FINN 55, Берсерк водной стихии Опции

[Mike Indigo]

Долго думал, обсудил с модератором, пусть и не этого раздела (МЫХЪ), и решил-таки выложить здесь свой гоночный бесколесый аппарат:



(мой аппарат на переднем плане)

Итак...
Класс: Финн (конструктор Рихард Сарби, 1949г)
Год выпуска: 1978 (по сравнению с ранними - стеклопластиковый корпус взамен деревянного)
Длина, м: 4,50
Снаряженная масса, кг: около 150
Площадь парусности, м2: 10
Экипаж, чел: 1
Пассажировместимость, чел. ж. п.: 1, если симпатичная и сильно попросит)))
Special features:
- алюминиевая мачта Needlespar 1980г.в., два ремонта (родная для лодок этой серии - деревянная).
- парус NorthSails того же года, дакрон (вытянут, зараза, но средств на новый пока нет).
- перо руля тонкого профиля, румпель - стеклопластиковая труба, hand made от друга - начинает работать на малых скоростях и создает малое сопротивление на высоких.
- пайол из сотового поликарбоната (родной - крашеная фанера 4мм, выигрыш в весе 4кг).

Retro features:
- алюминиевая мачта. На современных уже давно углепластиковые, откуда выигрыш в весе около 10кг.
- дакроновый парус. На современных - пленочный ламинат. Что интересно, до сих пор оба варианта имеют право на жизнь: пленка стабильнее по характеристикам, дакрон - живучее.
- снаряженная масса. Современные весят максимум 120кг в сборе.

Место базирования: яхт-клуб МГУ, Хлебниково

Прочие фото (в т.ч. интерьера) - немного позже

[Mike Indigo]

Миш, в пробке на мосту стоять - мое любимое занятие: вроде уже близко база, а вот тырчешься-тырчешься...

МЫХЪ, Солинг в длину 8,60м, что выросло то выросло

Поручик, берсерк - скандинавский воин, обожравшийся грибочков и впавший в боевой кураж. Скидывает доспех - и вперед, топорами с двух рук... Ну типа обколотых душманоф, ему попаданий несколько прямых, а ему <censored> - рвется вперед. Просто когда я в одном яхтенном сообществе задекларировал, что на финне хожу, один из ответов был "берсерчья лодка!" Пайол - это вот тот самый полик в кокпите, чтоб по набору да по обшивке не наступать. Собственно абсолютная скорость (в узлах там или в кмч) в гонках не так важна, важнее скорость относительно соперников... Но если интересны цифры - 30кмч - это уже штаны вовсю отвисают от непроизвольных этих самых))) Обычно в ветер около 7 м/с на бакштаге до 20 кмч даю... Но это как с волнами и равномерностью ветра повезет... Спас какой был на базе, это ж не лично моя лодка, клубная... А в этом удобно под гик нырять и ваще..

ДенЧи, да в чем собсна проблема, если ветер есть, созваниваемся заранее определяем время, ты выходишь на мыс, что разделяет Чивири и Осташковский, - и я тебя подбираю)) Единственное "но" - если дует реально хорошо (стабильно 5+м/с) - имей спасжилет с собой