моргает свет на холостых оборотах двиг, в чем проблема? Опции

[Lugaru]

Всем привет! Суть проблемы такова: когда включаю габариты - мигает подсветка приборов, включаю ближний - мигают и фары и приборы. Включаю дальний - все стабильно и на низких и на высоких оборотах, никаких миганий. Читал в одной из тем, что надо поменять так называетмую таблетку. Сегодня заменил ее. Эффекта никакого. Ближний мигает, дальний нет. Думал, что может быть щетки генератора виноваты...Но будь оно так....то наверное и дальний мигать должен был бы.... В общем непонятно...Что может быть причиной такого странного явления?

[MIDIAN.by]

Используй поиск. Обсуждалось многократно

[@лександр]

поменял генератор, старый развалился от старости, регулятор новый, зарядка норм, но когда обороты ниже 800 падает до 11, в чем проблема куда лезть? заранее благодарен

[KA50Hokum]

Ну первым делом проверить все контакты, прилегание массы и т.д.
А при каких включенных потребителях проседает до 11? У меня вот тоже проседает, но это если включить ближний свет, габариты, стоп-сигнал и еще противотуманки... А когда все выключено - 13,4, и это не является неисправностью.

[@лександр]

включаю только подсветку и видно как помаргивают лампочки, чуть газу добавил, до 900-1000 об. все в порядке и без потребителей на 700-800 об. нормальный заряд 13,8-14,0
контакты пролез все, почистил все массы, предохранители нового образца давно поменял, а то были проблемы и со светом

[кобзев]

включаю только подсветку и видно как помаргивают лампочки, чуть газу добавил, до 900-1000 об. все в порядке и без потребителей на 700-800 об. нормальный заряд 13,8-14,0
контакты пролез все, почистил все массы, предохранители нового образца давно поменял, а то были проблемы и со светом

Советую поменять ещё раз реле регулятор,они счас такие...у меня 3 нормальную зарядку давал..

[БлижнийСвет]

Генератор новый?
Моргает только подсветка или все лампы, скажем дальний свет?
Когда моргает, обороты двигателя плавают? Двигатель работает устойчиво?
И действительно, почему проседает до 11, АБ свои 12В не держит что-ли?

[@лександр]

попробую, одно уже валяется в гараже, надеюсь что мне повезёт как и тебе, и третье реле заработает как положено, спасибо за инфу, как поменяю отпешусь что получилось

Генератор новый?
Моргает только подсветка или все лампы, скажем дальний свет?
Когда моргает, обороты двигателя плавают? Двигатель работает устойчиво?
И действительно, почему проседает до 11, АБ свои 12В не держит что-ли?

АКБ ещё живой, держит, а моргает всё, любые лампочки, и магнитола фырчать начинает на низах, даже не громко, на сотню обороты поднимаю и все в полном порядке, ток 1000 об. многовато для холостых. мотор чуть подтрухивает, цилиндры работают все

[stanli.dds]

вобщем есть такая проблема вероятно реле (не важно что оно новое),но может быть и щетки на генере проверь сопротивление оно не должно быть больше 8-10 ом.да за одно может там контакт не хороший.

[@лександр]

спасибо за подсказку, надо будет проверить, щетки-то уже притерлись, пробежал уже около 10 000 км

[stanli.dds]

у меня сейчас к стате почти тоже самое правда даже не на холостых ---но у меня из-за окума (хотя крутит отлично и держит) вот ставлю другой хотя тому конец на нем все норма.

[@лександр]

у меня ещё живой, хотя мысли посещают, что на следующий год надо будет менять

[БлижнийСвет]

Моргание может быть вызвано нестабильными оборотами ХХ. Засорились каналы ХХ и т. п. Это к карбюраторщику.
Может быть вызвано пробоем одного или нескольких диодов в выпрямителе.

[progressi]

Генератор новый?
Моргает только подсветка или все лампы, скажем дальний свет?
Когда моргает, обороты двигателя плавают? Двигатель работает устойчиво?
И действительно, почему проседает до 11, АБ свои 12В не держит что-ли?

подожми лепески у 10 предохранителя чтоб был хороший контак мне помогло а потом поменял на ножевые и всё ок.

[@лександр]

Генератор новый?
Моргает только подсветка или все лампы, скажем дальний свет?
Когда моргает, обороты двигателя плавают? Двигатель работает устойчиво?
И действительно, почему проседает до 11, АБ свои 12В не держит что-ли?

подожми лепески у 10 предохранителя чтоб был хороший контак мне помогло а потом поменял на ножевые и всё ок.

