Не могу завестись ..., Ребят помогите ... Опции

[Pioneer'ik =)]

Ребят сил уже не осталось ... Расказываю проблему ..
Значит в гараже -7 машину не могу завести ... стартер крутит но не схватывает ..
давайте вместе попробуем разобраться че с ней случилось ... вы спрашивайте че там как
поживает я буду говорить или смотреть проверять и пробовать .. а то уже точно сил нету аккум
8 раз уже садил ...

[Михаил456]

жигулевский мотор прост как молоток.завестись он неможет по 3 причинам:
нет искры
нет подачи топлива
нет компрессии

[Pioneer'ik =)]

Значит так .. подача топлива есть ... эт 100 %
как правильно проверить искру ?? сегодня снял свечу вставил в свечник на массу двигла прикоснулся . ( правильно делал ? ) и помотал немного стартером правда на севшем аккуме один раз искра показалась .. и то еле заметная ( может это и из зи севшего аккума ) вот ..


допустим нет или слабая искра .. что смотреть ? что менять ?

[Sancho_SP]

Компрессия моментально пропасть не может. Значит смотри свечи, мокрые или нет.

Вообще, скорее всего не хватает мощности искры для поджига холодной смеси. Зажигание контактное, да?

[Михаил456]

Значит так .. подача топлива есть ... эт 100 %
как правильно проверить искру ?? сегодня снял свечу вставил в свечник на массу двигла прикоснулся . ( правильно делал ? ) и помотал немного стартером правда на севшем аккуме один раз искра показалась .. и то еле заметная ( может это и из зи севшего аккума ) вот ..


допустим нет или слабая искра .. что смотреть ? что менять ?

в зависимости от системы зажигания

[Pioneer'ik =)]

про компрессию я тоже думаю что не может .. насчет свечей свечи мокрые .. резьба в масле .. ну ввернул новые с упаковки эффекта 0 .. ни фига не схватывает ..

зажигалка контактная !!

[Raimon7]

про компрессию я тоже думаю что не может .. насчет свечей свечи мокрые .. резьба в масле .. ну ввернул новые с упаковки эффекта 0 .. ни фига не схватывает ..

зажигалка контактная !!

В цлиндры смесь поступает? Если нет - ледяная пробка в карбе, если да - смотри зажигание.

[Михаил456]

Компрессия моментально пропасть не может.

я вообще сказал,а не конкретно в этом случае.

[Sancho_SP]

Ну дык залил, просто-напросто. Попробуй прикурить от другой машины с мощным аккумулятором и генератором. Если заведётся, то поймёшь причину, хотя и не избавишся.

[Pioneer'ik =)]

про компрессию я тоже думаю что не может .. насчет свечей свечи мокрые .. резьба в масле .. ну ввернул новые с упаковки эффекта 0 .. ни фига не схватывает ..

зажигалка контактная !!

В цлиндры смесь поступает? Если нет - ледяная пробка в карбе, если да - смотри зажигание.

зажигалка в норме .. по стробу 2 недели назад делали .. в смысле в цилиндры ?? карб ссыт нормально ... смесь думаю попадает ....

[Sancho_SP]

У тебя угол опрежения зажигания выставляли. А не заводится из-за банально слабой искры. Кстати, ты газ не нажимал, подсос сильно вытягивал? Зимой с этим аккуратнее надо, свечи залить как нефиг делать.

[Pioneer'ik =)]

Ну дык залил, просто-напросто. Попробуй прикурить от другой машины с мощным аккумулятором и генератором. Если заведётся, то поймёшь причину, хотя и не избавишся.

че именно залил ?? свечи или че ? и как от этого избавляться ?

[Sancho_SP]

Ну дык залил, просто-напросто. Попробуй прикурить от другой машины с мощным аккумулятором и генератором. Если заведётся, то поймёшь причину, хотя и не избавишся.

че именно залил ?? свечи или че ? и как от этого избавляться ?

Если моя ДОГАДКА верна, то у тебя слабая искра. Это может быть вызвано слабым кумулем, хреновостью любого элемента цепи зажигания или даже просто из-за просадки напряжения при включении стартера.

ВОЗМОЖНО, ты сможешь завестись, если включить стартер при утопленном подсосе и потихоньку его вытягивать.


Вообще, конечно, прорекламирую тебе БСЗ. Я вот поставил, так вот позавчера долго фары работали на заглушенной машине, кумуль и подсел. Вчера утром стартер еле крутил, то есть совсем, слышно было каждый такт. И ничего, секунд через 10 завелась.

