Какие обороты кто привык давать движку? Опции

[KOCMOC]

Я езжу на 2-2,5 тыках

[Злые Мыши]

При спокойной езде по городу(изредка :) ) переключаюсь на 3000, еду на 2000-2500 об/мин.

А если как всегда то держу обороты от 3000 и вплоть до редлайна(6000) B)

[Колян]

по разному, в городе 3500, а на КАДе вплоть до 5000

[Виталий]

При спокойной езде переключаюсь на 3 000, при быстром разгоне (зависит от того, насколько он быстрый) - где-то 4 - 5 тыс

[STALKER]

переключаюсь на 2500-3000, а по трассе больше 3500 обычно не держу

[Unnamed]

Если еду спокойно переключаюсь на 4500-5000, а если гоняю, то в 8000 кручу.

[прав]

тише едеш дальше будеш я на своем иногда по премой трассе выжемаю на ней что ей мать подарила

[Настёна]

При спокойной езде переключаюсь на 3 000, при быстром разгоне (зависит от того, насколько он быстрый) - где-то 4 - 5 тыс

+1

Что-то я с ответом ошиблась :rolleyes:

[Sims]

Если еду спокойно переключаюсь на 4500-5000, а если гоняю, то в 8000 кручу.

+1

[Скеложьга]

3500 обычно, когда спешу 4500-5000 об/мин.

[Butcher]

3 тыщи обычно держу, самый оптимал думаю по городу или чуть меньше

[Артуро]

По городу переключаюсь на 3500-4000, а на трассе 2500 стабильно (кста езжу 70 - макс 80 км/x - фсе обгоняют, а мне пох! Я наслаждаюсь "дорогой"!!!!!!!!!).

[SHERIFF]

Кручу настолько,насколько хватает стокового движка,
правда по городу приходится только до 4000...

[Юрец]

По городу переключаюсь на 3500-4000, а на трассе 2500 стабильно (кста езжу 70 - макс 80 км/x - фсе обгоняют, а мне пох! Я наслаждаюсь "дорогой"!!!!!!!!!).

+1 По трассе люблю ездить 80-90,медленная езда с любимой музыкой достовляет огромное удовольствие(Если временные границы не заставляют выжимать из машины практически всё :( )

[Гость_sirys_*]

Фига вы тут некоторые смотрю маньяки до 8 тыщ крутят... ЖЕсть, а сам больше 350 не езжу.. ну до 3800 доходит при условии 4 ступки.

[Юстас]

Переключаюсь на 3000, езжу 2200-3200

[VAZныйFRANZ]

На первой и второй передаче 6000-7000,на 3ей до 6000 на 4ой до 6500 а пятой как на зло нету...

[прав]

Крутить во все максемалка обеспечано. Но чтоб проблем с переключением каробки передач не бело нужно плавно засадить его на места чтоб рывок был не потеран

[AwoLScorpiOn]

вот пипец вы маньяки :)
я хз короче ... после 3500 как то двигатель уже не урчит а ругается :) или рыыыыччччиит
:))) 2500-3500

[aloki]

У меня шумоизоляция хреновая, поэтому после 3500 отпадает охота давить на газ) уши дороже :D

[malenkiy-mewer]

А я на 3000-3500

[Garlic]

переключаюсь на 3000, еду на 2000-2500 об/мин.

я также

[Гость_biogad_*]

А я на 3000-3500

3000 в спокойном режиме , а по трассе 4000-4500 кручу , кратковременно до 5500 . 4х ступка жгЁт до 140 кмч ))))

[Николашка]

обычно разгоняю до 3000-4000 не меньше а то потом как муха сонная ! а иногда на стартах и до 5000 нечего делать(так уже 3 года после капиталки почти 100000 накатал и нормально себя машинка чухает!)! а с пыцепом до 3500-4000 это нормально!

[rfalcon]

Цитата(Злые Мыши @ 7.6.2007, 14:02) переключаюсь на 3000, еду на 2000-2500 об/мин.
я также

Аналогично.

Сообщение отредактировал rfalcon - 30.8.2007, 16:11

[Farid]

3000-3500 об. Это норма для моего двига

[Sergey_s]

При езде по городу 60 км/ч получается около 2500 об/м на 4-й. Хотя супруга на этой же машине по городу ездит на 3-й скорости, при тех же 60 км/ч 3500 об/м держит - ей так больше нравится (я не против, т.к. думаю что 3500 даже лучше будет). По трассе ездим потихоньку, не более 130 км/Ч (машине 30 лет скоро стукнет, движок ещё не делал, пока усиленно кормлю маслом).

