Лучшая машина - та что под по(.)ой, то что доктор прописал! Опции

[ZanoZa]

Марка:ВАЗ - как ни странно
Модель:21063
Двигатель:1,3 Расточенный до 1,56 (по моему)
Год выпуска:1986
В моём личном пользовании 1 год - за это время ни разу не подводила (спасибо предыдущим хозяевам - порядочные люди).
Самая серьёзная проблема: замена чулка - потому что был как коромысло. Из-за этого коромысла редуктор сейчас воет как стая волков.
По мелочи были поменяны:
Задние покрышки - то есть два колобка;
Шаровые передние правые;
Маселко в редукторе и двигателе - гг мелочь, а приятно;
Высоковольтные провода.
Срезаны задние пружины на полтора витка.
По железу вроде всё.
Остальные переделки касались обеспечения комфорта, практичности и приятности для себя любимого

Типа новые сидушки  Сидения_102н.jpg ( 146.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 753
,

Панель приборов  Шкалы_094.jpg ( 126.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490
,  шкала.jpg ( 135.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 458


Инерционные ремни безопасности  Ремни_163.jpg ( 280.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 589


Ручка переключения передач  Ручка1.jpg ( 212.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 658

[ZanoZa]

Блин, точно Citroen Xantia Break и вот как эти сидухи в ней стоят
 ксантия.jpg ( 78.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 457

Дружище,можно тебя об одолжении попросить?Как ты ставил сидушки(переходники ваял,варил крепления или что)?Чем подробней,тем лучше!!!

Межцентровое салазок старых и новых сидений совпали тютя в тютю перенёс только задние отверстия - вот типа рисуночок , как мог так навоял вроде бы понятно.
 малюнок.jpg ( 150.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 330

1 - две планки от старых разбитых салазок: их удобно использовать так как высота подходящая и в соответствующих местах есть отверстия (в противном случае можно поставить трубу квадратного сечения или по втулке под каждое отверстие)
2 - само так сказать сидение
3 - старые отверстия
4 - новое отверстие
между 3 - 4 1 см приблизительно, то есть 10 мм для технарей

Сообщение отредактировал ZanoZa - 8.6.2009, 8:06