[Pioneer'ik =)]

У тебя угол опрежения зажигания выставляли. А не заводится из-за банально слабой искры. Кстати, ты газ не нажимал, подсос сильно вытягивал? Зимой с этим аккуратнее надо, свечи залить как нефиг делать.

подсос до отвала ... ибо если не до конца не заводилась .......
когда подсос газу не нажимаю ... а когда с трех попыток не завелась то нажимал ......
хотя почему с новыми сухими свечами не заводится .. ( предупреждаю аккум слабый .. но ставлю на заряд на ночь он крутит отлично .. )

[Sancho_SP]

Ты новые свечи при заряженом акуме ставил? ВОт попробуй полснотью зарядить акум и прокалить(если времени ночь, то просто высуши) свчеи. И попробуй завести.

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 3.1.2009, 18:18

[Pioneer'ik =)]

Ну дык залил, просто-напросто. Попробуй прикурить от другой машины с мощным аккумулятором и генератором. Если заведётся, то поймёшь причину, хотя и не избавишся.

че именно залил ?? свечи или че ? и как от этого избавляться ?

Если моя ДОГАДКА верна, то у тебя слабая искра. Это может быть вызвано слабым кумулем, хреновостью любого элемента цепи зажигания или даже просто из-за просадки напряжения при включении стартера.

ВОЗМОЖНО, ты сможешь завестись, если включить стартер при утопленном подсосе и потихоньку его вытягивать.


Вообще, конечно, прорекламирую тебе БСЗ. Я вот поставил, так вот позавчера долго фары работали на заглушенной машине, кумуль и подсел. Вчера утром стартер еле крутил, то есть совсем, слышно было каждый такт. И ничего, секунд через 10 завелась.

да я давно за бзс но пока нет возможности .. "хреновостью любого элемента цепи зажигания " например ???

[Sancho_SP]

да я давно за бзс но пока нет возможности .. "хреновостью любого элемента цепи зажигания " например ???

катушка, контактная группа, конденсатор(вот кстати его проверь, мог от мороза крякнуть), влага под крышкой трамблёра, потрескавшиеся высоковольтные провода.

[Pioneer'ik =)]

Ты новые свечи при заряженом акуме ставил? ВОт попробуй полснотью зарядить акум и прокалить(если времени ночь, то просто высуши) свчеи. И попробуй завести.

Кстати так и сделаю времени куча . аккум заряжается .. свечки подсушу .. и как заводить ? по обычной процедуре ? С Вытянутым подсосом или уже по другому .. просто не знаю как заводить когда все там залил ..

да я давно за бзс но пока нет возможности .. "хреновостью любого элемента цепи зажигания " например ???

катушка, контактная группа, конденсатор(вот кстати его проверь, мог от мороза крякнуть), влага под крышкой трамблёра, потрескавшиеся высоковольтные провода.

( ВВ провода недавно менял ) а как кондер проверить ?

[Sancho_SP]

Кстати так и сделаю времени куча . аккум заряжается .. свечки подсушу .. и как заводить ? по обычной процедуре ? С Вытянутым подсосом или уже по другому .. просто не знаю как заводить когда все там залил ..

( ВВ провода недавно менял ) а как кондер проверить ?

Заводить так же, только газ не трогай. При вытянутом подсосе нажать газ - залить свечи с гарантией.


кондер, как и катушку, проще поставить заведомо рабочий и посмоттреть на реакцию.

[Pioneer'ik =)]

НУ ВСЕ Мужики Спасибо дали пищу для размышлений .. а то уже не знал че делать ... завтра если че отпишусь ........ и если че спрошу будьте на связи :)

Кстати может у кого другие версии имеются ?????

[My3blKAHT]

Напишу и я здесь свою проблему...
Тоже не заводится. :( Система зажигания контактная, аккумулятор новый. ВВ провода в норме...

История:
Купил машину. Сначала ездила более-менее. Через некоторое время отказалась заводиться. Точнее... После стоянки (часа 4) сел, завел нормально. Стал прогревать. Обороты упали, заглохла. И больше не заводится.
Подумал, бензин закончился (указатель почти на 0, но лампочка не горела). Сбегал до забравки с канистрой, залил.
Тот же эффект. В общем промучился, в конце концов завелась. Но обороты низкие - домой ехал на подсосе.
Ехать к карбюраторщику - вообще не заводится. Не завелась даже с лямки(!)...

