IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Рулевое управление, все проблемы
ДенЧи!
сообщение 18.5.2008, 17:34
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2456
Регистрация: 21.6.2007
Из: Москва, Южное Бутово
Пользователь №: 509
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 95
Спасибо сказали: 31 раз



ребят если тема обсуждалась просьба натолкнуть и показать.. я не нашёл.. итак собсна сабж:
После 2-х3-х часовой езды на машине начинается "цирк" рулевой.. а именно: руль начинает скрипеть, трещать и при каждом повороте руля не понятные "удары" которые отдают вибрацией в руль.. И когда это начинается руль на ходу крутиться так как будто машина стоит (то есть очень тяжело) что случилось? в чём проблема? cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
12 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
Михаил456
сообщение 18.5.2008, 18:35
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



посмотри шаровые и масло в рулевом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДенЧи!
сообщение 18.5.2008, 21:10
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2456
Регистрация: 21.6.2007
Из: Москва, Южное Бутово
Пользователь №: 509
Машина:2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 95
Спасибо сказали: 31 раз



простите лоха, но как там масло посмотреть? где щуп выкручивать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 18.5.2008, 21:19
Сообщение #4
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



в рулевой нету щупа, там есть болт 4-х гранный и там глянуть какой уровень
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zlok
сообщение 10.6.2008, 9:07
Сообщение #5
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 62
Регистрация: 26.11.2007
Из: Астрахань
Пользователь №: 1704
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Темнобежовый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



други ответте, на сколько сложно заменить рулевую калонку и чо для этого надо. Калонке пришол капец, с начала подклинивало а был люфт великоват щас люфт огромный и туго крутица (масло есть, регулировать уж некуда, червяк умер)

Сообщение отредактировал Zlok - 10.6.2008, 9:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вованыч
сообщение 10.6.2008, 11:23
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 236
Регистрация: 23.5.2007
Из: Dnepropetrovsk
Пользователь №: 270
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Снежно белый (202)
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Zlok @ 10.6.2008, 9:11) *
други ответте, на сколько сложно заменить рулевую калонку и чо для этого надо. Калонке пришол капец, с начала подклинивало а был люфт великоват щас люфт огромный и туго крутица (масло есть, регулировать уж некуда, червяк умер)

Могу сказать только одно юзай мануал, там все подробно написано... Гемора с заменой хватит на полдня минимум, а потом развал ставить надо, заодно пройдись по трапеции и наконечникам, если делать то чтоб уж все сразу, рулевая как никак...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zlok
сообщение 11.6.2008, 14:17
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 62
Регистрация: 26.11.2007
Из: Астрахань
Пользователь №: 1704
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Темнобежовый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Вованыч @ 10.6.2008, 12:27) *
Цитата(Zlok @ 10.6.2008, 9:11) *

други ответте, на сколько сложно заменить рулевую калонку и чо для этого надо. Калонке пришол капец, с начала подклинивало а был люфт великоват щас люфт огромный и туго крутица (масло есть, регулировать уж некуда, червяк умер)

Могу сказать только одно юзай мануал, там все подробно написано... Гемора с заменой хватит на полдня минимум, а потом развал ставить надо, заодно пройдись по трапеции и наконечникам, если делать то чтоб уж все сразу, рулевая как никак...

Спасибо я понял, лучше отогнать в сервис шоб сразу и заменили и развал схождение глянули. ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Каспер
сообщение 1.8.2008, 20:25
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 84
Регистрация: 11.9.2007
Пользователь №: 1198
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем!!!
Собственно проблема в тяжелом вращении руля, после замены всей рулевой как при стоянке на месте так и при езде. Месяц назад менял рулевую трапецию и маятник, а дня два назад у меня увеличился люфт на руле. Поехал я с этим вопросом в сервис и не доехал rofl.gif пока разворачивался во дворе у меня руль перестал рулить.(а рулевому редуктору 1год новый в том году весной старый хозяин ставил). Вот и пришлось идти покупать редуктор и менять его самому. Думал может руль легко крутиться будет, а получается облом какой-то. Со старым редуктором тоже тяжело было рулить. Я просто боюсь если че не правильно сделал как бы и этот не развалился.
Кто знает подскажите пожалуйста что с этим делать. Кстати возврата руля нет и до этого его не было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 2.8.2008, 18:43
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Подробнее опиши кто менял, что менялось и что значит "руль перестал рулить"? Там же еще бинокль есть, руляги ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Каспер
сообщение 2.8.2008, 19:05
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 84
Регистрация: 11.9.2007
Пользователь №: 1198
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Оладий @ 2.8.2008, 19:47) *
Подробнее опиши кто менял, что менялось и что значит "руль перестал рулить"? Там же еще бинокль есть, руляги ..


Прошлой весной старый хозяин машины менял рулевой редуктор, рулевые тяги, маятник. И все это пришло в негодность.
Рулевые тяги и маятник я менял месяц назад.
Не рулит, т.е. руль крутится а колеса не поворачиваются. Я поменял рулевой редуктор. Руль вращается очень тяжело и возврата нет, и еще когда на рельсы наезжаешь стучит.
Че за руляги?И что может быть с биноклем?(это походу кронштейн да?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 2.8.2008, 20:19
Сообщение #11
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(Каспер @ 2.8.2008, 20:09) *
Цитата(Оладий @ 2.8.2008, 19:47) *

Подробнее опиши кто менял, что менялось и что значит "руль перестал рулить"? Там же еще бинокль есть, руляги ..


