Резанная "кастрюля". Опции

[VAnYA]

Вот собственно где видел тут






написал афтору, но думаю тут темку тоже можно сделать,
притом метод дешевый и красивый, кокраз есть корпус, и вообще это ни начто плохо не повлияет?
или может на током летом ездить а норм зимой ствить

Сообщение отредактировал VAnYA - 22.6.2008, 18:04

[рома из таганрог...]

Если тебе что-то было непонятно как распилить её надо было у него самого и спросить(Unnamed)! А чё непонятного, как пилить, взял болгарку и обрезаеш стенки кастрюли! Кстати я стараюсь обращать внимание на свои ошибки, а ты смотрю нет, тема та написана с ошибкой! Кстати распилиная кострюля это тема уже относящаяся к тюнингу, потому что она улучшает свойства авто!

[Mixey]

Я так делал, но установив возд. фильтр от 402-го двигла и собрав все в кучу, понял, что данная конструкция не помещаетя под копотом. Пришлось ставить обычный фильтр. Тяги никакой не почуствовал. Зато обороты ХХ упали на 0.2 т.об/мин

[Михаил456]

а прикол-то в чем?

[Dexiter]

хм... таким образом, получается, что смысла пилить кастрюлю нет? я вот лично снял сопло, через которое начинается собсно засос воздуха и переключатель лето/зима (в нём были обнаружены вертикальные преграды движению воздуха)

[VAnYA]

Если тебе что-то было непонятно как распилить её надо было у него самого и спросить(Unnamed)! А чё непонятного, как пилить, взял болгарку и обрезаеш стенки кастрюли! Кстати я стараюсь обращать внимание на свои ошибки, а ты смотрю нет, тема та написана с ошибкой! Кстати распилиная кострюля это тема уже относящаяся к тюнингу, потому что она улучшает свойства авто!

сор что не так написал, автору уже написал, а ответа непоследовало(я это и написал. смотри внимательно)))), да может каму нить будет тоже интересно такое сделать, а вот куда это писать я незнал, ну еше эт хорошо что улучшает свойства автомобиля)

но толком никто на поставленный вопрос не ответил, какие трубки оставлять какие можно срезать

Сообщение отредактировал VAnYA - 22.6.2008, 23:33

[Тошка]

На фото показано что нужно оставить "трубку" для отвода газов, но у него там еще какой-то фильтрик стоит. Больше в кастрюле нету выводов

[Роман_Р]

интересно, но столько грязи весь эффект портит

[VAnYA]

интересно, но столько грязи весь эффект портит

немножко тебя не понял)

Посмотрел что нету трубки (Патрубок забора теплого воздуха от выпускного коллектора (в другой книжке -подводящяя трубка теплого воздуха для зимнего периода)), а куда ее потом вывести от двигателя? просто на фотографии этого патрубка вообще невижу

Сообщение отредактировал VAnYA - 23.6.2008, 12:43

[AHrEJI]

VAnYA, Привет народу!!!.Попутный вопрос... Я вот смотрю у тебя система подогрева корба не подведена.. От неё чё нет смысла??

...

Сообщение отредактировал AHrEJI - 23.6.2008, 12:52

Прикрепленные файлы

 51953268.jpg ( 88.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159

 

[VAnYA]

сор за грязь, вот про этот патрубок

ну вот это место и у меня вроде ничего нет

Сообщение отредактировал VAnYA - 23.6.2008, 13:08

Прикрепленные файлы

 DSC00473.JPG ( 651.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205
 DSC00475.JPG ( 654.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 139

 

[AHrEJI]

хмммм.... Люди кто с Солексами-от етого есть толк или нестоит морочится????>>>>

Прикрепленные файлы

 558_9.jpg ( 55.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270

 

[bass82]

а куда труба отвода картерных газов выходит ? в салон?
а вообще - идея приспособить нулевои фильтр от какого нибудь заряженного авто - кобыл 5 должно прибавить...

[dragon]

Вот собственно где видел тут

написал афтору, но думаю тут темку тоже можно сделать,
притом метод дешевый и красивый, кокраз есть корпус, и вообще это ни начто плохо не повлияет?
или может на током летом ездить а норм зимой ствить

И зимой можно ездить, проверено !!!! прошлую зиму на обрезной откатал.
Сейчас поставил от газели бочку - клас !!! Там и обьем фильтра побольше...
Фотки завтра выложу (темно уже)

Сообщение отредактировал dragon - 23.6.2008, 22:37

[dragon]

а куда труба отвода картерных газов выходит ? в салон?
а вообще - идея приспособить нулевои фильтр от какого нибудь заряженного авто - кобыл 5 должно прибавить...

