Левое заднее "клинит", при движении бывает так: раз и заклинило. Опции

[Дмитрий Буреев]

Добрый день. Два дня (вчера и сегодня) происходило следующее - после выезда из гаража (т.е. еще не совсем разогрелась машинка), начинаю движение - через некоторое время заднее левое колесо перестает крутиться на передаче.
Разобрал - колодки нормальные, подшипник вроде бы тоже. Есть версия, что в задний мост попала вода или какая-то другая жидкость, она пока еще на минусовой температуре замерзает и блокирует движение.
вопросы:
1) Дайте, плиз, диагноз - что это все-таки такое, потому что после полутора часов на солнышке машина поехала спокойно. До этого - только задним ходом, вперед - никак. При этом, другое колесо - правое заднее - работает исправно.
2) Что с этим делать?
3) Сколько стоит ЭТО исправить (ориентировочно).
4) Как долго ЭТО исправляется, можно ли своими силами или все же СТО?

Информация дополнительно - месяц назад двигатель был на капиталке. То, что произошло с задним колесов, началось после этого ремонта.

Спасибо!

Сообщение отредактировал Дмитрий Буреев - 23.3.2009, 11:32

[Ацетон]

На практике не проверял, но говорят, что барабан легко снимется, если хорошенько обдать его кипятком. Алюминий барабана расширяется сильнее, чем сталь полуоси, за счёт этого и ослабнет посадка барабана, пока он не остынет.

Сам на практике всегда перед установкой барабана смазываю фланец и центрирующий поясок полуоси графитовой смазкой. Даже не то, чтобы смазываю, а слегка натираю (тут самое главное не переборщить, чтобы смазка при вращении не попала на рабочие поверхности). Барабаны ещё ни разу не прикипали. Снимаются всегда легко.