[Belyi]

8000 ?!?!? У меня наверно при таких оборотах двигатель сам без машины уедет!!!

Сообщение отредактировал Belyi - 3.9.2007, 14:32

[aztec]

В среднем 3000-4000. Бывает частенько 7000

[SHaman150rus]

Переключаюсь в зависимости от ситуации а езжу обычно 3500 до 5000 максимум... дальше движок жалко... не иномарка всё же...

[Fynt]

По трассе где-то 3500, как раз скорость около 130, а по городу зависит от того спешу или нет, если нет то больше 3000 стрелка редко поднимается.

[_ Dima _]

В спокойном ритме (что бывает крайне редко) переключаюсь при 3000-3500 об\мин чаще 4000, когда ганяю 6000

[Kor]

А я на 3000-3500

Аналогично ...Не стороник крутить до звона двигло

[NoCd]

3000 3500 больше не надо =)

[Maniak]

вот пипец вы маньяки :)
я хз короче ... после 3500 как то двигатель уже не урчит а ругается :) или рыыыыччччиит
:))) 2500-3500

+1
Переключаюсь на 3-х, по трасе 3,5-3,7 (кароч 90-100) и мне за глаза_жалко машинку лишний раз рвать!

[MOTORist]

В обычном режиме ~3000-3500.
На трассе где-то в районе 4000.

[asdmma]

Добрый день. А это правда, что говорят, чем меньше обороты, тем меньше расход топлива. То есть 60км/ч на третьей ест больше чем на четвертой.Если так, то почему оптимальный расход топлива на 3500 - 90км/ч?

[Злые Мыши]

Добрый день.

И Вам доброго времени суток.

А это правда, что говорят, чем меньше обороты, тем меньше расход топлива.То есть 60км/ч на третьей ест больше чем на четвертой.

Да.

Если так, то почему оптимальный расход топлива на 3500 - 90км/ч?

А что значит оптимальный расход?

[STALKER]

asdmma, потомучто расход бензина и увелечение скорости идут не прямо пропорционально

[aztec]

На днях во время отжига.Расход был кажись в районе 15 по примерным подсчётом.Двиг крутился на 1,2,3 передачах постоянно 6-8тыс. Это что получается при таких оборотах на обьёме 1,4 расход нормальный

[lexis1986]

Обычно кручу 3500-4000, когда хочется позвереть и есть бензин в баке 6500-7000.

[CrazyDron]

Стандартно по трассе - 4000. При переключении - ~3500. При резком старте до 5500.

[-=vfts=-]

от 9000 до 11000 меньше не едит

[areas]

где-то 3500!

[TAXER]

На предыдущей машине гонялся с фордом, раскрутил до 6000.Залегли кольца, а результат: капремонт. Больше не хочу.До 5000 тысяч и хорош.Зато регулировки клапанов не уходят и цепь не вытягивается.

[Choopyster]

Езжу на 2000-2500, переключаюсь на 3000. На обгонах жму до 4000. Больше не осмеливаюсь. :-)

[Ездок]

[quote name='asdmma' date='5.10.2007, 11:06' post='27511']
Добрый день. А это правда, что говорят, чем меньше обороты, тем меньше расход топлива. То есть 60км/ч на третьей ест больше чем на четвертой.Если так, то почему оптимальный расход топлива на 3500 - 90км/ч?
[/qu
На 4 -60, расход около 6-6,7л/100км, кто не верит, пусть попробует. А вообще расход зависит от того, насколько глубоко топить гашетку

[Misha065]

движки жигуля любят когда их крутят режим город2500-3000 трасса3000-3500самое комфортное

[Mad_Doc]

кручу в городе до 6000-7500. трасса 4500-5000. когда покатушки - до 8000

[Farid]

как вам это

Прикрепленные файлы

 20012008056.jpg ( 103.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293

 

[Choopyster]

как вам это

Подсос на всю и педальку в пол?????

