Тугая педаль тормоза, замена вакуума не помогла... Опции

[Kardinal]

проблема такая, недавно педаль тормоза стала очень тугой,при этом тормоза работали хорошо,но чувствовалось что берет только перед.сразу стал грешить на вакуум,но покапался на форуме и решил проверить клапан,который вставляется в него-работает.потом один дедок подсказал проверить сам шланг,т.к. у коллектора может внутри закоксовываться и не давать нужное давление(так было у него на москвиче),шланг рабочий.
сегодня купил вакуум,поменял,но не снимал трубки с ГТЦ, просто слегка отогнул его,но все же короткий шланг,идущий с бочка выскочил и тормозуха вытекла с одной камеры.жидкость долил,завел,но педаль так и не стала легче. она даже не уходит ниже после того как заведешь движок.тормоза держут так же как и до замены.
как быть подскажите
заранее спасиба

[ромарио]

а пори езде

[Kardinal]

а пори езде

что????что????

[ромарио]

а пори езде

что????что????

когда едиш .-извиняюсь

[Kardinal]

да.во время езды педаль тугая.

[ромарио]

проверь задние тормоза .сними барбараны все проверь там вся причина

Сообщение отредактировал ромарио - 21.5.2009, 20:02

[Kardinal]

ух..я уж испугался твоего предыдущего ответа
завтра разберу посмтрю))

Сообщение отредактировал Kardinal - 21.5.2009, 20:05

[ромарио]

[Kardinal]

проверь задние тормоза .сними барбараны все проверь там вся причина

слушай,а может что колдун шалит?!

[NIKuS]

ну если траблы в задних тормозах то и колдун под подозрением :)
как прикипевшие барабаны снимать знаш?
1 домкратим
2 колесо долой
3 шпильки долой
4 пробуем через деревяшку отстучать барабан. снялся хорошо, нет дальше
5 заводим авто
6 4 или 5 передачу, что есть
7 140-150кмч на месте =)
8 сцепа+тормоза резко. повотрить раза 3. слетел хорошо, нет дальше
9 разгоняем до 40-60
10 слегка притормаживая греем колодками (можно ручником) барабан минутки 2-3 и повторяем п7-8

когда отвалится барабан от полу оси спидометр не будет резко падать в 0 так что из машины в принципе можно невылазить удачи =)

Сообщение отредактировал NIKuS - 24.5.2009, 5:08

[DimaN66]

Привет всем! Не знал куда написать, поэтому сюда пишу... Вобщем проблема следующая: педаль тормоза очень медленно возвращается после нажатия. То есть получается, что я тормоза отпустил, уже жму на газ, а стоп-сигналы всё ещё горят... Причем так вести себя она начинает после 2-3 часов езды по городу. Утром еду на работу - все нормально, всё работает как обычно. Посмотрел, пружина на педали на месте. Последнее что менял - был ГТЦ? где-то месяц назад.
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...

[mik58]

Привет всем! Не знал куда написать, поэтому сюда пишу... Вобщем проблема следующая: педаль тормоза очень медленно возвращается после нажатия. То есть получается, что я тормоза отпустил, уже жму на газ, а стоп-сигналы всё ещё горят... Причем так вести себя она начинает после 2-3 часов езды по городу. Утром еду на работу - все нормально, всё работает как обычно. Посмотрел, пружина на педали на месте. Последнее что менял - был ГТЦ? где-то месяц назад.
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...

не это проблема с главным замена или замена резинок

[DimaN66]

Привет всем! Не знал куда написать, поэтому сюда пишу... Вобщем проблема следующая: педаль тормоза очень медленно возвращается после нажатия. То есть получается, что я тормоза отпустил, уже жму на газ, а стоп-сигналы всё ещё горят... Причем так вести себя она начинает после 2-3 часов езды по городу. Утром еду на работу - все нормально, всё работает как обычно. Посмотрел, пружина на педали на месте. Последнее что менял - был ГТЦ? где-то месяц назад.
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...

не это проблема с главным замена или замена резинок

точно в нём дело? просто как бы тормоза сами не клинит, только педаль возвращается медленно. Блин, новый вазовский ГТЦ

И если это ГТЦ, то как объяснить, что вечером педаль как кисель, а утром работает как ни в чем не бывало???

[mmm1976]

Привет всем! Не знал куда написать, поэтому сюда пишу... Вобщем проблема следующая: педаль тормоза очень медленно возвращается после нажатия. То есть получается, что я тормоза отпустил, уже жму на газ, а стоп-сигналы всё ещё горят... Причем так вести себя она начинает после 2-3 часов езды по городу. Утром еду на работу - все нормально, всё работает как обычно. Посмотрел, пружина на педали на месте. Последнее что менял - был ГТЦ? где-то месяц назад.
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...