Прошлой весной старый хозяин машины менял рулевой редуктор, рулевые тяги, маятник. И все это пришло в негодность.
Рулевые тяги и маятник я менял месяц назад.
Не рулит, т.е. руль крутится а колеса не поворачиваются. Я поменял рулевой редуктор. Руль вращается очень тяжело и возврата нет, и еще когда на рельсы наезжаешь стучит.
Че за руляги?И что может быть с биноклем?(это походу кронштейн да?)

Вращается тяжело-может, редуктор перетянут (пара-червяк/вал) и (или) маятник. Хотя..."стучит", значит, где-то люфт выбирается. У меня люфт был как раз в "паре". А после замены тяг сход/развал делал? Из-за неправильного схода и возврата руля нет, да и руль тоже может туго крутиться. А вот насчет "руль крутится а колеса не поворачиваются" я пас... Тут или все однозначно-рассоединилось соединение вал/редуктор или.... черт...остальные варианты маловероятны на грани невозможных
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KASKAD
сообщение 2.8.2008, 21:37
Сообщение #12
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 52
Регистрация: 20.7.2008
Из: Солнечногорск
Пользователь №: 4062
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Туго вращаться может от перетянутого маятника.
У меня кстати тоже вопрос.
Сегодня при снятии рулевых наконечников и тяги левой обнаружил что если потолкать шток редуктора вверх вниз,то понемногу перемещается и стучит.
Как с этим бороться и надо ли,может так и надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 2.8.2008, 22:10
Сообщение #13
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(KASKAD @ 2.8.2008, 22:41) *
если потолкать шток редуктора вверх вниз,то понемногу перемещается и стучит.
Как с этим бороться и надо ли,может так и надо?

"Так" не надо. Сверху, на корпусе редуктора есть регулировачный болт сконтргайкой и шлицем. Вот его и нужно покрутить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Каспер
сообщение 3.8.2008, 19:16
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 84
Регистрация: 11.9.2007
Пользователь №: 1198
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 2.8.2008, 21:23) *
Цитата(Каспер @ 2.8.2008, 20:09) *

Цитата(Оладий @ 2.8.2008, 19:47) *

Подробнее опиши кто менял, что менялось и что значит "руль перестал рулить"? Там же еще бинокль есть, руляги ..


Прошлой весной старый хозяин машины менял рулевой редуктор, рулевые тяги, маятник. И все это пришло в негодность.
Рулевые тяги и маятник я менял месяц назад.
Не рулит, т.е. руль крутится а колеса не поворачиваются. Я поменял рулевой редуктор. Руль вращается очень тяжело и возврата нет, и еще когда на рельсы наезжаешь стучит.
Че за руляги?И что может быть с биноклем?(это походу кронштейн да?)

Вращается тяжело-может, редуктор перетянут (пара-червяк/вал) и (или) маятник. Хотя..."стучит", значит, где-то люфт выбирается. У меня люфт был как раз в "паре". А после замены тяг сход/развал делал? Из-за неправильного схода и возврата руля нет, да и руль тоже может туго крутиться. А вот насчет "руль крутится а колеса не поворачиваются" я пас... Тут или все однозначно-рассоединилось соединение вал/редуктор или.... черт...остальные варианты маловероятны на грани невозможных


колеса не поворачивали потому что чегвяк не зацеплялся за вал.
А стук про коморый я говорил-это сам рулевой вал болтается(который в салоне). Рулевой редуктор не регулировал боюсь я что не правильно что-то сделаю. Маятник как купил так и поставил без регулировки. Все новое сейчас стоит, просто я думал не надо их регулировать.
А если редуктор ослабить он же люфтить будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor
сообщение 16.9.2008, 19:55
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 158
Регистрация: 25.11.2007
Из: odessa
Пользователь №: 1701
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый газ
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



у меня такой вопросик... руль стал немного рывками крутиться, а не плавно и не возвращается после поворотов (вчера еще сам "выкручивался" обратно)

как лучше рулевое ремонтировать, все в сборе менять или только то, что подубитое (ролик, червяк, подшипники например)...а то говорят, что за качество нового не ручаются....

Сообщение отредактировал viktor - 19.9.2008, 11:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor
сообщение 27.9.2008, 18:55
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 158
Регистрация: 25.11.2007
Из: odessa
Пользователь №: 1701
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый газ
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



поменял червяк.....но почему-то вправо больше крутится, чем влево (разный радиус поворота), от края до края получается 3,5 оборота
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 28.1.2009, 20:36
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Всем доброго времени суток ! Решил написать здесь. Заменил рулевой редуктор... прошло примерно полгода и увеличился люфт по ободу колеса щас где-то 4-5 см. Как лечить ? Я правильно понял, что нужно просто подтянуть регулировочный винт на крышке редуктора или проблема более глобальная ? Заранее спс.
P.S. В принципе по городу не мешает, но по трассе слегонца напрягает, так как машина не очень быстро откликается на небольшие повороты руля.
Да забыл сказать, заменены рулевые тяги и маятник.

Сообщение отредактировал Palex300182 - 28.1.2009, 20:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 28.1.2009, 20:44
Сообщение #18
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Palex300182 @ 28.1.2009, 20:36) *
Всем доброго времени суток ! Решил написать здесь. Заменил рулевой редуктор... прошло примерно полгода и увеличился люфт по ободу колеса щас где-то 4-5 см. Как лечить ? Я правильно понял, что нужно просто подтянуть регулировочный винт на крышке редуктора или проблема более глобальная ? Заранее спс.
P.S. В принципе по городу не мешает, но по трассе слегонца напрягает, так как машина не очень быстро откликается на небольшие повороты руля.
Да забыл сказать, заменены рулевые тяги и маятник.