[Farid]

аха

[REзонатор]

=) Русский народ, как я смотрю, любит не только быструю езду, но и пожужжать на высоких оборотах.
Что касается меня, то по городу переключения при 2700-3300 об/мин, при движении с постоянной скоростью - 2000-2500 об/мин. За городом езжу 3300-4000 об/мин, что примерно соответствует 90-105 км/ч. Стараюсь держать 3500, так как при этом и расход не дюже, и едет более-менее. На спидометр, кстати, смотрю не часто, чаще на тахом, как то с самого начала привык так ездить - по оборотам двига ориентироваться.
Ну а когда даю проср...ся, то и до 7500 доходит, но только на первых двух передачах, на четвертой больше шести вряд ли раскрутится - компрессия уже не ахти (

[max3r]

На нейтрале до 8 тыщ - педаль в пол 1-2 сек. А если дальше крутить? :D
А так... в режиме драйв - до 3 тык, экономия бенза, спокойно, тихо... Режим спорт (что чаще бывает :D ) - 4-5тыков чаще на второй передаче, т.к. на третей по городу при 4 тыках быстро :D

[Scarmelion]

3500-4000, пока не очень привык к моему жутчайшему сцеплению, так что со старта дабы не заглохнуть даю 4-6... :(
Шумка плохая, и все слышно - когда машинке обороты в пору, а когда - ну совсем хреново :)

[Лукаш]

А я до высоких оборотов не кручу...
Предпочитаю докрутить до 2000-3000. переключаюсь и еду дальше на 1500-2000...
А то двиг громковато работает - разжражает...
Езжу 95% по городу - асфальт хреновый, езжу по узким улицам - не погоняешь....

Вопрос: 1500-2000 на 3-4 передачах и даже газ не выжимаю практически - это не вредно?

[max3r]

Я бы сказал - не полезно. Классика любит обороты. Тому есть несколько причин, например - двигло лучше смазывается маслом, т.к. повышается давление, если хорошо давануть - разрушается нагар ... А где то я прочитал, что даже клапана заворачиваются... или что то типа этого

[Cepera]

Я переключаюсь при 2000 оборотах по городу, если погоняться и до 6000 довожу, по городу обычно 2500-4000 оборотов при скорости до 100 км/ч и по трассе уже 4500 оборотов при скорпостях 100-130 на 5й передаче

[zid2106]

На драге давал 7500 на второй передаче, аж при переключении на третью буксанула маленько. А обычно по городу довожу до макс крут мом 3700 и переключаюсь.

[Denchik]

По разному бывает... Какой режим езды... Бывает на 3й с 1000 (хх) и до 4500 кручу, интересно получается, длинно+))) Кстати так стало можно тока когда Нивский распред поставил- тянет и ничего))) В среднем по городу 3500-4000, по трассе 4500- крейсерская скорость, дальше не кручу, ну бывает где дорога хорошая и скорость за 130- там и до 5000-и выше, но это редкость (коробка 4х ступка, чего движок насиловать?)
В опросе ставлю 4000

[Aрт]

по городу - до 3500 максимум. На покатушках - до 6500.

[Шурик на Жучке]

В городе макс. 3000! Пробки кругом. А когда много гарючки-до 5000 об/мин.

[Лёха_Екатеринбур...]

от 4000 до 5500 иногда до 6500 а по пробкам неспеша около 2500

[Михаил456]

по городу - до 3500 максимум. На покатушках - до 6500.

не пойму какой прикол мотор рвать.не больше 3500

[Astony]

Чаще всего езжу на 3000-3500, проголосовал за 3000. А если по трассе, то 4000-4500.

[CSANDR]

переключаюсь на 3000, максимальный крутящий момент при 3000(сток), зачем же дальше крутить.

[Choopyster]

переключаюсь на 3000, максимальный крутящий момент при 3000(сток), зачем же дальше крутить.

Быстрее едет, однако!.. Ух шайтан!..

[Oleg236]

3500-4000 когда на покатушках 6500
а вообще пример такой когда мотор не крутишь тобешь переключаешься на 2000 тыс это тоже самое если человека на скоросной велосипед посадить на самую последнюю скорость включить офигеешь педали крутить вот каково мотору, а если раскручиваешь то это тоже самое что на самую первую скорость включить и с огромной горы с превязанными ногами к педалям, вот каково мотору на высоких он ах........ет, так что надо искать середину, я считаю, что 4000- это оптимал, но если надо! то иногда можно! до 6500 чтоб не расслоблялся!

[BAD aka P.I.M.P.]