не это проблема с главным замена или замена резинок

точно в нём дело? просто как бы тормоза сами не клинит, только педаль возвращается медленно. Блин, новый вазовский ГТЦ

И если это ГТЦ, то как объяснить, что вечером педаль как кисель, а утром работает как ни в чем не бывало???

На волге у меня была такая же хрень. ГТЦ заменил-и все в порядке стало. Разбираться в причинах я не стал.

У меня тоже проблемы с тормозами. Тож педаль тугая. Заменил вакуумник, прокачал тормоза. Эффект слабый, если не нулевой. С чем может быть связано? На барабанах проверяли эффективность тормозов- задние норма, передок плоховат, но из-за этого не будет так. Может, кто подскажет чего?

[Fлекс]

На волге у меня была такая же хрень. ГТЦ заменил-и все в порядке стало. Разбираться в причинах я не стал.

У меня тоже проблемы с тормозами. Тож педаль тугая. Заменил вакуумник, прокачал тормоза. Эффект слабый, если не нулевой. С чем может быть связано? На барабанах проверяли эффективность тормозов- задние норма, передок плоховат, но из-за этого не будет так. Может, кто подскажет чего?

В букваре написано:
Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза
1. Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя.
2. Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
3. Повреждён шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабли хомуты его крепления.
4. Разбухание уплотнителей рабочих цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.д.

[mmm1976]

[/quote]
В букваре написано:
Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза
1. Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя.
2. Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
3. Повреждён шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабли хомуты его крепления.
4. Разбухание уплотнителей рабочих цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.д.
[/quote]



Вакуумник новый, и клапан тоже
Шланг целый, подсоса воздуха нет
Было бы разбухание- растормаживалась бы плохо, да уже и за это время сдохли цилиндры

Сообщение отредактировал mmm1976 - 13.7.2009, 13:06

[Abat-voix]

Привет!!! проблема анналогичная...... Педаль тормоза жесткая =( вакуумник не менял свиду все с ним нормально,и всево круг тоже посмотрел,задние цилиндры в норме,колодки тоже(и спереди и сзади). Да и еще при заглушенном моторе нажимаю педаль она чуть уходит(как и должно в принципе)!ДЕржу,завожу мотор и она должна уйти,уходит,но не более 1см,практически не продавливается дальше. При езде нажимаешь по тихоньку торнозит норм, но тормозной путь получается оч длинный,нажимаю чуть сильнее и блокируются колеса( толи одно колесо толи несколько,не определить) Что делать??Кто нибудь знает как с этим справиться??

[Господин поручик]

Привет!!! проблема анналогичная...... Педаль тормоза жесткая =( вакуумник не менял свиду все с ним нормально,и всево круг тоже посмотрел,задние цилиндры в норме,колодки тоже(и спереди и сзади). Да и еще при заглушенном моторе нажимаю педаль она чуть уходит(как и должно в принципе)!ДЕржу,завожу мотор и она должна уйти,уходит,но не более 1см,практически не продавливается дальше. При езде нажимаешь по тихоньку торнозит норм, но тормозной путь получается оч длинный,нажимаю чуть сильнее и блокируются колеса( толи одно колесо толи несколько,не определить) Что делать??Кто нибудь знает как с этим справиться??

Я бы ГТЦ поменял... Такая капризная штука...все эти клапанчики...х.з.как работают

[Abat-voix]

Спасибо, Господин поручик!!!!! Да, неверно придется поменять ГТЦ......а там уже буду по обстановке смотреть.....Надеюсь все заработает как было =)

[Господин поручик]

Да, неверно придется поменять ГТЦ......а там уже буду по обстановке смотреть.....Надеюсь все заработает как было =)

Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно...

[Abat-voix]

Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно...

,сегодня или завтра отпишусь и скажу о результате.....

[Kardinal]

Привет!!! проблема анналогичная...... Педаль тормоза жесткая =( вакуумник не менял свиду все с ним нормально,и всево круг тоже посмотрел,задние цилиндры в норме,колодки тоже(и спереди и сзади). Да и еще при заглушенном моторе нажимаю педаль она чуть уходит(как и должно в принципе)!ДЕржу,завожу мотор и она должна уйти,уходит,но не более 1см,практически не продавливается дальше. При езде нажимаешь по тихоньку торнозит норм, но тормозной путь получается оч длинный,нажимаю чуть сильнее и блокируются колеса( толи одно колесо толи несколько,не определить) Что делать??Кто нибудь знает как с этим справиться??

