Блок Сигнализации и контроля от десятки в Ваз 2106, Вот так я измудрился Опции

[vitalia85]

как тяжало быть перво проходцем! пилим паяем! вот тока сюда и получаеться и то переделок куча
корпус бск пришлось подрезать чтобы в него вставлялась панель на сквозь!



будет выпирать но смотриться не плохо
вместо пепельницы не вошел так как там печка а блок длинный оказался брал поддержаный вроде щас продаються меньше



в итоге 2 дня разборки панели удленение провадов для аварийки сантиметров на 15 прокидывания других нужных проводом замена сигнала с датчика контроля тормозной жидкости с плюса на минус. и сборка всех панелей обратно! под капотом еще 2 провода не подключино это омывающая жидкость и тосол надо датчики ставить. на счет дверей не согрела меня перспектива разводить все по отдельности теперь любую дверь открывешь все 4 загораються при том красиво так по очереди и тухнут так же! вообщем машина ожила и смотриться оригинально!





Дерзайте

[vitalia85]

на ваз 2107 проще поставить а у на 2106 есть сложность это воздуховод! для того чтобы поставить туда куда я поставил пришлось наращивать для аварийки провода! непристегнутые ремни подключил ручник! неисправности ламп подключил габариты! на масло бензобак летом поставлю датчики на тосол и омывающую жидкость! к лампе колодок подключен уровень тормозной жидкости но штатная лампа оставлена для оценивания неисправности тряхнуло это на кочке или правда беда! Двери не разводил гемороя много все таки зима на улице открываешь любую загараються по порядку все так же и красиво гаснут! приблуду эту я купил через омский сайт "Омская классика" за 300р у товарища в москвиче стояла! Видать образца старого поэтому и длинная на рынке вроде покароче были за 600! Еще момент если проверять на работоспособность будете то на зарядных не надо так как там выпрямленое напряжение синусоидальное и он все время перезагружаеться а от 9 вольтовой батарейке работает замечательно!

да еще пленку такую же надо напечатать красивую но пока не до этого а так кто что нарисует так и будет