давно уже стоят ножевые предохранители, надоело со светом воевать то контачит, то нет, вот и поменял

[stac13]

поменял генератор, старый развалился от старости, регулятор новый, зарядка норм, но когда обороты ниже 800 падает до 11, в чем проблема куда лезть? заранее благодарен

нормальные обороты холостого хода-880об/мин. ничего удивительного что свет моргает на низких оборотах

[varvar-s]

присоединяюсь-нормальные обороты холостого хода-880об/мин. ничего удивительного что свет моргает на низких оборотах-поднять оборотыи проверить ремень.сам вылечил точно так же.хотя мысли посещали про регулятор и щетки.начал с малого и все прошло.зиму всю отъездил проблем нет.

[@лександр]

присоединяюсь-нормальные обороты холостого хода-880об/мин. ничего удивительного что свет моргает на низких оборотах-поднять оборотыи проверить ремень.сам вылечил точно так же.хотя мысли посещали про регулятор и щетки.начал с малого и все прошло.зиму всю отъездил проблем нет.

поменял реле, и все пришло в норму, все таки наши запчасит оставляют желать лучшего. спасибо всем за советы.
не зря я регистрировался на форуме, мне здесь нравится, много узнал интересного и полезного.

[jenia]

Вообщето 1000 оборотов на ХХ это не много , а нормально. Так и должно быть 900-1000. А генератор выдает нормальную зарядку на АКБ после 1300-1500 об/мин. Когда меньше 800 ток начинает потребляться с АКБ, а не с генератора, поэтому и 11 В. Отрегулируй ХХ на 950 примерно, а на ходу будет тебе 13,5-14,4 В.

[anton_skers]

ребята,у меня ксенон стоит в фарах и в противотуманках,когда ставил туманки брал комплект подключения ПТФ,там провод плюсовой сечением 0,75 вроде,и на низкиз оборотах ксенон в туманках начинает моргать или при включении вентилятора,а в фарах все отлично....что делать чтоб не моргаи туманки?,а то так и ксенон наесться может

[NIKuS]

нууу... что тут сказать... ставить проволку потолще и сделать шаманство через реле, питание на прямую от акб, или гену менять на более могучую...

[Vladimir70]

ребята,у меня ксенон стоит в фарах и в противотуманках,когда ставил туманки брал комплект подключения ПТФ,там провод плюсовой сечением 0,75 вроде,и на низкиз оборотах ксенон в туманках начинает моргать или при включении вентилятора,а в фарах все отлично....что делать чтоб не моргаи туманки?,а то так и ксенон наесться может

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4712

[NAIL 102]

Ребята помогите чё делать у меня свет на ходу " плавает " вот еду 60км/ч и видно как моргает не сильно но чувствуется и на хх тоже самое прям все лампочки , думаю может реле какое-нить мозг парит

[varvar-s]

почитай тему с начала там все есть.

[Bula]

быть может подтянуть ремень генератора?

[денис@]

Привет))))))поставил себе ксенон в ближний свет фар,на холостых оборотах или при нагрузке(стопы,задний ход,повороты......)начинает моргать,поменял на генераторе диодный мост(один из диодов сгорел)и никакого толку?

[Silentium]

купил новый аккум. поставил все наместо после покраски авто , седня завел машину. и мирцает все и подсветка и на дальнем включеном свете , даеш газу чуть ярче все работает,вкл. печку сразу все чуть пригосает ., на холостых как светомузыка.Подскажите в чем праблема .буду признателен

Сообщение отредактировал Silentium - 6.1.2010, 23:48

[wcools]

Такой вопросик. Поменял щетки на гене, проверял работоспособность следующим способом. Завожу, друган скидывает клемму с акума, обороты держу ~1500 включаю габариты и ближний свет, мотор теряет обороты, но работает, врубаю дальний-глохнет. Эт нормально? И вообще можно так проверять или другие способы есть?

[Silentium]

Такой вопросик. Поменял щетки на гене, проверял работоспособность следующим способом. Завожу, друган скидывает клемму с акума, обороты держу ~1500 включаю габариты и ближний свет, мотор теряет обороты, но работает, врубаю дальний-глохнет. Эт нормально? И вообще можно так проверять или другие способы есть?

на сколько я знаю клемы ан работающем двиг. снимать не рекамендуется. я проверял по другому тот провад что идет на реле "регулятор " к нему тестер и смотрел идет ли ток. а потмо на аккум с одетыми клемами " тестер подкл." и газовал смотерл повышается ли заряд или нет и все.

[Silentium]

не кто нечего не подскажет ?

