![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 111 Регистрация: 11.5.2008 Из: Старый Оскол Пользователь №: 3344 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 9.10.2008 Из: Русские мы Пользователь №: 5023 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Привет всем!
Такая проблема: по утрам стала плохо заводиться. Заводится раза с 3-4, если завел, то обороты в районе 300-500 (при том что заслонка открыта).. Троит, двигатель трясет пока не прогреется примерно до 50 градусов.. Думал проблема в свечах - поменял, поставил NGK, но проблема осталась.. Через некоторое время вывернул новые свечи, а на них белый налет.. Поискал у Вас по форуму, понял что смесь бедная, а как сделать по-богаче, увы, не нашел.. Или если дело не в смеси, в чем еще может быть проблема? Создал отдельную тему, там советовали покрутить качество/количество и посмотреть прокладку между коллектором и карбом, а в оконцовке "рома из таганрога" закрыл тему и просил отписаться тут!.. Знач., прокладка в порядке! Зажигание тоже.. в чем может быть проблема? Карб ОЗОН 2107-**** |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 13.7.2008 Из: Омск Пользователь №: 3992 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Привет всем! Такая проблема: по утрам стала плохо заводиться. Заводится раза с 3-4, если завел, то обороты в районе 300-500 (при том что заслонка открыта).. Троит, двигатель трясет пока не прогреется примерно до 50 градусов.. Думал проблема в свечах - поменял, поставил NGK, но проблема осталась.. Через некоторое время вывернул новые свечи, а на них белый налет.. Поискал у Вас по форуму, понял что смесь бедная, а как сделать по-богаче, увы, не нашел.. Или если дело не в смеси, в чем еще может быть проблема? Создал отдельную тему, там советовали покрутить качество/количество и посмотреть прокладку между коллектором и карбом, а в оконцовке "рома из таганрога" закрыл тему и просил отписаться тут!.. Знач., прокладка в порядке! Зажигание тоже.. в чем может быть проблема? Карб ОЗОН 2107-**** проверь производительность бензонасоса, уровень топлива в поплавковой камере, тарировочные данные жиклеров, хотя по моему опыту большая часть неисправностей из-за электрики, в карбюратор лезть в последнюю очередь. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 9.10.2008 Из: Русские мы Пользователь №: 5023 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
проверь производительность бензонасоса, уровень топлива в поплавковой камере, тарировочные данные жиклеров, хотя по моему опыту большая часть неисправностей из-за электрики, в карбюратор лезть в последнюю очередь. Бензонасос менял месяц назад, поставил Пекар, но проблемы с пуском начались неделю назад поэтому мне кажется не в насосе дело.. Значит вот: позавчера подкрутил зажигание (поставил по-раньше), почистил свечи.. Карб не трогал.. В итоге вчера утром завелась с первого раза, отлично! А сегодня опять по-новой.. Завел, сначала работала как "трактор", обороты 100-500.. На подсос вообще никак не реагирует.. Потом немного прогрелась, начала троить.. Потом все нормально.. В чем может быть проблема? Уже не знач чего делать.. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 18:38 |