 Сняли-одели головку блока, Двигатель работает ещё хуже |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 12.5.2009, 12:51
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 9.9.2008 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 4639 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз  |
Народ, очень нужна ваша помощь...
Расскажу всё по-порядку. Торопился я домой, ехал ночью по шоссе, скорость была 140-145 км/ч (максимум), средняя - где-то 100-110 км/ч. Внимание, естественно, всё было на дорогу, да и шум на высоких оборотах немаленький был (4х-ступка), поэтому стук в движке я заметил только остановившись на светофоре. Сразу съехал на обочину. На холостых оборотах стук был слышен несильно, но при их увеличении становился всё более отчетливым. Заглушил двиг, на лямке дотащили до дома. На следующий день решил машину переставить чуть-чуть, завёл (завелась отлично), стука даже сначала не было слышно. Погазовал - стук появился. Проехал до места стоянки (метров 10), заглушил. Решено было снимать голову и смотреть. Дотянули до гаража, в гараж заезжал сам(снова заводил - завелась отлично, но стук был, несильный, т.к. оборотов не давал). Голову снимали в первый раз, всё делали по мурзилке. Оказалось, всё там нормально. Единственное что - на тарелках впускных клапанов (шире которые) был черный нагар. Думал счистить - сказали: не счищай. Сейчас понимаю что зря... Стали собирать. И вот какой вопрос возник... Рычаги(те, которые на клапана давят) нужно было ставить на те же места, где они стояли? А то они перепутались... Ещё момент... Со звёздочкой распредвала и цепью. Когда снимали - делали как сказано в мурзилке: совместили метку на звёздочке с меткой на корпусе распредвала. По логике, цепь должна была одеться на звёздочку точно так же, как она была и до снятия.. Но не могло ли случиться так, что она сместилась на одно звено, например? Собственно, это я всё к чему... Собрали мы всё это дело... Завожу - движок колотит, работает всё чёрт знает как... В общем, ещё хуже, чем было. :( Сейчас даже не знаю куда лезть и за что хвататься. :( Подскажите, пожалуйста, где мы могли накосячить в процессе разборки-сборки, что стало работать ещё хуже, чем до этого? Зажигание нужно настраивать заново после этого дела? P.S. За день перед всеми этими событиями, я подтягивал ремень генератора. Просто уж очень похоже на: Цитата После прогрева двигателя слышу стук (глухое дыгы-дыгы-дыгы-дыгы-дыгы-дыгы) где-то в задней части двигателя (блок ВАЗ 21011). Причем на оборотах 800-900 несильно слышно, а вот при добавлении газа до 1200-1500 оборотов становится слышно отчетливо. Идет отдача в кузов. Перед тем, как появился стук, подтягивал ремень генератора (посвистывал). Может это так происходить при перетяжке ремня генератора? Убедительная просьба не закрывать тему, если я повторяюсь, просто вопросов тут много и было бы удобнее получить ответы прям здесь... Заранее большое спасибо! Сообщение отредактировал My3blKAHT - 12.5.2009, 13:04 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
12.5.2009, 15:19
Сообщение
#2
|
|
|
Уже не модератор, очень добрый!)  Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
По поводу подтяжки ремня,единственное что приходит в голову-это то что перетянул,и подшипник на гене под нагрузкой,передаёт вибрацию.ИМХО.
