Автомобильные суеверия, Интересная тема... Опции

[Mrak]

Автомобильные суеверия: во что верят водители

Учеными уже доказано, что большинство примет и суеверий появилось вовсе не на пустом месте – любому суеверию предшествует страх и инстинктивное желание человека защитить себя и свое имущество от причин возникновения этого страха. Суеверие – ровесник человека и несмотря на то, что на дворе уже ХХI в., люди продолжают активно верить в разнообразные приметы – как показывает практика, самыми суеверными гражданами оказываются беременные женщины и автомобилисты. Приметы, в которые верят водители, кого-то могут рассмешить, однако нарушить заветные "постулаты" решается далеко не каждый автолюбитель.

Итак, с самого начала "водительской карьеры" необходимо обмыть полученные права и машину – иначе права отберут, а автомобиль будет ломаться. Одни считают, что достаточно смочить в стакане с водкой край вожделенной карточки, другие – что новоиспеченному водителю надо выпить ровно столько водки, сколько ее помещается в стакане по высоте удостоверения. Те, кому не нравится ни один из вышеперечисленных методов, тщательно поливают колеса автомобиля шампанским.

Ни в коем случае нельзя фотографировать свое авто. Водители говорят, что как только сделаешь удачный снимок – быть аварии. Нельзя говорить в машине о ее будущей или возможной продаже – по мнению автолюбителей, машина привязывается к хозяину и при угрозе продажи может начать ломаться просто-таки ежечасно. Авто также может и умеет "капризничать" – особенно, если водитель садится за руль небрежно, в перчатках, с сигаретой. Машина может попросту не завестись, потому как требует к себе уважительного отношения.

Согласно суевериям, не рекомендуется мочиться на автомобиль, свистеть в салоне или мыть машину возле дома. Первое – чтобы не угодить в аварию, второе – чтобы не остановил гаишник, третье – чтобы воры не залезли в машину. Насчет ГАИ у автолюбителей есть весьма забавная гипотеза: ни в коем случае нельзя пересчитывать деньги в салоне машины, ведь опытный работник автоинспекции "слышит" шорох банкнот на расстоянии до 10 километров. Также к расставанию с кровно заработанными деньгами может привести банальная нечистоплотность – если не смыть птичьи экскременты с кузова или стекла, то можно серьезно растратиться по пустякам. В англоязычных странах автолюбители зашли в своих предрассудках еще дальше – в Англии и США дурным тоном считается зеленый цвет автомобиля. Американцы даже приводят статистику, что зеленые машины чаще других попадают в аварии.

Многие автолюбители уверены, что машины делятся на мальчиков и девочек. Они разговаривают с ними, называют ласковыми прозвищами. Впрочем, этому есть и рациональное объяснение: тот, кто любит свои вещи, считает, что и они тоже отвечают взаимностью. А поскольку от автомобиля зависит иной раз и жизнь человека, то, конечно, многие предпочитают его чтить как священное существо.

Суеверным людям не рекомендуется пересчитывать машины, следующие в кортеже. В свадебном – чтобы не расстроилась семейная жизнь, правительственном – чтобы не уволили с работы, в похоронном – чтобы не расстаться с жизнью как таковой.

Отдельной истории заслуживаю номерные знаки. По-прежнему престижно иметь машину с "красивым" номером, но, к примеру, сочетание шестерок в номере машины порой вызывает у автомобилистов панику. Священники призывают не бояться числа 666, а также его производных, если оно встретилось случайно. Раз уж выдали такой номер, церковники советуют спокойно ставить его на машину и ни о чем не думать. Однако специально добиваться "зловещих" номеров не рекомендуется. Это уже расценивается как заигрывание с нечистью. Некоторые владельцы автомобилей считают, что машина, купленная 13 числа – по определению несчастливая. То же самое касается автомобилей, чьи регистрационные знаки содержат число 13 или же цифры номера дают его в сумме. Да что там знаки – есть даже такие водители, которые запрещают грызть семечки в салоне, считая, что это является вестником большой беды.

[Сергий]

К суевериям оношусь с уважением, характер, видимо, такой.

Супруга моя очень скептически относится не только к нашей машине, но и ко всему отечественному автопрому в целом. И как с ней ехал раньше вместе (пока не втолковал, что по крайней мере в машине своих антипатий не выражала), так обязательно что-нибудь случалось. То перегрев, то датчик откажет, то предохранитель сгорит. А раз на Пасху дело было. В городе дождь со снегом, как сейчас помню, и вдруг тырк-тырк-тырк, глохнет... В чем дело - не пойму. Завожу - никак. Только запах паленой пластмассы из под капота. Долго мучился - пытался понять что к чему - в итоге помогла замена крышки трамблёра. Поехали, вторая половинка недовольна - через минут 15 опять такая же фигня, только вонь посильнее. Правда, теперь уже замена на новую крышку уже никак не помогает. Главное все в норме, искра есть, свечи сухие, бензин идет, масло в норме, бензонасос качает... Что за фигня? Весь сырой от снега, злюсь сам. Приехал на буксире. Прричина была в неисправной катушке и в полностью кирдыкнувшемся трамблере. Все пришлось менять...

Главное, что когда один я в авто, все ок.... Теперь, вроде, тьфу-тьфу-тьфу, не бурчит на авто, и машинка отвечает пониманием :-)

Насчет приметы, что слушать музыку возле дома нельзя - проверено на себе, когда ставил машину у подъезда, сразу после очередной "дискотеки" при парковке в ночь выперли музыку.

Насчет фоток - хз. Мож и правда, но не хотелось бы верить... Эдак можно дойти и до суеверия, что вообще нельзя фотографироваться ни с чем, иначе это, с чем фотографируешься, немедленно выйдет из строя.

А недавно одна из сотрудниц похвалила машинку за свеженький внешний вид, приятно, конечно, но стоило доехать мне до дома (в другой город) случилась маленькая неприятность. Это примета? Суеверие? Совпадение?

Логически рассуждая, понимаю что суеверия - это наши переиначенные страхи, и чем больше мы чего-то боимся, тем более энергетически зараяжаем наш страх, т.е. создаем все предпосылки, чтобы из гипотетического он сублимировался во вполне реальную неприятность.

Как оно там на самом деле....

Сообщение отредактировал Сергий - 28.8.2007, 15:04