почему дергается стрелка тахометра, двигатель работает ровно, а стрелка скачет |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
почему дергается стрелка тахометра, двигатель работает ровно, а стрелка скачет |
12.10.2008, 3:42
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 11.10.2008 Пользователь №: 5052 Машина:21063 Цвет:СИНЯЯ ПОЛНОЧ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
ПРИ РАЗГОНЕ НОРМА А КОГДА ДЕРЖИШ РОВНЫЕ ПОСЛЕ 2000 СТРЕЛКА НАЧИНАЕТ СКАКАТЬ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА
|
|
|
2.1.2010, 1:03
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
[Во всех книжках по 2106 чётко сказано" не допускать работы двигателя с отключенной АКБ-это приводит к выходу из строя регулятора напряжения..." сказано правильно, отключать АКБ нельзя, НО есть издания (естессено не первой свежести, но грамотно расписанные) где говорится, что для проверки генератора нужно откинуть АКБ))) и многие ошибочно принимают это за совет... а этот совет распространяется только на авто, на который стоит ещё совдеповский регулятор напряжения - не электронный, а релейный, вот ему пофиг: есть АКБ или нет... а электронный горит на раз! P. S. кстати есть у меня книжка, где на эту тему забавная очепятка, точно не помню, но смысл в том, что если откинуть АКБ и двигатель будет продолжать работу, то генератор НЕ исправен! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 4:48 |