Чуть порезвее станет (и только из за звука под капотом - поборзее будет). Для пяти лошадок одного хорошехо нулевика МАЛО !!!!!! (личный опыт)

[VAnYA]

я там посмотрел патрубок вроде можно снять и ничего страшного небудет, так как летом его всеравно перекрывают, он толком ниоткула неидет, просто тепло от труб выхлопной трубы

[dragon]

я там посмотрел патрубок вроде можно снять и ничего страшного небудет, так как летом его всеравно перекрывают, он толком ниоткула неидет, просто тепло от труб выхлопной трубы

Страшно вообще не будет зимой без всяких труб на обрезной кастрюле завел, до 50 прогрел и... поехали проверено!!! РУЛИТ!!!

[Vortex]

я вчера тоже распилил кастрюлю. канешна не так эстетично получилось, как на приведенных выше фотках. с болгаркой как-бы не на "ты" :)
верхнюю крышку не трогал, а спилил только бока кастрюли.
ну да, появился прикольный звук :)
машина стала набирать сотню за 3.4 сек :))))))))))
ну, если на самом деле, то заметно легче машине стало около 3 и выше тыщ оборотов.
придет зима- а хз, куплю новую кастрюлю. у нас зимой до -40 доходит. боюсь, ахиреет вся эта система :)

[VAnYA]

я вчера тоже распилил кастрюлю. канешна не так эстетично получилось, как на приведенных выше фотках. с болгаркой как-бы не на "ты" :)
верхнюю крышку не трогал, а спилил только бока кастрюли.
ну да, появился прикольный звук :)
машина стала набирать сотню за 3.4 сек :))))))))))
ну, если на самом деле, то заметно легче машине стало около 3 и выше тыщ оборотов.
придет зима- а хз, куплю новую кастрюлю. у нас зимой до -40 доходит. боюсь, ахиреет вся эта система :)

как так) где фотографии!!!

рассказывай как ичто делал) мот на месте пелил?:))))

[Dexiter]

Суть исследования – доказать полезность или бесполезность отрезания боковой стенки у кастрюли воздушного фильтра.
В оригинале на кастрюле воздушного фильтра есть приёмное сопло, через которое поступает воздух. Диаметр на входе 35мм.
Предположим, мы едем по прямой с крейсерской скоростью 90 км/ч. Расход пусть будет 8 литров на сотню. Нормальная смесь получается при соотношении: 1 часть бензина на 14.7 частей воздуха. Переводим скорость в м/с, получаем, что за 1 секунду мы проедем 25 метров. Считаем, сколько бензина потратится за 1 секунду: 8/100000=х/25. х=0,002 литра. Соответственно, воздуха мы израсходуем в 14.7 раз больше: 0,0294л. Т.е. получаем объёмный расход воздуха 0,0294л/с, т.е. 29.4мл/с. Ну, это очень мало, и сопло, естественно, пропустит такой объём воздуха. Грубо говоря, открытие вторичной камеры увеличивает расход всего в 2 раза. 60 мл воздуха, согласитесь, несерьёзно. Другое дело – сопротивление. Оно складывается из: часть воздуха засасывается под углом (сопротивление на входе), затем удары о стенки в трубопроводе. если у кого есть переходник зима/лето, то тут сопротивление очень сильное. Снимите и убедитесь сами: прямые углы+стенки. Следующий этап – удары о стенки кастрюли. Ну и самый главный виновник потерь – фильтр.
Вывод – режьте.

[ExEshNICK]

У меня резанная... ИМХО, с резанной лучше, машинке стало легче дышать, да и звук прикольный, особонно когда тапку давишь

[DoodLez]

Vortex, фото выложи

[Vortex]

ок. с работы приду сфоткаю. завтра закину.

[OneDry]

[quote name='Тошка' date='23.6.2008, 12:42' post='84200']
На фото показано что нужно оставить "трубку" для отвода газов, но у него там еще какой-то фильтрик стоит. Больше в кастрюле нету выводов

А нахрена этот отвод под трубку оставлять ты не знаеш?Я думаю можно ее спилить, тока заткнуть дырку чтоб не сосало воздух мимо фильтра.Я например тефлоном заклеил.

