 масло попадает в карбюр, чего делать та?! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Гость_ивушка_* |
 18.4.2007, 16:51
Сообщение
#1
|
 Проезжающие  |
проблема такова что карбюр постоянно залит маслом.. сделали переборку и ничего не изменилось.. при переборке поменяли дохлый карбюр на полудохлый.. прошло 4 месяца.. машина вдруг перестала заводиться даже с отвертки,при попытке завести она так механически щелкает но прокрутки нет,с толкача заводится нормально, обороты на холостом ходу теперь 20000-35000..полудохлый промывали аэрозолью поверхностно ничего не поменялось. что делать .. а то ща куплю новенький карбюратор его опять маслом зальет. :blink:
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
25.1.2010, 22:57
Сообщение
#2
|
|
|
Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 87 Регистрация: 5.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 9211 Машина:ВАЗ-21053, LADA Kalina Sport 1.6 Цвет:Разный Год Выпуска: Разный Спасибо сказали: 0 раз |
Уровень не растет.
Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( |
|
|
|
|
25.1.2010, 23:07
Сообщение
#3
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:57)  Уровень не растет. Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( просто странно что ты говоришь в выхлопную не дымит. Если масло идёт в цилиндр то оно в итоге синим дымом должно попасть в глушак. |
|
|
|
|
25.1.2010, 23:14
Сообщение
#4
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 87 Регистрация: 5.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 9211 Машина:ВАЗ-21053, LADA Kalina Sport 1.6 Цвет:Разный Год Выпуска: Разный Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(yurecgod @ 25.1.2010, 23:07) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:57) Уровень не растет. Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( просто странно что ты говоришь в выхлопную не дымит. Если масло идёт в цилиндр то оно в итоге синим дымом должно попасть в глушак. Выхлап - как положено. А из шланга вентиляции картера - как будто под давлением шпарит дым. 
|
|
|
|
|
27.1.2010, 23:26
Сообщение
#5
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 28.11.2008 Из: Кандалакша Пользователь №: 6510 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Ярко-белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 23:14) Цитата(yurecgod @ 25.1.2010, 23:07) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:57) Уровень не растет. Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( просто странно что ты говоришь в выхлопную не дымит. Если масло идёт в цилиндр то оно в итоге синим дымом должно попасть в глушак. Выхлап - как положено. А из шланга вентиляции картера - как будто под давлением шпарит дым. Компрессионные кольца приказали долго жить значит, газы проходят в картер двигателя и попадают в карбюратор вот и всё(не сомтри на компрессию, у меня тоже 12 была а выхлоп был дай боже, перебрал и всё путём), совет один, либо капиталка, либо скидывай шланг с карбюратора и ездий так некоторое время, иначе весь карб засрёшь. |
|
|
|
|
28.1.2010, 8:50
Сообщение
#6
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 87 Регистрация: 5.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 9211 Машина:ВАЗ-21053, LADA Kalina Sport 1.6 Цвет:Разный Год Выпуска: Разный Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mak @ 27.1.2010, 23:26) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 23:14) Цитата(yurecgod @ 25.1.2010, 23:07) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:57) Уровень не растет. Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( просто странно что ты говоришь в выхлопную не дымит. Если масло идёт в цилиндр то оно в итоге синим дымом должно попасть в глушак. Выхлап - как положено. А из шланга вентиляции картера - как будто под давлением шпарит дым. Компрессионные кольца приказали долго жить значит, газы проходят в картер двигателя и попадают в карбюратор вот и всё(не сомтри на компрессию, у меня тоже 12 была а выхлоп был дай боже, перебрал и всё путём), совет один, либо капиталка, либо скидывай шланг с карбюратора и ездий так некоторое время, иначе весь карб засрёшь. У меня и выхлоп нормальный, и тяга отличная. Шланг скинут - но так ездить нельзя. Все сочится в салон. Пассажиры в шоке. А так все пучком. И еще я думаю - слишком много масла уходит через эту вентиляцию. |
|
|
|
|
28.1.2010, 20:49
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 28.11.2008 Из: Кандалакша Пользователь №: 6510 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Ярко-белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Dr. Lektor @ 28.1.2010, 8:50) Цитата(Mak @ 27.1.2010, 23:26) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 23:14) Цитата(yurecgod @ 25.1.2010, 23:07) Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:57) Уровень не растет. Я так думаю, что что то с кольцами, может быть лопнуло, или перегородка на поршне лопнула. Уж больно часто он у меня детонировал на ранеем зажигании. Слишком уж сильно дымит вентиляция картера, слишком сильно прорываются газы. Компрессию бы померить, да лень купить компрессометр. В обещм походу я сам ответил на своей вопрос. Вскрытие покажет. Да кто бы время дал. Работаю 5/2. И работаю на ней же. (( просто странно что ты говоришь в выхлопную не дымит. Если масло идёт в цилиндр то оно в итоге синим дымом должно попасть в глушак. Выхлап - как положено. А из шланга вентиляции картера - как будто под давлением шпарит дым. Компрессионные кольца приказали долго жить значит, газы проходят в картер двигателя и попадают в карбюратор вот и всё(не сомтри на компрессию, у меня тоже 12 была а выхлоп был дай боже, перебрал и всё путём), совет один, либо капиталка, либо скидывай шланг с карбюратора и ездий так некоторое время, иначе весь карб засрёшь. У меня и выхлоп нормальный, и тяга отличная. Шланг скинут - но так ездить нельзя. Все сочится в салон. Пассажиры в шоке. А так все пучком. И еще я думаю - слишком много масла уходит через эту вентиляцию. И тяга будет и выхлоп нормальный, а газы в картер будут лететь всёравно, уже не единичный случай, поверь компрессионные кольца ИМХО!!А шланг переверни вниз ногами под двигло и норм будет... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
ивушка масло попадает в карбюр 18.4.2007, 16:51
Wiener Цитата(ивушка @ 18.4.2007, 14:09) проблем... 18.4.2007, 17:25
ивушка ну первые 2 отпадают масло ТНК ПОЛУСИНТЕТИКА, а ка... 18.4.2007, 17:58 Wiener Я бы не назвал ТНК хорошим маслом...конечно лучше ... 19.4.2007, 1:45 ивушка СПАСИБО БОЛЬШОЕ) 19.4.2007, 19:47 Arhont 20000-35000 Об/мин это сильно!!! Хотя ... 18.4.2007, 18:45 SONIKS Цитата(ивушка @ 18.4.2007, 14:09) проблем... 18.4.2007, 19:26 ивушка блина.. проехалась на автобусе до запчастей и обра... 18.4.2007, 22:17 Злые Мыши Мда.. либо масса плохая, либо умер стартер!
