Холод и инжектор, Прошу диагностической помощи Опции

[Prehisotrik]

Приветствую.

Очень прошу помочь мне с моей "Ласточкой". Не могу понять - что с ней не так.

Симптомы следущие:
Чем ниже температура - тем хуже заводится. (при -5С уже просто не заводится; при -1С заводится но с трудом). Стоит только столбику термометра поползти вверх - сразу заводится как вкопанная. Скажу сразу: стартер крутит, искра есть. То есть это не аккум. Тем более, что при потеплении все снова приходит в норму. Однако когда пытался завестись в -5С и проверял искру - заметил, что свечи сухие(хотя я не уверен - неопытен я, не знаю, как должна выглядеть свеча ). В связи с этим задумался о качестве воды в бензине и замерзании оной влаги в каких-нибудь форсунках или трубочках... Перешел на заправки Нести. Сейчас -1С. Заводится с трудом и при езде горит ЧекИнжин. ((

Что можете посоветовать?

PS: Я правильно понимаю, что при запуске датчик холостого хода не учавствует?! Просто я немного на него грешу. ("Горячий" двигатель иногда глохнет на холостом. Например если долго постоять в пробке на одном месте с заведенным двиглом, то может и заглохнуть).

[Пиво]

Бензин - гумно, имхо.
Что такое заправки Нести??
В РФ всего 7 (семь) нефтяных компаний делают бензин, и Нести среди них нет))) Оостальные - тупо посредники и по совместительству бодяжники.
На прошлой неделе наблюдал картину. Привезли ФФ на галстуке. С утра был мороз - 9, к полудню резко похолодало до -19.
Вобщем ФФ заправилсо в соседнем населённом пункте утром и выехал, через час пути стал чихать и глохнуть. Жидкость в баке стала напоминать масло по консистенции. Просто левый бензин стал подмерзать и бензонасос не справлялсо... В боксе он отогрелсо и через час завёлся с полпинка))
Вобчим моя версия - левый бензин и фсё.