[Vortex]

Вот фотки моего колхоза. Ну, как и писал, с болгаркой не совсем дружу, а к напильнику матушка-лень запретила прикасаться.
 S6300861.JPG ( 307.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925
 S6300862.JPG ( 324.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

OneDry, трубка эта нужна! только у меня, до недавнего времени было сделано так: внутри банки просверливал дырки, чтоб картерные газы попадали в карб через воздушный фильтр. теперь (из-за распиленой кастрюли), вернул все на место- газы идут снизу, за фильтром.

[OneDry]

Vortex, Ясно дело, просто в начале темы на фотке стоит фильтр картерных газов и в этой трубе нет смысла.

[Тошка]

Vortex,что это такое???

Прикрепленные файлы

 S6300862.JPG ( 106.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675

 

[Spok]

Мне тож очень интересно!

[Vortex]

гггггыыыы :)
экономайзер принудительного холостого хода :)
позаимствовано от 402-ых движкоф :)

Сообщение отредактировал Vortex - 3.7.2008, 16:09

[VAnYA]

нормально)))
правда не очень красиво, но имхо главное чтоб лучше ездила)))

[Dexiter]

народ так изгаляется:
http://i046.radikal.ru/0805/c7/afd83354f9b7.jpg

[Тошка]

Dexiter, турбина...

[bass82]

ага чтобы електричество вырабатывать

[Leo666]

ага чтобы електричество вырабатывать

Лол)))))

А если по теме, то хорошая задумка. А фильтр стандартный остается или другой нужно покупать?

[GREEEN]

Вот фотки моего колхоза. Ну, как и писал, с болгаркой не совсем дружу, а к напильнику матушка-лень запретила прикасаться.
 S6300861.JPG ( 307.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925
 S6300862.JPG ( 324.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

OneDry, трубка эта нужна! только у меня, до недавнего времени было сделано так: внутри банки просверливал дырки, чтоб картерные газы попадали в карб через воздушный фильтр. теперь (из-за распиленой кастрюли), вернул все на место- газы идут снизу, за фильтром.

а ты и крышку чтоли тоже резал))))))??? (если нет-то почему она так покотсана?)))
вот у меня пара вопросов:
1-как установка про спорта на отвод картерных-может увеличить лошадки??
2-обороты ХХ у всех падали при обрезке катрюли?
3- нужноли перенастраивать карб после обрезки обрезке?( воздех + томпливо?)

[pipa]

http://www.azlk-team.ru/articles/stati_s_c...soprotivlenija/

http://www.xrt.com.ua/articles/air_filters/

http://www.bmwgtn.ru/tuning/air_filtr.php

я себе так пилить не буду(не вижу смысла)

[рома из таганрог...]

Ща встал вопрос пилить или не пилитьт, вот в чём вопрос! С одной стораны не хочется портить кастрюлю, а с другой стораны хочется чегото от этого добиться!
Мужики сознайтесь чесно разница до и после есть или чисьто понты!?!

[Михаил456]

Вот фотки моего колхоза. Ну, как и писал, с болгаркой не совсем дружу, а к напильнику матушка-лень запретила прикасаться.
 S6300861.JPG ( 307.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925
 S6300862.JPG ( 324.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

OneDry, трубка эта нужна! только у меня, до недавнего времени было сделано так: внутри банки просверливал дырки, чтоб картерные газы попадали в карб через воздушный фильтр. теперь (из-за распиленой кастрюли), вернул все на место- газы идут снизу, за фильтром.

а ты и крышку чтоли тоже резал))))))??? (если нет-то почему она так покотсана?)))
вот у меня пара вопросов:

2-обороты ХХ у всех падали при обрезке катрюли?
3- нужноли перенастраивать карб после обрезки обрезке?( воздех + томпливо?)

чего вдруг хх должны упасть?

[Дрон]

елки-палки пилем или не пилем??? еще вопрос, если в дождь, ехать тебя обгоняют а фильтр открытый, двиг не схватит воды?? не тсуканет??? ведь фильтр может промокнуть очень быстро!!

[Mad_Doc]

елки-палки пилем или не пилем??? еще вопрос, если в дождь, ехать тебя обгоняют а фильтр открытый, двиг не схватит воды?? не тсуканет??? ведь фильтр может промокнуть очень быстро!!

