![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2008 Из: Москва, Одинцово Пользователь №: 2883 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вообщем проблема состоит в том около крепления штанов с резонатором штаны сломались попола и разумеется остался прикипевший кусок штанов в резонаторе. Купил новые штаны. Как вытащить кусок штанов из резонатора??? Или уже проще купить сам резонатор?!
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза ![]() |
Вообщем проблема состоит в том около крепления штанов с резонатором штаны сломались попола и разумеется остался прикипевший кусок штанов в резонаторе. Купил новые штаны. Как вытащить кусок штанов из резонатора??? Или уже проще купить сам резонатор?! -----вот как я решил подобную проблему.скажу сразу решение было вынужденое.штаты разваливались долго и упорно ездил на хомутах.и вот этот день настал-латать стало нечего-купил новые поставил угол не подошел совсем.снял погрел подогнул-уже стало лучше.полвторил процедуру-подошло.теперь стыковка.почему не поменял весь тракт?ответ прозаический-на тот момент совершенно не было бабок.так вот.часть от резонатора где штатное сочленение(насмерть прикипевшее)была безжалостно отрезана болгаркой.ее место занял хомут из листовой нержавейки с двумя болтами М10.ну разумеется был еще тканый асбест намотан под него.первый выезд был неудачный так как на новых штанах труба гладкая и с нее все предательски сползало.проблема решена просто-установлен штатный хомут чуть впереди на новой трубе-в качестве якоря.к его шпилькам металической полосой(с двух сторон)причален нержавеющий хомут-переходник.все! энта операция была проведена 31 мая.с тех пор с тачки не слезаю-каждый день на ходу-полет нормальный.придет время заменю и остальные детали выхлопа.фото прилагаю-там вроде все видно. 27.07.09------вчера ехал на дачу и приказал долго жить резонатор.сегодня купил среднюю часть-поставил . получил массу эмоциий пока занимался этим делом.в итоге так и не смог затолкнуть(как потом выяснилоь) трубу в трубу чтоб прорези перекрыло. остались отверстия в один квадр.мелиметр ! посидел покурил подумал и вернул свой хомут с нержавейки на то же место.понятное дело что там все перекрыло. теперь другая проблема-появился стук на холостых впереди справа.осмотр показал что две трубы от штанов в месте перегиба касаются поперечной рулевой тяги. что делать не придумал еще конкретно.что то снимать и пробовать поставить по другому не предлагать-это пройдено при установке. что можно сделать еще ? Сообщение отредактировал varvar-s - 12.4.2012, 20:25
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 23:04 |