я же плиту блока не для красоты ставил)))) кручу по максу сколько крутится) и в городе тоже сколько успею столько и кручу)

[produman]

Когда надо ехать аккуранто и спокойно, то переключаюсь на 3-3.5 тысячах.
А при частых светофорах и необходимости быстро разгоняться в городском потоке, переключаюсь так: 1я - до 5-5.5 тысяч, 2я - до 5-6 тысяч, потом сразу 4я и дальше тошню 60-70 км/ч :)

[Choopyster]

Когда надо ехать аккуранто и спокойно, то переключаюсь на 3-3.5 тысячах.
А при частых светофорах и необходимости быстро разгоняться в городском потоке, переключаюсь так: 1я - до 5-5.5 тысяч, 2я - до 5-6 тысяч, потом сразу 4я и дальше тошню 60-70 км/ч :)

Зачем такие высокие обороты?! 3-х тысяч вполне достаточно, тем более примерно при 3 тыс. об/мин достигается максимальный крутящий момент. Вот сразу со второй на четвертую переключаться это да, только ждать приходится долго, когда обороты упадут.

[Saimon21061]

Когда гоняю то курчу до максимума- 6,5-7 но мне кажется тахо врет и показывает больше чем есть в реале

[рома из таганрог...]

Пару раз пробовал, трогаться на 5000 и переключаться не отпуская гашетки, вскоре креставины, фланцы эластичной муфты и корзина сцепления сказали мне спасибо

[produman]

Цитата(produman @ 7.6.2008, 10:22)

Когда надо ехать аккуранто и спокойно, то переключаюсь на 3-3.5 тысячах.
А при частых светофорах и необходимости быстро разгоняться в городском потоке, переключаюсь так: 1я - до 5-5.5 тысяч, 2я - до 5-6 тысяч, потом сразу 4я и дальше тошню 60-70 км/ч :)

Зачем такие высокие обороты?! 3-х тысяч вполне достаточно, тем более примерно при 3 тыс. об/мин достигается максимальный крутящий момент. Вот сразу со второй на четвертую переключаться это да, только ждать приходится долго, когда обороты упадут.

Когда так крутишь двигатель, до не отстаешь в потоке от более мощных авто, никто не поджимает сзади, и двигатель быстрее выходит на спокойный режим работы (2-2.5 тысячи на 4-й передаче). И, самое главное, получаешь хоть какое-то удовольствие от езды: двигатель так "вкусно" рычит с резанной кастрюлей при открытой второй камере :)
Кстати, расход топлива в таком режиме получается не больше, чем при спокойном разгоне с раскруткой до 2.5-3.5 тысяч и последовательном переборе 4-х передач. Про это даже когда-то давно в Авторевю писали...

[bass82]

FARID у тебя тахометр сломался и вообще без нагрузки двиг крутить больше 3000 вредно а у тебя как видно по кразной лампе без нагрузки

[max3r]

...и вообще без нагрузки двиг крутить больше 3000 вредно...

Вопрос на засыпку - ПОЧЕМУ?

Я отчвечу цитатой на вопрос почему двигатель крутить полезно:

"Кстати, вопреки широко распространённому убеждению, мой опыт (на многих машинах и у нескольких людей, между прочим) убеждает меня, что двигатель жигулёвский крутить можно и даже нужно (не всегда конечно, но периодически - да!). Если масло в двиге нормальное, то на оборотах высокой мощности, например, выгорает нагар из цилиндров, а также после 4000 тыс начинают проворачиваться клапаны во втулках, что препятствует образованию лунок на их торцах (вычитано в ЗР). Есть, конечно, и отрицательные моменты, но ИМХО ресурс двигателя не снижается на сколько нибудь значительную величину."

Твоя очередь...

Сообщение отредактировал max3r - 12.6.2008, 16:22

[DoodLez]

3500тыш...помоему самые оптимальные обороты. Когда трогуюсь на 2000тыс. Раньше больше 3000 не крутил.

[Ванюшка21065]

Я на 1,2 и 3 передаче больше 2500об/мин не даю. На 4 и 5 передаче можно до 4000об/мин раскрутить. А зачем движку насиловать?!

[K1t]

Не знаю, может я уже маньячить начинаю, но когда переключаюсь меньше 3500, кажется что не еду а тянусь как черепаха).Кстати, вот вам пример для размышлений: когда ездил батя, вечно ездящий внатяг, двиг просто трясло , постоянно то карбер заливало из сапуна, то двиг троило шо пипец непонятно отчего, когда начал ездить больше уже я и начал его помалу крутить, ни разу ничего подобного с ним не было, работает как надо, и едет машинка хорошо.Я конечно и сам не кручу выше 4500, имхо для моего дальше надрыв всетаки), но до 4500 кручу оч часто, особо если дорога позволяет.Или вы думаете, езда на 4й передаче по трассе на 4000 это лучше, чем кратковременно до 4500, именно при разгоне?