Не промокнет. Он в таком месте, что воды мало попадает. У мя нулевиг ужо три года - и ничё

[GREEEN]

Вот фотки моего колхоза. Ну, как и писал, с болгаркой не совсем дружу, а к напильнику матушка-лень запретила прикасаться.
 S6300861.JPG ( 307.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925
 S6300862.JPG ( 324.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

OneDry, трубка эта нужна! только у меня, до недавнего времени было сделано так: внутри банки просверливал дырки, чтоб картерные газы попадали в карб через воздушный фильтр. теперь (из-за распиленой кастрюли), вернул все на место- газы идут снизу, за фильтром.

а ты и крышку чтоли тоже резал))))))??? (если нет-то почему она так покотсана?)))
вот у меня пара вопросов:

2-обороты ХХ у всех падали при обрезке катрюли?
3- нужноли перенастраивать карб после обрезки обрезке?( воздех + томпливо?)

чего вдруг хх должны упасть?

ктото писал что у него ХХ упали после установки

[рома из таганрог...]

Ща встал вопрос пилить или не пилитьт, вот в чём вопрос! С одной стораны не хочется портить кастрюлю, а с другой стораны хочется чегото от этого добиться!
Мужики сознайтесь чесно разница до и после есть или чисьто понты!?!

Сиськи! Так мне ктонить ответит?

[Leo666]

Так мне ктонить ответит?

А что разве не ответили? ;-) Посмотри темку еще раз)

[GREEEN]

мне кажется что на лето СТОИТ пилить!!!
но на зиму надо иметь запасную...
у меня фильтр ппц как корёжит за неделю(((в месте впуска в кастрюлю..)
еслиб небыло стенок ресурс был бы дольше и карёжило равномерно

[Тошка]

Что ты имеешь под словом "корёжит"??? У меня тоже фильтр выгибает, но это из-за того что крышка его деформирует, если не сильно прижимать, то никаких деформаций не будет.
Завтра хочу своего донора покромсать))) Посмотрим что из этого выйдит)))

[Vortex]

Вот фотки моего колхоза. Ну, как и писал, с болгаркой не совсем дружу, а к напильнику матушка-лень запретила прикасаться.
 S6300861.JPG ( 307.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925
 S6300862.JPG ( 324.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

OneDry, трубка эта нужна! только у меня, до недавнего времени было сделано так: внутри банки просверливал дырки, чтоб картерные газы попадали в карб через воздушный фильтр. теперь (из-за распиленой кастрюли), вернул все на место- газы идут снизу, за фильтром.

а ты и крышку чтоли тоже резал))))))??? (если нет-то почему она так покотсана?)))
вот у меня пара вопросов:
1-как установка про спорта на отвод картерных-может увеличить лошадки??
2-обороты ХХ у всех падали при обрезке катрюли?
3- нужноли перенастраивать карб после обрезки обрезке?( воздех + томпливо?)

1-тоже порезал, чтоб "вровень" было)))
2-3 -ничо не трогал.

[GREEEN]

Что ты имеешь под словом "корёжит"??? У меня тоже фильтр выгибает, но это из-за того что крышка его деформирует, если не сильно прижимать, то никаких деформаций не будет.
Завтра хочу своего донора покромсать))) Посмотрим что из этого выйдит)))

ФИЛЬТР ЗАКРУЧИВАЕТ ВИХРЕМ(( но не от того что сильно приживаю...раньше такого небыло..как движку сильнее стал крутить-это началось

[Eloy]

от сырости и нагрева корёжит + давит давление крышки при вибрации ))

[srg_a]

 20_09_07_1422.jpg ( 39.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 197
 20_09_07_1423.jpg ( 52.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 215

Вот так сделал я. Справой стороны корпуса видна оставшаяся трубка отсоса картерных газов. Зимой ездить нормально и с пиленной кастрюлей плюс ко всему у меня был воздухозаборник над фильтром и на зиму я его ничем не затыкал.
А фильтр корежит от сырости, от плотного затягивания крышки, от чего угодно, но не от ВИХРЯ.

[GREEEN]

srg_a,
на счет зимы-сложно представить..
кстати ты при установке нового фильтра неснимаеш это херь с фильтрующих элементов?(такая полоска вокруг фильтра)

[Дмитрич]

При резки банки фильтр можно поставить только от вазов?

[Тошка]

Смотря как порежиш кастрюлю. Если просто отрежишь боковые стенки, но наверно можно и москвичевский, волговский фильтр поставить...