Нужно просто орегулировать люфт в рулевом. Но незабываем что чем меньше люфт тем тяжелее крутить это раз. Возможно просто притерлись рулевые тяги и люфт увеличился это два. Возможно были установлены некачественные запчасти и причина люфта в тягах и маятнике это три.


Неправильная регулировка приводит к повышенному износу рулевого и его поломке.

Три года ездил все было нормально. Весной сделал люфт поменьше,летом появилось закусывание руля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 29.1.2009, 16:25
Сообщение #19
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(федор @ 28.1.2009, 23:44) *
Цитата(Palex300182 @ 28.1.2009, 20:36) *
Всем доброго времени суток ! Решил написать здесь. Заменил рулевой редуктор... прошло примерно полгода и увеличился люфт по ободу колеса щас где-то 4-5 см. Как лечить ? Я правильно понял, что нужно просто подтянуть регулировочный винт на крышке редуктора или проблема более глобальная ? Заранее спс.
P.S. В принципе по городу не мешает, но по трассе слегонца напрягает, так как машина не очень быстро откликается на небольшие повороты руля.
Да забыл сказать, заменены рулевые тяги и маятник.




Нужно просто орегулировать люфт в рулевом. Но незабываем что чем меньше люфт тем тяжелее крутить это раз. Возможно просто притерлись рулевые тяги и люфт увеличился это два. Возможно были установлены некачественные запчасти и причина люфта в тягах и маятнике это три.


Неправильная регулировка приводит к повышенному износу рулевого и его поломке.

Три года ездил все было нормально. Весной сделал люфт поменьше,летом появилось закусывание руля.


Вот тоже думаю, может не трогать пока.. до ТО... а пройду верну все на место. Тьфу-тьфу-тьфу... руль крутится легко и непринужденно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
санчес
сообщение 9.2.2009, 21:31
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 4.11.2008
Из: мама родила, Белорусия
Пользователь №: 5432
Машина:ваз -2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



так же руль тяжело крутился помогло то что уменьшил силу с которой была затянута гайка маятникового рычага. по букварю от не очень большого усилия он должен поворачиваться . лучше поменять на тот который без втулок - на подшипниках

был случай у товарища соеденительная муфта та что рулевые тяги соеденяет соржавела в итоге тяги разъеденились и одно колесо на движение руля перестало реагировать. вывод менять тяги лучше вместе с соеденительной муфтой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Конffетка
сообщение 10.2.2009, 13:11
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 29.1.2009
Из: Новосибирск 54
Пользователь №: 8896
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите как исправить рулевой люфт, он 22 % вместо положенных 10%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cash
сообщение 10.2.2009, 14:13
Сообщение #22
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 729
Регистрация: 17.11.2008
Из: Новосиб
Пользователь №: 5991
Машина:ваз 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите какую лучше рулевую трапецию ставить (пришло время замены) ??? grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 10.2.2009, 14:34
Сообщение #23
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 588
Регистрация: 1.9.2007
Из: Україна
Пользователь №: 1133
Машина:Vaz - 2106
Цвет:Red
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Конffетка @ 10.2.2009, 13:11) *
Подскажите как исправить рулевой люфт, он 22 % вместо положенных 10%

Попробовать затянуть винт на рулевом редукторе, если нет - менять редуктор в сборе или червяк+ролик.
Удачи !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rikoshet
сообщение 12.2.2009, 9:22
Сообщение #24
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.2.2009
Пользователь №: 9517
Машина:ВАЗ 21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Hobbit @ 10.2.2009, 17:34) *
Цитата(Конffетка @ 10.2.2009, 13:11) *
Подскажите как исправить рулевой люфт, он 22 % вместо положенных 10%

Попробовать затянуть винт на рулевом редукторе, если нет - менять редуктор в сборе или червяк+ролик.
Удачи !!!

сам ни в коем случае не меняй червяк и ролик. запчасти сейчас говно и тебе хватит от силы на полгода, меняй весь редуктор в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palex300182
сообщение 13.2.2009, 9:02
Сообщение #25
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 715
Регистрация: 31.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 4176
Машина:Hyundai Accent
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(rikoshet @ 12.2.2009, 12:22) *
Цитата(Hobbit @ 10.2.2009, 17:34) *
Цитата(Конffетка @ 10.2.2009, 13:11) *
Подскажите как исправить рулевой люфт, он 22 % вместо положенных 10%

Попробовать затянуть винт на рулевом редукторе, если нет - менять редуктор в сборе или червяк+ролик.
Удачи !!!

сам ни в коем случае не меняй червяк и ролик. запчасти сейчас говно и тебе хватит от силы на полгода, меняй весь редуктор в сборе.


