Увеличим объем, Как,что и нужно ли вообще Опции

[NoCd]

Всем по привету

Уважаемые форумци появилась у меня идея увеличить объем. И вот я встал в ступор как это зделать. Мой вариант это увеличить радиус колена, удлинить шатун и уменьшить поршень. Сама проблема заключаеться в чем, не даст ли движок клина? Какава будет работоспособность и самое главное возможно ли будет поставить второй карб ?

Если есть предложения пишите, если что то не нравиться или не так то же пишите пишите все по теме но без флуда

[Шахид Магамедов]

Хм... а дело говоришь =)

просто я неоднократно собирал такие моторы

поршни свои оставь или такие же новые купи

Ни в коем случае нельзя новые поршня ставить без расточки!!! Вы когда-нить блоки в ремонт(расточку) носили?- так вот там никто точить без поршней не будет. Мало того там еще и каждый цилиндр под свой поршень точат(поршни возвращают подписанными в каком горшке они должны быть). Это обусловленно тепловым зазором между поршнем и стенкой цилиндра - а поршня могут отличаться и отличаются не сотые доли мм.

если хочешь 1,6 и не точить блок то:
- коленвал 21213 (8 противовесов, 80мм)
- шатуны 129 мм

+1
вместо коротких шатунов можно использовать металлическую(сталь, алюминий) прокладку между блоком цилиндров и головкой блока толщиной 6-7 мм - чертежи где-то валяются в сети - при этом получается 80 колено на штатных 136 шатунах, а объем увеличится. Днища поршней будут вылезать в эту прокладку, а кольца поршней оставаться в блоке.

Скажите какие детали можно поставить на двигло 1.6 для повышения мощьности (какой моховик, коленвал, клапана, поршни и т.д.)??

какой моховик - можно конечно его облегчить, чтоб крутился на высоких оборотах резвее.
коленвал - родной! опять же можно облегчить для того же.
клапана - увеличенные- переточенные из иномарочных

А для чего строится мотор?