[GREEEN]

от газа ктото вроди ставил (вроди!!)
но если обрезать тока стенки-и поставить вазовский-будет тупо,некрасиво

Сообщение отредактировал GREEEN - 13.11.2008, 1:15

[srg_a]

GREEN я не беру фильтры с такими штуками. беру импортные фильтрон или чемпион у них и S фильтрующего элемента больше и качество уплотнителей лучше, и нах эти ГАЗы и москвичи

[GREEEN]

чет я кроме невских-ничего невидел (кроме нулевиков)

[urapb]

распелил кастрюлю, поставил фильтр от волги, но теперь капот не закрывается, подскажите какой фильтр поставить чтоб диаметром был такой же но пониже!

[Mars]

добрай ночи всем ) было дело год назад может больше непомню, начитался форумов и теорий наслушался прям как те парни а где резать а что резать итп.. не в обиду) с дури взял и резанул сваю кастрюлю на практике и так скажем положительного эфекта неошутил ВООБЩЕ! зря толька испаганил, фильтра стал менять каждые 2 недели засерает дай боже, а то что дышать легче стало дак это только помоему в теорий! ну если у вас не фарсированый балид а дохлик в 74 лошади то это вообще никак неотразиться на прибавки мощьнасти)
ps: это маё мнение!

[Luigi]

А кто нибудь сможет посоветовать фильтр на спаренные карбы .... ????

[ромарио]

от мерина кастрюлю поставить

[zennon]

srg_aА чем у тебя крышка ГБЦ и крышка фильтра покрашены????Какая-то спец краска для высокой температуры???

ПыСы:сори за офтоп)))

[Valerius]

Тут на первой странице DEXITER рассуждал о расходе воздуха и бензина. Расчёт в корне неверный, потому что соотношение топлива к воздуху не объёмное, а весовое, т.е. на одну единицу веса топлива должно приходиться около 14 весовых частей воздуха. Я уже не помню точно институтские цифры, но грубо 1м3 воздуха весит около 1кг. Поэтому на 8 литров топлива в час расходуется около 12м3 воздуха (бензин легче воды). Это 12000 литров или 3-4 литра в секунду, следовательно, любое снижение сопротивления потоку благоприятно скажется на работе мотора, так как уменьшатся потери на всасывание. Лично у меня два корпуса воздушного фильтра - обычный на зиму и резаный на лето. В дождь вода волнами под капотом не перекатывается, вода в мотор не попадает. Никакой другой корпус воздушного фильтра не позволит закрыть капот нормально, кроме как для классики. Потому, что его центральная часть снизу вдавленная, а москвичёвская, восьмёровская и т.п. практически в ровень с плоскостью, от этого неродной фильтр стоит выше и упирается в капот. С быстрым загрязнением фильтрующего элемента конечно соглашусь, но сразу задам вопрос - а чё, он сильно дорогой? Накладно его что-ли раз в две недели поменять?

Сообщение отредактировал Valerius - 19.4.2009, 18:44

[Viewsonic902]

Господа не советую резать по личному опыту, летом откатал, ничего путного, кроме постоянных засоров не получил, зимой вообщде страх, греется нереально долго, сейчас думаю замутить нулевик и фильтр на картерные газы, цена вопроса нулевик 500 руб, фильтр на газы 200 руб

[qwerty]

я срезал месяц назад, двигатель 1.2 на копье лошадок и так мало, но эфект есть и эфект в лучшую сторону т.к. после 2,5 тыщ оборотов к.в. крутящий момент заметно увеличелся и двиг тянуть лучше стал, дешево и просто, а точто фильтр чаще менять так это не беда он стоит то...

[K1t]

Для обрезанной кастрюли лучше применять фильтр с метал сеткой снаружи.Он и повыше будет чуть из за чего лучше зажимается крышкой ну и + с обох сторон сетка металлическая а при открытом корпусе ето несомненно плюс.Правда, он чуток дороже.

[Alex_M]

Я вот тоже долго думал, потом все таки решился. Честно скажу, особой прибавки мощности не ощутил. Зато стало хорошо слышно, когда открывается вторая камера, прям уши закладывает! Так что любителям тихой езды такая переделка не рекомендуется. Насчет загрязнения фильтра непойму, с какой стати он должен больше загрязнятся? Ведь объем проходящего воздуха практически не изменился (ну пусть даже увеличился на 10%). И в отрезанной части кастрюли нет разных там центробежных фильтров, в которых лишняя грязь бы оседала. У меня уже 4 или 5 месяцев стоит и все нормально.

В общем мой вывод такой: без шлифовки и подгонки коллекторов, полировки карба, ну и там прямотока например, пилиная кастрюля мощности практически не добавляет.

