Уводит, тянет машину......., Подскажите где искать причину? Опции

[Rom]

Доброго времени суток! Проблема в следующем: при торможении уводит машину влево. Причем, чем плавнее торможение тем заметнее увод! Что сделал: Перебрал передние цилиндры - работают без заеданий и равномерно. Колодки новые. Шланги новые. Перебрал ГТЦ. Вакуумник работает, проверял. Заменил задние тормозные цилиндры + колодки. Все прокачано неоднократно - воздуха нет. Давление в колесах одинаковое, резина пробовалась и новая и старая, на разных дисках. При торможении на юз хватают все 4 колеса: сначала 2 передних, потом задние. Люфта в рулевом нет. Трапеция, сайлент-блоки и шаровые новые. Сход-развал сделан. Резинки на задних тягах новые.
Теперь самое интересное: при тормождении, если отпустить руль, то машину уводит влево, а руль при этом остается в положении прямо! Я не могу понять, в чем же дело. Ведь руль-то должен поворачиваться в сторону увода...
И еще, при торможении иногда чувствуются удары в педаль, похоже что задний барабан яйцом, или так себя могут вести и передние диски?
В общем нужен совет коллективного разума! Устал уже ездить в постоянном напряге! Выручайте!

С уважением, Роман.

Сообщение отредактировал Rom - 9.6.2008, 19:49

[MOTORist]

Проверь также и задние тормоза.
И найди отчего бьёт в педаль. Возможно по той же причине и уводит.

Ещё проверь реактивные тяги на всякий случай.

[Chester]

Проверь также и задние тормоза.
И найди отчего бьёт в педаль. Возможно по той же причине и уводит.

Ещё проверь реактивные тяги на всякий случай.

+1

[Михаил456]

Доброго времени суток! Проблема в следующем: при торможении уводит машину влево. Причем, чем плавнее торможение тем заметнее увод! Что сделал: Перебрал передние цилиндры - работают без заеданий и равномерно. Колодки новые. Шланги новые. Перебрал ГТЦ. Вакуумник работает, проверял. Заменил задние тормозные цилиндры + колодки. Все прокачано неоднократно - воздуха нет. Давление в колесах одинаковое, резина пробовалась и новая и старая, на разных дисках. При торможении на юз хватают все 4 колеса: сначала 2 передних, потом задние. Люфта в рулевом нет. Трапеция, сайлент-блоки и шаровые новые. Сход-развал сделан. Резинки на задних тягах новые.
Теперь самое интересное: при тормождении, если отпустить руль, то машину уводит влево, а руль при этом остается в положении прямо! Я не могу понять, в чем же дело. Ведь руль-то должен поворачиваться в сторону увода...
И еще, при торможении иногда чувствуются удары в педаль, похоже что задний барабан яйцом, или так себя могут вести и передние диски?
В общем нужен совет коллективного разума! Устал уже ездить в постоянном напряге! Выручайте!

С уважением, Роман.

Сообщение отредактировал Михаил456 - 9.6.2008, 20:48

[Dyadya VAZya]

а что надо смотреть, когда при торможении машину уводит в сторону и руль тоже поворачивается за уводом? Руль приходится выворачивать чуть в противоположную сторону, чтоб машина прямо ехала. Развал/сход идеальный, вся тормозная поменяна.

[DimoZZa]

а что надо смотреть, когда при торможении машину уводит в сторону и руль тоже поворачивается за уводом? Руль приходится выворачивать чуть в противоположную сторону, чтоб машина прямо ехала. Развал/сход идеальный, вся тормозная поменяна.

У меня была аналогичная ситуация, заезжал на яму - оказалось дело в разбитых сайлентболках и сорванных крепежах балки слева, в результате при торможении была нагрузка на нее, она смещалась и начинало вести. После укрпеления балки и смены частей подвески все уводы прекратились

[Vortex]

у меня потек сальник заднего моста. дык тормозной барабан активно смазывался. вот и вело при торможении в сторону.

[Господин поручик]

.
Теперь самое интересное: при тормождении, если отпустить руль, то машину уводит влево, а руль при этом остается в положении прямо!

Твоя ситуация напомнила мне какую-то современную иномарку-у нее принцип подруливания осуществляется подтормаживанием колес, а не доворачиванием руля...
А геометрия кузова в порядке?

а что надо смотреть, когда при торможении машину уводит в сторону и руль тоже поворачивается за уводом? Руль приходится выворачивать чуть в противоположную сторону, чтоб машина прямо ехала. Развал/сход идеальный, вся тормозная поменяна.

Cмотреть нужно режим работы автосервиса и в урочные часы ехать на диагностику ходовой.

[Cepera]

Такая же ситуация, увод в лево, дребезжание и отдача в педаль тормоза, значит тормозной диск кривой? Как определить который? Для начала думают это и стоит исправить, прекратится отдача и дребезжание, а в следствии может и пропадёт увод влево...