Открою маленький секрет grin.gif все запчасти сейчас го.. censored.gif рулевой редуктор в сборе не исключение. Я на новом проездил неделю после замены и он сдох. Так что если есть возможность покупай запчасти в том магазине, куда в случае чего можно будет вернуть бракованную деталь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
санчес
сообщение 13.2.2009, 21:36
Сообщение #26
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 4.11.2008
Из: мама родила, Белорусия
Пользователь №: 5432
Машина:ваз -2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



попробуй купить редуктор б.у на разборке шансов купить нормальный больше чем в магазине. к томуже у нас торговцы если что деньги возвращают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Otk
сообщение 31.5.2009, 21:48
Сообщение #27
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 31.5.2009
Из: -
Пользователь №: 14710
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите,стоит ли покупать реставрированый рулевой механизм?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 31.5.2009, 22:19
Сообщение #28
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Редуктор имеешь ввиду? Смотря кто реставрировал. Если твой хороший знакомый, с руками нормально заточенными, то почему бы и нет. А если хрен знает кем и где реставрировано - нафиг надо. Ну сэкономишь тыщу - хрен знает, чем потом эта экономия обернется. Лучше брать в Би-Би или Авто-49 или в каком-то еще проверенном магазе. Узел очень ответственный. И дружно вспоминаем народную мудрость - скупой платит дважды, жадный - трижды, лох - по жизни!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 31.5.2009, 22:21
Сообщение #29
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Оладий @ 31.5.2009, 23:19) *
Редуктор имеешь ввиду? Смотря кто реставрировал. Если твой хороший знакомый, с руками нормально заточенными, то почему бы и нет. А если хрен знает кем и где реставрировано - нафиг надо. Ну сэкономишь тыщу - хрен знает, чем потом эта экономия обернется. Лучше брать в Би-Би или Авто-49 или в каком-то еще проверенном магазе. Узел очень ответственный. И дружно вспоминаем народную мудрость - скупой платит дважды, жадный - трижды, лох - по жизни!




Вот в БИ-БИ то и возьмешь реставрированный кривыми руками по цене двух новых!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Otk
сообщение 31.5.2009, 23:10
Сообщение #30
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 31.5.2009
Из: -
Пользователь №: 14710
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



А если У меня закусывает руль Это же точно рулевой редуктор полетел?

Ну как закусывает руль та крутится но чувствуется как закусывает я боюсь что руль может заклинить по дороге!Что делать? подскажите пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛюдмилаКр
сообщение 26.6.2009, 22:19
Сообщение #31
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 26.6.2009
Пользователь №: 15820
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Я решила сюда написать, т.к. у меня почему-то нет прав открывать тему в форуме, т.ч. прошу заранее извинения.
У меня пытались угнать машину, дело было уже несколько лет назад, подростки, видимо, покататься, но не смогли, т.к. руль был на блокировке (штатной), а вот блокировку сорвали, но не до конца, т.е. при желании руль не заблокируешь, а в каких-то положениях он иногда блокируется при движении (правда, потом и разблокируется). Я как-то привыкла и ездила с этим, но сейчас отдаю машину дочке и хотелось бы этот дефект устранить. Кто-нибудь имел дело с этим? Что нужно менять, сложно ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 26.6.2009, 22:29
Сообщение #32
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(ЛюдмилаКр @ 26.6.2009, 23:19) *
Здравствуйте!
Я решила сюда написать, т.к. у меня почему-то нет прав открывать тему в форуме, т.ч. прошу заранее извинения.
У меня пытались угнать машину, дело было уже несколько лет назад, подростки, видимо, покататься, но не смогли, т.к. руль был на блокировке (штатной), а вот блокировку сорвали, но не до конца, т.е. при желании руль не заблокируешь, а в каких-то положениях он иногда блокируется при движении (правда, потом и разблокируется). Я как-то привыкла и ездила с этим, но сейчас отдаю машину дочке и хотелось бы этот дефект устранить. Кто-нибудь имел дело с этим? Что нужно менять, сложно ли?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...гани+менять.....
менять замок. В той теме есть подробненько hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛюдмилаКр
сообщение 26.6.2009, 22:36
Сообщение #33
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 26.6.2009
Пользователь №: 15820
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 26.6.2009, 23:29) *
Цитата(ЛюдмилаКр @ 26.6.2009, 23:19) *
Здравствуйте!
Я решила сюда написать, т.к. у меня почему-то нет прав открывать тему в форуме, т.ч. прошу заранее извинения.
У меня пытались угнать машину, дело было уже несколько лет назад, подростки, видимо, покататься, но не смогли, т.к. руль был на блокировке (штатной), а вот блокировку сорвали, но не до конца, т.е. при желании руль не заблокируешь, а в каких-то положениях он иногда блокируется при движении (правда, потом и разблокируется). Я как-то привыкла и ездила с этим, но сейчас отдаю машину дочке и хотелось бы этот дефект устранить. Кто-нибудь имел дело с этим? Что нужно менять, сложно ли?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...гани+менять.....
менять замок. В той теме есть подробненько hi.gif

Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Reverz
сообщение 28.6.2009, 13:33
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 27.6.2009
Пользователь №: 15824
Машина:21011
Цвет:медео
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ЛюдмилаКр @ 26.6.2009, 23:36) *
Цитата(Господин поручик @ 26.6.2009, 23:29) *
Цитата(ЛюдмилаКр @ 26.6.2009, 23:19) *
Здравствуйте!
Я решила сюда написать, т.к. у меня почему-то нет прав открывать тему в форуме, т.ч. прошу заранее извинения.
У меня пытались угнать машину, дело было уже несколько лет назад, подростки, видимо, покататься, но не смогли, т.к. руль был на блокировке (штатной), а вот блокировку сорвали, но не до конца, т.е. при желании руль не заблокируешь, а в каких-то положениях он иногда блокируется при движении (правда, потом и разблокируется). Я как-то привыкла и ездила с этим, но сейчас отдаю машину дочке и хотелось бы этот дефект устранить. Кто-нибудь имел дело с этим? Что нужно менять, сложно ли?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...гани+менять.....
менять замок. В той теме есть подробненько hi.gif

Спасибо!