[Eloy]

я другу отдал разпилиную , так он говорить на низах начела чуть тупить, а на верхах лутше стало так что решать вам

[CEPE}I{A]

Насчет загрязнения фильтра непойму, с какой стати он должен больше загрязнятся? Ведь объем проходящего воздуха практически не изменился (ну пусть даже увеличился на 10%). И в отрезанной части кастрюли нет разных там центробежных фильтров, в которых лишняя грязь бы оседала.

Alex_M, Полностью поддерживаю твоё мнение! Действительно почему тот же фильтр , но с порезаной кастрюлей будет очень быстро засоряться, при увеличении пропускной способности всего на 10%? Единственное объяснение: отверстие через которое входит воздух в нераспиленой кастрюле находится в том месте, куда пыль не в состоянии попасть в полном объёме! Но в это верится с трудом.
Может знающие люди объяснят в чём тут дело?
А насчёт прибавки мощности: видел на одном сайте продавались фильтры пониженного сопротивления (цилиндрической формы, те что под инжектор ставят, или через черепаху), стояли они не дёшево, и у самых дорогих из ассортимента были приведены следующие данные, полученные из теста: "прибавка мощности 1.35%"

[067890]

скажите плиз какого диаметра брать фильтр картерных газов? 25 мм?

[Titan_24]

скажите плиз какого диаметра брать фильтр картерных газов? 25 мм?

а что другие бывают???
бери 25 и не парься...

[DUX aka SiTiS_11...]

Себе сделал, тяга вроде чуть-чуть получше стала

[RedLinE09]

Мне кажется что улучшения будут,всеж-таки меньше сопротивление и воздух свободнее проходит,получается типа эффект фильтра нулевого сопротивления)
нужно и себе так сделать,кто-нибудь знает сколько стоит кастрюля на Украине,желательно в Харькове,а то не хочется родную резать))

[Mad_Doc]

сколько стоит кастрюля на Украине

25-40 грн у нас стоит.

[RedLinE09]

ну так че там в итоге??? стоит делать или нет????

[StreetRider]

ну так че там в итоге??? стоит делать или нет????

Так ты же вроде как сам себе ответил:

Мне кажется что улучшения будут,всеж-таки меньше сопротивление и воздух свободнее проходит,получается типа эффект фильтра нулевого сопротивления)
нужно и себе так сделать,кто-нибудь знает сколько стоит кастрюля на Украине,желательно в Харькове,а то не хочется родную резать))

делай, хуже точно не будет.

[Solex]

Распилил, покрасил-доволен, родная кастрюля ждёт зимы!

[RedLinE09]

Глупый вопрос,но я все же спрошу))) а расход не увеличится??

[Роман Кировоград]

Нет, не увеличится.

[Sprpddr]

Глупый вопрос,но я все же спрошу))) а расход не увеличится??

Да все пучком будет. Пару месяцев езжу с распиленной кастрюлькой - особой разницы нет. Самый большой плюс - в аномальную жару мотор в пробенциях стал работать ровнее. Сказать, что поехала лучше - вряд ли. Все замечали разницу, когда летом днём авто тянет хуже, чем ночью, все из-за разряженности воздуха. Так вот этот эффект уменьшился.

[lorenss]

Да все пучком будет. Пару месяцев езжу с распиленной кастрюлькой - особой разницы нет. Самый большой плюс - в аномальную жару мотор в пробенциях стал работать ровнее. Сказать, что поехала лучше - вряд ли. Все замечали разницу, когда летом днём авто тянет хуже, чем ночью, все из-за разряженности воздуха. Так вот этот эффект уменьшился.

Такая же ситуёвина, один в один. Режьте, господа....

[Роман Кировоград]

Только не забывайте на зиму кастрюлю еще одно купить.

[Mad_Doc]

Только не забывайте на зиму кастрюлю еще одно купить.

это необязательно. даже в прошлую зиму карб у меня не обмерзал. подогрева не было, а ему пофигу.

[RedLinE09]

как это небыло подогрева,а от горячего двигателя тепло не идет?)

[Роман Кировоград]

Машина -машине рознь, у меня летом надо прогреть чтоб нормально поехала, ну хоть немного но надо, а зимой то вообще, а с обрезанной кастрюлей то и не знаю...

[RedLinE09]

ну прогрев двигателя это обязательно,без прогрева нормально не поедет,а обрезанная кастрюля на прогрев никак не влияет в теории)

[Роман Кировоград]

Ну в теории то нет, а на практике наоборот, и забор горячего воздуха от коллектора не просто так придумали.

