Установка конденсатора, Mystery MCP 05 Опции

[fatalix777]

Имеется конденсатор Mystery MCP 05  5aeca3b0f52dc1acf4e9d7ea40de9c80.jpg ( 31.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202
В инструкции написано следующее:

Каждый раз при отключении АКБ перед последующим включением необходимо выполнять след. процедуру зарядки конденсатора:
1. Отключите предохранитель аудиосистемы.
2. Отключите провод от клеммы "+" конденсатора
3. Подключите АКБ к бортовой сети
4.Подключите резистор входящий в комплект конденсатора, одним контактом к клемме "+" конденсатора, а другим контактом - к проводу питания
5. Подключите предохранитель аудиосистемы.
6. Не менее через 2 минуты резистор следует отключить, а провод питания конденсатора подключить напрямую к "+" клемме
7. если в течение 1 минуты напряжение постоянного тока системы автомобиля не превышает +\- 0.1В, то конденсатор автоматически выключится и перейдет в режим ожидания.

Вопрос: Это геморно каждый раз что-то отключать и подключать, т.к. пахан каждый день снимает клемму с АКБ в гараже и его не переубедишь что не надо, как можно сделать зарядку "как-нибудь по другому" может через тумблер какой, просто не знаю даже как быть...жду советов...заранее спасибо

[fatalix777]

Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?

В общем я решил сделать так: пока не куплю новуй конденсатор, установлю 2 тумблера, один - от АКБ-через тумблер-резистор(для зарядки)-конденсатор-усилитель. а 2ой - АКБ-тумблер-конденсатор-усилитель, тем самым нажав сначала 1ый тумблер после включения АКБ на 2 минуты я заряжу конденсатор затем выкл. 1 тумблер и включу 2ой, вот и все. Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?

[AVL]

Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?

При подключении АКБ разряженый конденсатор, тем более такой большой ёмкости, возьмет очень большой ток, хоть и кратковременно. Предохранитель сгорит. Для ограничения зарядного тока и предназначен резистор.

Как вариант можно подключить конденсатор через резистор к АКБ, а параллельно резистору включить тумблер. Тогда после зарядки замыкаем тумблер, тем самым замыкаем резистор накоротко и подключаем конденсатор к АКБ напрямую (рабочий режим). Только надо не забыть, что при подключении АКБ тумблер ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть разомкнут.

Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?

Надо попробовать, выдержит ли предохранитель зарядку через резистор.

[jdsl138568]

Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?

При подключении АКБ разряженый конденсатор, тем более такой большой ёмкости, возьмет очень большой ток, хоть и кратковременно. Предохранитель сгорит. Для ограничения зарядного тока и предназначен резистор.

Как вариант можно подключить конденсатор через резистор к АКБ, а параллельно резистору включить тумблер. Тогда после зарядки замыкаем тумблер, тем самым замыкаем резистор накоротко и подключаем конденсатор к АКБ напрямую (рабочий режим). Только надо не забыть, что при подключении АКБ тумблер ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть разомкнут.

Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?

Надо попробовать, выдержит ли предохранитель зарядку через резистор.

берешь обычную лампочку 12v21w и через нее заряжаешь кондер если эту процедуру не делать то кондер может бабахнуть и фальгу от него бу дешь по всему салону собирать ,может и мозги вышибить на раз если емкость более 1 ФАРАДА