![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 27.10.2008 Пользователь №: 5291 Машина:21063 Цвет:вишнёвый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Помогите пожалуйста. Сегодня в первый раз решил поменять передние колодки. Вроде бы процедура не особо сложная. Но не смотря на это у меня возникли проблемы. Новые колодки не встают на место. Старые были более притопленными в суппорте. Поэтому теперь новые колодки при движении трутся об выступ тормозного диска. Хотя пальцы на своих местах. Всё это сопровождается шумом и чувствуется что что-то мешает движению. Хочу узнать-это нормальный процесс притирки и приработки деталей, либо это дефект, который необходимо устранить?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Помогите пожалуйста. Сегодня в первый раз решил поменять передние колодки. Вроде бы процедура не особо сложная. Но не смотря на это у меня возникли проблемы. Новые колодки не встают на место. Старые были более притопленными в суппорте. Поэтому теперь новые колодки при движении трутся об выступ тормозного диска. Хотя пальцы на своих местах. Всё это сопровождается шумом и чувствуется что что-то мешает движению. Хочу узнать-это нормальный процесс притирки и приработки деталей, либо это дефект, который необходимо устранить? это нормально.старые колодки натерли себе рабочию поверхность,а новые еще нет.притрутся. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 27.10.2008 Пользователь №: 5291 Машина:21063 Цвет:вишнёвый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1977 Регистрация: 10.7.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3976 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Вишневый 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 41 раз ![]() |
"Выступ тормозного диска" - это буртик по его краю, появляющийся из-за износа диска? Так его можно напильником снять.
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 27.10.2008 Пользователь №: 5291 Машина:21063 Цвет:вишнёвый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1977 Регистрация: 10.7.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3976 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Вишневый 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 41 раз ![]() |
Ну, не весь разбирать, а два крепежных болта открутить и снять в суппорт в сборе, после чего опилить диск, не снимая с машины.
Если колодки несильно на этот буртик заходят, можно и их подпилить вместо диска. Кстати, толщина рабочей поверхности диска в норме? Может, его уже тоже менять пора? |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 27.10.2008 Пользователь №: 5291 Машина:21063 Цвет:вишнёвый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
снял колёса-посмотреть что там. у колодок уже снялась фаска при трении о буртик диска. толщина диска нормальная. так что всё хорошо))))
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
"Выступ тормозного диска" - это буртик по его краю, появляющийся из-за износа диска? Так его можно напильником снять. да, буртик по краю. а чтоб напильником его убрать - ведь придётся весь суппорт разбирать,чтоб снять диск... ![]() вообще то если есть буртик то пора поменять торм.диски. и потом надо подумать о правильных колодках.как правило если колодки хорошие то диски не жрет и живут они очень долго.чем тоньше диски тем выше вероятность что их поведет при попадании в лужу при длительном и резком торможении |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 130 Регистрация: 11.4.2010 Из: Орёл Пользователь №: 30008 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Не могу выбить пальцы из передних суппортов. Шплинты кое как вытащил, а пальцы похоже закисли. Было у кого-нибудь подобное? :(
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 187 Регистрация: 13.9.2007 Из: Ижевск Пользователь №: 1205 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зеленый сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Не могу выбить пальцы из передних суппортов. Шплинты кое как вытащил, а пальцы похоже закисли. Было у кого-нибудь подобное? :( было конечно :) спокойствие, только спокойствие: 1. пробуем пролить-подождать WD-шкой (сначала), потом уксусной кислотой. Аккуратно, чтобы на остальные деталюхи не попало! 2. п. 1 у меня не прокатил :) Аккуратно перепилил палец ножовочным полотном, чуть отогнул чтоб обрубки не упирались друг в друга - выбивать из одного ушка проще, чем сразу из двух. ПОЛУЧИЛОСЬ. Удачи - только аккуратно, ушки не поломай PS кстати примерно всё это я уже тут писал с полгода назад :) |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 130 Регистрация: 11.4.2010 Из: Орёл Пользователь №: 30008 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Тоже думаю как бы пилить не пришлось... Залил ВДшкой на ночь, посмотрим. Иначе отрезной ждет их.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 610 Регистрация: 2.1.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 24280 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
ммм, может тема и есть, нот отпишусь здесь, вроде как по теме....
заменил колодки спереди, поставил ВИС (синенькие такие)... на одном колесе заклинил цилиндр когда я его утапливал....нажал пару раз тормоз чтоб его поправить, вроде слышал чтото из цилиндра пошел воздух (или наоборот всасал).... колодки поставил, но теперь колеса не блокируются при торможении и педаль очень легкая и длинный ход.... прокачать надо или что?... научите нуба))))) |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз ![]() |
С новыми колодками , пока они не притерлись к диску , блокирования колес и не жди, а мягкая педаль- прокачать попробуй.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить?