скорей всего кусок от блокировки там остался и он мешается, снять руль и что под ним, искать этот кусочек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
boro3003
сообщение 28.6.2009, 14:32
Сообщение #35
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 13.4.2009
Из: Кузбасс-Киселёвск
Пользователь №: 12382
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Предлагают б\у-шный редуктор с машины 85года с пробегом ~200т. за 700руб. Это нормальная цена?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Молодой
сообщение 28.6.2009, 17:00
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 151
Регистрация: 18.6.2009
Из: БАРНАУЛ
Пользователь №: 15481
Машина:Ваз - 2106
Цвет:валентин
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



здравствуйте уважаемые форумчане, такая проблема: люфт на руле большенький такой сантиметров 7-10, на кочках руль выбивает из рук, крутиться туговастенько, и ещё! то что меня сильнее всего пугает, есть люфт "вверх-вниз" тож нормальный такой люфтяра! внимание вопрос: пришёл ли обед моей рулевой колонке? sorry.gif

здравствуйте уважаемые форумчане, такая проблема: люфт на руле большенький такой сантиметров 7-10, на кочках руль выбивает из рук, крутиться туговастенько, и ещё! то что меня сильнее всего пугает, есть люфт "вверх-вниз" тож нормальный такой люфтяра! внимание вопрос: пришёл ли обед моей рулевой колонке? sorry.gif

упс... подзатупил малёха...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 29.6.2009, 10:57
Сообщение #37
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



У меня тоже проблемка, тему не стал создавать спрошу здесь, вобщем руль норм крутится, люфта на вращение почти нет, зато када на себя тянешь он выходит сантиметра на 3-4, вместе с валом который в рулевую идет, там можно че нить отрегулировать или придется менять колонку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КашМар
сообщение 29.6.2009, 11:11
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 81
Регистрация: 2.10.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 4909
Машина:21063,21063,21099,Hyndai Getz
Цвет:синий,сафари,зеленый, синий
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 0 раз



для начала посоветую проверить затяжку болта щлицевого соединения-это по поводу вертикального люфта

Сообщение отредактировал КашМар - 29.6.2009, 11:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Молодой
сообщение 29.6.2009, 13:01
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 151
Регистрация: 18.6.2009
Из: БАРНАУЛ
Пользователь №: 15481
Машина:Ваз - 2106
Цвет:валентин
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Эх если б было все так просто, болт шлицевого соединения затянул (пока подлазил, для более простого хода работы использовалась четырёх этажная ненормативная лексика), может ещё у кого какие варианты есть по поводу люфта и по поводу того что руль на кочках выбивает? заранее безгранично благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ansi888
сообщение 3.7.2009, 18:19
Сообщение #40
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2009
Пользователь №: 16062
Машина:ваз 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Молодой @ 29.6.2009, 13:01) *
Эх если б было все так просто, болт шлицевого соединения затянул (пока подлазил, для более простого хода работы использовалась четырёх этажная ненормативная лексика), может ещё у кого какие варианты есть по поводу люфта и по поводу того что руль на кочках выбивает? заранее безгранично благодарен.

если руль на кочках выбивает,то меняй рулевые наконечники(5шт. проверь все и шаровые тоже),да кстати а стук есть спереди на кочках(рельсах) если есть то100%.люфт устраняется постепенным затягиванием винта на рулевом редукторе(при исправных наконечниках),если не помогает,придется менять редуктор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Женько
сообщение 3.7.2009, 19:15
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 20.2.2009
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 9896
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Примулла
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
андрей1956
сообщение 13.7.2009, 19:32
Сообщение #42
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.3.2008
Пользователь №: 2705
Машина:ваз-2106
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(санчес @ 13.2.2009, 18:36) *
попробуй купить редуктор б.у на разборке шансов купить нормальный больше чем в магазине. к томуже у нас торговцы если что деньги возвращают.

Кстати,сообщите,пожалуйста, сколько стоит редуктор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
м531ам86
сообщение 13.7.2009, 19:51
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 2.7.2009
Пользователь №: 16006
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Серо-Голубой
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Женько @ 3.7.2009, 19:15) *
Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте

Сто пудов если тяги в порядке значит это точно лонжерон в том месте где рулевое почему знаю щас с этой же бедой столкнулся и думаю как ее решить скорее всего буду просить заварить так как там трещина не большая smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kvet
сообщение 13.7.2009, 21:14
Сообщение #44
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 19
Регистрация: 13.5.2008
Из: Украина (Харьков)
Пользователь №: 3384
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:"Медео" (голубой)
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток всем!!! Не забывайте про шаровые опоры, руль может быть тугим и закусывать от износа или потому что нет смазки шаровых опор. Было как-то тяжело крутился руль и в один из моментов аж зажало при повороте. С усилием его вернул через 500 метров вырвало шаровую. Поменял поехал, через пару дней поменял все остальные - руль стал крутиться так что ЭУР не нужен(ну почти не нужен)!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
semen_semenych
сообщение 27.7.2009, 21:55
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.7.2009
Пользователь №: 16953
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Каспер @ 1.8.2008, 20:25) *
Привет всем!!!
Собственно проблема в тяжелом вращении руля,


те же яйца!!!
Форумчане, доброго времени суток.

есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма.

на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает...

в чем ещё может быть причина??

