Про напряжение на замке зажигания, 0 на выходе INT Опции

[_Aviator_]

Доброе время суток!

С некоторых пор начала кратковременно вырубаться магнитола при включении дворников при включённом ближнем и вентиляторе печки.. Грешил на сырость.. Сейчас вроде вот всё подсохло и это дело прекратилось, но при включении вентилятора напряжение всё равно нехило падает (видно по подсветке магнитолы). Полез с тестером мерять напряжение: выяснилось, что под нагрузкой 10.5В, а отключается она уже при 9,8В.. Что никуда не годится, тем более, что в перспективе планирую поставить динамики помощнее..

Магнитола висит на втором предохранителе основного блока.. На нём же вентилятор печки и дворники.. Решил её подключить к замку зажигания, на выход INT, как собственно в книжке указано.. Вскрыл замок, начал мерить.. А там 0, точнее 0,01В.. Вот такая картина.. Причём включаю габариты - поднимается до 0,08В..

Народ, выручайте.. Куда копать?.. Если не найду причины, в принципе мона и на прикуриватель повесить, но времени особо нету провода грамотно скрутить..а на замок тока клемму перекинуть...

ПС: на INT два штекера, соединённых параллельно, на одном из них уже висит какой-то красный провод неизвестного происхождения..на нём тоже соответственно 0.. Подозреваю, что сигналка, ибо она не работает последний месяц..

Прошу прощение за столь путанное объяснение)))

[кобзев]

Ну дак магнитолка то скока тянет?У меня она подключена на прямую от акума через отдельный ножевой пред.А было так как у тебя,и при нажатии на тормоз она вобще тухла.

Сообщение отредактировал кобзев - 13.12.2008, 23:56