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15074 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить? Обычно ими и отжимаем. Это кат называемые раждвижные (переставные) пассатижи. Очень удобная вещь для этого и кучи других вопросов. Я ими, например, выкручивал сломаную шпильку на коллекторе. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 624 Регистрация: 16.6.2009 Из: москва Пользователь №: 15389 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить? 11-12 мм это нормально. Рекомендуется менять колодки при износе менее 3 мм. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 229 Регистрация: 14.8.2009 Из: Ленинград.юго-запад Пользователь №: 17751 Машина:21063 Цвет:серо-зеленый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить? у меня колодки были 4мм и отлично все работало(менял изза того что феродо оторвалось ,хотя его тоже востановил путем сверления отверстия и прикручивания саморезом)так что твои 12мм это теже 14...имхо нажимал свои обычным газовым ключем (этот что колега на фотке представил тоже подойдет)разжимать нужно не вынимая старые-именно давя на колодку .................................а почему решил менять колодки?? ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить? у меня колодки были 4мм и отлично все работало(менял из за того что феродо оторвалось ,хотя его тоже восстановил путем сверления отверстия и прикручивания саморезом)так что твои 12мм это теже 14...имхо нажимал свои обычным газовым ключем (этот что коллега на фотке представил тоже подойдет)разжимать нужно не вынимая старые-именно давя на колодку .................................а почему решил менять колодки?? ![]() Да свистят они что то, но когда проделал такую операцию на одном колесе, то это колесо перестало свистеть и стало нормально крутится. Надо вот второе тоже посмотреть. Просто когда первый раз в жизни что то делаешь, то стремновато как то. И видимо свистели из за того что полностью не разжимались, что изменилось не знаю, но то в колесо которое смотрел свистеть перестало, а левое иногда свистит. |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вчера пытался поменять тормозные колодки у передних колес. Значит вытащил я их и одна колодка 12 мм а вторая 11,5. Новый колодки аж 14 мм, как их туда загнать понятия не имею. Поставил старые и езжу опять. Скажите 11-12 мм - это нормально? И почему я новые не мог запихать? Чем отжимать суппорта чтобы запихивать туда колодки? В книге написано какими то клещами, наподобии газового ключа. А как вы и чем их разжимаете чтобы новые туда вставить? у меня колодки были 4мм и отлично все работало(менял из за того что феродо оторвалось ,хотя его тоже восстановил путем сверления отверстия и прикручивания саморезом)так что твои 12мм это теже 14...имхо нажимал свои обычным газовым ключем (этот что коллега на фотке представил тоже подойдет)разжимать нужно не вынимая старые-именно давя на колодку .................................а почему решил менять колодки?? ![]() Да свистят они что то, но когда проделал такую операцию на одном колесе, то это колесо перестало свистеть и стало нормально крутится. Надо вот второе тоже посмотреть. Просто когда первый раз в жизни что то делаешь, то стремновато как то. И видимо свистели из за того что полностью не разжимались, что изменилось не знаю, но то в колесо которое смотрел свистеть перестало, а левое иногда свистит. скорее всего огорчу тебя - скоро опять засвистят - это колодки такие попались значит. Я сдвигаю цилиндры отверткой потолше и все! |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 229 Регистрация: 14.8.2009 Из: Ленинград.юго-запад Пользователь №: 17751 Машина:21063 Цвет:серо-зеленый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Да свистят они что то, но когда проделал такую операцию на одном колесе, то это колесо перестало свистеть и стало нормально крутится. Надо вот второе тоже посмотреть. Просто когда первый раз в жизни что то делаешь, то стремновато как то. И видимо свистели из за того что полностью не разжимались, что изменилось не знаю, но то в колесо которое смотрел свистеть перестало, а левое иногда свистит.