заранее спасибо...
я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
navy
сообщение 27.7.2009, 22:10
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 21.12.2008
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 7377
Машина:ваз 21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(semen_semenych @ 27.7.2009, 21:55) *
Цитата(Каспер @ 1.8.2008, 20:25) *
Привет всем!!!
Собственно проблема в тяжелом вращении руля,


те же яйца!!!
Форумчане, доброго времени суток.

есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма.

на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает...

в чем ещё может быть причина??

заранее спасибо...
я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы...


А рычажный маятник меняли? (стоит с правой стороны под капотом внизу на стенке , которая перед салоном). У меня когда была такая проблема со старой так я залил туда WD-40 (куда мог), а еще вколол обычным медицинским шприцем по 1 куб. масла ТАД-17 в наконечники рулевых тяг. После этого руль стал вращаться намного легче.

Сообщение отредактировал navy - 1.8.2009, 20:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 23.9.2009, 8:25
Сообщение #47
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



кто подскажет какими винтами и какими втулками крепится кнопка сигнала к рулю? а то решил починить сигнал,а кнопка висит на 1 винте ((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikomed
сообщение 28.9.2009, 13:50
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 13.9.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 18935
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 28.9.2009, 14:16
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



съелись шлицы рулевого вала где он вставляется в рулевой механизм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikomed
сообщение 28.9.2009, 14:22
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 13.9.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 18935
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



и сколько чё стоит? ШЛИЦЫ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 28.9.2009, 21:54
Сообщение #51
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Nikomed @ 28.9.2009, 14:50) *
Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:(

Посмотри крутиться ли вал в рулевой колонке.
Если нет, то это действительно шлицы... Вопрос только на чем шлицы... От этого сильно зависит цена вопроса.
ЗЫ: Хотел разместить картинки по тексту сообщения, но что-то не работает управление файлами...

Сообщение отредактировал Mitka - 28.9.2009, 22:00
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Kolonka1.jpg ( 140.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188
Прикрепленный файл  rul_val.jpg ( 43.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
Прикрепленный файл  Kolonka2.jpg ( 113.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sam-navigator
сообщение 28.9.2009, 22:56
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 27.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 19542
Машина:ВАЗ 21011
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жигули-6
сообщение 3.10.2009, 22:43
Сообщение #53
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.10.2009
Пользователь №: 19797
Машина:ВАЗ2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sam-navigator @ 28.9.2009, 22:56) *
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.



При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProtoSpartak83
сообщение 25.11.2009, 15:35
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 21.11.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 22206
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Золотая охра
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



Народ, скажите плиз, в рулевых тягах пальчики (те что торчат и с резьбой и не в муфте) очень легко ходят (т.е. вращаются во все стороны от руки почти без усилий) - это нормально или не очень?
Кстати, вглубь тяги не проваливаются.

Спасибо за внимание!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 25.11.2009, 15:55
Сообщение #55
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Жигули-6 @ 3.10.2009, 22:43) *
Цитата(Sam-navigator @ 28.9.2009, 22:56) *
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.



При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать?

сорвал шлицы, точнее они скруглились в одну сторону, при повороте направо они проскальзывают, а налево хорошее зацепление. Срочно меняй вал, а то проедешь куда-нибудь мимо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexani_89
сообщение 25.11.2009, 16:19
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 245
Регистрация: 16.7.2009
Из: Тольятти
Пользователь №: 16540
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



привет всем!нужно ли менять масло в рулевом редукторе?и как это провернуть,если надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProtoSpartak83
сообщение 30.11.2009, 18:58
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 21.11.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 22206
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Золотая охра
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 1 раз



В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати.

Цитата(ProtoSpartak83 @ 30.11.2009, 18:49) *
В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати.

В моей электронной мурзилке сказано только про долив масла, вроде как менять не надо, мол "долейте если не хватает" и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PostScript
сообщение 30.11.2009, 22:26
Сообщение #58
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 7.12.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 6859
Машина:065
Цвет:white
Год Выпуска: 98
Спасибо сказали: 1 раз



У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 30.11.2009, 22:54
Сообщение #59
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(PostScript @ 30.11.2009, 22:26) *
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?

для начала проверить состояние лонжерона куда прикручен рулевой механизм (помощник резко вращает руль и смотрим на шевеления рулевого механизма)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serega4100
сообщение 1.12.2009, 9:18
Сообщение #60
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 613
Регистрация: 10.6.2009
Из: Рязанская область
Пользователь №: 15142
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:т.синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(PostScript @ 30.11.2009, 22:26) *
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?

Скорее всего у тебя не затянут болт на рулевом валу, тот который у редуктора. Проверь его обязательно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIK
сообщение 1.12.2009, 12:46
Сообщение #61
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Серега
Сообщений: 2237
Регистрация: 31.10.2008
Из: Алтайский край
Пользователь №: 5357
Машина:TOYOTA AVENSIS
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 29 раз



Цитата(PostScript @ 1.12.2009, 1:26) *
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?


