Звуковой сигнализатор, ИЖ-2126 ОДА Опции

[Lev_Ekb]

Звуковой сигнализатор (31.3839 или СЗ-3839)
Не так давно наткнулся в магазине, но значения не придал, а потом задумался... ведь это решение "всех проблем" )))))

Вот ссылочки:
Схема авто ИЖ
Вот панель (46)
А вот статья по доработке этой шняги тут есть фотки полноценные

Пока мало чего нашел, может кто дополнит?
Втыкается в обычное отверстие вместо кнопки.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 17.11.2009, 14:32

[Mitka]

Вот нарисовал пример использования звукового сигнализатора СЗ-3839 для шестерки:
 Signalizator.jpg ( 48.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488

ЗЫ: Если кому надоест пищалка поворотов, то ее можно отключить кнопкой на сигнализаторе.

Сообщение отредактировал Mitka - 18.11.2009, 0:32

[Lev_Ekb]

Вот нарисовал пример использования звукового сигнализатора СЗ-3839 для шестерки:
 Signalizator.jpg ( 48.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488

ЗЫ: Если кому надоест пищалка поворотов, то ее можно отключить кнопкой на сигнализаторе.

Считаю, что такая схема не целесообразна и сложна.
Пищалка на повороты не нужна, на обогрев заднего стекла тоже. У меня обогрев подключен так, что при выключении зажигания он тоже выключается.

Вот набросал еще вариант. Пищалка работает когда выключено зажигание и включены габариты.

Схема откорректирована.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 20.11.2009, 18:50

Прикрепленные файлы

 Signalizator.jpg ( 20.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214

 

[Mitka]

Вот нарисовал пример использования звукового сигнализатора СЗ-3839 для шестерки:
 Signalizator.jpg ( 48.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488

ЗЫ: Если кому надоест пищалка поворотов, то ее можно отключить кнопкой на сигнализаторе.

Считаю, что такая схема не целесообразна и сложна.
Пищалка на повороты не нужна, на обогрев заднего стекла тоже. У меня обогрев подключен так, что при выключении зажигания он тоже выключается.

Вот набросал еще вариант. Пищалка работает когда выключено зажигание и включены габариты.

Я что-то не понял... Ты для чего тогда тему создал? Для того, чтобы написать: "Считаю, что такая схема не целесообразна и сложна"? А взамен предложить нерабочую? Даже если исправить полярность диода, то во-первых: реле будет всегда (при выкл. ЗЖ) под напругой (для чего?), во-вторых: еще надо потрудиться найти цепь, которая запитана толко при выключеном ЗЖ.
Повторюсь: предложил примерную схему. Не нравится про обогрев стекла - просто не используй эту часть схемы. Надо для чего-нибудь еще - просто добавь часть по аналогии...

[Lev_Ekb]

Вот нарисовал пример использования звукового сигнализатора СЗ-3839 для шестерки:
 Signalizator.jpg ( 48.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488

ЗЫ: Если кому надоест пищалка поворотов, то ее можно отключить кнопкой на сигнализаторе.

Считаю, что такая схема не целесообразна и сложна.
Пищалка на повороты не нужна, на обогрев заднего стекла тоже. У меня обогрев подключен так, что при выключении зажигания он тоже выключается.

Вот набросал еще вариант. Пищалка работает когда выключено зажигание и включены габариты.

Я что-то не понял... Ты для чего тогда тему создал? Для того, чтобы написать: "Считаю, что такая схема не целесообразна и сложна"? А взамен предложить нерабочую? Даже если исправить полярность диода, то во-первых: реле будет всегда (при выкл. ЗЖ) под напругой (для чего?), во-вторых: еще надо потрудиться найти цепь, которая запитана толко при выключеном ЗЖ.
Повторюсь: предложил примерную схему. Не нравится про обогрев стекла - просто не используй эту часть схемы. Надо для чего-нибудь еще - просто добавь часть по аналогии...

Без обид. не имел ничего подобного, просто высказал свою точку зрения.

А теперь по порядку.
На схеме указано "нормально разомкнутое" состояние реле. Если ты знаком с электрикой, ты должен это знать.
соответственно, когда зажигание выключено "+" не на реле не подается и контакты 30 и 88 замкнуты.

На предохранители: 9, 10 напряжение подается при включении зажигания. (если блок предохранителей заводской)
С диодом я не прав, виноват, сейчас исправлю.

Схему сделал для того, чтобы люди не разбирающиеся в электронике могли собрать проще.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 20.11.2009, 8:30

[Mitka]

Без обид. не имел ничего подобного, просто высказал свою точку зрения.

А теперь по порядку.
На схеме указано "нормально разомкнутое" состояние реле. Если ты знаком с электрикой, ты должен это знать.
соответственно, когда зажигание выключено "+" не на реле не подается и контакты 30 и 88 замкнуты.

На предохранители: 9, 10, 11, 12 напряжение подается при включении зажигания. (если блок предохранителей заводской)
С диодом я не прав, виноват, сейчас исправлю.

Схему сделал для того, чтобы люди не разбирающиеся в электронике могли собрать проще.

Про реле не заметил, извиняюсь... Но в чем сложность? Если из моей схемы убрать подключние поворотников и обогревателя стекла, то получится почти та же схема с таким же кол-вом элементов... Да и ты, кстати, спрашивал примеры использования этого девайса...