[/quote] хм свистят это как?у меня скрипели и хрустели(на что звук похож?в какие моменты и с какой интенсивностью?)а перестать свистеть могло изза многих причин-грязь или посторонний предмет который выпал в момент когда ты там лазил ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
хм свистят это как?у меня скрипели и хрустели(на что звук похож?в какие моменты и с какой интенсивностью?)а перестать свистеть могло из за многих причин-грязь или посторонний предмет который выпал в момент когда ты там лазил ![]() Свистят на малых скоростях, например когда плавно подкатываешься жмёшь тормоз и свист появляется. Но свистят не всегда, а иногда, такое ощущение что и правда грязь попадает. Мне одна знакомая девушка сказала, а ты их смажь :) Отверткой я пытался отжать но всё равно новые 14 мм колодки не влезают. Скажите а на сколько максимум суппорта можно отводить от диска в мм.? |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 624 Регистрация: 16.6.2009 Из: москва Пользователь №: 15389 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
дело не в грязи, а в качестве колодок. Либо скрипят, либо нет! любая грязь вылетела бы после первого торможения
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 624 Регистрация: 16.6.2009 Из: москва Пользователь №: 15389 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
я ринулся менять себе именно из-за износа. Купил поставил - пищат. Поехал купил колодки другого производителя - результат тот же. Попал на нормальные с третьего раза. Так вот они не пищали пока не стерлись в конец. Щас ввиду отсутствия финансов поставил себе пищащие (благо те комплекты не выбрасывал). Езжу поскрипываю. Одни из пищащих были точно финвалл(подделка может быть) остальные сейчас не вспомню
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз ![]() |
дело не в грязи, а в качестве колодок. Либо скрипят, либо нет! любая грязь вылетела бы после первого торможения + стопицот. Такая же фигня. Я покупал полностью новые тормозные диски и суппорта, которые шли с колодками сразу. Все поставил, чики-поки, но колодки свистели (визжали) при торможении (продавец меня предупреждал и рекомендовал другие поставить). В итоге купил другие (блин, знал бы, запомнил фирму) не "свистят". Все зависит от материала колодок. |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
я ринулся менять себе именно из-за износа. Купил поставил - пищат. Поехал купил колодки другого производителя - результат тот же. Попал на нормальные с третьего раза. Так вот они не пищали пока не стерлись в конец. Щас ввиду отсутствия финансов поставил себе пищащие (благо те комплекты не выбрасывал). Езжу поскрипываю. Одни из пищащих были точно финвалл(подделка может быть) остальные сейчас не вспомню Какие у меня сейчас стоят не знаю, но купил феродо. Пока не поставил по причине того что не смог туда запихнуть. Сегодня посмотрю сколько стоит этот чудо ключ и попробую всё таки поменять их. Купил колодки передние за 245 р по моему. |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 309 Регистрация: 31.7.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 4180 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:темноый беж Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
я ринулся менять себе именно из-за износа. Купил поставил - пищат. Поехал купил колодки другого производителя - результат тот же. Попал на нормальные с третьего раза. Так вот они не пищали пока не стерлись в конец. Щас ввиду отсутствия финансов поставил себе пищащие (благо те комплекты не выбрасывал). Езжу поскрипываю. Одни из пищащих были точно финвалл(подделка может быть) остальные сейчас не вспомню Какие у меня сейчас стоят не знаю, но купил феродо. Пока не поставил по причине того что не смог туда запихнуть. Сегодня посмотрю сколько стоит этот чудо ключ и попробую всё таки поменять их. Купил колодки передние за 245 р по моему. |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
1 уж не знаю что у вас там за "чудо ключи" но в мануале ясно нарисовано каким ключом надо вдавливать цилиндры.
2 еще не забываем скручивать крышку с бочка тормозной жидкости, поршни пойдут легче. моя история: весной заскрипели передние колодки с левой стороны. взял "Ferodo зеленые" поменял и ужаснулся скрип стал просто не человеческим и только на левом колесе. решил что пройду ТО и поменяю еще раз. но через 1000км. колодки притерлись и перестали скрипеть совершенно. сейчас все гуд. |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 25.11.2009 Из: Коломна Пользователь №: 22449 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Если для того, что бы развести колодки нужен "чудо ключ", то это говорит о том, что начинают клинить рабочие цилиндры. От этого и свист бывает при езде без нажатия на тормоза: колодки не отходят от диска. Только в прошлые выходные решил сею проблему. Свистели без нажатия на тормоза - просто свистели, так тонко-тонко. Особенно хорошо было слышно, когда едешь мимо забора или высокого бордюра. Не отходили внутренние цилиндры на обоих сторонах. Сначала хотел их разработать - гонял туда-сюда с помощью монтировки, "чудо ключа" и его матери. Наружные легко разводились большой отверткой. Без толку. Потом от нечего делать загнал медицинским шприцем ВД под пыльник. Опять ноль. Поменял ВСЕ цилиндры, ничего не свистит. Сейчас стоят колодки, "типа немецкие", с прорезью - не скрипят. Слышал, что хорошие колодки японские с прорезью. Уж на сколько они японистые - не знаю Да во время езды не свистят они у меня в том то и дело, что свист появляется только когда жмёшь тормоз. Скажите а на сколько цилиндры должны выступать из суппорта? Или эе они должны целиком туда входить? А то у меня они из суппорта торчат как раз на те самые 2 мм. Сообщение отредактировал len1n100 - 5.5.2010, 8:23 |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 624 Регистрация: 16.6.2009 Из: москва Пользователь №: 15389 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Подправлю даже наверное ни когда жмешь на тормоз вплоть до остановки, а чуть притормаживаешь. У меня к примеру именно так.
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 309 Регистрация: 31.7.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 4180 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:темноый беж Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Причина в колодках. Лично мне с ними не везет, при покупке новых я на 50%уверен, что попадутся свистящие. Один раз был случай, поставил передние колодки, купленные на рынке в россыпь - левак голимый: с какими-то недоклеенными наплывами по краям накладки. Неожиданно на трассе при скорости 90 заклинило левое переднее колесо наглухо... Подшипник целый, диск не горячий. Через пол минуты колесо начало вращаться, как не бывало. Причина: между колодкой и тормозным диском влетел маленький кусочек наплыва примерно 1.5 х 4 мм. Этого, как ни странно, оказалось достаточно для клина - не успели разойтись цилиндры.
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 4:45 |