 Маслянный насос от АЗЛК на двигатель 2101 - 21213 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  1.3.2008, 20:02
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 11 Регистрация: 1.3.2008 Пользователь №: 2504 Машина:2106 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз  |
Давным - давно, на АЗЛК собирали космичи с двигателем 2106, но у этого мотора были небольшие отличия, как например, маслянный насос. Поддон, в виду особенностей кузова имел дрегой профиль.
Собственно насос от АЗЛК с мотором 2106, маркировку не помню, нам и нужен. Необходимы следующие модификации: 1. Необходимо доработать маслоприемник, он изготовлен из латуни в отличии от стандартного. 2. Удалить лист лист маслоприемника ( кто не видел, это площадка в поддоне, которая защищает мотор от маслянного голодания от поддона, не давая ему разливатся. 3. Установить МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР от двигателя ЗМЗ-406 ( последнее необходимо из-за ОЧЕНЬ СИЛЬНО возросшего давления масла на холодном двигателе - срывает стандартные фильтра). В итоге получаем: на моторе с пробегом 100000 км такое соотношение: 4000 об/мин - 4 атм. На холостых оборотах давление 0,8 - 1 атм. Говорю это из личного опыта. К тому же мотор прекрасно чувствует на высоких оборотах, от того что в каналах возрасло давление и на стенки цилиндров попадает больше масла пропадает маслянное голодание и нормально начинают работать гидрокомпенсаторы. На моторах, после капитального ремонта: давление 4000 об/мин - от 5,2 до 5,8. Данная система установлена на 3 двигателя. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
17.10.2008, 17:05
Сообщение
#2
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 16.10.2008 Пользователь №: 5119 Машина:6 Цвет:БАКЛАЖАН Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции.
|
|
|
|
|
19.10.2008, 22:52
Сообщение
#3
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(motor V8 @ 17.10.2008, 18:05)  Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции. Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная.... А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом.... |
|
|
|
|
20.10.2008, 16:33
Сообщение
#4
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Шахид Магамедов @ 19.10.2008, 23:52) Цитата(motor V8 @ 17.10.2008, 18:05) Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции. Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная.... А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом.... Тем более что полуторный маслонасос для классики при грамотном и аккуратном подходе,прямых руках, и наличии инструмента можно сделать и самому,главное в это время не пить пиво,курить можно(?),и всё работает,главное не лить какое нибудь ТНК,или прочий шлак,масло должно быть КАЧЕСТВЕННОЕ! И фильтр маслянный должен быть соответствующий.И даже совсем не обязательно чтобы масло содержало какие нибудь присадки (во что мало вериться). Лучше лить полусиснтетику из ценовой категории от 800 руб за канистру, (4 литра),это есть айс! Проверено! Лью себе Esso-Ultra 10W-40 полусинтетика,круглый код,зимой класс,летом тоже проблем ни каких,мотор очень часто выкручиватся в 6000-6500 RPM,пробег у мотора почти 50 тык при довольно жестокой эксплуатации,пацаны поверьте, я это масло не рекламирую, а просто хочу сказать о том, что на масле экономить НЕЛЬЗЯ! |
|
|
|
|
21.10.2008, 15:35
Сообщение
#5
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 16.10.2008 Пользователь №: 5119 Машина:6 Цвет:БАКЛАЖАН Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Aleks666 @ 20.10.2008, 21:33) Цитата(Шахид Магамедов @ 19.10.2008, 23:52) Цитата(motor V8 @ 17.10.2008, 18:05) Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции. Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная.... А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом.... Тем более что полуторный маслонасос для классики при грамотном и аккуратном подходе,прямых руках, и наличии инструмента можно сделать и самому,главное в это время не пить пиво,курить можно(?),и всё работает,главное не лить какое нибудь ТНК,или прочий шлак,масло должно быть КАЧЕСТВЕННОЕ! И фильтр маслянный должен быть соответствующий.И даже совсем не обязательно чтобы масло содержало какие нибудь присадки (во что мало вериться). Лучше лить полусиснтетику из ценовой категории от 800 руб за канистру, (4 литра),это есть айс! Проверено! Лью себе Esso-Ultra 10W-40 полусинтетика,круглый код,зимой класс,летом тоже проблем ни каких,мотор очень часто выкручиватся в 6000-6500 RPM,пробег у мотора почти 50 тык при довольно жестокой эксплуатации,пацаны поверьте, я это масло не рекламирую, а просто хочу сказать о том, что на масле экономить НЕЛЬЗЯ! СПАСИБО ЗА ИНФУ  УЧТУ.....