В моем случае колдун был всему виной.
Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало)))

[кобзев]

А бывает что и в вакуумник тормозуха уходит,и не видно ничего,и после смены ГТЦ,может ничего не поменятся...Все трубки надо заменить.

[Abat-voix]

В моем случае колдун был всему виной.
Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало)))

Как я понимаю колдун - это регулятор тормозов,а где он находится? я что то не понимаю , писюльки выворачивал, жидкость везде доходит.

Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно...

ремонт затянулся.....стал колодки менять отломилось ушко на суппорте,приходится его менять,как его поставлю возьмусь за вакуумник с ГТЦ ....если не поможет буду трубки менять....

Колдун нашел! а то я чета стормозил машина не тормозит а я торможу

Сообщение отредактировал Abat-voix - 6.9.2009, 17:22

[Abat-voix]

Привет!!! Всем =) ремонт завершил! Поменял: Вакуумник,ГТЦ и один суппорт. Результат: тормоза есть, но все же не так как ранше работают. Нога то привыкшая к старой педали, и ощущения не те. Вообщем пока обкатаю, а там посмотрим! Время как всегда все покажет =)

Сообщение отредактировал Abat-voix - 9.9.2009, 12:35

[niko63]

Та же проблема. Недавно поменял задние рабочие цилиндры - утекала жидкость. Три дня ездил довольный. Ход педали - нормальный. А на четвертый - педаль дубовая. Но торможение нормальное. Странно. Что могло произойти? Вакуумник приказал долго жить?

[Shagrath]

ну если траблы в задних тормозах то и колдун под подозрением :)
как прикипевшие барабаны снимать знаш?
1 домкратим
2 колесо долой
3 шпильки долой
4 пробуем через деревяшку отстучать барабан. снялся хорошо, нет дальше
5 заводим авто
6 4 или 5 передачу, что есть
7 140-150кмч на месте =)
8 сцепа+тормоза резко. повотрить раза 3. слетел хорошо, нет дальше
9 разгоняем до 40-60
10 слегка притормаживая греем колодками (можно ручником) барабан минутки 2-3 и повторяем п7-8

когда отвалится барабан от полу оси спидометр не будет резко падать в 0 так что из машины в принципе можно невылазить удачи =)

Народ, не забывайте проверять компрессию четвёртого цилиндра в движке, вакуум берётся именно с него. У меня у друга тоже педаль дубовая потому что у него разбита поршневая группа полностью, масло улетает моментом.

[evgen5]

Сегодня у нас -15 с утра. Завел стал выруливать с парковки, коснулся тормоза, педаль проваливается гораздо жестче, но не так когда не работает вакуум. Она не останавливается, что ее не продавить, но вчера тормозила гораздо мягче. Могла ли тормозуха замерзнуть и загустеть? Но с прогревом вроде стало помягче, но все равно както не так.

Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ?

[кобзев]

Сегодня у нас -15 с утра. Завел стал выруливать с парковки, коснулся тормоза, педаль проваливается гораздо жестче, но не так когда не работает вакуум. Она не останавливается, что ее не продавить, но вчера тормозила гораздо мягче. Могла ли тормозуха замерзнуть и загустеть? Но с прогревом вроде стало помягче, но все равно както не так.

Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ?

По моему есть тормозуха полусинтетика,которая в ино...Она и в огне не горит и не мёрзнет)

[Яков]

Приветсвую!! Сегодня возникла проблема с тормозами..подробно описывать не стану, но смысл в том что на заведенном движке педаль имеет такую же жесткость как и на не заведенном...машина тем не менее тормозит, но странно(до того момента пока педаль нажимается мягко машина лишь притормаживает, но при дальнейшем нажитии педали в "жесткую" зону буквально на 1-2 см сразу схватывают передние колеса(правда щас зима на дворе и дорога немного скользковата...но тем не менее это не нормально)). ГТЦ менял 1,5месяца назад. Может ли быть проблема в чем то кроме вакуумника??

Сообщение отредактировал Яков - 12.2.2010, 20:23

[PARTY_Zan]

Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...

[Яков]

Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...

После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((

[serega4100]

Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...

После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((

похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает.

[Яков]

Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...

После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((

похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает.