[Dyadya VAZya]

DimoZZa, а что и как именно нужно проверять? в яму лазил, свиду всё ок. а куда и как качать, чтоб что-то понять - не знаю. заметил, что рычаг, который сидит плотно в резинке с одной стороны жёстко сидит, а с другой ходит туды-сюды на см (видно по потёртостям на рычаге).
П.С. машина была бита в передок

[Dyadya VAZya]

тока рычаг этот (штуковина такая как арматура изогнутая) ходит с левой стороны, а уводит меня вправо. с правой стороны этот рычаг не двигается

[DimoZZa]

DimoZZa, а что и как именно нужно проверять? в яму лазил, свиду всё ок. а куда и как качать, чтоб что-то понять - не знаю. заметил, что рычаг, который сидит плотно в резинке с одной стороны жёстко сидит, а с другой ходит туды-сюды на см (видно по потёртостям на рычаге).
П.С. машина была бита в передок

Рычаг и резинки я так понял ты имел ввиду как раз болт крепления лопуха и сайленты? Если он у тебя ходит на см, то срочно надо менять, а то вырвет лопух на трассе.
А насчет куда что смотреть, там даже невооруженным глазом видно, когда балка отошла от лонжерона, она должна быть вплотную к нему с обеих сторон, если есть промежуток - значит отрывается, у меня в этот промежуток даже палец пролазил, просто хорошенько посмотри при свете. Если сам все же ничего не найдешь, то езжай на СТО и объясняй ситуацию, пусть всю подвеску смотрят, только желательно на к "своему" механику, а то левые тебе могут наговорить, что волосы зашевелятся.

[Andrey99]

Попробуй повернуть винт на рулевом редукторе. Нарушен зазор между валом и червяком. Только не перетени.

[Dyadya VAZya]

Andrey99, где этот винт?

[Rom]

Проблема вроде разрешилась: поменял диски спереди. Колодки "Ferrodo" зеленая коробка. До этого стояли "Ferrodo" в красной коробке - страшно скрипели после прогрева! Всем спасибо за участие.

[MustDied]

похожая проблема. только если тормозить плавно, то едет ровно, а если сильней придавить педаль, то влево ведет.
p.s. пробит правый сальник полуоси, барабан в масле. Рулевые не знаю,1000 назад делал диагностику и сход развал. Правда появился не большой люфт руля( после сход развала вообще не было где то 500-600км), но вроде люфт в пределах нормы

Сообщение отредактировал MustDied - 15.8.2008, 23:40

[FYNJY_RUS]

Привет всем! тему новую не создаю, думаю в этой кто нибудь ДА поможет: Проблема в следующим: машину уводило влево при торможении. Решил заменить тормозные колодки, поменял, но пришлось снять весь супорт с левой стороны. Собрал всё, проверил, прокачал тормоза, машину стало бросать вправо при торможении, посоветовали заменить тормозные цилиндры. Заменил. Снова уводит в право при торможении но по меньше

[Chester]

Износ колодок равномерный? Колодка в супорте ходит свободно?

[chpok]

Надо менять вместе с обоих сторон.

[FYNJY_RUS]

Износ колодок равномерный? Колодка в супорте ходит свободно?

когда уводило влево: всё колесо было покрыто копотью от колодок. износ неравномерный и колодка в супорте ходит несвободно. наверно немного колодку сточить надо?

[ithobbit]

наступила весна и реки вместо дорог
вчера вечером много ездить пришлось заметил следующее
1) периодически машина не слушается тормоза вернее слушается, но очень вяло (не знаю объяснимо ли это намоканием колодок)
2) при торможени уводит влево, если тормозить плавно то ничего если немного резче прихватывать то заметно влево поворачивает, руль при этом поворачивает влево и с усилием делал в обратку это позволяло почти не меня траектории тормозить

по второму пункту вопрос следующий (сам вобще не мастер просто хочу проконсультироваться прежде чем в сервисе напугают и закрутят цену) по вероятности выход из строя каких деталей мог произвести такой эффект, ну и в порядке убывания.

доп инфо
месяц назад супорт открутился на правом переднем его обратно прикрутили при этом мастер посоветовал по весне сделать развал.
шаровые и трапеции мастер проверял были в норме амортизаторы не текли

[Сержик]

1) Мокрые тормозные колодки тормозят хуже. Даже в рекомендациях "по вождению" написанно, что после преодоления водной преграды необходимо просушить тормоза плавным нажатием на педаль тормоза несколько раз.
2) Раз развал сказали сделать, значит делай. Если увод не прекратиться, то проверяй правый суппорт, видимо в нем закисли поршни.
P.S. при двидении по прямой (если не тормозить), машина ровно едит? Не уводит её в лево?

[ithobbit]

1) Мокрые тормозные колодки тормозят хуже. Даже в рекомендациях "по вождению" написанно, что после преодоления водной преграды необходимо просушить тормоза плавным нажатием на педаль тормоза несколько раз.
2) Раз развал сказали сделать, значит делай. Если увод не прекратиться, то проверяй правый суппорт, видимо в нем закисли поршни.
P.S. при двидении по прямой (если не тормозить), машина ровно едит? Не уводит её в лево?

