Минералка или полусинтетика?, коробка-мост Опции

[GREEEN]

завтро буду менять (или заливать масло в коробку и мост-возможно маслом там уже непахнет)
че купить минералку или полусиньку(летом и зимой на этом бюуду гонять)? разцина есть ?в цене ,качестве*?
и скока там ваще надо в мост и коробку ? коробка 4х..
п.с от минералки могу блевануть( противная дрянь( у всех так?))) или у меня минералофобия?)

модеры..тема до завтро до обеда..а потом можно закрывать)

Сообщение отредактировал GREEEN - 3.10.2008, 17:31

[Iron_maN]

Подскажите, если пробег 190.000, капиталки движка не делалось, только кольца 1 раз меняли, да и то наврядли, работает отменно, но через 5.000 масло менять нужно. Сейчас - минералка Q8. Хочу минералку Liqui Moly с молибденом... Можно ли заливать полусинтетику, или и дальше лить минералку?

[Гонщик]

Подскажите, если пробег 190.000, капиталки движка не делалось, только кольца 1 раз меняли, да и то наврядли, работает отменно, но через 5.000 масло менять нужно. Сейчас - минералка Q8. Хочу минералку Liqui Moly с молибденом... Можно ли заливать полусинтетику, или и дальше лить минералку?

Не вижу причин отказать двигателю в хорошем масле. он ток спасибо скажет.

народ у меня такой вопрос, когда периходил на п/с заливал промывочное. сосед по гаражу говорит деньги на ветер. Он делает очень интересно греет двигло и сливает миниралку заливает саляру заводит на 1 минуту и сливает течет нефть, потом снова заливает салярку и опять минута на холостых. сливает меняет фильтр и льет синтетику. и еще ни разу ни кто не жаловался. а он говорит что потом когда перебераешь двиг приятно работать все чистое, у многих даже давление на старых движках после такой промывки поднимается. как думаете стоит рискнуть и попробовать данный способ??????