Механический привод |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Механический привод |
5.5.2008, 21:36
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
В общем сделал себе такой. Машина ожила. Вопрос таков: как замутить лампочку в салон, чтоб светилась, когда открывается вторичная? как реализовать электрический механизм на карбе?
|
|
|
14.10.2008, 22:28
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
А насколько и в какую сторону изменяется расход?
И что рациональнее: полностью открывать камеры поочерёдно, или же одновременно? Логика подсказывает, что поочерёдно будет длиннее действительный ход педали, а одновременно - цилиндры будут равномернее питатся. |
|
|
14.10.2008, 22:44
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
А насколько и в какую сторону изменяется расход? И что рациональнее: полностью открывать камеры поочерёдно, или же одновременно? Логика подсказывает, что поочерёдно будет длиннее действительный ход педали, а одновременно - цилиндры будут равномернее питатся. расход повысится, ехать будет веселее.... Лучше поочередно! Ибо не успеет двигатель переварить такое количество топлива при параллельном открытии двух камер |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 19:34 |