Я тоже так думаю...бараны на сервисе меня убеждали в том что вакуумнику не повредило то что в него месяц лилась тормозуха...ну на то они и бараны)) еще раз убеждаюсь что лучне к ним не попадать...мало того что они не смогли нормально открутить штуцер на заднем левом цилиндре и смяги на нем грани и стали уже снимать сам цилиндр чтобы зажать его в тески и выкрутить штуцер, так они еще изза этого взяли с меня 1200 вместо оговоренных 500 за замену гтц

Сейчас поиду заниматься с вакуумником...потом тогда отпишусь в нем было дело или нет;)

Сообщение отредактировал Яков - 13.2.2010, 13:35

[for_net]

Значит так,....после влета в "большую" выбоину, тормоза стали плохо работать - педаль дубеет, машина (2106) тормозит очень медленно. Сначала, думали вакуум накрылся. Поменяли вакуум, ничего не изменилось.
При скорости 60 км/ч, водитель 5 раз резко нажал на тормоз. Тормоза заработали как новые. Через 5 км педаль опять дубовая, и тормоза никакие. Может проблема в тормозных цилиндрах?

И еще, где-то 1000 км назад заменили передние тормозные диски, передние колодки, передние тормозные шланги, и задние тормозные колодки.

Сообщение отредактировал for_net - 26.3.2011, 1:17

[Роман Кировоград]

Проверяйте вакуумный усилитель, новый не есть хороший, при не заведенном двигателе нажимаем на тормоз, держим педаль, заводим двигатель, педаль должна чуть провалиться при работающем усилителе.

[varvar-s]

Проверяйте вакуумный усилитель, новый не есть хороший, при не заведенном двигателе нажимаем на тормоз, держим педаль, заводим двигатель, педаль должна чуть провалиться при работающем усилителе.

вакуум тут не при чем. при его отказе увеличиваеться чуть усилие на педали. и вы чувствуете какой то дискомфорт при торможении.НО ТОМОЗА ПРИ ЭТОМ РАБОТАЮТ КОРРЕКТНО-НИЧЕГО НЕ ДУБЕЕТ. поездив день другой и к это привыкаешь(увеличению усилия). проверено не раз.

[Роман Кировоград]

Прверить все равно не мешает.
Еще надо глянуть может заклинил регулятор заднего контура (колдун), если он стоит.

[for_net]

Вакуум проверил - работает, колдуна - нет, давно снял.

Пока две версии - либо ГТЦ, либо клинят передние тормозные цилиндры.

[Роман Кировоград]

Проверь, поступает ли на задние цилиндры жидкость.

[for_net]

Проверь, поступает ли на задние цилиндры жидкость.

ок! Если не поступает тогда ГТЦ?

Мне больше кажется что цилиндры, поскольку после стоянки тормоза работают отлично, но после нескольких сильных нажатий на педаль, она дубеет, а тормоза практически не работают. То есть, цилиндры за время стоянки отходят на свои места, но с задержкой.

[Роман Кировоград]

Перепроверь все , че гадать, надо смотреть, сразу глянь цилиндры, а потом уже главный на замену, если ничего другого не найдешь.

[for_net]

Развели передние тормозные цилиндры, смазали WD40 и проблема решилась. Но, теперь при торможении машину резко ведет влево. Мог ли, при разводе цилиндров, попасть воздух?

[Роман Кировоград]

Переходи тогда сюда http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...iew=getlastpost

[Вазульский]

прочитал и не понял один момент - педаль может быть дубовой при не поступлении жижи в задние тормоза?
У меня дубовая педаль на заведенной и не заведенной, недели две назад поменял В/У (2108), ГТЦ (2108), жижу, тормозит отменно, но только передними, задний контур пока заглушен совсем.

[sedoy]

прочитал и не понял один момент - педаль может быть дубовой при не поступлении жижи в задние тормоза?

да, при заглушенном заднем контуре педаль будет деревянная и не информативная

тормозит отменно, но только передними, задний контур пока заглушен совсем.

при экстренном торможении с включенной скоростью заднюю ось может начать сносить, восстанавливай задний контур

[Вазульский]

прочитал и не понял один момент - педаль может быть дубовой при не поступлении жижи в задние тормоза?

да, при заглушенном заднем контуре педаль будет деревянная и не информативная

тормозит отменно, но только передними, задний контур пока заглушен совсем.

при экстренном торможении с включенной скоростью заднюю ось может начать сносить, восстанавливай задний контур

спасибо за инфу!
Задний контур в ближайшее время подключу, просто не хочется под машину часто лазить, а мне предстоит замена подвески, выхлопа.... вот и совмещу.

