![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 445 Регистрация: 14.12.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 7122 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова. примерно как вот тут: ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник
Сообщение отредактировал vaz21063 - 4.4.2009, 11:52
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 445 Регистрация: 14.12.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 7122 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник то есть в критической ситуации ступица может не выдержать? Цитата(Aрт) ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости. на Lada VFTS вроде делали вынос - вероятно для улучшения устойчивости и управляемости ![]() ![]() зы: моей машине это не нужно. я хочу приобрести какое-нибудь корытце для гонок на выживание. вот и спрашиваю - как, есть ли смысл и выдержит ли нагрузки и удары (с учётом усиления колёсных арок) Сообщение отредактировал Joker' - 4.4.2009, 12:15 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 13.12.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 23364 Машина:2103(61) Цвет:Синий попалам Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник то есть в критической ситуации ступица может не выдержать? Цитата(Aрт) ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости. на Lada VFTS вроде делали вынос - вероятно для улучшения устойчивости и управляемости ![]() ![]() зы: моей машине это не нужно. я хочу приобрести какое-нибудь корытце для гонок на выживание. вот и спрашиваю - как, есть ли смысл и выдержит ли нагрузки и удары (с учётом усиления колёсных арок) Если тебе тачка нужна для выживалот то что ты паришся на кой колеса за арки вытаскивать наоборот их надо максимально защитить. У меня на боевых танках колеса спрятаны внутри усилителей. хрен достанеш. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 23:11 |