![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Всех, приветствую ! Сегодня озадачился вопросом как вкорячить утеплитель между решеткой и радиатором ? Купил утеплитель для саун... такой с одной стороны покрытый фольгой... вырезал кусок по размерам пришпандорил степлером к картонке и попытался сию конструкцию запихнуть на уготовленное ей место, но не тут то было.... в связи с чем возник вопрос.. как это осуществить или надо откручивать радиатор или решетку. Оговорюсь сразу не предлагать варианты затянуть поверх решетки.. смотрится ужасно
![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 163 Регистрация: 13.12.2008 Из: Москва СВАО Отрадное Пользователь №: 7092 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Изумруд Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Не знаю как у всех а у меня зимой греется за 5-7 минут! А самое удивительное то что радиатор не закрыт, кастрюля не повёрнута в зимнее положение, да и гофру мне в сервисе сняли (сказали типа не нужна она тебе). Я не успеваю от снега очистить машину а она уже готова к езде, и интересно то что не перегревается мотор в пробках я даже вентик не включаю (он у меня на прямую через кнопку)
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 148 Регистрация: 6.10.2008 Пользователь №: 4966 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 12 раз ![]() |
Не знаю как у всех а у меня зимой греется за 5-7 минут! А самое удивительное то что радиатор не закрыт, кастрюля не повёрнута в зимнее положение, да и гофру мне в сервисе сняли (сказали типа не нужна она тебе). Я не успеваю от снега очистить машину а она уже готова к езде, и интересно то что не перегревается мотор в пробках я даже вентик не включаю (он у меня на прямую через кнопку) ![]() До какой температуры прогревается за 5-7 минут, и какая при этом температура на улице. У меня тоже за несколько минут машина готова к езде, при -20 на улице, но прогревается же не до 90 градусов. Еще раз пр гофру: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7882. Я когда осенью ездил без такого клапана, при 50 градусах двигателя, при нажатии сильно на газ - машина захлебывалась, а сейчас зима и при той же температуре двигателя уже не захлебывается. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 163 Регистрация: 13.12.2008 Из: Москва СВАО Отрадное Пользователь №: 7092 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Изумруд Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Не знаю как у всех а у меня зимой греется за 5-7 минут! А самое удивительное то что радиатор не закрыт, кастрюля не повёрнута в зимнее положение, да и гофру мне в сервисе сняли (сказали типа не нужна она тебе). Я не успеваю от снега очистить машину а она уже готова к езде, и интересно то что не перегревается мотор в пробках я даже вентик не включаю (он у меня на прямую через кнопку) ![]() До какой температуры прогревается за 5-7 минут, и какая при этом температура на улице. У меня тоже за несколько минут машина готова к езде, при -20 на улице, но прогревается же не до 90 градусов. Еще раз пр гофру: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7882. Я когда осенью ездил без такого клапана, при 50 градусах двигателя, при нажатии сильно на газ - машина захлебывалась, а сейчас зима и при той же температуре двигателя уже не захлебывается. Естественно не до 90! Между 50 и 90. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 4:59 |