[dark-blast]

что может быть когда на ходу педаль тормоза то твердая(почти каменная) то нормальная?
например еду останавливаюсь на одном светофоре, при этом педаль нормальная.. на следующем светофоре может стать твердой..

или просто на ходу притормаживаю когда, всегда по разному себя ведет. чаще всего нормальная, но сей факт меня беспокоит.. пару раз чуть не въехал в зад, теперь проверяю перед торможением мягкая педаль или твердая

при этом тормозит одинаково, единственное когда становится твердой приходится с больше силой давить

PS: если что, то педаль уходит когда завожу двигатель - т.е. вакуумник рабочий

Сообщение отредактировал dark-blast - 24.10.2011, 13:56

[KungFuPanda]

Здравствуйте. Проблема у меня такая, педал тормоза стала очень тугой и уменьшился ее ход. Раньше, первую треть хода педаль была очень мягкая, потом схватывала, а уже в конце колеса блокировались. Меня устраивало. Вакуумник вроде работает, при включении двигателя педаль немного прожимается. В чем может быть дело, с тормозами ничего не делал. Машину купил недавно,

[Alex995]

Похолодало... После полного прогрева педаль такая же тугая?? У меня в -15 и ниже первые минут 20 педаль туговатая, как прогреется вакуум так снова мягкая, мембрана дубеет...

[KungFuPanda]

Когда прогреется, педаль тоже туговата. Да и вчера у нас всего ноль был, а в.минус десять до того, все было нормально. Еще, кстати при выключенном двигателе, при нажатии на тормоз раздаются пшики, как будто воздух гдето выходит

[Роман Кировоград]

Ясно, пробитая диафрагма вакуума, вот и педАль дубовая , менять надо ВУТ.

[dim-mon]

опишу я свою проблему тоже. В том году, ближе к весне, но когда еще было холодно, начал подтекать главный тормозной цилиндр, в районе соединения с вакумником. С заменой тянул, стало тепло теч прекратилась, ну в общем я даже забыл про нее. В этом году с насттуплением холодов ситуация повторилась, опять начало поднтекаать в этом же местее. Поменял главный тормозной цилиндр, педаль стала очень тугой в холод, пока хорошо не прогреется машина. Педаль тормоза с трудом возвращается назад. Тоесть нажал педальку, вышел из машины стопаки горят, затем тухнут как педалька вернется на свое место. Вакумник вроде работает, мотор заглушен, давлю педаль, завожу мотор педалька проседает не много. Меня беспокоит что педаль очень тугая уже сейчас , когда -10-15, а морозов то еще и не было!
Читал что должна быть возвратная пружина педали тормоза, но я ее у себя не обнаружил и место куда она должна крепится тоже не нашел.

P.S. гляжу в мурзилке, должна быть возвратная пужина педали. Гляжу в машине у меня ее нет , есть петля на кузове куда она должна цеплятся, но никакой петли нет на самой педали и нет никаких признаков , что она там была.

И еще щас проверил, машина холодная , давлю педаль , завожу она не проваливается, тоесть вакумник когда холодный не арботает.

Сообщение отредактировал dim-mon - 10.12.2011, 5:38

[Ролакс]

Ищи,быть не может чтоб отверстия не было

[dim-mon]

Ищи,быть не может чтоб отверстия не было

Нет уха под пружину на педали у меня! Глядел на другой шохе, ухо есть, еще на двух семерках глядел, уха нет! так что видать по разному что ли делали

[Ролакс]

СтрАННО..а за счет чего педаль должна возвращаться в исходное положение?
за счет упругости тормозухи чтоль? как бы нелогично..

[dim-mon]

СтрАННО..а за счет чего педаль должна возвращаться в исходное положение?
за счет упругости тормозухи чтоль? как бы нелогично..

Вот я и пытаюсь выяснить. Педаль с трудом возвращается когда холодная машина, по мере прогрева все ок. Глядел на шохе, пружина имеется, на двух семерках ее нет, как и у меня., машина моя 2003 года, если что.

[1300SL]

а что в ГТЦ уже отменили пружины-внутри???
просто удешевили деталь - перестали делать ухо...

[slot88@inbox.ru]

Всем добрый вечер. После замены вакуумного усилителя тормозов, причиной которого стала дубовая педаль тормоза, сама педаль после этого перестала доходить до конца.что может быть?попал воздух?

[серго]

Всем добрый вечер. После замены вакуумного усилителя тормозов, причиной которого стала дубовая педаль тормоза, сама педаль после этого перестала доходить до конца.что может быть?попал воздух?

