Техосмотр :) Опции

[Роман Рублевич]

А кто-нибудь проходил техосмотр? Нужно ли? Сколько стоит, если без него ездить? :-)

Другой вопрос: при продаже владелец сказал, что машинка техосмотр сама не пройдет. Вот только я не знаю, почему. Она же ездит... Как называется документ, в котором есть список пунктов, на что смотрят при техосмотре? Чтобы самому по пунктам ее всю заранее, если будет желание, подмазать и подкрасить :-)

И последний вопрос: пока я сильно не угробил панель нижнюю (там где магнитола, аварийка и прикуриватель) - без этой панели можно техосмотр проходится? :)

[Сергий]

Товарищи!
Техосмотр прохожу сам, такое решение принял, потому что машина по всем показателям исправна (тьфу-тьфу-тьфу), кроме нескольких косяков:

1. в редукторе похоже кончаются сальники, масло подтекает малость и разбрасывается карданом по днищу. Ремонтировать редуктор (менять сальники), советовался на фирменном СТО Ваза, они не берутся, дескать, толков не будет и только гудеть начнет. Менять редуктор целиком пока не позволяет ситуация. Естественно на ТО, на подъемнике масляная размазня будет видна.

В ГОСТе похожих неисправностей не нашел, но переживаю, что станет объектом придирок. Это допустимо или нет? Кто-то с этим сталкивался?

2. Руль уменьшенного диаметра снимать и классический ставить?

3. Датчик топлива плохо коннектится. Все исправно вроде (прибор в салоне и датчик в баке), но прибор показывает чушь полную.

Что скажете?

[alex833]

....ситуация. Естественно на ТО, на подъемнике масляная размазня будет видна.

В принципе нестрашно, у меня чуть подтекал сальник редуктора, диагност показал на это место пальцем (вернее от него я только об этом и узнал) сказал что "на ТО это не влияет, но нужно поменять для себя"

2. Руль уменьшенного диаметра снимать и классический ставить?

Да нужно поменять. Руль должен быть стандартный.

3. Датчик топлива плохо коннектится. Все исправно вроде (прибор в салоне и датчик в баке), но прибор показывает чушь полную.

Нестрашно на него никто не смотрит