глохнет под горку Опции

[paperclips]

Доброго дня, Товарищи!

Столкнулся сл следующей проблемкой... Моя модель начала плохо себя вести, вытворяя следующий трюк. Случается это раз в неделю и продолжается приблизительно 3-4 дня. Начинается с ужасного запаха в салоне. какая-то смесь паленого маслатосолабензинаивсегочтотаместь. На ХХ вроде нормально работает, но может и заглохнуть. Сама может подгазовывать или сбрасывать обороты. Ну это не беда, Ёлочка и подсос спасают))))

Косяк в другом. аппарат начинает глохнуть при малейшем отклонении от ровного горизонтального положения. (еду в горку или под горку, глохнет (нужно сильно газовать, чтоб продолжала работать), резко или даже не очень резко торможу, так она снова выпендривается и глохнет... на поворотах то же самое)

Вот вроде и вся проблемка.. подскажите, в чем может быть дело... пока спрашивал только у одного сурового деда в гаражах... так он так пристально на нее посмотрел, плюнул и изрёк... "эт, б*я, она у тя н***й переливает" как вы понимаете, этим ответом я не удовлетворен

заранее спасибо за констрективные советы

[Господин поручик]

Вот не соглашусь с суровым дедом-скорее -не доливает. Уровень в поплавковой камере очень низкий и при малейшем ускорении (продольном, поперечном) жиклеры оказываются сухими-хватают воздух и ...привет. Я так думаю.

[paperclips]

Эх.... не очень я в этом разбираюсь! Но дымит она довольно прилично. Причем когда холодная, дыма вообще нет, когда нагреется как паравоз пыхтит, и выхлоп ужасно пративно пахнет. Я б ее на СТО отогнал бы, но вот полезут ковыряться, накрутят там что и мой чудный расход 8 литров на сотню пропадет.., я вот чего еще очень опасаюсь.

ПС!! после того как глохнет вышеуказанным способом, можно завести ТОЛЬКО с толкача, с ключа не заводится, может начать стрелять из глушителя

[Господин поручик]

Эх.... не очень я в этом разбираюсь! Но дымит она довольно прилично. Причем когда холодная, дыма вообще нет, когда нагреется как паравоз пыхтит, и выхлоп ужасно пративно пахнет. Я б ее на СТО отогнал бы, но вот полезут ковыряться, накрутят там что и мой чудный расход 8 литров на сотню пропадет.., я вот чего еще очень опасаюсь.

Тебе нужно снять верхнюю часть карба-на ней поплавок. Отрегулируй его как положено и все. Ничего больше крутить не надо. Твой чудный расход останется на месте... вместе с запахом и дымом

ПС!! после того как глохнет вышеуказанным способом, можно завести ТОЛЬКО с толкача, с ключа не заводится, может начать стрелять из глушителя

Наверное, зажигание чудит... Будешь настраивать-не поручусь за сохранение чудного расхода