[Виталио 473]

купил новый аккум. поставил все наместо после покраски авто , седня завел машину. и мирцает все и подсветка и на дальнем включеном свете , даеш газу чуть ярче все работает,вкл. печку сразу все чуть пригосает ., на холостых как светомузыка.Подскажите в чем праблема .буду признателен

смотри контакт провода который идет с генератора на "реле-регулятор"!была такая же болезнь с генератором на 55 А.поставил гену эту, заметил что при включении габаритов, моргает не только габаритные огни, но вся приборка моргает, тоже самое и с ближним светом!почистил контакты, пассатижами немного зажал разъем "мама" провода и вроде все прошло! глянь ссылку!возможно там и найдешь ответы на свои вопросы
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11254&st=20

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 8.1.2010, 8:43

[Silentium]

купил новый аккум. поставил все наместо после покраски авто , седня завел машину. и мирцает все и подсветка и на дальнем включеном свете , даеш газу чуть ярче все работает,вкл. печку сразу все чуть пригосает ., на холостых как светомузыка.Подскажите в чем праблема .буду признателен

смотри контакт провода который идет с генератора на "реле-регулятор"!была такая же болезнь с генератором на 55 А.поставил гену эту, заметил что при включении габаритов, моргает не только габаритные огни, но вся приборка моргает, тоже самое и с ближним светом!почистил контакты, пассатижами немного зажал разъем "мама" провода и вроде все прошло! глянь ссылку!возможно там и найдешь ответы на свои вопросы
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11254&st=20

Седня прогла попытка №5 поставить Ножевые предохронители.и опять все по старому.... Проворачиваеш ключ загорается датчик масла и бензина... все больше нечего ен работает в чем проблемма .... перемычки сделал 4 шт...
Скажите у когото такое было уже ? или я ен те перекаратил ? 3-4 5-6 7-8 9-10

[Jet]

у меня проблема такая, аккумулятор постоянно садится, проверяли гену, подача тока прыгает каждую секунду от 10 до 14... ремень подтянуть, карбюраторщик на днях прочистил карб и выставил 1000 об/м, говорит на зиму лучше так... ну и естественно свет моргает...

[SporTik]

Jet ну тут либо регулятор напряжения,диодный мосто тоже может мозг парить!И еще заряд может колебаться из за щеток может уже стерлись!НУ лутше начать с простого попробуй регулятор поминять!

[FlomoS]

у меня такая проблема вчера утром заметил что фары и подсветка приборов мограют на холостых,не придал этому значения думал может обороты малые гена плохо заряжает,на норм оборотах не приглядывался моргают или нет вечером нашел эту тему прочитал седня утром пронаблюдал и на ХХ и на ходу моргают вечером с работы ехал ничего не моргает хз что такое?завтра утром посмотрю моргать будет или нет.подскажите плз что может быть?

[2Fast]

сразу и такая проблема. завелся, пока прогреваю, не важно на каких оборотах - моргает свет, подстветка в салоне и на приборке, но как только проездил 5 мин - сразу все гуд на холостых, ничего не моргает...впорос: почему такое случилось? может еще не прогрелась нормально?
заранее спасибо

[Rusber_Optic]

Собственно такая же проблема с "моргалками" и у меня и у многих моих друзей на классике. Есть ощущение, что не тянет генератор, когда на ХХ включаешь дальний свет у двигателя падают обороты немного. Причем что интересно с увеличением оборотов моргалки как бы выравниваются, но у меня с распределением и зажиганием есть маленькие неприятности поэтому со мной все понятно. Правда заметил еще одну штуковину, годик назад поставил противотуманки китайские в них стоят обыкновенные лампочки для дальнего света, тобиш мощные, подключены хорошими толстыми проводами через реле, без включения ближнего света фар не включаются, ну как по ПДД положено, так вот они не моргают. Имперически можно заключить, что дело в проводке, ну там провода тонкие/старые и т. п.

Пока писал статью, сходил покурить, в курилке "специалисты" мне рассказали, что есть еще две основные причины моргалок. Одна из них может заключаться в стабилизаторе напряжения бортовой сети. Первые выпуски классики шли с механическим стабилизатором, потом появились электромеханические, а сейчас уже существуют электронные, так вот в первых двух регулеровка точнее коммутация скорее проводилась в трех положениях мин. среднее и макс., а вот в электронном регулировка плавная, я себе точно поменяю, ну так на всякий случай. Вторая причина может быть в пробое диода выпримителя генератора, как раз теряется одна из фаз и соответственно свет моргает.
Но я больше склонен сейчас думать что большое энергопотребление в бортовой сети тоже может являться причиной моргалок. 50 амперный генератор при 13,5 вольтах может вырабатывать можность в 675 ватт, в принципе можность с родни хорошего тепловентелятора для дома, но если учитывать, что сейчас все любят ставить стекла задние и зеркала сподогревом, а там моща ой-ой как хорошо потребляется, да усилители с магнитолами, то и получается, что генератор может просто не справляться с нагрузкой.

