Установка световых элементов (фар) в кузов?, Убрать основную оптику Опции

[Drive@sek]

Вот есть идея, интересно как она будет работать на практике.

Если вместо туманок установить световые элементы от "Хеллы" и туда установить Би-ксенон (или просто лампы ближний/дальний), при условии что стандартных фар не будет вообще, то как это будет выглядить в жизни. Т.е. низкое расположение фар над дорогой - как будут освещать дорогу?

Можно в противотуманки просто установить линзу из фары, или как можно смастерить подобный подходящий световой элемент?

Как эту конструкцыю закрепить на кузове, ведь не рекомендуется пластик (эпоксидку) с железом соединять, вроде ка котслоится должно...

что-то типа этого:

Прикрепленные файлы

 632451.jpg ( 68.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 378

 

[FideLiO]

и в чем смысл такого наворота? у меня раньше стояли лампочки "типа крутые", по 100 ватт, белые. Поездил, понял, что все это туфта, в дождь ни хрена не видно, да и просто светят они не очень ярко. Потом пришлось поменять сами фары, стали запотевать, вода внутрь затекать, хз откуда, да и отражатель внутри наполовину проржавел, стекло потускнело... Короче купил новые фары, поставил стандартные лампочки 55/60ватт, и забыл про них. Светит офигенно, в любую погоду.
По теме - проще просто поставить ксенон в родные фары. Причем в целях экономии, просто ксенон H4, которые на ближнем стоят. А на дальний оставить галоген. Во-первых, имхо, не так часто уж вы его включаете, а если и включаете, неужели галогенки не достаточно чтобы освещать дорогу? По городу вполне хватает. Но ставить конечно не китайский.