по первому пункту сегодня машина постояла колодки подсохли хорошо тормозила пока опять не намочил, просто не думал что настолько прям тормозной путь зависит от намоченности колодок, так же субъективно показалось что на сухую не уводило влево хотя не сильно тормозил.

2) ну хотя бы льдышки пусть сойдут, всю ходовку хочу что бы перебрали и рулевое проверили, там и развал сделаю

3) при движении по прямой влево не уводит, если и уводит то не сильно и незаметно

спасибо за быстрый ответ и участие в моей проблеме

[varvar-s]

про мокрые тормозные механизмы-это аксиома-мог бы уже запомнить. про увод в одну стороны-проверь равномерность срабатывания тормозов. и отпускание тож особенно передних супортов. эт же техника и все в ней взаимосвязано.

[ithobbit]

перепроверил несколько раз на сухую, действительно не уводит влево, видимо все же дело было в намоченных колодках. С нетерпением жду схода льда с дорог, а там всю ходовку проверять и тормоза. Спасибо за участие в моей проблеме .

[varvar-s]

перепроверил несколько раз на сухую, действительно не уводит влево, видимо все же дело было в намоченных колодках. С нетерпением жду схода льда с дорог, а там всю ходовку проверять и тормоза. Спасибо за участие в моей проблеме .

лед то тебе как мешает? ну и удачи в делах.

[ithobbit]

перепроверил несколько раз на сухую, действительно не уводит влево, видимо все же дело было в намоченных колодках. С нетерпением жду схода льда с дорог, а там всю ходовку проверять и тормоза. Спасибо за участие в моей проблеме .

лед то тебе как мешает? ну и удачи в делах.

лед имеет свойство таять не равномерно ))))) в итоге получается колея и прочие неровности. Может я и ошибаюсь но знакомые спецы посоветовали дождаться пока лед сойдет и количество неровностей снизится, что бы решить проблему и не вернутся к ней через пару недель. Пока опыта мало слушаю спецов

[К-2]

У меня в том году была та-же петрушка... Что я только не делал!!! В конце-концов причина нашлась... Износ одного из дисков тормозных(перёд) а так-как металл тонкий его деформировало в восьмёрку.Отсюда и удары по педали при торможении

Пробуй!!! Попытка не пытка)))

[varvar-s]

перепроверил несколько раз на сухую, действительно не уводит влево, видимо все же дело было в намоченных колодках. С нетерпением жду схода льда с дорог, а там всю ходовку проверять и тормоза. Спасибо за участие в моей проблеме .

лед то тебе как мешает? ну и удачи в делах.

лед имеет свойство таять не равномерно ))))) в итоге получается колея и прочие неровности. Может я и ошибаюсь но знакомые спецы посоветовали дождаться пока лед сойдет и количество неровностей снизится, что бы решить проблему и не вернутся к ней через пару недель. Пока опыта мало слушаю спецов

непонятно. если едешь к спецам. встаешь на яму или подъемник. в течении небольшого времени твою машину смотрят. у них свои приемы . и вердикт готов. "то то и то менять, эт еще живое но скоро подойдет. вот это в порядке. после замены вот этих деталей нужно делать такие то регулировки." что будем делать?" лично у меня так происходит. и при чем тут лед? только если ты сам хочешь что то услышать прочувствовать тогда да. к тому же говоришь опыта нэма

[urach]

И у меня уводит влево при тормажении , только после 5км пробега. И левое переднее колесо от руки крутится хуже правого. Может надо левые поршни разробатывать?

[varvar-s]

И у меня уводит влево при тормажении , только после 5км пробега. И левое переднее колесо от руки крутится хуже правого. Может надо левые поршни разробатывать?

а после пробега диск томозной трогал?наверняка он горячий.значит супортам надо уделить внимание. я в подобной ситуации избавился от этого сам того не желая заменив накладки на новые. наверное поршня заняли другое положение и все стало растормаживаться. на несколько месяцев хватило-потом машинку продал.

[Роман Петрович]

Перешол на летнию резину и началось..... Машину немного тянет в лево.
Колёса отбалансированны , диски тормозные новые , колодки тоже .
Резину менял передние ставил на зад задние на перед .
Развал делал . Ступицы не затянуты. Диски не горячие .
Куда копать ?

[Роман Петрович]

У кого такое было отзовитесь.

[TheDrDisel]

романПЕТРОВИЧ3617

Машину тянет влево при езде? торможении? побольше информации было бы легче. Если при торможении то для начала стоит проверить передний левый супорт, прокачать тормоза. Если есть возможность то стоит проверить развал в другом месте(особенно если нет большого доверия к сервису)

Сообщение отредактировал TheDrDisel - 29.3.2011, 1:15

[Роман Кировоград]

При езде у него.
Рома, если началось после замены резины, то в резине и дело, надо было запомнить куда какое колесо, у меня тоже тянет, но я спецом поменял местами правое и левое передние.

[Ролакс]

Машину немного тянет в лево.Развал делал .

