Неизвестный стук, стучание в раене заднего моста при скорости 10-20км/ч Опции

[qwerty]

Здравствуйте!

При скорости от 10 до 20 км/ч, слышен стук в раене заднего моста:
- если едешь по асфальту в добавок к стуку начинает чуть-чуть расшатывать машину с одной стороны в другую.
- при езде по неровной стук слышно очень хорошо.
Машина новая хоть и ей 14 год, даже колёса заводские стоят, сейчас наезжено 8000км, когда я покупал было 5000 и в первого хозяина тоже так стучало. На СТО сказали что всё нормально.
Извиняюсь, если повторюсь. Ничего похожего не нашёл.

Заранее СПАСИБО!

[Komersxxx]

Народ у меня похожая ситуация. При скорости 10-20 км в час у меня начинается то ли скрип то ли стук, вообще какой-то глухой звук и очень сложно определить откуда он, но больше мне кажется что сзади из области моста. Когда плавно трогаюсь звука нет, но чуть стоит поддать газку и начинается этот кратковременный звук. Сегодня у друга сломался Фольц пассат б5 пришлось тянуть эту тяжёлую махину. Когда я трогаясь тянул его - звук был значитально громче иногда меня даже пугал, так и казалось что ща чё-нить оторвётся. Подскажите пожалуйста что это может быть?

[скляныч]

Народ у меня похожая ситуация. При скорости 10-20 км в час у меня начинается то ли скрип то ли стук, вообще какой-то глухой звук и очень сложно определить откуда он, но больше мне кажется что сзади из области моста. Когда плавно трогаюсь звука нет, но чуть стоит поддать газку и начинается этот кратковременный звук. Сегодня у друга сломался Фольц пассат б5 пришлось тянуть эту тяжёлую махину. Когда я трогаясь тянул его - звук был значитально громче иногда меня даже пугал, так и казалось что ща чё-нить оторвётся. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Привет братва. Ситуации похожие, а стуки немного разные. У меня такие стуки возникали в момент резкого троганья и при больших нагрузках например на крутом подъёме. Появились эти самые стуки после замены эластичной муфты между коробкой и карданом. Обращялся и в сервис и к автознатокам все только плечями пожимали. Причина оказалась до банальности проста, во время замены муфты были отвёрнуты 6 болтов, из них 3 в сторону коробки 3 от коробки к кардану. Зачем-то те что заворачиваются от коробки к кардану на 2 мм. длиннее тех что заворачиваются навстречу. На глазок это практически незаметно но 2 длинных болта закрутил /случяйно/ в сторону КПП тем самым приобрёл гемор. В итоге на наждаке сточил 2 мм. с 3-х болтов, чтобы все 6 шт. стали одинаковой длинны. Собрал, стуки пропали.