![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 5 Регистрация: 5.7.2007 Пользователь №: 726 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Приветствую членов автоклуба ВАЗ 2106... Ребят, я меня вопрос: я обладатель автомобиля ВАЗ 2106, 1998г.в. У меня сейчас стоит самая простая сигналка, я ей полностью доволен, работает стабильно, ни разу не глючила. Сейчас появилась острая необходимость в сигнализации с автоподзаводом. Поэтому поводу у мня вопрос: реально ли на этой машине реализовать такую функцию, насколько хорошо и стабильно она будет работать, и как будет вести себя зимой. Заранее спасибо...
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз ![]() |
схема автоподсоса не моя, а автозапуск мой. Больше инфы можно по автоподсосу получить тут
http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=781&...%E0%EF%F3%F1%EA Там 8 транзистор и микроконтроллер. Еще как вариант можно сделать на моторе привода возд. заслонки от 2110. Он помощнее (шаговик от приоры еле еле тянет), да и управлять им проще. Цена от 2110 и приоры отличается на 50р. Поэтому я решил собрать готовую, а так бы очень было интересно разработать свою схемку:)) Думаю наверно скоро всё таки поставлю моторедуктор от 2110 ![]() На шаговике 4 вывода P.S. В архиве схема и печатка под автоподсос Сообщение отредактировал Baсилич - 22.2.2009, 17:20
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.10.2025, 3:11 |