В общем я думаю надо светодиоды ставить на все поворотники, подфарники, стоп-сигналы и т. д. получится не плохая экономия энергии. У меня есть некоторые наработки в области переделывания автомобильных ламп на диоды, так что попробую на своей шестерке все поменять, а процесс создания сего чуда выложу в темку про свою мафынку.

[Абитуриент_73]

недельку назад менял генератор-свет не моргал не на холостых не на рабочих оборотах! Сегодня завелся включил свет все горит ровно, поехал и началась светомузыка((((((((моргает прилично!Че за фигня?куда лезть?

[Rusber_Optic]

недельку назад менял генератор-свет не моргал не на холостых не на рабочих оборотах! Сегодня завелся включил свет все горит ровно, поехал и началась светомузыка((((((((моргает прилично!Че за фигня?куда лезть?

Уточню, а генератор какой? Ну в смысле родной или мож нивовский 80-ти амперный, как себя стабилизатор напряжения чувствует и не маловажный вопрос генератор новый 100% рабочий (если он новый это не означает его 100% качества) и ремень генератора нормально натянут?

[Абитуриент_73]

Уточню, а генератор какой? Ну в смысле родной или мож нивовский 80-ти амперный, как себя стабилизатор напряжения чувствует и не маловажный вопрос генератор новый 100% рабочий (если он новый это не означает его 100% качества) и ремень генератора нормально натянут?
[/quote]

родной! генаратор несовсем новый-стоял на тройке 3 месяца, работал прекрасно. напряжение пока не замерял, хочу вот сходить померить сейчас ну и ремень уж заодно гляну.

[Абитуриент_73]

ремень нормально натянут, напряжение на хх 14.2 В. вроде все в норме.наверно где то контакт плохой

[GREEEN]

есть такой вариант:
если на холодную свет моргает на ХХ а на прогретую норм...это может быть вполне из за ремня генки (если незубрённый) т.к на морозе ремешок дубеет и проскальзывает...
вот щас думаю генку снимать и всё чистить...без ямы реально сделать? и обратно запихать? то что защитуку картера снимать обязательно -я в курсе

Сообщение отредактировал GREEEN - 22.1.2010, 10:58

[Предел добра]

была проблема. тоже моргали все лампы в машине, на всех режимал. Потом появился вой генератора.
решмлась проблема установкой выпрямителя напряжения в цепь.

[Jet]

поменял я у себя реле напряжения, теперь всё ок, выдает постоянно 14в.

[Предел добра]

Была фигня...выпрямитель(реле света) поставил, все прошло.

[ВаНеК]

установил вместо Г-221 штатного, другой, Г-222, теперь напруга выше нормы и все мигает... на ХХ при дальнем/печке/стопах/птф напруга около 13В на АКБ идет, чуть газа даешь выдает около 16В и все начинает мигать (((( гена прошел пару тыщ на той машине

[Dmitriy_]

Приветствую. У меня такая же проблема, всё моргает, померил напряжение скачет от 12 до 16, поменял уже 5 регуляторов разного типа, гену новый поставил, предохранители все поменял и подогнул, аккумулятор новый. больше не знаю что делать, помогите)

[ВаНеК]

Приветствую. У меня такая же проблема, всё моргает, померил напряжение скачет от 12 до 16, поменял уже 5 регуляторов разного типа, гену новый поставил, предохранители все поменял и подогнул, аккумулятор новый. больше не знаю что делать, помогите)

какой генератор стоит? я на Г-222 поставил щетки от Г-221, пуцльсации напряжения исчезли, но при новом РР 16вольт идет на акб....при тсаром рр-380 чтото около 13в, мало зато работает)))

[Mitka]

Приветствую. У меня такая же проблема, всё моргает, померил напряжение скачет от 12 до 16, поменял уже 5 регуляторов разного типа, гену новый поставил, предохранители все поменял и подогнул, аккумулятор новый. больше не знаю что делать, помогите)

Как проверялись РН? Приворачивались ли к кузову или просто накидывались 2 контакта (15, 67)?

... я на Г-222 поставил щетки от Г-221, пуцльсации напряжения исчезли, но при новом РР 16вольт идет на акб....при тсаром рр-380 чтото около 13в, мало зато работает)))

Оба регулятора работают не правильно. Проверить напряжение на входе РН (конт. 15) - должно быть таким же как и на клемах АКБ (+/- 0,2 В не считается), надежность контакта РН на кузов авто (для нового), в конце-концов, купить (взять у друга) и попробовать еще один РН.

