Не просто ВАЗ Опции

[vazGT]

Очень импульсивная машина, которая готова завоевывать дорогу. Не приемлет возражений: если она перестраивается — ее должны пропустить, едет — не имеет значения сигнал светофора. Всегда первая уходит с перекрестка.
Немного о хозяине:
Водитель такой машины обладает мужеством и силой воли и, благодаря этим качествам, добивается успехов. Часто неправильно взвешивает свои силы и не распределяет их рационально, но рано или поздно своего всетаки добивается. В любви и партнерстве очень редко возникают проблемы — результат непомерного самолюбия. Обладает хорошими организаторскими способностями и категорически не выносят подчиненного положения.



ТЕПЕРЬ О МАШИНЕ:

- Двигатель 1.6
- Главная пара 4.1
- Коробка 4-х ст.
- Карбюратор Доработаный ОЗОН
- изнутри заполирован до зеркала, расточка Б.Д., тонкие заполированные М.Д., воздушная заслонка как лезвие, оси заслонок оптикаемые, в общем всё как положено.
- Доработан колектор
- сточены перегородки на 1.5см каждая, заполированы стены.
- Воздушный фильтор 0-го сопротивления
- переделка кастрюли под холодный воздухозабор
-Выпускной коллектор обмотан стеклотканью, для сохранения энергии вых. газов
- Прямоточный выхлоп 4-2-1 (постараюсь звук выложить, если получиться)
- Трамблер доработан до РУОЗ = 30градусов.
- БСЗ
- Тормоза новый сток, шланги трансмастер, колодки BAST.
- Шаровые ТРЕК
- 2-й передний стабилизатор
- Резина БК. ROSAVA 185/65 сухой-мокрый асфальт. В 2010 году замена на кордиант спорт 2 вот
- Троссовый газ
- Зад занижен
- Регулируемая поперечная штанга-панара



Кузов:

- Небольшой обвес перед, зад
- Убраты молдинги
- Тонировка (лабовое не советую танировать)
- Переделка зеркал (политех с подогревом)

- Галогеновые лампы - белый свет

Салон:



- Красно чорный кожзам хорошего качества
- Спорт руль type-R
- Алюмин. накладки на педалях type-R
- Вибро шумоизоляция
- Переделка шкал приборов
- Эл.привод багажника

- Музыка голова JVC и 4-ре динамика PIONER

- Задняя полка из дерева с подиумами
звук не выхлопа а двигателя, на выхлоп места нет, дальше в теме есть и басявый выхлоп.
- Сигнализация.





Вот фильм АтмоВАЗ2106 http://www.youtube.com/watch?v=HWIamD-uWF4









http://s008.radikal.ru/i303/1101/08/5e94eba608fa.jpg



Сообщение отредактировал vazGT - 10.1.2011, 23:42

Прикрепленные файлы

 061121_154811.jpg ( 95.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 349
 IMG0890A.jpg ( 59.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 447
 IMG0856A.jpg ( 57.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 274
 IMG0915A.jpg ( 62.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 390
 IMG0892A.jpg ( 57.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 601
 IMG0887A.jpg ( 75.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 452
 IMG0861A.jpg ( 64.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391
 IMG0473A.jpg ( 58.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 419
 IMG0474A.jpg ( 62.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 458
 IMG0884A.jpg ( 48.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 327
 IMG0104A.jpg ( 68.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 224
 060603_180040.jpg ( 139.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 323
 IMG0893A.jpg ( 66.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 672
 1025171000.wav ( 59.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

 

[Enkei]

Добро пожаловать в клуб!
Знаешь, не люблю колхозные обвесы. Но твой случай - исключение из правил, однозначно. Подобраны друг к другу пластмасски вполне неплохо, с некоторых ракурсов есть ощущение законченного образа.
Сам кузов, судя по всему, вполне в нормальном состоянии. Для полного атаса не хватает 2107 стекол, нормальных зеркал и отсутствия весел на дверях.
По внешности посоветую снять клыки с бамперов, ну и чего молчать, решетку штатную лучше верни, с ней реально вид лучше. Без нее как то шестерка шестеркой не воспринимается. Но насчет как-нибудь с ней поизвращаться не возбраняется, думаю будет здорово Еще белые стекла с задних фонарях были бы неплохи!
Салон порадовал, вид на четкий пятак. Борода вообще отличная. А руль лучше смени, с таким опасно ездить. Если, не дай бог, шаровую допустим вырвет, то рывком руля вполне может отрубить пальцы. Лучше прикупи Вираж Люкс, он меньше штатного, и обтяни его тем же кожзамом, думаю выйдет здорово! Вот такая руляга:

Про турбо-кит и хитрую кастрюлю почитал бы поподробнее

З.Ы. Одно из немногих авто, которым идет отсутствие молдингов. Это уметь надо

[vazGT]

Добро пожаловать в клуб!
Знаешь, не люблю колхозные обвесы. Но твой случай - исключение из правил, однозначно. Подобраны друг к другу пластмасски вполне неплохо, с некоторых ракурсов есть ощущение законченного образа.
Сам кузов, судя по всему, вполне в нормальном состоянии. Для полного атаса не хватает 2107 стекол, нормальных зеркал и отсутствия весел на дверях.
По внешности посоветую снять клыки с бамперов, ну и чего молчать, решетку штатную лучше верни, с ней реально вид лучше. Без нее как то шестерка шестеркой не воспринимается. Но насчет как-нибудь с ней поизвращаться не возбраняется, думаю будет здорово Еще белые стекла с задних фонарях были бы неплохи!
Салон порадовал, вид на четкий пятак. Борода вообще отличная. А руль лучше смени, с таким опасно ездить. Если, не дай бог, шаровую допустим вырвет, то рывком руля вполне может отрубить пальцы. Лучше прикупи Вираж Люкс, он меньше штатного, и обтяни его тем же кожзамом, думаю выйдет здорово! Вот такая руляга:

Про турбо-кит и хитрую кастрюлю почитал бы поподробнее

З.Ы. Одно из немногих авто, которым идет отсутствие молдингов. Это уметь надо

как время будет обезательно раскожу про кастрюлю, но извините не в этот раз.
вот как обещал прямоточное урчание

на счот руля НЕА обалденный руль.
обвес тоже, колхозу до такова ещо далеко. Щитаю отлично получилось.
К стати вместе с габаритами неон. подсветка рад. решотки включается как нибудь сфоткаю.
Кузов в идеальнейшем состоянии, как и все остальное.

Прикрепленные файлы

 1031162700.wav ( 201.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151