У нас на многих развалах/сходах на воротах написано-"если ведет машину вправо/влево,поменяйте колеса местами"-а уж потом к нам.
Не знаю для чего так пишут.Видать чтобы знать,от резины ведет или от подвески.

[Роман Петрович]

При езде у него.
Рома, если началось после замены резины, то в резине и дело, надо было запомнить куда какое колесо, у меня тоже тянет, но я спецом поменял местами правое и левое передние.

Рома но я менял задние колёса с передними и некаких изменений .
И тянуть наченает спонтанно , вроде едиш нормально и тут не стого не с сего наченает тянуть.
Блин непойму ничего , до замены резины всёж было хорошо .
Мож резину против шерсти поставили у неё протектор такой что как не крути разницы нет . вобще запутался....
Или новые подшипники в ступицах говно полное., хотя колёса крутятся от руки свободно.

Сообщение отредактировал романПЕТРОВИЧ3617 - 29.3.2011, 20:30

[Роман Кировоград]

Попробуй передние местами поменять.

[Роман Петрович]

Завтра пойду попробую .
На развал грешить не буду так как развал от того что поддомкратил тазик збится не может , да и мужичёк что делает развал давний знакомый , да я и сам пятак в компьютер засунул смотрел а он объяснял что к чему.

[Ролакс]

Завтра пойду попробую .

Меняй Передние местами,а не передние с задними.К примеру щас тянет влево,поменял-стало вправо,значит-резина..а если по прежнему тянет влево-тогда?правильно-подвеска.

[Роман Кировоград]

Та не, поменял ,тянуть не должно вообще.

[Роман Петрович]

Поменял сегодня колёса местами , правое на левое левое на правое , и всё стало нормалбно машину не тянет едет ровно.
Ну одного не пойму , почему замена переднмх колёс на задние не дала ни каких результатов?

[sedoy]

Поменял сегодня колёса местами , правое на левое левое на правое , и всё стало нормалбно машину не тянет едет ровно.
Ну одного не пойму , почему замена переднмх колёс на задние не дала ни каких результатов?

мистические колеса какие то

[Ролакс]

Ну одного не пойму , почему замена переднмх колёс на задние не дала ни каких результатов?

Главное-результат!)

[Роман Кировоград]

Я же тебе говорил в этом причина,резина так притерлась, хоть визуально и не змаетно.

[varvar-s]

Поменял сегодня колёса местами , правое на левое левое на правое , и всё стало нормалбно машину не тянет едет ровно.
Ну одного не пойму , почему замена переднмх колёс на задние не дала ни каких результатов?

вконце декабря тож самое мне сделали... знакомые ребята на сервисе. приехал говорю так и так тянуть вправо стала. 11113. так надо отдать должное они и снизу все посмотрели,и сход развал проверили,и меня попутно распросили-что да как было-куда влетал?вспоминай. и только в конце поменяли местами колеса. все перестало тянуть. тож думал -почему так? но так ничего и не придумал-логичного.

[Роман Петрович]

Я же тебе говорил в этом причина,резина так притерлась, хоть визуально и не змаетно.

Да хорошо что не ещё какойнебуть очередной сюрприз .

[makst]

Да вот такая фигня,при торможнии тянет влево и всё...еле руль выкручиваешь,колодки новые,суппорта не клинят,развал в норме,тормозной путь проверяли-тормозят все одновременно....короче не знаю что ещё ! Проскакивала мысль о смене колёс местами,стоит пробывать ?

[Роман Кировоград]

При торможении колеса наврятли тянуть будут, тянет влево -значит переднее левое сильнее тормозит чем правое это и есть причина.

[Vladimirbocharov]

ребят подскажите плиз 7 месяцев назад купил себе 6ку 91 года я 3ий владелец когда покупали прежний хозяин сказал что у нее менялся полностью передок и мотор мы так с отцом подумали и решили что машина была в серьезной аварии ну эт ладно начал на ней ездить ее начало уводить в право особенно при торможении, я так понимаю это от того что перед ей меняли? да и еще из за этого я 12 февраля этого года попал в аварию и опять разбил перед.

[Роман Кировоград]

Я выше уже писал, если тянет при торможении, а в ходу прямо едет не тянет, то виноваты тормоза, слабее тормозит левое колесо у вас.

[Роман Петрович]

Не битый перед тут не причём , для этого есть развал схождение а у тебя тормоза мозги парят .
Прокачай тормоза , посмотри на состояние тор.дисков , колодок если всё нормально тогда уж на развал.

[Vladimirbocharov]

Я выше уже писал, если тянет при торможении, а в ходу прямо едет не тянет, то виноваты тормоза, слабее тормозит левое колесо у вас.

я тоже так считаю, но думаю что это не все есть у меня сомнение на счет балки, думаю балка тоже свои коррективы внесла

Не битый перед тут не причём , для этого есть развал схождение а у тебя тормоза мозги парят .
Прокачай тормоза , посмотри на состояние тор.дисков , колодок если всё нормально тогда уж на развал.