[Mad_Doc]

зимой в -15 достаточно прогреть на ХХ 10-15 минут и можно неспеша выезжать из ГСК в город. Пока доезжаю до улицы - как раз 50 градусов есть.
Но в очень сырую погоду при -5 или около того на трассе один раз встал и ждал, когда карб оттает.

[StreetRider]

Ну в теории то нет, а на практике наоборот, и забор горячего воздуха от коллектора не просто так придумали.

это чтоб прогреть быстрее двиг придумали. Я зимой с нулевиком вообще ездил и ниче, нормально, только грел до 50 дольше. А на стоковой до этого ниразу не переключал на зиму кастрюлю. В 08 там автомат открывает-закрывает заслонку, в зависимости от температуры всасываемого воздуха.

[coolax]

Вот собственно где видел тут






написал афтору, но думаю тут темку тоже можно сделать,
притом метод дешевый и красивый, кокраз есть корпус, и вообще это ни начто плохо не повлияет?
или может на током летом ездить а норм зимой ствить

А с таким фильтром на сапуне в салоне гарью не воняет? У меня лично немного дым идет из сапуна и если просто снять шланг, т.е. этот дымок идет аккурат под капот и он попадает с потоком воздуха через перегородку в воздухозабор печки.

[Sprpddr]

А с таким фильтром на сапуне в салоне гарью не воняет? У меня лично немного дым идет из сапуна и если просто снять шланг, т.е. этот дымок идет аккурат под капот и он попадает с потоком воздуха через перегородку в воздухозабор печки.

Я так полагаю, тут он снят просто. Место под сапун оставлено, скорее всего аффтар прикрутил все на место и сфоткал, а сапун просто забыл поставить. У меня так же. Сапун на месте, ничего не воняет.

[coolax]

Надо тож попробовать так сделать, а то когда стою с работающим движком вонять начинает, шланг отвода картерных газов отсоединил от кастрюли и провернул на сапуне так чтоб он был направлен вниз под двигло. Когда едешь, ничего а вот когда долго постоишь))) Кстати хочу небольшую заметочку любителям пилить кастрюли! Канал на кастрюле для картерных газов при снятии шланга надо непременно затыкать чем-нибудь (я тряпкой плотно заткнул), т.к. через него неплохо сосет воздух совсй пылью напрямую в двигло а это сам знаете чем чревато. Этот канал идет напрямую под воздушным фильтром, не через воздушный фильтр! Я конечно и сам об этом догадался и карбюраторщик за такую идею похвалил

[Zig_Zag23]

Поставил обрезанную кастрюлю, холостые не упали, а даже поднялись, движок стал ровнее работать. Ставил стандартный фильтр на герметик.

[max&m]

зачем обрезать кастрюлю если есть куда проще выход?на иж одах с вазовским двигателем на карбюраторе вместо кастрюли стоит пластиковая приблуда с уводящим патрубком на фильтр.в стандарте там стоит квадратный фильтр,как на инжекторе,в нашем случае кваратный корпус не нужен,вместо него ставим обычный нулевик какие ставят на передний привод.конечно с поиском такого девайса могут возникнуть затруднения,но зато кроме более удобной установки нулевика еще и не надо будет решать проблему с вентиляцией картера,так она как и в прежнем варианте включена в корпус

[Alex899]

зачем обрезать кастрюлю если есть куда проще выход?на иж одах с вазовским двигателем на карбюраторе вместо кастрюли стоит пластиковая приблуда с уводящим патрубком на фильтр.в стандарте там стоит квадратный фильтр,как на инжекторе,в нашем случае кваратный корпус не нужен,вместо него ставим обычный нулевик какие ставят на передний привод.конечно с поиском такого девайса могут возникнуть затруднения,но зато кроме более удобной установки нулевика еще и не надо будет решать проблему с вентиляцией картера,так она как и в прежнем варианте включена в корпус

Самый не удачный вариант реализации т.н. свободного вдоха. Ты посмотри на эту черепашку,какая она плоская.А теперь посмотри как движется воздух от ВФ до карба. Дык вот на входе в черепашку воздух резко меняет направление почти под 90градусов,но это ещё так сказать пол беды,была бы полость над карбом повыше и побольше,тогда другое дело,плюс гофра эта от фильтра к карбу,там в этой гофре такие завихрения создаются,что от нулевика этого толку как с козла молока.Лучше бы обрезал сток кастрюлю,это и то гораздо более правильное решение с точки зрения впуска,круговой забор воздуха,препятствий на пути воздуха нет ни каких. Да и к тому же Мегабюджетный вариант.

