Новый отзыв о ВАЗ-2106 Опции

[Сергий]

Да! Никто не будет спорить, что все мы ХОРОШО относимся к нашим ВАЗам!
Зачастую, как для меня например, это первая машина, которую мы "убивали", учась безболезненно преодолевать бордюры, перезжать или шарахаться от люков, учились парковаться, ремонтировать, восхищаться скоростью....
Ругались на качество комплектующих, недостатки конструкции и т.п.
Бесконечный список!

Кто-то владеет "шестеркой" сейчас, для кого-то она - ностальжи. Но в любом случае - у каждого найдётся, что о машине сказать!

Вперед, Товарищи! Сочиняем и оставляем ВАШИ отзывы.
Приз первому (при наличии своей темы в "Машинах клуба" - 3-х дневная слава)

ps: рекомендую хотя бы заполнять следующие разделы, при желании, естественно, можете написать все, что вам захочется
-------------------
Марка ВАЗ
Модель 2106
Год выпуска
Объем двигателя смі
Пробег на момент покупки км
Пробег на момент отчета км
Годы эксплуатации - по н.в.

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ...

- негативный ...

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106

- совет выбирающему авто

- Ваше следующее авто, почему?

- url на ваше авто, как краткая презентация ссылкой)

----

Естественно, негативные отклики удаляться не будут, если они аргументированны и логичны, пустые же восклицания типа "Респект ВАЗУ" - будут удаляться и автору будет выносится предупреждение за несоблюдения правил темы)

Дерзайте! Сотворим нашу историю ВАЗ-2106!

[Kedr]

Марка ВАЗ
Модель 2106
Год выпуска 2004
Объем двигателя ~1600
Пробег на момент покупки км 0 ткм
Пробег на момент отчета км 62 ткм
Годы эксплуатации - 2004-2009+

Отзыв о вашей машине и о модели в частности:

- позитивный ..

Цена\качество на приличном уровне, ремонтопригодность, поедет ни смотря ни на что, если что то по мелочи сломается, дешевые запчасти, возможность возить кирпичи и доски, чтобы строить дачу. Очень достойный и практичный автомобиль если его содержать в надлежащем состоянии. возможность всяких модернизаций., мягкость штатной подвески, едешь по ямам - машину раскачивает, в зубилах всё скрипит трещит. Это авто для курящего человека, пепельниц много :) никаких обязательных обслуживаний в сервис-центрах с оставляющими без штанов ценами.
Классический задний привод с возможностью подрифтовать.

- негативный ...

Конструкция 60х, движок слабоват по сравнению с современными авто, хотя это и плюс, налог на л.с меньше, безопасность отсутствует как класс, попади в ней в ДТП - летальный исход гарантирован., аэродинамика ужасна, кирпич на колёсах, древняя система охлаждения, датчик температуры стоит на двигателе, а датчик включения вентилятора на радиаторе., если в системе образуется пробка или заклинит термостат, то радиатор будет холодный, и движок перегреется, вентилятор даже крутить не будет. Качество некоторых запчастей оставляет желать лучшего. Зачем надо было менять отличные задние дисковые тормоза на барабанные? Вот это у меня главный вопрос к ВАЗу. Трудный процесс замены передних тормозных колодок. В стоке 4х ступенчатая коробка, которой по трассе не хватает., больше 90 движок орёт как потерпевший, просится пятая передача, которая кстати есть в стоке на ВАЗ 2107., идиотская система конструкции зеркал в 05\07 исправлен этот недостаток, предохранительный блок не очень хороший., конструкция прикуривателя такова что если часто им пользоватся например для всяких зарядных устройств, шайба на нем открутится, и придется опять его разбирать, кроме того вышибит предохранитель 16амперный., отсутствие в стоке вольтметра, слабый генератор (всё это исправлено на 05\07) для того чтобы поменять лампочку в правом заднем фонаре надо откручивать обшивку, заводской краник печки потечет обязательно. Качество краски оставляет желать лучшего, хром со временем темнеет. Форточки из позапрошлого века. Самая тяжелая деталь в этом автомобиле это не кузов, а рулевое управление, баранку крутить лучше вдвоём, или даже втроём., чем тяжелее сама баранка, тем легче ее крутить. Педали по сравнению с другими авто - очень тугие и очень близко расположены друг к другу. Если ехать в пробке длительное время., постоянно останавливаясь или трогаясь, машину начинает колбасить от перегретого сцепления, это вообще недостаток всего классического семейства. Задний привод, карданный вал, и вся система, на мой взгляд на этой фигне теряется мощность двигателя.

- интересная история из вашей практики, в связи с обладанием ВАЗ-2106 ...
Один раз чуть не перевернулся на ней, разворачивался задним ходом в темноте, а сзади была огромная яма, я в нее угодил..

- совет выбирающему авто .. смотреть внимательно кузов, пороги, днище особенно. Если бы я сейчас покупал новую классику это была бы 2107. Если бы старую - то тоже 2107. Это более практичный авто на мой взгляд.

- Ваше следующее авто, почему? ... Skoda Octavia Просто нравятся авто этой марки, ну а пока я не имею достаточно средств на покупку этого сарая, буду рассекать на своей шестёрке.

З.Ы Нет ничего лучше нового автомобиля.

Сообщение отредактировал Kedr - 13.5.2009, 15:33