[ВаНеК]

как раз разница порядка 0,2в между клеммой АКБ и выводом на РР...масса зачищена!!!
новое купленное электронное на другой шахе работает как надо на моей не хочет(( заряд мал...при включенных gna (4 лампы) в самом начале зеленой зоны только (при 2500 об/мин)

[mr_evil]

У меня такие же симптомы были, сначала свет моргал на ХХ потом уже и находу стал моргать, оказалось просто надо было почистить и поджпть 9 и 10 предохранитель.

[Dmitriy_]

Приветствую. У меня такая же проблема, всё моргает, померил напряжение скачет от 12 до 16, поменял уже 5 регуляторов разного типа, гену новый поставил, предохранители все поменял и подогнул, аккумулятор новый. больше не знаю что делать, помогите)

какой генератор стоит? я на Г-222 поставил щетки от Г-221, пуцльсации напряжения исчезли, но при новом РР 16вольт идет на акб....при тсаром рр-380 чтото около 13в, мало зато работает)))

генератор Г221 новый, диоды все прозванивал всё норм. РН ставил как положено на крыло приворачивая гайкой, чтобы была хорошая масса.

[dimasimfi]

Померяй напряжение насколько гуляет.И то что регулятор новый это еще не очем как говорится...Я тоже не так давно менял регулятор,так вот стоя под рынком перебрал 5,на 6 нормальный оказался.

[kuzmicheG]

Здраствуйте. Требуется помощь, а то машинка начала жить своей жизнью. Вообщем нидавно взял новый 08 генератор, перед этим старенького уже совсем не хватало. Поменял, зарядка хорошая, даже при холостых. Но вот с нидавного момента всё пошло на перекосяк, опять таки магнитола вырубается, холостые обороты падают при включении ближнего света, и соответственно моргает всё, как светомузыка. Стрелка зарядки на холостых иногда прыгает очень страшно, хоть и холостой ход довольно таки ровно работает. Тут нидавно в машину залез, подсветка при открывании дверей не сработала, покатался покатался, опять работает, не знаю связано ли это со всей проблемой, но к слову сказал. Помогите, люди добрые, а то порой едешь и ждёшь что же она дальше приподнесёт...

Сообщение отредактировал kuzmicheG - 17.6.2010, 15:22

[dimasimfi]

подсветка дверей это не связано с этим,это концевик на двери у тебя мозг вынимает,было тоже самое,поменял все когда сигу ставил.
Возьми напряжение померяй на аккуме когда будет оборотов 1500 с светом и без.Почему 1500 потому как ближний свет это достаточно мощный потребитель и если машина будет стоять на холостых с светом то питание будет отчасти идти и с аккума.Кстати стоит померять еще и на заглушенной машине напругу,может попросту он у тебя севший и потому гены не хватает.

[Mitka]

Здраствуйте. Требуется помощь, а то машинка начала жить своей жизнью. Вообщем нидавно взял новый 08 генератор ... Стрелка зарядки на холостых иногда прыгает очень страшно, хоть и холостой ход довольно таки ровно работает...

Как подключена обмотка возбуждения генератора от 08? Что за стрелка зарядки? Схема, очевидно, не штатная. Нужно знать - как все сделано.

[kuzmicheG]

dimasimfi, акум плохой, это факт...
Mitka, я честно не спец., как подключали я не знаю, на СТО делали. Стрелка зарядки, это я так про вольтметр выразился, сам удивился.

[dimasimfi]

так у тебя что на вольтметре скачет напряжение?сильно?померяй тестером сколько там.Если сильно прыгает значит таблетке на генераторе конец(они часто летят).

[kuzmicheG]

генератор новый, ему и недельки нет. на вольтметре скачет напряжение не всегда, а местами, конечно не очень сильно, но с 14 до 13 вольт примерно... Вообще никак стабильности нельзя добиться? А то вечером с ближним, ну не приятно что на холостых всё моргает...

[Mitka]

генератор новый, ему и недельки нет. на вольтметре скачет напряжение не всегда, а местами, конечно не очень сильно, но с 14 до 13 вольт примерно... Вообще никак стабильности нельзя добиться? А то вечером с ближним, ну не приятно что на холостых всё моргает...

Проверь контакты 9-10 предохранителей, состояние клем АКБ, всех соединений толстых проводов в авто (силовая колодка около АКБ, 30 болт генератора, замок зажигания) ...

Сообщение отредактировал Mitka - 18.6.2010, 17:51

[kuzmicheG]

генератор новый, ему и недельки нет. на вольтметре скачет напряжение не всегда, а местами, конечно не очень сильно, но с 14 до 13 вольт примерно... Вообще никак стабильности нельзя добиться? А то вечером с ближним, ну не приятно что на холостых всё моргает...

Проверь контакты 9-10 предохранителей, состояние клем АКБ, всех соединений толстых проводов в авто (силовая колодка около АКБ, 30 болт генератора, замок зажигания) ...