Съездил к карбюраторщику. Сменили свечи, иголчатый клапан, выставили зажигание, отрегулировали карб с газоанализатором...

Он ещё сказал снять фильтр (тонкой очистки вроде он называется), потому что он у меня стоит ПОСЛЕ топливного насоса.
Трубки не нашлось, поэтому просто купил новый)))
Машинка просто летала. Некоторое время...

Сейчас практически то же самое, правда с лямки заводится. Но работает только пока вытянут подсос. И после того, как глушу, не заводится. Даже прям сразу.

Гаража нет, сам не лезу. Но сервисы начинают работать только с 5-го числа, а мне неимется ж)))

Кто-нибудь сталкивался с тем же?

[МЫХЪ]

Напишу и я здесь свою проблему...
Тоже не заводится. :( Система зажигания контактная, аккумулятор новый. ВВ провода в норме...

История:
Купил машину. Сначала ездила более-менее. Через некоторое время отказалась заводиться. Точнее... После стоянки (часа 4) сел, завел нормально. Стал прогревать. Обороты упали, заглохла. И больше не заводится.
Подумал, бензин закончился (указатель почти на 0, но лампочка не горела). Сбегал до забравки с канистрой, залил.
Тот же эффект. В общем промучился, в конце концов завелась. Но обороты низкие - домой ехал на подсосе.
Ехать к карбюраторщику - вообще не заводится. Не завелась даже с лямки(!)...

Съездил к карбюраторщику. Сменили свечи, иголчатый клапан, выставили зажигание, отрегулировали карб с газоанализатором...

Он ещё сказал снять фильтр (тонкой очистки вроде он называется), потому что он у меня стоит ПОСЛЕ топливного насоса.
Трубки не нашлось, поэтому просто купил новый)))
Машинка просто летала. Некоторое время...

Сейчас практически то же самое, правда с лямки заводится. Но работает только пока вытянут подсос. И после того, как глушу, не заводится. Даже прям сразу.

Гаража нет, сам не лезу. Но сервисы начинают работать только с 5-го числа, а мне неимется ж)))

Кто-нибудь сталкивался с тем же?

сталкиваться не сталкивался.... а вот попливопровод у тебя точно забит.... фильтр надо ставить до топл. насоса, нада насос теперь чистить.... и проверь фильтр на карбюраторе там где шланг к карбу подходит, может забило....

[Sancho_SP]

Музыкант

Тут причин масса может быть, но похоже что не подаётся бензин. Бензонасос проверь, качает-ли. Если качет, то очень похоже что карбюратор забился. А может и топливопровод, как МЫХЪ верно подметил. В любом случае, смотри качает-ли насос.

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 3.1.2009, 23:21

[My3blKAHT]

Sancho_SP, МЫХЪ, наверное, вы правы...

Но если в фильтре (он прозрачный) есть бензин, значит, насос качает?
Или он может качать, но недостаточно?

[рома из таганрог...]

Ну вообще то ещё всё зависит от поплавка, может в карбе бенза не быть! Может залил! Покачай привод УН если услышыш что бенз качает в камеры, то значит он поступает нормально, и свечи залиты, если нее услышиш такого звука, то разберайся с поступлением бенза в поплавочную камеру карба!

[Mike Indigo]

Pioneer'ik, попробуй подсос не до самого конца тянуть, к газу не прикасайся - это верно сказали. Еще проверь на трамблере и на катушке, плотно ли сидят в/в провода, и нет ли в их посадочных местах окалины. Если есть - удали и воткни до упора, мне однажды еще по теплу помогло. Свечи специально можно не сушить, за ночь так или иначе обтекут.

My3blKAHT, а если газ ногой держать, не глохнет без подсоса? У деда такое было, засорилась система холостого хода на Вебере, тоже на подсосе доехал, потом продул - и все ништяк стало. Поплавковая, думаю, ни при чем, ибо если уровень низкий слишком - и при подсосе глохла бы.

[федор]

Если проблема в насосе то неисправности там тоже разные могут быть. Он можнт просто не качать может качать только на низких и средних оборотах,а может наоборот только на высоких.

[Pioneer'ik =)]

Pioneer'ik, попробуй подсос не до самого конца тянуть, к газу не прикасайся - это верно сказали. Еще проверь на трамблере и на катушке, плотно ли сидят в/в провода, и нет ли в их посадочных местах окалины. Если есть - удали и воткни до упора, мне однажды еще по теплу помогло. Свечи специально можно не сушить, за ночь так или иначе обтекут.

