 замена колена, выбираем колено для улучшения работы двигателя |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  27.5.2009, 13:12
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 173 Регистрация: 13.10.2008 Из: Россия. г. Петушки Пользователь №: 5079 Машина:Ваз 21061 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз  |
в планах в начале зимы перебрать двигатель. знакомый посоветовал поставить колено от нивы тайга говорит там развесовка хорошая. что еще можно посмотреть для того что бы двиг хороший получился?
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
2.6.2009, 20:38
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
ПODOHOГ 2106
а где это ты голову 16в на классический блок взял? и расскажи про конфиг мотора,питание,а то 16.000 эт серьезно тем более на необлегченном колене  з.ы. за сколко квотер едешь? |
|
|
|
|
3.6.2009, 16:44
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 26.5.2009 Пользователь №: 14436 Машина:21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
ну голову делали с нуля начинка в голове пока что от таза 12шки стоковая.есть кое какие соображения чтоб сделать голову более правильную.будет делаться вторая,
коллектор впускной хром.питаеться это чудо моно впрыском. что интересно спрашивайте)) сейчас приобрел блок и планирую отлить новые поршня из алюминия (формула засекреченная к сожелению)плавиться будет всё это из алюминия взятого с поршней Ф1.от гильз хотелось бы отказаться и отлить правильный блок но пока думаю что делать скорей всего будем заниматься правильными гильзами но этот моторчик будет отдельной историей... сейчас занимаюсь руливыми тягами из карбона.. потом к концу сезона буду создавать отчёт о этой шахе. кузов сейчас гнилой полов почти нет только в варили вставку под пилота и сместили сидения на зад для более правильной развесовки..зато каркас тонкостенный и очень крепкий. в данный момент загатавливаем прес форму для передних крыльев и на карбоне пока остановимся.в итоге получиться метал: крыша, задние крылья + кусочки задних дверей, днише . стёкла поликарбонат. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Гонщик замена колена 27.5.2009, 13:12
Шахид Магамедов Цитата(Гонщик @ 27.5.2009, 14:12) в плана... 27.5.2009, 23:30 NeoN4ik а смысл? он на килло тяжелее, у тя получится тупой... 27.5.2009, 23:46
Mad_Doc Цитата(NeoN4ik @ 27.5.2009, 23:46) а смыс... 28.5.2009, 0:49 NeoN4ik Поясни! 28.5.2009, 7:49 Гонщик смысл заключается в том что двигатель должен легче... 28.5.2009, 11:49 b120840 213 Коленвал во первых хорош тем, что он полнопро... 28.5.2009, 21:31 Гонщик Цитата(b120840 @ 28.5.2009, 22:31) 213 Ко... 28.5.2009, 22:13 tuner не думаю,что стоит переплачивать за 213 колено 28.5.2009, 22:27 Mad_Doc Цитата(tuner @ 28.5.2009, 22:27) не думаю... 29.5.2009, 0:24 tuner ЦитатаЯ бы взял сразу 2130.
эт точно 29.5.2009, 19:29 b120840 Кстати стальной вариант коленвала ВАЗ 2130 ставилс... 29.5.2009, 21:11 Гонщик а как оно развешено? хочумягкую работу движка 30.5.2009, 20:55 ПODOHOГ 2106 кстати вот недавно рву второй троичный вал причем ... 1.6.2009, 20:31 tuner ПODOHOГ 2106
что-то не вериться,что такой мотор мо... 3.6.2009, 22:39 ПODOHOГ 2106 блок не стоковый он подвергся массовым изменениям.... 4.6.2009, 22:11 tuner давай,создавай 4.6.2009, 22:18 sedBaiker вернусь в тему...
помоему у нивского вала ход боль... 9.6.2009, 16:41 tuner у нивовского ход как и у 2103 - 80 мм, у 01- 66мм
... 9.6.2009, 17:25 Valerius Я собрал несколько моторов на базе блока 21011 с к... 13.6.2009, 23:34 @лександр Доброго времени суток.
у меня блок 21011, хочу по... 14.6.2009, 9:10 tuner без расточки 1,6 или 1,7 на коленах 80 и 84 соотве... 14.6.2009, 15:30 Valerius Про коленвал на 84 ничего сказать не могу. А колен... 14.6.2009, 16:22 Skull люди образовался у меня вопрос сегодня в гараже вс... 1.2.2010, 20:52 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2025, 17:29 |