|
|
|
|
|
12.5.2009, 15:32
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 9.9.2008 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 4639 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(кобзев @ 12.5.2009, 16:19)  По поводу подтяжки ремня,единственное что приходит в голову-это то что перетянул,и подшипник на гене под нагрузкой,передаёт вибрацию.ИМХО. Вот что ответили на это: Цитата(мыкола @ 11.11.2008, 9:26) На старенькой копейке с приличным пробегом сталкивался с такой ерундой.Только стучало спереди.Я так понял что это стучат изношенные коренные подшипники,когда даёшь сильное изгибающее усилие на коленвал.Приходится очень точно регулировать натяжение ремня,чтобы и не стучало,но одновременно и ремень не проскальзывал.Кстати,проездил я с таким коленвалом ещё очень долго. Но сейчас это не самый важный вопрос))) Сейчас-то она совсем не едет... Надеясь на лучшее, грешу на зажигание, тосюда и вопрос: Цитата Зажигание нужно настраивать заново после этого дела? Ну, и остальные тоже интересуют не меньше: Цитата Но не могло ли случиться так, что она сместилась на одно звено, например? Цитата Рычаги(те, которые на клапана давят) нужно было ставить каждый на то же место, где он стоял? А то они перепутались... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
My3blKAHT Сняли-одели головку блока 12.5.2009, 12:51
Никитон My3blKAHT Значит по порядку: Рычажки называются ро... 12.5.2009, 15:32
My3blKAHT Цитата(Никитон @ 12.5.2009, 16:32) Когда ... 12.5.2009, 15:40 @лександр Цитата(My3blKAHT @ 12.5.2009, 16:40) Цита... 12.5.2009, 15:45 @лександр "рычаги"-рокера, желательно было уложить... 12.5.2009, 15:38 Никитон My3blKAHТ Стопудово в этом причина. Колено не крут... 12.5.2009, 15:49 My3blKAHT Цитата(Никитон @ 12.5.2009, 16:49) My3blK... 12.5.2009, 16:07 кобзев Для выставления зажиганмя не обязательно палец сун... 12.5.2009, 16:00 кобзев My3blKAHT, крутить конечно вручную(если нет ручки)... 12.5.2009, 16:10 Петрович_32rus Не, стартером не получится. Либо ключом проворачив... 12.5.2009, 16:18 Baсилич я после капиталки выставлял так: поднимаешь заднее... 12.5.2009, 16:20 БлижнийСвет Цитата(My3blKAHT @ 12.5.2009, 13:51) Собс... 12.5.2009, 18:36 tuner та вы сейчас человека напугаете гнутыми клапанами ... 12.5.2009, 18:50 My3blKAHT Цитата(tuner @ 12.5.2009, 19:50) а так по... 13.5.2009, 0:09 ProHunter Во первых у тебя стучит какойто 1 шатун это 100% т... 13.5.2009, 21:02 Mad_Doc Цитата(ProHunter @ 13.5.2009, 21:02) Во п... 16.5.2009, 0:56 tuner нет,это рычаги,рокера,но не как не коромыслы-кором... 15.5.2009, 10:00 My3blKAHT Большое спасибо всем откликнувшимся :)
Оч приятно ... 20.5.2009, 10:52 БлижнийСвет Цитата(My3blKAHT @ 20.5.2009, 11:52) В се... 20.5.2009, 11:03 My3blKAHT Цитата(БлижнийСвет @ 20.5.2009, 12:03) А ... 20.5.2009, 11:10 БлижнийСвет Не надо чрезмерно беспокоиться. 20.5.2009, 16:42 sanec Начну по порядку: Проблемы с двиглом начальсь давн... 29.5.2009, 9:55 silivravo Цитата(sanec @ 29.5.2009, 8:55) Начну по ... 29.5.2009, 16:36 БлижнийСвет 1. Сообщи расход масла.
2. Если открыть на горячем... 29.5.2009, 12:03 sanec расход масла до ремонта головы был где то 1 л на 1... 29.5.2009, 13:17 sanec Цитата(silivravo @ 29.5.2009, 16:36) Цита... 2.6.2009, 7:45 Aggro Очень нужно консультация... ситуевина такая: была ... 4.6.2009, 2:25 silivravo Цитата(Aggro @ 4.6.2009, 1:25) Очень нужн... 4.6.2009, 16:11 mik58 Цитата(Aggro @ 4.6.2009, 3:25) Очень нужн... 4.6.2009, 16:30 silivravo Цитата(mik58 @ 4.6.2009, 15:30) компресию... 4.6.2009, 16:40 tuner Aggro
кстате,а клапана регулировал после всего?
з.... 4.6.2009, 17:19 Aggro сам понимаю что не может быть, иначе она бы работа... 4.6.2009, 19:32 БлижнийСвет А ты трамблёр правильно установил? 4.6.2009, 20:01 mik58 все таки я бы при таком раскладе начал бы с провер... 4.6.2009, 20:02 tuner ну дак попробуй храповик открутить и проверь налич... 4.6.2009, 20:57 Aggro спасибо за советы... на выходных еще раз поковыряю... 4.6.2009, 22:04 Aggro так, вроде по немногу проясняется... мораль, никог... 7.6.2009, 3:40 tuner а ты в том цилиндре верхнюю мертвую точку ищещь? 7.6.2009, 11:15 Aggro Цитата(tuner @ 7.6.2009, 12:15) а ты в то... 10.6.2009, 20:09 sanec снова привет всем. Я победил свою проблему. Начал ... 9.6.2009, 8:59 БлижнийСвет Но такт разный. 10.6.2009, 20:11 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.10.2025, 8:47 |