Можно по-подробнее о "силовой колодке", понятия не имею что это такое и где она находится.

Сообщение отредактировал kuzmicheG - 19.6.2010, 9:40

[Mitka]

Можно по-подробнее о "силовой колодке", понятия не имею что это такое и где она находится.

Пластиковая коробочка рядом с АКБ, на нее идет провод с "+" клеммы АКБ.

[kuzmicheG]

Mitka, ну значит я правильно догадался. Вот как раз с ней у меня раньше проблемы были, давненько. Кстати, не из-за неё случаем, у меня в дождь иногда загорается контрольная лампа?

[Mitka]

Mitka, ну значит я правильно догадался. Вот как раз с ней у меня раньше проблемы были, давненько. Кстати, не из-за неё случаем, у меня в дождь иногда загорается контрольная лампа?

Все может быть... Зависит от состояния проводки, клемм и т.п. Нужно искать проблемные места и зачищать, поджимать, изолировать поврежденные провода и т.д.

[kuzmicheG]

Mitka, ну значит я правильно догадался. Вот как раз с ней у меня раньше проблемы были, давненько. Кстати, не из-за неё случаем, у меня в дождь иногда загорается контрольная лампа?

Все может быть... Зависит от состояния проводки, клемм и т.п. Нужно искать проблемные места и зачищать, поджимать, изолировать поврежденные провода и т.д.

хорошо, спасибо за советы, будем заниматься делом.

[as-12]

нет массы от аккума на кузов 100%

[urik29ru]

У меня тоже моргает на холостых оборотах вся подсветка ((( и еще иногда бывает что при включение поворота фары очень сильно моргают.может кто знает причину? Аккум новый.гена тоже новый 50ампер.и пробовал разные реле ставить.без изменений.

[liam]

а у меня немного подругому - когда грею на повышенных оборотах все моргает, убираешь подсос все в норме
а если ехать с включенной печкой и ближним и например еще дворники включаешь, то слышно что вентилятор печки стал хуже крутить...

[Воробьев]

есть такой вариант:
если на холодную свет моргает на ХХ а на прогретую норм...это может быть вполне из за ремня генки (если незубрённый) т.к на морозе ремешок дубеет и проскальзывает...
вот щас думаю генку снимать и всё чистить...без ямы реально сделать? и обратно запихать? то что защитуку картера снимать обязательно -я в курсе

а почему не реально, максимум я поддомкрачивал правый передок, ставил под клесо запаску. там тока длинный болт крепления прийдется снизу срывать, а открутить мона сверху его. и через верх вытаскиваешь, акум снимишь и провода аккуратно оттащи подльше, чтоб ключиком не порвать

[Albatross]

Подскажите, по порядку расскажу, было холодно, вышел из дома завелся нормально, АКБ старенький наверно больше 3х лет ему, плотность мерил она низкая 70% заряд или даже меньше, подливал дис воду, уровень электролита был по середине, ну значит съездил на заправку 5км, потом повез человека в магазин еще 4км, пока стоял ждал была включена печка, обогрев зад стекла, магнитола, фары выключены, но габариты вкл, потом я заглушил машину, и вот человек пришел и я нормально завелся, и мы поехали, и проехав совсем чучуть при выезде на главную дорогу пропустив всех я газонул и машина заглохла, я ключь на старт а стартер еле еле проворачивает ДВС, как при утреннем пуске в -30.
И это еще у меня машина холодная дергалась как кобыла и даже горячая подергивалась, стрелка тахо на ХХ гуляла, воняло сильно бензом при прогреве и даже когда уже прогреется тоже воняло, угореть можно, еще на ХХ если вкл магнитолу по громче то она вырубается а если проехать и опять вкл по громче то не вырубается какоето время, габариты и подсветка приборки и салона моргает. Поменяли АКБ на новую, и все перечисленные баги исчезли кроме моргающего света на ХХ. Батя чета там еще замерил напряжение борт сети, тока я низнаю на ХХ или на оборотах, говорит 16В.

