Как правильно заряжать АКБ, Как правильно заряжать АКБ, цифры плотности, тока, температуры, времен Опции

[shkurkin]

Обслуживание аккумулятора:
http://jm.newmail.ru/technical/accumulator_servicing.html

[malefic]

Спасибо огромное,но... вот вопросы продолжаются.
Говорят,что электролит нельзя доливать в банки.И.. сколько мне примерно доливать,на глазок или как?

[vadim-bagger]

Спасибо огромное,но... вот вопросы продолжаются.
Говорят,что электролит нельзя доливать в банки.И.. сколько мне примерно доливать,на глазок или как?

ПРОШУ ВНИМАНИЯ!!!
Запомните ВСЕ - ЭЛЕКТРОЛИТ В АКБ ДОЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ НИКОГДА!!!!!!!!!! Из банок испаряется только дистиллированная вода, кислота не испаряется. Доливать нужно только дистиллированную воду.
Плотность электролита в тёплое время года и в жарких районах должна быть 1,23 - 1,25. В северных районах в это время года 1,25 - 1,26. В холодное время в умеренных широтах плотность должна быть 1,26 - 1,27, в северных районах 1,29 - 1,30 (в условиях Арктики 1,31 - 1,33). Уровень электролита должен быть таким, чтобы пластинки были им покрыты не менее, чем на 1 см. Вообще, в банках на заливных отверстиях должны быть специальные "наросты". Вот до них должен доходить электролит. На "прозрачных" корпусах АКБ могут снаружи быть метки указывающие max и min уровни электролита. "Познакомьтесь" поближе со своим аккумулятором. А вообще, при продаже АКБ продавец должен выдать вам заводскую инструкцию по эксплуатации и обслуживанию именно вашей марки батареи.
Заряжать АКБ лучше всего током в 2 - 3 ампера в течение суток, при этом нужно следить за тем, чтобы электролит не кипел, его температура не поднималась выше 45 -50 градусов. Пробки из банок должны быть выкручены (отверстия в пробках не спасут АКБ от взрыва). Если у вас необслуживаемый АКБ, то он снабжен специальным дыхательным клапаном и крышки из банок не извлекаются.Автомобильный генератор никогда не даст 100%-ую зарядку, максимум 90 - 93%. Заряжать АКБ нужно если авто не эксплуатировалось более 3-х месяцев или индикатор изменил цвет с зелёного на белый (как варианты чёрный или красный - у разных производителей может меняться). Раз в год советую проводить КТЦ (контрольно-тренировочный цикл) аккумулятору. Делается это следующим образом - током в 2 ампера заряжаем АКБ в течение суток, затам подсоединяем к клеммам автомобильную лампу в 21 ватт и ждём пока она разрядит полностью "батарейку". После чего опять током в 2-3 ампера полностью заряжаем АКБ. При соблюдении всего вышесказанного ваш аккумулятор послужит вам лет 6 - 8.
Долгой жизни вашим "батарейкам"

И ещё!
Все работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении, в резиновых перчатках и стеклянных защитных очках. Одежда также должна быть не парадно-выходная.
В СЛУЧАЕ ПОПАДАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИТА НА КОЖУ - срочно промойте это место щелочным раствором (вода с содой) и потом проточной водой. В СЛУЧАЕ ПОПАДАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИТА В ГЛАЗА - срочно промывайте их проточной водой до прибытия "скорой помощи", которую необходимо вызвать.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 3.2.2009, 18:46