99% что ослаб хомут. Находится возле редуктора. Добраться до него геморно, но реально. Делать лучше с напарником. Один медленно крутит руль, другой смотрит болт. Если это не поможет, напиши будем дальше думать. Удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zebar345
сообщение 9.4.2011, 20:37
Сообщение #62
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.8.2010
Из: киев
Пользователь №: 37348
Машина:2106
Цвет:небесно-голубой
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



всем привет. Не нашел других тем по рулевой. Пишу здесь) кто знает в чем причина скрипа в руле. Рулевая колонка новая, ток недавно поставил, уровень масла проверял норм. А скрип неясно откуда именно идет. Где можна смазать, а то нервы сдают ездить как на телеге.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 9.4.2011, 20:42
Сообщение #63
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Может под рулем скрипит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 9.4.2011, 20:47
Сообщение #64
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Кожух сними и там вдэшкой побрызгай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zebar345
сообщение 12.4.2011, 13:08
Сообщение #65
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.8.2010
Из: киев
Пользователь №: 37348
Машина:2106
Цвет:небесно-голубой
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



ведешкой или лучше литолом смазать, если скрипит значит трет? хотя могу быть не прав конечно).

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 9.4.2011, 20:42) *
Может под рулем скрипит?

Да похоже что под рулем но не 100%, скрип достаточно сильный. Без понятия что там может скрипеть так как никогда не розбирал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DRHoue
сообщение 20.10.2011, 21:28
Сообщение #66
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.8.2011
Из: Украина
Пользователь №: 56041
Машина:21063
Цвет:примула
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята что делать - у меня отломались медные усики что находятся под рулём!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серго
сообщение 21.10.2011, 15:04
Сообщение #67
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1334
Регистрация: 6.3.2011
Из: Мичуринск,Тамбовская обл
Пользователь №: 48332
Машина:ваз 2105
Цвет:гранат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(DRHoue @ 20.10.2011, 22:28) *
Ребята что делать - у меня отломались медные усики что находятся под рулём!

я так понял это " усики" сигнала, вместе со всем блоком (повороты, свет, дворники) менять я думаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wapirat
сообщение 22.11.2011, 17:07
Сообщение #68
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 30.10.2011
Пользователь №: 59061
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бело-желтый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите, в чем может быть проблема, при рулении руль как бы перескакивает то влево то в право. При повороте направо такой мягкий щелчек, и машину начинает вести вправо. Налево та-же история. Как будто что то перескакивает с усилием. С чего мне начать в первую очередь?

Сообщение отредактировал wapirat - 22.11.2011, 17:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серго
сообщение 22.11.2011, 17:41
Сообщение #69
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1334
Регистрация: 6.3.2011
Из: Мичуринск,Тамбовская обл
Пользователь №: 48332
Машина:ваз 2105
Цвет:гранат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(wapirat @ 22.11.2011, 17:07) *
Помогите, в чем может быть проблема, при рулении руль как бы перескакивает то влево то в право. При повороте направо такой мягкий щелчек, и машину начинает вести вправо. Налево та-же история. Как будто что то перескакивает с усилием. С чего мне начать в первую очередь?

скорей всего подшипнику рулевого вала кирдык, шарики там у тя болтаюца и мешаются червячной передаче, подтягивал давно?масло контролируеш?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел Третьяков
сообщение 22.11.2011, 17:55
Сообщение #70
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2107
Регистрация: 30.8.2010
Из: Архангельск
Пользователь №: 37388
Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(wapirat @ 22.11.2011, 17:07) *
Помогите, в чем может быть проблема, при рулении руль как бы перескакивает то влево то в право. При повороте направо такой мягкий щелчек, и машину начинает вести вправо. Налево та-же история. Как будто что то перескакивает с усилием. С чего мне начать в первую очередь?


Заезжай на яму, друга проси крутить из стороны в сторону руль, сам под машину и слушай - рулевые наконечники, промежуточные тяги, среднюю тягу, подергай всю трапецию, сошку подергай. Люфт руля проверь (из стороны в сторону и люфт если пытаться вытащить/втавить руль в кожухе). Ну и слушай откуда стук идет =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wapirat
сообщение 22.11.2011, 21:42
Сообщение #71
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 30.10.2011
Пользователь №: 59061
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бело-желтый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



А я думал по моей подписи видно когда и сколько раз я её ремонтировал. download.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел Третьяков
сообщение 23.11.2011, 7:06
Сообщение #72
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2107
Регистрация: 30.8.2010
Из: Архангельск
Пользователь №: 37388
Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(wapirat @ 22.11.2011, 22:42) *
А я думал по моей подписи видно когда и сколько раз я её ремонтировал. download.gif


Что то слишком тусклая подпись =)) Это тонкий намек на то что, не понял что тебе понаписали или что? =)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lexa0560
сообщение 23.11.2011, 11:24
Сообщение #73
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 8.11.2011
Пользователь №: 59536
Машина:Ваз 2106
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



вот вопрос такой ,руль на себя вылазиет,болт на муфте затягивал пару дней поездил и опять стучит и вылазиет,может я болт не такой вкрутил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 23.11.2011, 16:53
Сообщение #74
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



болт каленый,специальный.Простой не годится.На рынке есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wapirat
сообщение 23.11.2011, 18:21
Сообщение #75
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 30.10.2011
Пользователь №: 59061
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бело-желтый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня ездил в автосервис, сказали менять редуктор. Будем менять.))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 23.11.2011, 18:24
Сообщение #76
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



А причину замены редуктора они сказали ? Или у них рентген аппарат стоит .
На сервисе им лишбы поменять и деньги содрать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
borisarm
сообщение 23.11.2011, 20:36
Сообщение #77
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 8.8.2011
Из: Армавир
Пользователь №: 55084
Машина:21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



ПРИВЕТ ВСЕМ у меня опять проблема поставил на перед родные 06 диски с зимней резиной и руль повернулся в лево
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 23.11.2011, 20:37
Сообщение #78
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Это как ? Тянет влево?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
borisarm
сообщение 23.11.2011, 20:45
Сообщение #79
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 8.8.2011
Из: Армавир
Пользователь №: 55084
Машина:21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



рулевая баранка повернулась на градусов 25-30 в лево
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 23.11.2011, 21:03
Сообщение #80
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Из за смены резины руль не провернётся.
Если по сторонам не тянет , переставь руль как положено .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
borisarm
сообщение 23.11.2011, 21:11
Сообщение #81
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 8.8.2011
Из: Армавир
Пользователь №: 55084
Машина:21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Роман Петрович @ 23.11.2011, 22:03) *
Из за смены резины руль не провернётся.
Если по сторонам не тянет , переставь руль как положено .