My3blKAHT, а если газ ногой держать, не глохнет без подсоса? У деда такое было, засорилась система холостого хода на Вебере, тоже на подсосе доехал, потом продул - и все ништяк стало. Поплавковая, думаю, ни при чем, ибо если уровень низкий слишком - и при подсосе глохла бы.

ок к газу не буду .. и подсос говоришь на половину сделать .. если не заведусь буду менять конденсатор .. и сразу контактную группу .. кстати можно кондер заменить не сбив зажигание ?

[BullDoGy]

это к обоим авторам.
Не забывайте про электромагнитный клапан на карбе. Топливный канал системы холостого хода перекрывается электромагнитным запорным клапаном после выключения зажигания. Нормальное состояние клапана под напряжением – открытое.
При отсоединении провода питания от клеммы клапана работающий двигатель должен остановиться.
Следовательно если на нем нет наруги, то топливный канал закрыт. И тут дергай не дергай - бесполезно.
Проверте контакт на клапане может окислился или вообще оторвался, когда аккум перестовляли.
Чтобы проверить работает клапан или нет, достаточно несколько раз разомкнуть/сомкнуть эл. цепь. Проще говоря потыкать этим проводком в разъем клапана.
Работающий клапан издает характерный звук щелчка .
Не забываем что у клапана есть жиклер, который тоже надо чистить-продувать-промывать

[Михаил456]

ну вот и я присоеденился к клубу "Не могу завестись".хотя вчера завелась со 2 раза,а сегодна только пару раз чихнула.

[Yurry]

Pioneer'ik, когда придешь в гараж бензонасос вручную подкачай (3-4 качка) и выжимай сцепление когда заводишь

My3blKAHT, проверь бензонасос, если не качает, проверь уровень масла в двигле (вполне возможно утя бензонасос бензин в двигло качает)

[Paganez]

может не в тему , просто срочно нужно , вобщем сел запускаю , пол оборота стартера и все стоит , что может быть ?!
на улице -16 -17 с

Сообщение отредактировал Paganez - 4.1.2009, 20:04

[Михаил456]

может не в тему , просто срочно нужно , вобщем сел запускаю , пол оборота стартера и все стоит , что может быть ?!
на улице -16 -17 с

масло какое?вынь щуп посмотри мож там уже маргарин

[Paganez]

масло зиг 5w30

[Михаил456]

акуум как вообще?

[Paganez]

аккум поставил , у друга взял , кручу не схватывает , просушил свечи , не схватывает , понял что сигналка работать не стала(((((9

[Yurry]

аккум поставил , у друга взял , кручу не схватывает , просушил свечи , не схватывает , понял что сигналка работать не стала(((((9

незнаю, я бы клеммы проверил.. Накрайняк, с толкача бы попробовал завестись..

[Pioneer'ik =)]

Pioneer'ik, когда придешь в гараж бензонасос вручную подкачай (3-4 качка) и выжимай сцепление когда заводишь

My3blKAHT, проверь бензонасос, если не качает, проверь уровень масла в двигле (вполне возможно утя бензонасос бензин в двигло качает)

бензонасос подкачиваю ... сцепку всегда выжимаю .. короче аккум скорее всего мертвый .. Ребят а как искру проверить ? и она будет появляться если стартер крутит ниже среднего .. т.е стартер маслает но чувствую что не со всей силы .. а так средненько .. т.к в гараже три аккума и все дохловатые ....

[My3blKAHT]

Пытался сегодня снять бензонасос...
Такое ощущение, что до меня этим никто на этой машине не занимался)))
Хомуты на шлангах прикипели - открутить так и не смог, побоялся вообще отверткой насечки на винтах сорвать..

Завтра поеду в сервис на диагностику... Ехать на другой конец города, в связи с этим вот какой вопрос:

Будем цеплять на лямку - мне пытаться завестись и ехать своим ходом на подсосе или так тупо на лямке и докатиться?

[Pioneer'ik =)]

Кстати че за лямка ... ?? :) чет интересно стало че да как ? а то у меня кривого нету ... расскажите ..

[Misha065]

ну если на лямке(буксире) можно и незаводится, но все же помоему лучще завести хоть на тормоз легче жать и в тепле ехать

[Yurry]

Пытался сегодня снять бензонасос...
Такое ощущение, что до меня этим никто на этой машине не занимался)))
Хомуты на шлангах прикипели - открутить так и не смог, побоялся вообще отверткой насечки на винтах сорвать..