там втулка дистанционная имеется , может она? или шток вывернут сильно ГТЦ...боьше там ничего не может быть....а может быть она и не должна на пол ложиться при исправной тормозной системе?

[connor]

В общем у меня проблема такая. Педаль тормоза её ход был минимальный до пуска колес юзом. При продолжительной поездки по городу (4-5 часов) в один прекрасный момент стало только схватывать в среднем положении всего хода педали тормоза. Главный рабочий новый(3000км), колотки по кругу прошли 5000км. Тормозная жидкость осталась на месте не убавилась и не прибавилась. Подтеков естественно нет. Вакумник работает отлично на тормоз нажимаю без усилий. Кто скажет с чем это связано и как решить?

[pindex]

вот такая ситуация - не пойму:
при нажатии на педаль тормоза она остается на месте и автомобиль не тормозит
при вторичном нажатии педаль работает как обычно - и автомобиль тормозит нормально
при этом при подъеме ручного тормоза - так же педаль так же при нажатии остается на месте.
(вакуумного усилителя - нет. автомобиль стоял в гараже два месяца. практически перед этим был заменен передний тормозной цилиндр и система была прокачана - все работало как надо) подскажите что то не пойму что чинить.

[Ролакс]

где то утечка-ищи по контурам http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=622578

[Дима и Люда]

Недавно поменял вакуумник, после этого иногда стали блокироваться передние колёса и педаль не нажимается. Немного стравлю тормозухи с главного,ослабив трубки, потом тормоза отпускает. Может кто знает в чём дело?

[Ролакс]

Может кто знает в чём дело?

регулировка внизу http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...usilitelya.html

[Mr.Smit]

Хе... у вас не нажимается :), а у меня наоборот все )). Нажимаю на педаль тормоза, педаль малость идет легко (свободный ход небольшой), потом немного усилия приходится приложить на педаль, машина начинает потихоньку тормозить,ну совсем немного, чуть сильнее прижимаешь и ногу можно бросать, педаль дальше сама уходит и колеса блокирует насмерть, даже на асфальте юзом идет и педаль не возвращается, приходится ногой ее поднимать. Нужно менять вакумник, но хочу сразу уж менять на вакуумник от 2108, не могу найти кронштейн в магазинах. Уж и заказывал, все обещают привезти и не везут :(. Придется через инет заказывать :(

[Den Yegorov]

Недавно поменял вакуумник, после этого иногда стали блокироваться передние колёса и педаль не нажимается. Немного стравлю тормозухи с главного,ослабив трубки, потом тормоза отпускает. Может кто знает в чём дело?

А я думаю, что дело тут может быть в главном тормозном цилиндре. Он может клинить. Попробуй его заменить. А ещё попробуй при заклининной педали постучать по ГТЦ молоточком. Если педаль отпустит - значит точно виновен ГТЦ.

[varvar-s]

Недавно поменял вакуумник, после этого иногда стали блокироваться передние колёса и педаль не нажимается. Немного стравлю тормозухи с главного,ослабив трубки, потом тормоза отпускает. Может кто знает в чём дело?

А я думаю, что дело тут может быть в главном тормозном цилиндре. Он может клинить. Попробуй его заменить. ...

верный ответ по ссыли выше-Перед установкой проверяем величину выступания головки штока (1,05–1,25 мм) относительно плоскости корпуса усилителя. Эта величина соответствует свободному ходу педали тормоза 3–5 мм. При необходимости...
остальное шаманство и гадание на кофейной гуще...
тут еще почитай- http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6551&st=40 Клин передних колес, при торможении

Сообщение отредактировал varvar-s - 30.11.2012, 13:26

[ИванычЪ]

Недавно поменял вакуумник, после этого иногда стали блокироваться передние колёса и педаль не нажимается. Немного стравлю тормозухи с главного,ослабив трубки, потом тормоза отпускает. Может кто знает в чём дело?Дима и Люда , у тебя не отрегулирован зазор меж ваком и ГТЦ.. Нужно открутить ГТц от вака и ухватив толкатель за шестигранник вкрутить наконечник.. У тебя нет перепуска в ГТЦ и не нада спускать тормозуху достаточно ослабить гайки крепежа ГТЦ к ваку..

