Пар над капотом, в пробке в дождь Опции

[sansey]

сегодня заметил такую штуку.стою утром в пробке(шел дождь)температура двигателя(по датчику) где-то 80 градусов.и тут я увидел сильное испарение с крышки капота.вроде бы логично:капот теплый-влага испаряется.посмотрел на соседние машины,ни у кого такого нет.тут у меня нехорошие мысли начали закрадываться,(был опыт разрыва патрубка).но нет...если бы порвался патрубок-то пар был бы стеной.сижу значит на изменах.и тут около меня остановился новый форестер...у него тоже испарялся капот.ну думаю все нормально.если уж японец испаряется,то мне тоже можно.но что странно:только на двух машинах из всей пробки я наблюдал такое явление.проезжал мимо 2106-у него никакого пара.
так вот вопрос:почему только у меня такое сильное испарение от капота и только в дождь?
у вас такого не происходит?
заранее спасибо.
P.S.если создал тему не в том разделе-извиняйте.где как не здесь?

[sansey]

у меня пар идет только в дождь и только с самого капота....понятно что испаряться влага будет...но почему только у меня?сегодня пристально вглядывался на капоты всех соседей по пробкам(смешно наверно я выглядел)так ни у кого кроме меня и субарика такого не было...причем два новых субарика ехали рядом;один испарялся-другой нет.
я понимаю что в этом ничего криминального нет,но чувствую себя не комфортно когда вижу такое паровыделение.

[МЫХЪ]

у меня пар идет только в дождь и только с самого капота....понятно что испаряться влага будет...но почему только у меня?сегодня пристально вглядывался на капоты всех соседей по пробкам(смешно наверно я выглядел)так ни у кого кроме меня и субарика такого не было...причем два новых субарика ехали рядом;один испарялся-другой нет.
я понимаю что в этом ничего криминального нет,но чувствую себя не комфортно когда вижу такое паровыделение.

Это всё влажность..... в дождь, в сырую холодную погоду образуеться конденсат на сотах, он и испаряеться...... Сам неоднократно наблюдал на своей.... На капоте У Меня неотчего парить, капот проклеен и тепла не выделяет..... ток радиатор парит.....
Граждане - у кого не парит!!! Не у всех есть возможность держать машину в сухом гараже!!!! И не надо вводить людей в заблуждение!!!

Вот если парит после прогрева и неоднократного включения вентилятора, вот тогда надо проверять утечки (по характерным следам высохшего тосола), или в сухую погоду перед поездкой всё осматривать на предмет влаги там гдееё быть не должно!!!