Завтра поеду в сервис на диагностику... Ехать на другой конец города, в связи с этим вот какой вопрос:

Будем цеплять на лямку - мне пытаться завестись и ехать своим ходом на подсосе или так тупо на лямке и докатиться?

Отсоедини резиновый шланг от воздушного фильтра и заводись. Если поможет, доедешь и своих ходом, тока не гони.

[Paganez]

аккум поставил , у друга взял , кручу не схватывает , просушил свечи , не схватывает , понял что сигналка работать не стала(((((9

незнаю, я бы клеммы проверил.. Накрайняк, с толкача бы попробовал завестись..

Дело в том , что у меня стоит разрыв на зажигании из-за нерабочей сигналки

[Sancho_SP]

аккум поставил , у друга взял , кручу не схватывает , просушил свечи , не схватывает , понял что сигналка работать не стала(((((9

незнаю, я бы клеммы проверил.. Накрайняк, с толкача бы попробовал завестись..

Дело в том , что у меня стоит разрыв на зажигании из-за нерабочей сигналки

90% сигналок блокирут стартер, а не зажигание. Или у тебя какая особая? Если знаешь где, просто разрыв этот убери.

[Paganez]

90% сигналок блокирут стартер, а не зажигание. Или у тебя какая особая? Если знаешь где, просто разрыв этот убери.

именно на зажигание , стартер крутит еще как , просто нет искры .
вчера с друганами на тупили , по ходу аккуму подключали наоборот вот и не работало и не завилась =)

[My3blKAHT]

Отсоедини резиновый шланг от воздушного фильтра и заводись. Если поможет, доедешь и своих ходом, тока не гони.

А зачем, кстати, его отсоединять? Просто когда карбюратор делали, мастер тоже сказал денек покататься с отсоединенными этими шлангами (ещё один в карб идёт, тоже резиновый, тонкий)..

[Yurry]

ещё один в карб идёт, тоже резиновый, тонкий..

Насчет этого незнаю

[My3blKAHT]

Насчет этого незнаю

Ну а тот, котрый к воздушному фильтру зачем отсоединять? Просто интересно :)

[МЫХЪ]

90% сигналок блокирут стартер, а не зажигание. Или у тебя какая особая? Если знаешь где, просто разрыв этот убери.

именно на зажигание , стартер крутит еще как , просто нет искры .
вчера с друганами на тупили , по ходу аккуму подключали наоборот вот и не работало и не завилась =)

Это интересно КАК???? там же усе погореть должно было нафик и стартер бы не крутил.....

[My3blKAHT]

именно на зажигание , стартер крутит еще как , просто нет искры .

У меня такая же. Тоже крутит, но не заводится. Дурдом.

[Pioneer'ik =)]

именно на зажигание , стартер крутит еще как , просто нет искры .

У меня такая же. Тоже крутит, но не заводится. Дурдом.

а погода у тя какая ?? .....

[Sancho_SP]

именно на зажигание , стартер крутит еще как , просто нет искры .

У меня такая же. Тоже крутит, но не заводится. Дурдом.

а погода у тя какая ?? .....

По сообщениям разведки, в Нижнем -20.

[Pioneer'ik =)]

вот такая же фигня .. на улице - двацал в гараже в застуженном -8 .. собака не заводится .. Ребят а можно как нить поменять кондер не сбив зажигание ? или это не избежно ...

[Sancho_SP]

вот такая же фигня .. на улице - двацал в гараже в застуженном -8 .. собака не заводится .. Ребят а можно как нить поменять кондер не сбив зажигание ? или это не избежно ...

Если не снимать трамблёр, то по идее оно не собъётся. Щас посмотрю можно ли его так открутить.. Посмотрел. Да, можно.

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 6.1.2009, 1:04

[Pioneer'ik =)]

Sancho_SP я тут тоже глянул вроде бы .... он на одном болту держится ... ток вот не знаю подлезешь к нему не снимая трамблер ...

и последний вопрос а контакты можно поменять не сбив зажигу ( опять же не снимая трамблер ??? или ни как ??

[Sancho_SP]

К кондеру подлезешь, если трамблёр не выкручен грибом вправо при выставлении зажигания. Контактная группа точно меняется без снятия трамблёра. Но вот только она тоже не статична, вроде бы, и влияет на угол. Только контактную в последнюю очередь смотри.