[Ванюшка21065]

нет,я так не думаю. а скажите, зачем лишний раз насиловать движку раскручивая до таких оборотов?Это же не болид формулы 1, а руская шестёрка. Когда у меня не было прав, я брал у отца его шестёрку и издевался как только хотел, крутив её движок и до 5000-5500об/мин с1по 5передачу. Это не оправдывает ничего!

[max3r]

Тебя никто не заставляет. Езди как хочешь.

[VSK_86]

3000-3500 мне кажеться оптимальным даже на стоковом движке. Ибо на таковом в свое время при этих оборотах да на 4 ступке набирал 135 км/ч, а на большее он и не расчитан. Щас кручу так же, но иногда и до 6000 приходиться крутануть если очень назойловое зубило рядом.

[AlekSmol]

очень часто бывает, что 4000-4500 кручу

[mirei2]

Начитался тут щас и пошел проверил. Крутанул до 5500 на секунду. Ешкин кот эт как же ж вы до 6тыщ то крутите. Страшно подумать. При 5тыщах жужжит как бешенная как будто щас что то с движкой точно станет. Поэтому я ездию потише. как по инструкции ибо ваз для гонок не предназначен.

[VMA]

Всегда по разному!!!! Обычно до 3 тыр...на трассе при разгоне до 5000.....на 2 передаче спокойно разгоняюсь до 80км/ч

[Leo666]

Всегда кручу от 4000 до 6000, дальше бесмысленно))))

[REC]

Тут некоторые крутят 8000 -это всё, что я могу сказать.
Покатался на 5500 - заменил кольца, маслосьемники...

[1hunter1]

а кто сказал,что тахометр-точный прибор?

[x-andr]

3500-4000

[Mad_Doc]

Тут некоторые крутят 8000 -это всё, что я могу сказать.
Покатался на 5500 - заменил кольца, маслосьемники...

тухлый сток - этим всё сказано

[Skilet]

переключаюсь на 2000. Кручу выше тока на 4-й...до 3000 примерно=)
в итоге на скорости 40км в час я уже 4 включаю=))))

Движок и так в разнос идет а на 4000 вообще страшно за свою жизнь становиться=)))

[Balu]

При разгоне кручу где то до 3000, на четвёртой до 4500 (при скорости 140) запас ещё есть но страшно

[Владимир С]

только что крутанули за 6 , на второй 100км разогнали , ремень гены порвался(

Сообщение отредактировал Владимир С - 16.10.2008, 22:52

[Leo666]

Товарищи вы до 6000 на стоке крутите? Жеееесть!

[Владимир С]

Это была проба)) но всетаки она крутится! ))

[Sancho_SP]

Возвращаясь домой докрутил на третьей передаче до 5 тыщ. Работает стабильно, звук в принципе терпимый. Но не уверен что это движку не вредно, так что без особой необходимости повторять не буду.


А так вообще тысяч до трёх кручу. Стараюсь до открытия второй камеры не доводить..

[SHERIFF]

Теперь мне пох на мотор,кручу в 4-5 постоянно,
жидкая синтетика уже начинает через прокладки
показываться))) И звучара прикольный с пауком
и банкой когда на 4ой больше 5ти тысяч крутишь,
как будто мотор через выпуск дышит)

[Шухер]

По городу катаюсь 3500 - 4000, коробка 4-х ст.
После покупки машины, на следующий день(11.10.2008г.)
Дал ей прос....ся ~ 4700-5000 при скорости 150км.
Мог из за этого прогореть клапан??????

[lego]

на бензине когда гонял на третьей почти всегда до 90км крутил.... теперь газ такчто на 60 уже четвертая почти всегда
А ВООБЩЕ пора тахометр купить электронный

[ANDRIK]

5-6 тыс.Уважаемые!!!!Стоковый двиг больше 5400 об/мин. крутнуть не может, все что выше этой отметки-3 варианта:1.Ваша фантазия.2.Неточность тахометра.3.ТЮНИНГОВАНЫЙ двигатель.
При нагрузке (движении)5000 выдавить тяжеловато,особенно на подношеном двигателе.ИМХО.