Opel Astra седан, :-) Опции

[Сергий]

Свершилось! Можете меня, Товарищи одноклубники, поздравить с покупкой первого в жизни нового "закордонного")) авто!

Гоняю на нем уже 10 дней, фотки же сделаны сразу как из салона приехал домой)
Очень удобная и комфортабельная машина (тьфу-тьфу-тьфу), каждый день открываю в ней что-то новое)))

Выбирали очень долго, конкуренция в гольф-классе сильная, хотели Короллу - не понравились формы, смотрели на Мазду 3 - но она скоро в новом кузове появится, Новый Лансер сразу забраковали, не понравились эти самурайские замашки, слишком простые линии, особенно задних сигналов... и т.д и т.п. Опель-хетч даже и не видели, не нравился. В итоге в поле выбора оказались Ситроен С4 и Фольц гольф. Между ними и выбирали. Ездили на тест-драйв, И выбрали Ситроен, в отношении цены - выгодно, в отношении качества вроде бы тоже вопросов нет. Фольц же, по-моему, необоснованно дорог, хотя имидж марки большого стоит. К С4-же душой прилипаешь сразу. Но тут как назло к концу года ПОВЫШЕНИЕ цены!!!! Даже подарок в виде зимней резины не помого. Да плюс еще предложить смогли в итоге только авто из шоу-рума в бедненькой комплектации, хоть и красного цвета.

Расстроились и просто интереса ради поехади смотреть Опель. А тут Новый седан! на дворе Ноябрь-месяц - выпускать их начали только в октябре! Очень нам его дизайн понравился, и внутренняя отделка на высоте, я уж не говорю про возможности комплектации. В общем, сделали мы заказ. И вот, в январе, не без приключений, конечно (обслуживание клиентов просто отстой), машину мы получили)

Парочку фоток прилагаю)
 ________2.JPG ( 338.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411
 _______.JPG ( 294.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 315

[kostet]

Сергий, ты как всегда хорош!=)
а сколько отдал за нее?

ИМХО: мне больше нра Вектра С, она как-то позлее=)
а сейчас хочу ланс Х спортбэк=)

[Сергий]

Сергий, ты как всегда хорош!=)
а сколько отдал за нее?

ИМХО: мне больше нра Вектра С, она как-то позлее=)
а сейчас хочу ланс Х спортбэк=)

"Хорошо" - это ты о чем?
Отдал за нее единовременно:
623200-цена в салоне.
ок.15000-коврики+сигналка+защита картера.
ок. 25000-за зимнюю резину
ок. 50000-за КАСКО и ОСАГО.
ок. 10000-оформление кредита в Сбере.
ок. 1000 - регистрация в ГАИ и ТО
Итого стоимость на начало эксплуатации: 724 200

На сегодня затраты:
47775 - Проценты по кредиту за 10 месяцев 47775р. (кредит в Сбере на остаточную стоимость не аннуитетные платежи. Для сравнения - проценты, кот. будут начислены за последний месяцы кредита (с 51 по 60 месяцы_ будут равны 4732р., первые месяцы самые зверские. Всего процентов на сумму 157 491р. Т.е. удорожание кредита за 5 лет 27,96%)
ок. 5000-первое ТО в июле 2008г.
ок. 1200-регулировка развала-схождения
ок. 4000-круиз-контроль в октябре 2008г.
ок. 3000-установка брызговиков в октябре 2008г.
ок. 50400-бензин ок. 2100 литров по 24р. (лью 95)
ок. 600 - Шиномонтаж
Итого затраты за 10 месяцев: 108 975
т.е стоимость километра пути за первые 10 мес = 108 975 / 25000 = 4,35р.
а если бы не было кредита - стоимость каждого километра = 61200 / 25000 = 2,45р.


2. Вектра - добротная машина. Но, увы... Её черед уже пришел. Вышла новая Insignia. Эту тестировал многоуважаемый А.А. Пикуленко.

3. К Лансеру десятому у меня, честно говоря, сложное отношение. При несомненных достоинствах, меня лично отталкивает внешний дизайн. Слишком кричаще. Эволюшену такой напор свойственен (чувствуешь схожесть). А Лансер все-таки городской. Да и внутри десятый у меня навевает тоску. По той же причине мне уже не нравится Цивик с люстрой лам спереди и ручками задних дверей, спрятанных в черный пластик окна... Внутри, конечно, просто космос улётный. Вопрос только, как быстро надоест назойливое кричание цифр, табло... Я уже, видимо, поостывший товарищ))) Мне нравится более спокойное и респектабельное) Пластика много. Но зато, какие показатели в смысле спортивности!!! Да еще и в полноприводном варианте может быть!!! Ого-го!

Ждёмс фоток

Попоробую собрать вечером все, что нащелкал)

[Phil]

Отдал за нее единовременно:
623200-цена в салоне.
ок.15000-коврики+сигналка+защита картера.
ок. 25000-за зимнюю резину
ок. 50000-за КАСКО и ОСАГО.
ок. 10000-оформление кредита в Сбере.
ок. 1000 - регистрация в ГАИ и ТО
Итого стоимость на начало эксплуатации: 724 200

На сегодня затраты:
47775 - Проценты по кредиту за 10 месяцев 47775р. (кредит в Сбере на остаточную стоимость не аннуитетные платежи. Для сравнения - проценты, кот. будут начислены за последний месяцы кредита (с 51 по 60 месяцы_ будут равны 4732р., первые месяцы самые зверские. Всего процентов на сумму 157 491р. Т.е. удорожание кредита за 5 лет 27,96%)
ок. 5000-первое ТО в июле 2008г.
ок. 1200-регулировка развала-схождения
ок. 4000-круиз-контроль в октябре 2008г.
ок. 3000-установка брызговиков в октябре 2008г.
ок. 50400-бензин ок. 2100 литров по 24р. (лью 95)
ок. 600 - Шиномонтаж
Итого затраты за 10 месяцев: 108 975
т.е стоимость километра пути за первые 10 мес = 108 975 / 25000 = 4,35р.
а если бы не было кредита - стоимость каждого километра = 61200 / 25000 = 2,45р.

Ептыть, скока ж она стоит-то?!