[sedoy]

Подскажите, по порядку расскажу, было холодно, вышел из дома завелся нормально, АКБ старенький наверно больше 3х лет ему, плотность мерил она низкая 70% заряд или даже меньше, подливал дис воду, уровень электролита был по середине, ну значит съездил на заправку 5км, потом повез человека в магазин еще 4км, пока стоял ждал была включена печка, обогрев зад стекла, магнитола, фары выключены, но габариты вкл, потом я заглушил машину, и вот человек пришел и я нормально завелся, и мы поехали, и проехав совсем чучуть при выезде на главную дорогу пропустив всех я газонул и машина заглохла, я ключь на старт а стартер еле еле проворачивает ДВС, как при утреннем пуске в -30.
И это еще у меня машина холодная дергалась как кобыла и даже горячая подергивалась, стрелка тахо на ХХ гуляла, воняло сильно бензом при прогреве и даже когда уже прогреется тоже воняло, угореть можно, еще на ХХ если вкл магнитолу по громче то она вырубается а если проехать и опять вкл по громче то не вырубается какоето время, габариты и подсветка приборки и салона моргает. Поменяли АКБ на новую, и все перечисленные баги исчезли кроме моргающего света на ХХ. Батя чета там еще замерил напряжение борт сети, тока я низнаю на ХХ или на оборотах, говорит 16В.

неувязочка, 16 вольт - это много. затухание фар и выключение магнитофона - отсутствие зарядки.
для начала замерь все получше. на хх и при оборотах, с нагрузкой и без. да и какой гена стоит то?

[Albatross]

Ага замерю. Еще добавлю, магнитола подключена на прямую к АКБ, а акб слабенькая была, может по этому магнитола вырубалась при включении по громче. Когда заглох, приехал друг и дал свой АКБ, я завелся и поставил свою АКБ назад и погнал домой, возле дома заглушил и опять завел, завелась значит зарядка есть. А после замены АКБ на новую исчели дерганья на не прогретую и на прогретую тоже, перестала стрелка ТАХО гулять, перестало жутко вонять бензином при прогреве а также вонялро и уже на прогретую, угареть можно было, а теперь ни воняет, еще из выхлопухи капали черные капли на снег а теперь прозрачная вода.

[liam]

моя бролема решилась заменой реле напряжения)

[lisser]

Народ, подскажите. Проблема заключается в следующем. Поставил магнитолу, при поездке бывает отключается на 2-3 с( в основном при торможении). Также стал замечать, что на ХХ фары подмигивают, печка немного притихает с включением нагрузки. Что можно сделать с этим?

[Mik-k]

Народ, подскажите. Проблема заключается в следующем. Поставил магнитолу, при поездке бывает отключается на 2-3 с( в основном при торможении). Также стал замечать, что на ХХ фары подмигивают, печка немного притихает с включением нагрузки. Что можно сделать с этим?

Такаяже проблема . Геннератор не тянет. Собираюсь генератор менять на более мощный.

Сообщение отредактировал Mik-k - 12.12.2010, 20:12

[lisser]

Народ, подскажите. Проблема заключается в следующем. Поставил магнитолу, при поездке бывает отключается на 2-3 с( в основном при торможении). Также стал замечать, что на ХХ фары подмигивают, печка немного притихает с включением нагрузки. Что можно сделать с этим?

Такаяже проблема . Геннератор не тянет. Собираюсь генератор менять на более мощный.

Думаешь такая проблема из-зи генератора?

[Роман Кировоград]

Впервую очередь проверь натяжение ремня , померь тестером зарядку на акб в разных режимах, а потом делай выводы.

[lisser]

Впервую очередь проверь натяжение ремня , померь тестером зарядку на акб в разных режимах, а потом делай выводы.

Ремень в норме, зарядка на акб 13 при выключенной машине, 13,8-14 при 2000 с включенными фарами ближнего света и печкой. Вот поэтому и не знаю где теряется напряжение.

[Mitka]

...зарядка на акб 13 при выключенной машине...

Это как так?

[lisser]

...зарядка на акб 13 при выключенной машине...

Это как так?

Тестером проверяли. АКб выдает 13 В на стоящей машине. Это мало?

[Mitka]

...зарядка на акб 13 при выключенной машине...

Это как так?

Тестером проверяли. АКб выдает 13 В на стоящей машине. Это мало?

Я про "зарядка 13 при выключенной машине". О какой зарядке идет речь, если машина (генератор) выключены? Замеры явно производились сразу после выключения двигателя. Нормальное напряжение на клеммах АКБ - 12,6 В.
ЗЫ: про моргание - вся тема. Не поленись, почитай, здесь всякие проблемы рассмотрены, возможно найдется и твоя...

Сообщение отредактировал Mitka - 12.12.2010, 20:34

[V&O]

Итак проблема не решена,на холостых свет горит ровно,и не моргает,только чуть газку даш начинается светомузыка,не критично,но все-же напрягает,замена РР ничего не дала,зарядка в полном порядке,предохранители заменены на новые,и еще сильно видно моргание на панели приборов,помогите,сил нет уже...

[YaJAROFF]

Массу на кузов проверь.

[Albatross]

Щиток с флажковыми предахранителями от какой машины подходит? Читал гдето что от ГАЗ 3110 (13 штук), а реле регулятор какой покупать? говорят что можно и штук 10 купить и ни один не будет работать должным оброзом?

