Занижение , все проблемы. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Занижение , все проблемы. |
6.11.2007, 9:30
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 70 Регистрация: 11.6.2007 Пользователь №: 368 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:Мурена(сине зелёный) Год Выпуска: 2001 г Спасибо сказали: 0 раз |
Читал читал я про пружины и все такое на форуме, так ни одного вывода и не прочитал! ТАк скажите же мне пожалуйста, как занизить зад у шахи???!!! И причем так, чтобы задом не скаблить потом асфальт если когото подвозишь на задних сидениях!
|
|
|
16.3.2009, 16:51
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 15 Регистрация: 16.3.2009 Пользователь №: 11025 Машина:ВАЗ 21053 Цвет:Вишневый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток всем.
Без проблем решается вопрос следующим образом: покупаются пружины от ВАЗ 21213 (не попадаться на пружины для машин "2104") Обрезаются на 2,2 витка и устанавливаются резанным концом вниз, в чашку на мосту. Верхнюю проставку нужно толщиной 1 см. под пружины ставить. нужно опустить нижнее крепление амортизатора. Вот здесь вариантов масса. Я опускал через восьмерочные домики, получилось хреново - нижнее крепление разбалтывалось постоянно. В результате приварил втулки под домики, соблюдая соосность со старым креплением аммортов. Получилось на ахти внешне, но вот уже 50 000 км езжу..... По кругу стоят газомасляные амортизаторы "Сакс супер туринг" перед стоят нивские пружины не резаные. Одному жестковать по разбитым дорогоам. Груженый - идет жестко по сравнению со стандартом, и ходж подвески по оущениям - короче намного, чем был ранее. В общем - я доволен. 8-) И всем того же. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:47 |