ну теперь уж когда восстановлю свою ласточку буду и тормаза менять и развал делать

[Предел добра]

Добрался написать__))
На скорости 100 резко начинает пустеть руль! Ощущение будто колеса отрываются от дороги. На обгоны очково вылазить стало...на 120 уже не чувствуется связь с колесами...
В чем причина может быть? Стабилизатор?

[Роман Петрович]

Люф наверно пол оборота руля?
Причина может быть в рулевом редукторе , лечится регулировкой http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-reduktora.html

В рулевых тягах тоже может быть причина , в маятнике .

[Предел добра]

Люф наверно пол оборота руля?
Причина может быть в рулевом редукторе , лечится регулировкой http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-reduktora.html

В рулевых тягах тоже может быть причина , в маятнике .

люфт в норме. Рулевой редуктор в идеальном состоянии(поменян вал, отрегулировано). Рулевые тяги+наконечники поменяны. Маятники поменяны вместе с рулевыми.

[Роман Петрович]

Да всё помоему у тебя окей , на скорости 100-120 просто легче крутить руль . Ты же не ловиш её по дороге ?

[Ролакс]

Да всё помоему у тебя окей , на скорости 100-120 просто легче крутить руль . Ты же не ловиш её по дороге ?

+1 больше скорость-легче руль

[Предел добра]

Да всё помоему у тебя окей , на скорости 100-120 просто легче крутить руль . Ты же не ловиш её по дороге ?

+1 больше скорость-легче руль

специально проехался, не рулится аще просто. Подсказали что проблема может быть в переднем стабилизаторе. Надо кстати поменять...

с ростом скорости руль пустее в "нулевой" зоне...попробуй ка выверни до упора.

[Роман Кировоград]

с ростом скорости руль пустее в "нулевой" зоне...попробуй ка выверни до упора.

Сам попробуй при 120...

[Ролакс]

Сам попробуй при 120...

хорошие советы..

[Предел добра]

Сам попробуй при 120...

хорошие советы..

злые вы... скорее всего при первом повороте будет страшно)) а вот на обратном вращении будет "крыша" и не одна

Сообщение отредактировал Предел добра - 3.4.2011, 0:34

[Роман Кировоград]

Шютка...)

[Crow7410]

Руль не куда не тянуло. Пришел день когда накрылась одна рулевая тяга, решил поменять все . Все поменял на новые, но центральную(длинная такая) не поменял .Просто неуспел была поздняя осень(почти зима). Поехал на развал схождение. После этой процедуры( на компьютере делали этот развал схождение, такой солидный агрегат) руль малость стал тянуть влево. В этот же день выпал снег и я поменял колеса на шипы. Тяга на лево пропала. Но сегодня опять поставил летние колеса и опять эта тяга руля на лево. Вот грешу на этот супер пупер развал, отдал осенью 2010 г. 450 руб. Хочу поменять оставшуюся центральную рулевую тягу и опять на развал схождение, но на другой.
Как ВЫ думаете в тяге руля на лево виноват развал ??? Диски не мятые, давление в камерах одинакова. Единственно мне кажется что машина саааамую малость наклонена на правую сторону( но это лишь домыслы) Центральная тяга цела. Калеса местами менял.

[somik1988]

Такая же проблема была, итог одно колесо было накачено 1.5кг второе 1.8кг, но при торможении вело, при езде нет. посмотри на колёса, может резину похавало, вот в какую сторону ведёт ту сторону и смотри. отличный вариант с жопы на перёд колёса перекинь и проверь, если исчезло то дело в резине.

[yurecgod]

можно попробовать калёса передние местами махнуть позырить что будет

[Роман Петрович]

Crow7410 ну тыж сам себе отвечаеш . Меняеш колёса не тянет. Так причём здесь развал?
Передние меняй местами , смена зад на перед ни к чему не приведёт.
У самого только недавно такое было , поменял местами и забыл.

[Crow7410]

Калеса все одного давления, менял местами во все варианты. Если точнее сказать, то ведет малость влево , то временами нормально, именно на летней резине. На зимней резине по гололеду и снегу руль не тянет, все нормуль. Да на развал грешу. Вот поменяю среднюю рулевую тягу и сделаю развал, вот тогда отпишу результат.

[Роман Петрович]

Может и в самой резине проблема быть.

[dimon_21061]

Тут была тема машина рыскает по дороге.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=15173&st=0

У меня после зимы тоже стала ехать куда хочет. То в одну сторону то в другую. Особенно на неровной дороге. Постоянно приходилось подруливать.
С начала посмотрел переднюю подвеску. Не понравился один салентблок.

Заменил - непомогло.
Потом задняя подвеска. Поменял все реактивные тяги. Проверил заодно амортизаторы - в норме. Походу заменил тягу ручника. Солдат тоже в норме.
Кака было так и осталось.
Дальше рулевая колонка - люфт большой. Регулировочный болт уже не помогает. Закручен до конца. Менять нужно было давно, года три назад. Но ездила нормально а тут такая лажа. В прошлом году разбирал рулевую колонку и заметил что при максимально закрученом рег.болте вал сошки упирается в картер колонки. Поэтому решил пару недель назад разобрать опять рулевую колонку и снять пару миллиметров с вала сошки чтобы увеличить ход регулировки.