[Evgenii063]

у меня проблема, после замены вакуума и главного цилиндра педаль тормоза нажимается совсем трудно. При слабом нажатии идет длинный путь торможения, нажмешь чуть посильнее, так становится как вкопанная, при чем педаль каждый раз приходится поднимать вверх ногой. И так как и при заведенном, так и при заглушенном двигателе. Но дело в том что замененный вакуум и цилиндр (новые) стояли на автомобиле который примерно пол года простоял на открвтом небе без капота. Подскажите на что вначале смотреть? Завтра собрался ставить старый цилиндр.

[Ролакс]

Evgenii063 вылет штока проверь

[Evgenii063]

Evgenii063 вылет штока проверь

а помимо штока что еще может быть? вакуум снял вместе с цилиндром с другой шохи, там все работало.

[ХуЛиг@Н]

Всем привет. Возникла проблема, прочитал тему всю - совет смотреть вылет штока (ссори ткните может где было) При нажатии на педаль тормоза падали обороты двигателя, был подсос воздуха, ВУТ заменил на новый, величину вылета штока смотрел сразу после покупки. Установилд ВУТ тормоза прокачал (тормозные цилиндры новые рабочие менял сам) После замены вакуумника проехал 70 км. педаль тормоза встала колом, все четыре колеса не вращаются. Снял колесо, отвернул штуцер, стравил жидкость, тормоза отошли. Проехал около 1,5 км опять таже проблема. До стоянки еле доехал, с 3-мя остановками. Ткните носом где копать.ВУТ бракованный? или все снова перепроверить

[Ролакс]

совет смотреть вылет штока (ссори ткните может где было)

выше ОДИН пост

[ХуЛиг@Н]

Проблема решилась заменой тормозного шланга с пасажирской стороны.

[Ролакс]

Так ну и у меня проблема нарисовалась..педаль совсем тугая какая то,тормоза вяловатые..
педаль вроде как не проваливается при заводке..вот еще думаю,что там еще за обратный клапан,мож он виноват а не вакуум?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...a-tormozov.html

[Роман Кировоград]

так снял бы шланг с коллектора, заткнул отверстие , и попробовал бы без вакуума, нарисовалась бы разница?

[Ролакс]

так снял бы шланг с коллектора, заткнул отверстие , и попробовал бы без вакуума, нарисовалась бы разница?

так..ну допустим проверну я эту операцию..что должно быть/не быть?
и как этот клапан хоть выглядит?

[Роман Кировоград]

если отключил вут, а педаль все такая же, не стала тверже, то вут не работает, все просто, как 2+2=5.)

[Ролакс]

если отключил вут, а педаль все такая же, не стала тверже, то вут не работает, все просто, как 2+2=5.)

ну тыж знаеш,советы легко давать самому а как сам столкнешся,мозги тупят)))
так,ну а что с клапаном,где он хоть стоит падла?

[Роман Кировоград]

Обратный клапан, который находится в наконечнике вакуумного шланга,, в наконечнике надо искать...

[Ролакс]

тоись,в самой трубе?ты его бачил когда нить?
я что то не припомню..

[Роман Кировоград]

от вута штуцер на шланг, это наверно наконечник.

в самом шланге пусто...

[Ролакс]

Так ну седня попробую отсоединить..а что брать за фирму если ВУТ таки гавкнул?

[Роман Кировоград]

думаю вазовский, тот что вис, сине белая коробка и синий пакет упаковочный внутри...

типа такой...

можешь желтый взять, для красоты подкапотной.)

[Ролакс]

вот мать его не было печали..щас погуглю скоко он стоит..
а вот еще момент:надо все шланги откручивать или можно исхитриться чтоб тормоза вообще не трогать,получится его воткнуть??

блин нема такого,токо эти фирмы..
http://detali.zp.ua/shop/vaz/tormoza/tormoza_63535.html

короче нифига не пойму
педаль при заводке таки уходит мм на 5-7 наверно,получается,пашет усилитель?
и клапан обратный получается тоже работает,после выключения двига,еще рас 5-6 можно мягко нажать(кста не такой как во всех мануалах,у меня болт на 19 кажись там стоит,а не пласмаска)..а чего мне кажется что вялые тормоза?надо посильней тормознуть ,глянуть как тормозит на скорости..факт тот что тормоза нажимать сущ.тяжелей чем сцепу..или я отвык уже..отпишитесь,у кого какое усилие тормоза и сцепы,слабей/сильней..

[Роман Кировоград]

да отвык ты, говорил же тебе, к хорошему быстро привыкаешь...

[Ролакс]

да отвык ты, говорил же тебе, к хорошему быстро привыкаешь...

тормоза легкие привыкать не пришлось руль тяжёлый...

