 Иномарочный регулятор тормозов., Замена "колдуна" на иномарочнй аналог. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 8.1.2010, 18:51
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Сергей Владимирович Сообщений: 180 Регистрация: 15.9.2008 Из: Белгород Пользователь №: 4706 Машина:ваз 21061 Цвет:БежЫвая Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 3 раза  |
Доброго времени суток уважаемые коллеги.
Намедни посетила идея которую выкладываю на форуме. На иномарках в которых отсутствует система АВС нет колдуна присущего отечественному автомобилестроению. Вместо него стоят регуляторы давления прямо на ГТЦ к которым и прикручиваются 2 трубки задних тормозных цилиндров. По одной к каждому регулятору. Главный тормозной цилиндр похож на "зубильный" т.е. от него отходит 4 трубки а не три как в классике. Может у кого уже стоит такая преблуда, поделитесь опытом или выскажите своё мнение. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
20.1.2010, 22:14
Сообщение
#2
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Владимирович Сообщений: 180 Регистрация: 15.9.2008 Из: Белгород Пользователь №: 4706 Машина:ваз 21061 Цвет:БежЫвая Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 3 раза |
Варинта всего два.
Дэу нексия(он же Опель Кадет Е или Шеви Ланос) либо Рено Логан. Надо смотреть что подойдет на ГТЦ от восьмерки. Ща в улице под минус 20, лезть особо нет желания! Фотку сделаю, вылажу. Сообщение отредактировал $ержик - 20.1.2010, 22:16 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
$ержик Иномарочный регулятор тормозов. 8.1.2010, 18:51
sffanat Лично помоему сия система на классике не нужна в с... 11.1.2010, 23:27 Arch Цитата(sffanat @ 11.1.2010, 22:27) Лично ... 20.1.2010, 21:38
GREEEN имхо и с нашими колдунами мороки много...а тут еще... 25.1.2010, 17:55 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 14:41 |