Пол часа работы болгаркой. Регулировка увеличилась. Люфт немного уменьшился и рысканье по дороге немного ушло. Тоесть уже можно нормально ездить.
Как временное решение пойдет - но рулевой редуктор нужно менять!!!
Уже купил от петерки оно проще ставися. Да и со временем есть желание сместить руль левее.


Сход-развал в норме. После замены еще раз проверю.

[dimon_21061]

Поменял рулевое на 2105. По установке. Все становится в принципе как родное. Единственное чтобы поставить рулевую колонку пришлось открутить рабочий цилиндр сцепления. Первые ощущения хорошие.


На моей машине еще небыло такого чуствительного руля. Новая колонка рулит!!!

[alexey-leontyev2...]

Парни, подскажите что делать, я уже год мучаюсь, почти всю подвеску перебрал, а проблема не решается. Ну вот собственно и проблема: Машину кидает по дороге или рыскает ну или чот типа того, вобщем страшно ездить и особенно идти на обгон, да и рядом с машинами ездить тоже. На скорости 120 кидает на метр, и машины шарахаются, как от пьяного) В попытках исправить эту проблему я уже поменял рулевой редуктор, рулевые тяги в сборе, все шаровые, амортизаторы, сайленты, балку, задние аммики и реактивные штанги. Лонжероны нее гнилые, рычаги не гнутые и нормальные, сайленты полиуретан (после их замены ничего не поменялось, просто у них износостойкость лучше) Подшипники ступицы в порядке, и резину перекидывать пробовал и после перехода на зимнюю ничего не поменялось. Не раз проверял и делал развал схождения.
Может ли это быть из-за стабилизатора? Т.к. диаметр прутка с концов стал меньше (сточился чтоли?) как под конус идет и свободно влазит и болтается в резинках.
Помогите, плиииз...

[Роман Кировоград]

Конечно может, во втулках болтаться не должен.

[alexey-leontyev2...]

Конечно может, во втулках болтаться не должен.

В воскресенье попробую поставить 2-й стабилизатор, если конечно смогу сделать без сварки или сварку найти. Могут еще какие-нибудь варианты быть?

[alexey-leontyev2...]

Все, накрылся мой двойной стабилизатор медным тазом:

В субботу с братом на дачу поехали (у него деняга была), ну и дал ему порулить, уже за городом спросил, че мол медленно как едешь, а он говорит что не тянет и показал давит на газ, а машину как буд-то кто держит. Говорю давно так? да, дак че едешь и молчишь, давай тормози. Остановились, а от передних колес дым валит. Короче, заклинило гл. т. цилиндр еще на последнем перекрестке в городе, а брательник положил нато, что туго едет и поехал, пока я не спросил и в итоге выгорели все торм шланги, жидкость вскипела, колеса шипели (видимо закипела сырая резина на дисках) резинки на цилиндрах превратились в пепел, а колодки приклеились намертво к дискам, которые еще и деформировались, как потом стало ясно.

3 часа на трассе глотая пыль от фур снимал заклинившие суппорта отдирал колодки от дисков и заглушив дырки на передние тормоза в ГТЦ болтами, поехали на дачу. Приехав, попросил у соседа его четверку, он выписал доверенность на меня и я погнал за запчастями. Вернулся на дачу часов в 6 и прокалупался с тормозами до 10 вечера.

Вот и отметили

З.Ы. Брата не убил только по тому, что у него деняга была, "подарок" на 2.5 косаря мне сделал...

И сори за флуд, накипело, из-за 300 рублевого цилиндра и неопытность братика, ремонт на 2.5 куска, а как не хотел его за руль пускать, как знал, что накосячит

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 8.5.2011, 22:13

[леха18]

Сальники на ступицах проверь ну и подшипники заодно, литол выплавился потшипники "побежать" могли.
Диски , колодки, шланги , тормозуху , цилиндры - 100% замена (а ГТЦ чё заклинил?)

[alexey-leontyev2...]

Сальники на ступицах проверь ну и подшипники заодно, литол выплавился потшипники "побежать" могли.
Диски , - 100% замена (а ГТЦ чё заклинил?)

Вот про литол в подшипниках забыл, не до того было, а колодки, шланги , тормозуху , цилиндры я заменил, на диски не хватило. Это из-за дисков значит барабанит? Чревато чем-нить так ездить, колодки не разобьет, а то жалко, вроде хорошие покупал.
ГТЦ я не знаю почему заклинило, песка и грязи не было, мож закис и давление не сбрасывалось, вот тормоза и как нажатые были. Сегодня, кстати опять заклинило, слава богу что за рулем я был и сразу заметил и слава богу что на стоянке магазина автозапчастей. Купил новый ГТЦ и поменял прямо там.

[Ролакс]

а не вакуум накрылся случайно?было такое,диски аж посинели.

[alexey-leontyev2...]