Сообщение отредактировал Alex899 - 7.9.2010, 17:49

[POWER FIRE]

Тут вот все говорят, что после того как распилят кастрюлю, затянутая крышка корёжит или гнёт фильтр т.к. стенки по всей окружности спилены.
Предлагаю избавиться от этого, оставив где-то 3 опоры-перемычки.
Сам недавно достал кастрюлю, в скором ей займусь и сделаю так.
Фото выложу и отпишусь о результатах, как всё сделаю

[sereg-koroticki]

Имхо кастрюля сам фильтр должна прижимать,что б между ними грязь не залетала.

[Alex899]

Тут вот все говорят, что после того как распилят кастрюлю, затянутая крышка корёжит или гнёт фильтр т.к. стенки по всей окружности спилены.

Так и есть,ведь ты срезаеш борта кастрюли,и обрезаеш лишнее с крышки. Так вот если вспомнить кастрюлю до обрезания,точнее крышку,то на крышке есть уплотнительное кольцо,которое при установке крышки ложится на борта кастрюли,а крышка в то же время прижимает фильтр. Так вот,высота борта кастрюли рассчитана таким образом,что когда крышка полностью затянута,она уплотняет борта кастрюли по всему диаметру,и в то же время прижимает сам фильтр к корпусу кастрюли. Делая обрезание,получается так,что крышка давит только на фильтр,то дальнейший прижим ограничивается только высотой трех шпилек,поэтому крышка передавливает фильтр,пока не упрётся в шпильки.
Чтобы фильтр не корёжило,надо просто подобрать шайбы определённой толщины,и подложить межды шпильками и крышкой.Крышка прижмёт фильтр по всему кругу,ровно настолько,насколько надо,пережать фильтр не дадут шайбы,не сомневайтесь,пыль не пропустит.
Всё очень просто...

Сообщение отредактировал Alex899 - 8.9.2010, 19:53

[mr-kachegar]

Тут вот все говорят, что после того как распилят кастрюлю, затянутая крышка корёжит или гнёт фильтр т.к. стенки по всей окружности спилены.
Предлагаю избавиться от этого, оставив где-то 3 опоры-перемычки.
Сам недавно достал кастрюлю, в скором ей займусь и сделаю так.
Фото выложу и отпишусь о результатах, как всё сделаю

Сделал вчера. У меня ни чего не корежит, так как на шпильках кастрюли резьба не до конца нарезана (сток). Когда поставил крышку все замечательно притянулось, фильтр плотно прижался к обеим плоскостям и его практически не покорежило)))) Кстати двигу на много легче стало дышать это чувствуется сразу, раскручивается до 7000 об\мин на 3 передаче без напряга. Вот зацените:

Прикрепленные файлы

 Фото0030в.jpg ( 234.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 273
 Фото0020в.jpg ( 247.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188

 

[Роман Кировоград]

Фильтр интересный какой-то.

[denischel]

Тут вот все говорят, что после того как распилят кастрюлю, затянутая крышка корёжит или гнёт фильтр т.к. стенки по всей окружности спилены.
Предлагаю избавиться от этого, оставив где-то 3 опоры-перемычки.
Сам недавно достал кастрюлю, в скором ей займусь и сделаю так.
Фото выложу и отпишусь о результатах, как всё сделаю

Сделал вчера. У меня ни чего не корежит, так как на шпильках кастрюли резьба не до конца нарезана (сток). Когда поставил крышку все замечательно притянулось, фильтр плотно прижался к обеим плоскостям и его практически не покорежило)))) Кстати двигу на много легче стало дышать это чувствуется сразу, раскручивается до 7000 об\мин на 3 передаче без напряга. Вот зацените:

пару вопросов, срок службы фильтра сокращается?, и как насчет работы зимой (завести прогреть)

Сообщение отредактировал denischel - 25.9.2010, 18:15

[mr-kachegar]

пару вопросов, срок службы фильтра сокращается?, и как насчет работы зимой (завести прогреть)

Сокращается примерно в 2 раза, но это того стоит. Мне лично не жалко отдать 40р (по сравнению с нулевиком). Зимой работает хорошо, об этом уже писали, если есть сомнения купи утеплитель на капот вот и все.

Фильтр интересный какой-то.

Почему?