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
xavrentiy Маслянный насос от АЗЛК на двигатель 2101 - 21213 1.3.2008, 20:02
Господин поручик Понятно-давление масла становится больше. И-? Ч... 2.3.2008, 0:06
Шахид Магамедов Цитата(Господин поручик @ 1.3.2008, 22:11... 2.3.2008, 2:10 Господин поручик Ну... Я так и знал-" сухой картер... тюнеры..... 2.3.2008, 23:23 Mad_Doc Господин поручик , ресурс-то особо не изменится. А... 3.3.2008, 21:24 xavrentiy Цитата(Mad_Doc @ 3.3.2008, 16:29) Господи... 3.3.2008, 22:52 Шахид Магамедов Цитатаувеличение производительности насоса, сильно... 3.3.2008, 23:43 alex833 Цитата(Шахид Магамедов @ 3.3.2008, 23:48)... 5.3.2008, 16:07 Mad_Doc alex833 , но у нас ведь четырёхтактный дрыгатель ... 5.3.2008, 20:52 Господин поручик [quote name='Шахид Магамедов' date='3.... 5.3.2008, 21:29 KENIG И ище про давляк повышенный!!! Вы посл... 5.3.2008, 22:02 Mad_Doc Цитата(KENIG @ 5.3.2008, 21:07) А как же ... 6.3.2008, 11:36 KENIG Цитата(Mad_Doc @ 6.3.2008, 9:41) Цитата(K... 6.3.2008, 15:47 Господин поручик Все понятно. Интересно, какой ресурс движка, преду... 3.3.2008, 23:53 Шахид Магамедов Цитата(Господин поручик @ 3.3.2008, 21:58... 4.3.2008, 0:03 xavrentiy Цитата(Господин поручик @ 3.3.2008, 18:58... 5.3.2008, 15:57 zid2106 Я так и не понял стоит переделывать стандартный на... 5.3.2008, 20:49 Dimjan у полуторника плюс есть существенный, снижение мас... 6.3.2008, 18:55 zid2106 Надо поддон снять, хочу поменять шатунные вкладыши... 6.3.2008, 21:00 Шахид Магамедов Цитата(Господин поручик @ 5.3.2008, 19:34... 7.3.2008, 20:25 Mad_Doc Цитата(Шахид Магамедов @ 7.3.2008, 19:30)... 7.3.2008, 20:55 KENIG Шахид Магамедов: И еще: "А что в Немеции дела... 7.3.2008, 21:58 Mad_Doc KENIG, да, я тоже такое слышал. Только не был увер... 8.3.2008, 0:45 KENIG По этим размерам можно подобрать любой масляный фи... 8.3.2008, 12:18 Шахид Магамедов А оно надо??? Помоему тюнинг неоправданный получае... 10.3.2008, 0:28 KENIG Цитата(Шахид Магамедов @ 9.3.2008, 22:33)... 10.3.2008, 1:38 Mad_Doc Цитата(Шахид Магамедов @ 9.3.2008, 23:33)... 10.3.2008, 18:27 zid2106 Ответьте на вопрос переделка стандартного масленно... 10.3.2008, 8:48 Dr.Vlad а вот мне на просьбу жигулёвского фильтра в магазе... 17.9.2008, 4:10 миг ..а как на счёт того,чтобы увеличить объём поддона... 16.10.2008, 21:59 Aleks666 Цитата(миг @ 16.10.2008, 21:59) ..а как н... 16.10.2008, 22:33 Eloy Может кто то выложит как доработать штатный насос... 8.2.2009, 2:13 Dimjan у маслонасоса АЗЛК есть один существенный косяк, е... 8.2.2009, 11:07 Пиво Ну а как штатный насос то доработать???
Об этом ст... 7.4.2009, 20:49 bekas в насосе АЗЛК "Необходимо доработать маслопри... 5.2.2010, 20:19 Eloy Кто знае про тюненгованый масляный насос типа како... 13.5.2010, 23:32 bekas поставил я этот хвалёный насос от АЗЛК так вот чёт... 31.5.2010, 10:15 dimas77 что значит полуторный? 29.6.2010, 4:50 DronSPB Цитата(dimas77 @ 29.6.2010, 5:50) что зна... 29.6.2010, 7:29 mr-kachegar Скажите пожалуйста какое давление должно быть норм... 12.9.2010, 17:14 dimasimfi При падении давления масла до 0,4–0,8 кгс/см2 заг... 13.9.2010, 8:16 serega19861906 — Подкачайте топливо в поплавковую камеру карбю... 28.11.2010, 0:27 Ludvig Не надо комплексовать по поводу низкого давления м... 29.11.2010, 23:06 crew_14 привет всем! Есть вопрос по полуторному маслон... 9.12.2010, 22:11 Владимир Донецк Господа! Прочитал ветку и не понял Вы зачем гв... 18.8.2017, 19:17 Ролакс 2010г посты 18.8.2017, 20:11 МЫХЪ Цитатабудет не ниже 1,2 атм а при 3000 в районе 5-... 18.8.2017, 20:12 ЭСКАЛАТОР просто жирный троль))) 18.8.2017, 21:20 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.12.2025, 2:27 |