а не вакуум накрылся случайно?было такое,диски аж посинели.

На ваккум я тоже думал, но передумал Подумал что если внем дело, то если заглушить, то тормаза отпустит, а их не отпустило, но может я не так понимаю. Ваккум, кстати тоже вроде не в порядке, когда тормозишь, движок глушится, чем сильней жмешь, тем больше глушится. Можно его проверить, и если он глючит, то как отремонтировать, тока новый ставить?

[Ролакс]

обычно его меняют,не ремонтируют.щас ссыль найду...
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...e-system-3.html

[alexey-leontyev2...]

обычно его меняют,не ремонтируют.щас ссыль найду...
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...e-system-3.html

СПС, план работ на завтра ясен

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 8.5.2011, 23:07

[alexey-leontyev2...]

После предыдущего поста резко ушел с форума и добрался тока сейчас. Дядька позвонил, бабушка померла, пришел ночью с рыбалки и нашел мертвой и сидящей на стуле в кухне, мне сразу позвонил, вот я и подорвался. Сегодня схоронили. 69 лет было.
И вседаки вечером 9-го разобрался с клином (надо было отвлечься да и машина на похоронах нужна была). Замена ГТЦ не помогла, но не помешает, а вот когда вакуумник поменял, тормоза стали нормальные, на педаль теперь не надо давить изо-всех сил чтоб чуть-чуть тормознула, стала помягче и клинить перестало
P.S. извиняюсь за флуд...

[Fovarit(^^,)]

ребят, подскажите как разработать поршни передних тормозов, которые холодки зажимают, с одним что то не то, на зад плохо уходит и колодка стерта больше чем другая

[alexey-leontyev2...]

ребят, подскажите как разработать поршни передних тормозов, которые холодки зажимают, с одним что то не то, на зад плохо уходит и колодка стерта больше чем другая

Закис наверное. Сними суппорт (не отсоединяя шланг), вытащи колодки и нажми на тормоз, поршни вылетят

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 13.5.2011, 8:53

[Fovarit(^^,)]

ребят, подскажите как разработать поршни передних тормозов, которые холодки зажимают, с одним что то не то, на зад плохо уходит и колодка стерта больше чем другая

Закис наверное. Сними суппорт (не отсоединяя шланг), вытащи колодки и нажми на тормоз, поршни вылетят

потом просто вставить и все?

[alexey-leontyev2...]

ребят, подскажите как разработать поршни передних тормозов, которые холодки зажимают, с одним что то не то, на зад плохо уходит и колодка стерта больше чем другая

Закис наверное. Сними суппорт (не отсоединяя шланг), вытащи колодки и нажми на тормоз, поршни вылетят

потом просто вставить и все?

Нет конечно. Купи ремкомплект и поменяй резинки все и чисти от грязи и всякого ггггг.... Но ЛУЧШЕ купи сами цилиндры, они рублей 250 стоят, только не перепутай, они не взаимозаменяемые (все 4 штуки разные). Ремкомплекты обычно не помогают (откровенное гуано), а если и поможет, то с 10 попытки и то ненадолго.

[Fovarit(^^,)]

Нет конечно. Купи ремкомплект и поменяй резинки все и чисти от грязи и всякого ггггг.... Но ЛУЧШЕ купи сами цилиндры, они рублей 250 стоят, только не перепутай, они не взаимозаменяемые (все 4 штуки разные). Ремкомплекты обычно не помогают (откровенное гуано), а если и поможет, то с 10 попытки и то ненадолго.

спасибо за совет

[alexey-leontyev2...]

Нет конечно. Купи ремкомплект и поменяй резинки все и чисти от грязи и всякого ггггг.... Но ЛУЧШЕ купи сами цилиндры, они рублей 250 стоят, только не перепутай, они не взаимозаменяемые (все 4 штуки разные). Ремкомплекты обычно не помогают (откровенное гуано), а если и поможет, то с 10 попытки и то ненадолго.

спасибо за совет

Незачто, сам недавно мучался с цилиндрами, ну ты наверно в курсе, читал предыдущие посты, удачи)
З.Ы. Дак ты суппорта сделал уже, или тока собираешься?

[Semen Rublev]

Поеду щас тоже колеса местами поменяю

[Semen Rublev]

Поеду щас тоже колеса местами поменяю

Хрен! Ниче не изменилось!

Какая-то засада! Зимой въехал в бордюр левым передним колесом. Диск замял, резину порвал. Но вроде колесо отремонтировал. Даже менять не пришлось.
Помимо этого замял ось нижнего рычага. Поменяли в сервисе и ось и сайленты. Но машина почему-то тянет в лево. Любая, даже самая незначительная кочка, даже трещина на асфальте заставляет руль поворачиваться влево.
Залез под под машину, ключом попытался повернуть гайки на оси нижнего рычага. Гайка повернулась примерно на три витка, хотя после сервиса такого быть не должно. Получается, что если мне эту гайку не дотянули изначально, то и сход неправилбно выставили. Но с другой стороны, если был бы сход нарушен, то она резина визала бы на поворотах. Полная непонятка. Поменял местами колеса, не помогло. Не знаю на что грешить. Руль уводит влево и при движении и при торможении.
Есть у когонть версии?

