![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 11.1.2008 Пользователь №: 2016 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Народ, подскажите плз....после того как влетел в ямку...спереди справа чтото начало постукивать...стук не постоянный, но регулярный при движении. Что это такое? И во сколько может обойтись лечение?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 8.11.2008 Пользователь №: 5567 Машина:2107 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
я оже поставил маятниковый рычаг на промподшипниках, посоветовали на сервисе на диагностике, купил самый дорогой, который был в магазине.....поменял и тишина стала, ноща вся подвеска гремит, но грешу на тяги и шаровые,....гремит конечно сильно но надо смотреть самому на яме... Помогите новичку. Нужно сменить пластиковые втулки в кронштейне маятникового рычага. В тех руководства по ремонту, которые у меня есть, необходимо снимать шаровые пальцы на рычагах средней и правой тяг (специальным съёмником), а после замены втулок оси маятникового рычага в кронштейне делать сход-развал. Возможно ли поменять втулки без таких манипуляций и избежать регулировки схода-развала? |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 23:17 |