А... 18.4.2007, 22:22 ивушка 700 км как обнулился))
пойду вниз.. где мой напи... 18.4.2007, 22:35 Водитель кобылки Мдя я задумался,а вот : интерестно получится ли от... 18.4.2007, 22:37 GMRU Блин, это что цирк что-ли какой то? Я вообще ничег... 18.4.2007, 23:01 Водитель кобылки Ребят ваши топики подчистил,ненадо копирывать текс... 20.4.2007, 1:00 Vadik Mashkov Цитата(ивушка @ 18.4.2007, 14:56) проблем... 2.11.2007, 20:44 *Mak* У кого такая проблема... тупо меняйте кольца масло... 18.1.2008, 7:20 Трошин77RUS А это нормально то, что машина прошла 86000 и стре... 2.7.2008, 23:24 Господин поручик Цитата(Трошин77RUS @ 3.7.2008, 0:28) А эт... 3.7.2008, 0:06 Господин поручик Цитата(Господин поручик @ 3.7.2008, 1:10)... 9.7.2008, 21:28 blackraven4 Цитата(Господин поручик @ 9.7.2008, 22:32... 9.7.2008, 21:30 Господин поручик Цитата(blackraven4 @ 9.7.2008, 22:34) Цит... 9.7.2008, 22:23 srg_a Вам к мотористу, батенька, со всеми вытекающими от... 4.7.2008, 11:01 blackraven4 ну в этой трубке же образуется почти мазут и сохне... 10.7.2008, 9:06 AlekSmol Недавно заметил, капельки масла в кастрюле (на сег... 10.7.2008, 12:24 AlekSmol Все что было сделано результата не принесло.
Но... 14.7.2008, 8:51 Господин поручик А вот скажите, знатоки-масло во впускном тракте вл... 15.7.2008, 23:17 Тошка ЦитатаЯ сделал, чтобы газоотводящая трубка попадал... 16.7.2008, 0:19 Господин поручик Цитата(Тошка @ 16.7.2008, 1:23) ЦитатаЯ с... 16.7.2008, 20:34 Леонид из Н-ска Цитата(Господин поручик @ 16.7.2008, 23:3... 17.7.2008, 13:59 Господин поручик Леониду из Н-ска Патрубок чистил (сухой внутри), м... 17.7.2008, 14:13 Spok Цитата(Господин поручик @ 17.7.2008, 17:1... 17.7.2008, 14:20 Vadik Mashkov вмешаюсь в разговор, у синтетических моторных масе... 17.7.2008, 19:27 Леонид из Н-ска Цитата(Vadik Mashkov @ 17.7.2008, 22:31) ... 18.7.2008, 8:55 Господин поручик Цитата(Леонид из Н-ска @ 18.7.2008, 9... 19.7.2008, 20:05 Леонид из Н-ска Цитата(Господин поручик @ 19.7.2008, 23:0... 22.7.2008, 9:03 Господин поручик
Думаю, все понятно без комментариев. Кстати, ... 18.7.2008, 20:32 Dr. Lektor Перебрал двиг от головки до блока. Покатался 7 ты... 25.1.2010, 22:03 yurecgod Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:03) Пер... 25.1.2010, 22:27 Dr. Lektor Цитата(yurecgod @ 25.1.2010, 22:27) Цитат... 25.1.2010, 22:33 yurecgod Цитата(Dr. Lektor @ 25.1.2010, 21:33) Вон... 25.1.2010, 22:41 DenMegakach Такие же блин траблы.
Но как это может быть по при... 27.1.2010, 9:08 Dr. Lektor У меня вообще там дизельное ТНК залито. Мне терять... 27.1.2010, 23:07 d_leontev Мужики, а откуда там вообще берётся столько грязи,... 14.3.2010, 2:52 ROMAN KIROVOGRAD Так и должен быть, это в новых моделях щуп в крышк... 14.3.2010, 9:01 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 22:17 |