[Роман Петрович]

На сход развал едь , это просто так хреново зделали .
Подшипники в ступиче не зажаты я надеюсь?

[Semen Rublev]

Подшипники в ступиче не зажаты я надеюсь?

Не-не, нормально там все :) Хотя подмывает поменять подшипники.

[tofel]

Доброго времени суток.Появилась вот такая проблема:машину стало бросать из стороны в сторону.Больше всего бросает на грунтовой дороге,Если наклон дороги вправо-машину уводит вправо,влево-влево.Рулевая трапеция поменяна зимой,сайлент блоки и шаровые тогда же. когда бросает туда сюда грешу на сход-развал.Но увод в сторону при движени по грунтовой дороге не пойму.Сход-развал мне делали 2 раза-первый раз не протянули гайки все повылетало,естественно,приехал обратно переделали .первое время вроде было нормально,но сейчас снова появилось.на асвальтированной дороге машина стоит едет более или менее ровно.но чем больше скорость тем больше приходится прилагать усилий чтоб ехать прямо.Может подскажете в чем может быть причина.Заранее благодарен

[SCORPIEN]

Всем Здарова!
Прошу помощи у опытных,ибо поведение моей шохи на дороге ужасно. 2месяца назад заменил 4шаровых,сделал схождение,заменил крайние резинки на переднем стабе.........что это дало:пропали стуки на ямах ,НО, не избавило от симптомов плавания по дороге :(......машину слегка уводит влево(давление в шинах одинаково перед 1.9 и зад 2.0).....задние прижины вроде и точно аморты москвичовские........машина имеет крен направо(несильно,и перед и зад),замечал иной раз фишку когда разгоняешься до 90 например резко отпускаешь газ и машину начинает вилять.....куда копать? Что это может быть?

[Роман Кировоград]

Втулки реактивных тяг менять надо...

[bajiimu]

Здравствуйте. Мне не как не могут сделать сход/развал. Были уже у четверых, после их регулировки машину то влево, то вправо тянет. Заменены шаровые, подшипники на трех колесах (со стороны водителя нормальный был), сайлентблоки, тяги, рулевой редуктор, маятник, рулевой вал. Все менялось на сто.
Сейчас снял руль (сигнал не работал) и увидел что руль одет не по шлицам, а если одеть по шлицам то руль получается кверх ногами. Может ли это быть причиной всех мучений?

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:49

[DUL06]

Здравствуйте. Мне не как не могут сделать сход/развал. Были уже у четверых, после их регулировки машину то влево, то вправо тянет. Заменены шаровые, сайлентблоки, тяги, рулевой редуктор, маятник, рулевой вал. Все менялось на сто.
Сейчас снял руль (сигнал не работал) и увидел что руль одет не по шлицам, а если одеть по шлицам то руль получается кверх ногами. Может ли это быть причиной всех мучений?

Нет, не может. После правильного развала если тянет куда то, то виновата сама резина.

[bajiimu]

Нет, не может. После правильного развала если тянет куда то, то виновата сама резина.

Резина на передних колесах новая вчера только купил вместе с дисками, да и до этого менял передние колеса местами, задние с передними местами тоже менял.
А я считаю что причина в этом может быть, сегодня мне последний мастер регулировал сход/развал после тянуло также вправо, после перекинул руль чуть и сразу влево стало тянуть (но факт в том что руль по шлицам то не одет). Не зря же метки на шлицах придуманы и в мануале написано что в одном положении должен одеваться руль.

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:30

[Mitka]

А я считаю что причина в этом может быть, сегодня мне последний мастер регулировал сход/развал после тянуло также вправо, после перекинул руль чуть и сразу влево стало тянуть (но факт в том что руль по шлицам то не одет). Не зря же метки на шлицах придуманы и в мануале написано что в одном положении должен одеваться руль.

Какая разница в каком положении руль? Хоть вообще его нет... Отпускаешь руль - должно ехать ровно (при условии ровного дорожного покрытия, без уклонов и колеи). Тяги задней подвески смотрели?

Сообщение отредактировал Mitka - 5.7.2011, 17:34

[bajiimu]

Какая разница в каком положении руль? Хоть вообще его нет... Отпускаешь руль - должно ехать ровно (при условии ровного дорожного покрытия, без уклонов и колеи). Тяги задней подвески смотрели?

Тяги тоже задние заменяны.
Я уже у четвертого мастера был по сходу/развалу и не один не сказать толком что не так не сделать не могут (то говорят предыдущий ничего не делал, то колеса меняйте местами, хотя это делалось, то что усталость элементов кузова и он гуляет, то что может машина битая была, однако я тут на форуме читал девушке вообще на битой машине вперед сделали и все прекрасно, не тянет машину и резину не ест). Руки опускаются уже и нервы на пределе.

Сообщение отредактировал bajiimu - 5.7.2011, 17:50