[bav.smol]

включаю только подсветку и видно как помаргивают лампочки, чуть газу добавил, до 900-1000 об. все в порядке и без потребителей на 700-800 об. нормальный заряд 13,8-14,0
контакты пролез все, почистил все массы, предохранители нового образца давно поменял, а то были проблемы и со светом

Салют! лично я подобрал шкив чуть меньшего диаметра ,таперь при 600-700 и нагрузке заряд идет в норме!

[urik29ru]

Народ подскажите пожалуйста.моргают лампочки на холостых.пропадают где то за 2000 оборотов.новый генератор от 5 на 50ампер.я его переделал под 6.выкинул таблетку и поставил туда щетки как на родном гене.и все равно моргают.менял регуляторы.толку нету.не могу найти причину и все.массу везде зачистил.щетки новые.как и гена.ремень натянут норма.осталось только вот переделать на ножковые предохранители.что еще может быть?

[Mitka]

...выкинул таблетку и поставил туда щетки как на родном гене...

Поставь назад таблетку и переделай схему возбуждения (темы про это есть).

[vazik2106]

Народ подскажите пожалуйста.моргают лампочки на холостых.пропадают где то за 2000 оборотов.новый генератор от 5 на 50ампер.я его переделал под 6.выкинул таблетку и поставил туда щетки как на родном гене.и все равно моргают.менял регуляторы.толку нету.не могу найти причину и все.массу везде зачистил.щетки новые.как и гена.ремень натянут норма.осталось только вот переделать на ножковые предохранители.что еще может быть?

У меня проблема решилась заменой реле заряда АКБ. Предварительно был обслужен генератор и проверен блок предохранителей.

[ВаНеК]

у меня временами... то мигает то нет! тоже Г222 от 5 на 55А
тоже щетки от 221-го стоят, масса везде есть, реле менял..
хочет мигает, хочет немигает)))

[мотя]

Всем доброго времени суток такая проблема свет мигал особенно было заметно на габаритах поменял релюшку теперь блин когда включаешб потребители падает частота а свет всё равно мегает но правда меньше что может быть

[urik29ru]

у меня временами... то мигает то нет! тоже Г222 от 5 на 55А
тоже щетки от 221-го стоят, масса везде есть, реле менял..
хочет мигает, хочет немигает)))

а предохранители какие стоят.родные? Или от волги? Собираюсь сегодня или завтра поставить от волги

[мотя]

вот кстате предхранители родные хотел заменит но вроде родные с виду и сидят нормально и на вид в норме

[urik29ru]

вот кстате предхранители родные хотел заменит но вроде родные с виду и сидят нормально и на вид в норме

Ну тем не менее.у меня тоже норма выглядят.но не давно решил проверить зарядку оказалось 15.2 почистил предохранители стало 14.7 вот и думаю надо сменить нафиг на ножковые

[мотя]

попробую а на генераторе мост диодны или щётки могут быть

[urik29ru]

попробую а на генераторе мост диодны или щётки могут быть

наверно может.но у меня новый гена стоит поэтому я не думаю на него

[Albatross]

а предохранители какие стоят.родные? Или от волги? Собираюсь сегодня или завтра поставить от волги

А как от ВОЛГИ поставить, опиши если не трудно.

[Mitka]

А как от ВОЛГИ поставить, опиши если не трудно.

См. здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=664

[urik29ru]

а предохранители какие стоят.родные? Или от волги? Собираюсь сегодня или завтра поставить от волги

А как от ВОЛГИ поставить, опиши если не трудно.

все я поставил ножковые предохранители.смотрятся классно и вроде не моргает свет.ну на холостых еле еле.а ставить от волги 3110.принципи все быстро делается. Я делал так.купил 10шт мам.надо сделать 5 перемычак 6 есть в нижним блоке.снимаешь старые блоки.и начинаешь переставлять провода.посмотри как перемычки стоят на старом блоке.получается перемычки идут 10 на 9 предохранитель с 8 на 7. с 6 на 5. С 4 на 3. И в нижним две.посмотри внимательно схему ваз 2106 и поймешь где ставить перемычки.

[мотя]

а зачем от волги ставить когда сегодня в магазине видел специально для ШАХИ весь корпус предохранителей причем вместе с ними предохранители ножковые да и стоят не много 270 р

[Mitka]

а зачем от волги ставить когда сегодня в магазине видел специально для ШАХИ весь корпус предохранителей причем вместе с ними предохранители ножковые да и стоят не много 270 р

И сколько там предов (без запасных)?
Такой на 9 предов и 4 запасных?


Сообщение отредактировал Mitka - 25.12.2010, 16:36