[Pioneer'ik =)]

ок ! попробую поменять кондер .. там посмотрю че по чем . и в конце группу заменю .. а то уже замучался акум садить ...

[Sancho_SP]

ок ! попробую поменять кондер .. там посмотрю че по чем . и в конце группу заменю .. а то уже замучался акум садить ...

А искру-то ты проверил? Может там только маленький огонёк желтого цвета, тогда всё понятно.

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 6.1.2009, 1:29

[Pioneer'ik =)]

подожди ... проверял так выкрутил свечу вставил в свечник и на болт движка маслаю стартером и сначала не было потом маленькая один раз была и все ....

А искру-то ты проверил? Может там только маленький огонёк желтого цвета, тогда всё понятно. а эт ты к чему ?????????????

[Sancho_SP]

ЧЕМ ты на болт движка направил? Прям проводом что ли? Свечу в провод вставь и закрепи массой на массу. Лучше если кто поможет тебе.

Искра должна быть цикличной и, даже на при мертвой прокрутке, достаточно частой.

[Pioneer'ik =)]

свечей которая в свечнике ... я держал друг маслал .. искра говорю один раз показалась еле видная ... в чем может быть дело ?

[Sancho_SP]

В чем угодно. Скорее всего плохо к массе прижал.

Мой диагноз всё тот же - искра по жизни слабая, а зимой капли бензина крупнее, разряд слабее, вот и не загорается. Хотя для -8 это всё же аномалия, нежели правило.


У КЗ мощность искры помимо всего прочего напрямую зависит от напруги в бортовой сети. Очевидно, что при включении стартера замерзший кумуль её роняет до неприлично малых значений.

[Pioneer'ik =)]

че значит скорее все аккум ??? .....

[Sancho_SP]

Да эт я прост размышляю. Это может быть и акум, у провода, и свечи и т.д. а то и всё сразу. Я бы сначала попробовал прикурить, ибо самое простое и незатратное.

[Pioneer'ik =)]

ок . ладно не буду тебя больше мучать .. если че в личку напишу ...

[V V]

Также не могу завестись. Маленькое предисловие: вчера поменял группу контактов на немецкую Beru, выставил угол на 53, завел и поехал довольный без проблем! С утра пытался завестись, сперва схватила, но заглохла, но после этого даже перестала схватываться. Почистил и проверил каждую свечу, все в норме, искра хорошая, почистил все контакты в трамблере, почистил нулевик и топливный фильтры, бензин поступает хорошо. Отсюда вопрос: чтобы еще такое расковырять. чтобы она зараза завелась?

[Роман_Р]

глянь в карб, не кидает ли масло с сапуна...

[Sancho_SP]

А угол 53 градуса - это какое опережение?

[My3blKAHT]

Сегодня сделали на сервисе...
Поменяли топливный насос (на Пекар), конденсатор и бегунок траблёра...

Бегает :) Довольный! :)

[V V]

А угол 53 градуса - это какое опережение?

Это не угол опережения, а угол замкнутого состояния контактов прерывателя, для 2106 он 55 градусов +-3 градуса, масло с сапуна не идет, ща пойду ставить старую группу и посмотрим))

[Pioneer'ik =)]

Ребята я нашел проблему ... под крышкой трамблера подстерлись медные контакты ... и ни какой даже свежий аккум не мог дать искру для запуска ... поменял крышку и вуаля :) вот так вот бывает ..

[DimaVaz]

Также не могу завестись. Маленькое предисловие: вчера поменял группу контактов на немецкую Beru, выставил угол на 53, завел и поехал довольный без проблем! С утра пытался завестись, сперва схватила, но заглохла, но после этого даже перестала схватываться. Почистил и проверил каждую свечу, все в норме, искра хорошая, почистил все контакты в трамблере, почистил нулевик и топливный фильтры, бензин поступает хорошо. Отсюда вопрос: чтобы еще такое расковырять. чтобы она зараза завелась?

Была анологичная ситуация. 100% не правильно настроил зажигание. Сделай все по инструкции форума, через лампочку.

[кленько ал]

и у меян проблема задолбало акум заряжать ужэ.....короч не заводится свечи новые поставил всё равно искра есть вот тока когда крутит аж из под кастрюли ну из карба почему то пары бенза с хлапком вылетают <censored> это жэ опасно кстате.....что делать

[Pioneer'ik =)]

тоже карб хлопает .. че делать ??