История одной машины или как у меня появился Ваз 2107, Про мою 2107. Опции

[Ser-Poter]

Часть #1

Пару месяцев назад мне позвонил мой родной дядька и спросил меня - хотел бы я купить "семёрку" в хорошем состоянии за небольшую сумму денег? Через неделю машина была уже моей. Далее я расскажу Вам историю моей покупки: подробности покупки, описание машины, неисправности и последующий ремонт – в общем, всё то с чем сталкиваются люди при покупке подержанного авто, что возможно кому-нибудь, да и пригодится.

Дело было в мае этого (2009 года), как я уже сказал, у меня был звонок от моего дяди с предложением, на которое я сразу ответил положительно, так как давно уже присматривался к подобной покупке. До кризиса я конечно рассчитывал взять авто в кредит, какой-нибудь недорогой Шевроле или Хундай, но кризис внёс некоторые коррективы в мои планы. К отечественному автопрому я отношусь положительно, денег у меня было не много, лето в самом разгаре и совершенно не хотелось проводить его без машины. "Семёрка" - нормальная машина", подумал я. До этого у нас был дедовский ВАЗ 2106, в гараже было полно запчастей, и это был ещё один плюс "за". В общем, договорились встретиться на следующий день посмотреть машину.

На следующий день, я поехал к своему дяде на автобазу (он там работал). Машина стояла на соседней автобазе и принадлежала её хозяину. Хозяином оказалась женщина. !!! )) "Да уж, это будет интересно" - подумал я.)) Хотя на самом деле не было ничего интересного, она просто дала нам ключи чтобы мы сами всё посмотрели, сама же отлучилась и пришла только в конце. Хозяйке было лет под 40, в машинах она не секла, что сразу было заметно, и некоторых это даже немного насторожило, мол "представляем, как она её эксплуатировала". Мало того, я тоже так подумывал.)

Теперь немного о машине:
Модель ВАЗ 21074. 1,5 карб.
Выпуск 1995 год, по маркировке даже из тех что шли на экспорт.
Двигатель 2103 - что меня очень порадовало.
5-ти ступенчатая коробка передач - что тоже очень хорошо.
Цвет - светлая)

С основным не плохо. Вот фото этого авто, именно тогда.





ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

Сообщение отредактировал Ser-Poter - 5.8.2009, 2:12

[Ser-Poter]

Часть # 9

Немного расскажу что делалось дальше в салоне. На авторынке мы купили 3 листа так называемого СтандартПластовского Вибропласта. Классный конечно материал, но покупать примерно 12 его листов по 7 $ за лист, чтобы обесшумить весь салон, желания да и денег особо не было. Но если бы деньги лишние всё-таки были я бы взял хотя бы листов 6 )) Хорошо бы заклеил коробку, перегородку с моторным отсеком, колёсные арки, ну и на пол бы киданул. Но увы желания не всегда совпадают с возможностями) К тому же я подумал, что я всегда смогу это сделать немного позже. Поэтому 3-х листов хватило таким образом: 1 лист под ноги водителю, 2-й лист под ноги пассажиру справа, и 3-й лист поделили пополам и по половине положили за первым и вторым листом немного выше в район передних колёсных арок. Ещё и немного кусочков осталось на Кпп. В общем положили эти листы с новой шумкой больше в тех местах, где старую мне пришлось отодрать из-за тяжёлых временных увечий.) А так как сзади практически осталась вся старая то туда и не клали. Просто поверх смолы мы постелили обычную подложку, которую кладут под ламинат-полы. В основном для того чтобы смола не прилипала к покрытию которое мы собирались укладывать следующим! Кстати Вибропласт лёг на смолу просто замечательно! И смола битум и лист битум, почему бы и не лечь.

Ещё на базаре мы купили рулон утеплителя для Авто, такой рулон войлок не войлок, сверху с целлофановой плёнкой пропитанной чем-то маслянистым. (см. фото -Утеплитель). И её сверху. А сверху этого ещё и кавралин штатный, который до этого мы выстирали. Получилось очень даже тепло как по мне) Хотя один умный человек советовал нам стелить как можно меньше. Но мы сделали по-своему и теперь нужно только следить, чтобы туда не попадала влага, особенно зимой. Если что, то сразу снимать и сушить.

Лист Вибропласта



Подложка для Ламинат полов)

Утеплитель



Далее будет...

Сообщение отредактировал Ser-Poter - 4.8.2009, 21:26