да нет,тут не то что то...я думаю мож ГТЦ глючит или как Саня Паяльник сказал-колдун?
получается если колдун не пашет,то и торможение будет далеко не то
в общем в раздумьях пока...

[yurecgod]

Так ну седня попробую отсоединить..а что брать за фирму если ВУТ таки гавкнул?

Попробуй АТ, хоть и говорят что китай гавно ну у меня с АТ
запчастями проблем никогда не было.
Да и сейчас АТ стоит в шахе. И с ВУТом АТ на 40%
педаль мягче, чем на стоке а цена просто радует.

Так ну и у меня проблема нарисовалась..педаль совсем тугая какая то,тормоза вяловатые..
педаль вроде как не проваливается при заводке..вот еще думаю,что там еще за обратный клапан,мож он виноват а не вакуум?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...a-tormozov.html

Если не проваливается то высока вероятность что хана вуту.

[Ролакс]

Попробуй АТ, хоть и говорят что китай гавно ну у меня с АТ
запчастями проблем никогда не было.
Да и сейчас АТ стоит в шахе. И с ВУТом АТ на 40%
педаль мягче, чем на стоке а цена просто радует.

да вот почитай попозже посты,видно таки работает ВУТ...
изза гтц......или колдуна...может быть педаль тяжелая и вялое торможение?
и как выяснить что именно?

[yurecgod]

http://detali.zp.ua/shop/vaz/tormoza/tormoza_51528.html

156 грн. шара ваще.

да вот почитай попозже посты,видно таки работает ВУТ...
изза гтц......или колдуна...может быть педаль тяжелая и вялое торможение?
и как выяснить что именно?

Ну если ВУТ работает, у меня была такая фигня
как педаль не растормаживалась, долго мудохался
пока случайно носком поддел педаль тормоза и она бац и мягкая
в итоге просто отрегулировал зазор на педале.

А как оно резко наступило?

Просто может быть там и косяк в колодках
и закисшие цилиндры. Возможно и колдун..только
сомневаюсь, что он может в закрытом положении заблокироваться.

Сообщение отредактировал yurecgod - 9.5.2013, 22:40

[Ролакс]

Ну если ВУТ работает, у меня была такая фигня
как педаль не растормаживалась, долго мудохался
пока случайно носком поддел педаль тормоза и она бац и мягкая
в итоге просто отрегулировал зазор на педале.

А как оно резко наступило?

Просто может быть там и косяк в колодках
и закисшие цилиндры. Возможно и колдун..только
сомневаюсь, что он может в закрытом положении заблокироваться.

не,тут все растормаживается,все работает с 1-го раза,но вяло и педаль тяжелая..мож манжеты в главном..
как резко-в прошлом году заметил,брал машину летом еще,а теперь вот в этом году впервые)
короче попробую вывесить з/мост,нажать на тормоз,если бут тормозить,махну главный..пока догадок больше нет..

[Господин поручик]

педаль при заводке таки уходит мм на 5-7 наверно,получается,пашет усилитель?

Я по другому проверяю. Нажал педальку и завожу. Вот тогда по ноге чотко чувствуется-педаль уходит

[yurecgod]

Я даю 90% что закисли переднии тормозные цилиндры.

Я по другому проверяю. Нажал педальку и завожу. Вот тогда по ноге чотко чувствуется-педаль уходит

имменно педаль просто проваливается. Разница очень заметная.

[Ролакс]

Я по другому проверяю. Нажал педальку и завожу. Вот тогда по ноге чотко чувствуется-педаль уходит

Сань ну и я также..накачал педаль и держу..завожу-педаль провалилась..

[Господин поручик]

Завтра залезу в свою-понажимаю с пристрастием)

[Ролакс]

Завтра залезу в свою-понажимаю с пристрастием)

ты вот скажи лучше-что тяжелей у тебя,сцепа или тормоза?
у меня получается сцепа в 2 раза легче(хочу примерно сориентироваться)
катался,пробовал более энергично понажимать-тормозит,но как с абс,тормоза колом не становятся
что то нето.

[Господин поручик]

ты вот скажи лучше-что тяжелей у тебя,сцепа или тормоза?

Трудно сказать. У сцепы ход больше...тормоз ведь не продавливаешь до пола. Как тут сравнивать?

[Ролакс]

У сцепы ход больше...тормоз ведь не продавливаешь до пола. Как тут сравнивать?

вот хотя бы до половины,получается сцепа куда легче.
блин главное начать с того,с чего надо,чтоб не перелопачивать всю систему))

[Господин поручик]

Начни с прокачки. Это незатратно.