я знаю что не должен руль уйти ну вот такая проблема .я думаю может рулевые тяги бывает при повороте руля небольшой хруст-стук но не болтаются

Сообщение отредактировал borisarm - 23.11.2011, 21:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazik_03
сообщение 24.11.2011, 13:38
Сообщение #82
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 28.8.2009
Из: Україна
Пользователь №: 18308
Машина:ваз 2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята у меня есть люфт в руле, но регулировочный болт упираетса и дальше не закручиваетса хоть резьби сверху ещо много и до конца он не закручен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 24.11.2011, 14:55
Сообщение #83
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Если регулировал как в сылке http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-reduktora.html
Значет копай в другом месте. Рулевые тяги и тд....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cyber
сообщение 14.12.2011, 10:44
Сообщение #84
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 19.4.2009
Пользователь №: 12688
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Папирус
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите пжл. по следующей проблемке. У меня на стоянке вот сейчас когда на улице минус - руль вначале вообще не провернешь почти.. Очень большие усилия надо приложить, а влево наверное и не повернешь) Начинаешь ехать немного - приходится прокрутить в обе стороны - тогда он как бы "разрабатывается" и потом нормально крутиться. Дело в том что помню решил поменять масло в том году - залили новое в редуктор, в рулевой редуктор и коробку. Так вот как мне кажется на этом масле стали хуже включатся передачи - задняя на сильном морозе иногда не с 1 раза включается, например. поэтому грешу на масло поддельное. Раньше такого с рулем не было)
Так вот, может быть эта проблема в плохом масле? Хотя, например, мне летом немного убрали люфт руля, и как сказали- что больше нельзя уже будет уменьшаться, т.к. на максимуме что-то. Поменять масло в рулевом редукторе или же не стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cyber
сообщение 23.12.2011, 19:21
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 19.4.2009
Пользователь №: 12688
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Папирус
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



В общем у меня в рулевом редукторе откуда -то взялась вода. На СТО смотрели - там прям куча льдышек)) Откуда взялись не ясно. очистили всё. Маловероятно, что масло настолько могло оказаться фальшивкой- что аж с водой.) Принёс то масло, которое раньше было залито - проверю дома на балконе..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosten61
сообщение 18.1.2012, 14:52
Сообщение #86
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 36350
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Пацики ну подскажите, подойдет ли рулевая вся байда с семерки на шоху!!? Есть халявная рулевая с семерки просто, думаю втыкнуть, но вот чтобы знать наверняка к вам и обращаюсь ))) может кто делал уже... :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 18.1.2012, 15:00
Сообщение #87
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 29599
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2200 раз



кто то и делал...
и тема есть и можно поставить.
пацики поиск юзайте !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosten61
сообщение 18.1.2012, 15:12
Сообщение #88
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.8.2010
Пользователь №: 36350
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(1300SL @ 18.1.2012, 17:00) *
кто то и делал...
и тема есть и можно поставить.
пацики поиск юзайте !!!

дай ссылочку пожалусто )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 18.1.2012, 15:35
Сообщение #89
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Тут поищи по 05 редуктору.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 18.1.2012, 15:37
Сообщение #90
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 29599
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2200 раз



тыц
сказали же, поиск есть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tarkon1988
сообщение 18.1.2012, 17:57
Сообщение #91
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.1.2012
Пользователь №: 62873
Машина:ваз - 2106
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Люди извените что пишу не в ту тему прост думаю тут быстрее ответят... у мя проблема такая что не могу понять что сломалось именно может кто подскажет а может была у когонить такая проблема... вобщем заехал в банкомат снял денег сажусь в шестерочку проворачиваю ключ лампочки загорелись а стартер не отозвался, зато гдето в районе замка зажигания или гдето за ним пошел дым жженого пластмасса. снял замок посмореть вроде все провода не обплавлены и замок без изменений , пытаюсь снова провернуть ключ лампочки горят а стартер молчит .... что полетело стартер или проводка???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 18.1.2012, 17:59
Сообщение #92
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...azhiganiya.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sean_Price
сообщение 19.1.2012, 16:27
Сообщение #93
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 23.12.2011
Пользователь №: 61793
Машина:Ваз 2106
Цвет:Лагуна
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, привет! Такая проблема: как купил машину, рулевая ось при оттяжке на себя выходила свободно на 4-5 мм.. вчера начал отъезжать от дома, а колеса не крутятся, руль кручу - колеса на месте.. а вот если руль дернуть на себя то тогда начинает работать.. в чем проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 19.1.2012, 17:06
Сообщение #94
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



Цитата(Sean_Price @ 19.1.2012, 15:27) *
руль кручу - колеса на месте.. а вот если руль дернуть на себя то тогда начинает работать..

самоубийца threaten.gif
тут перечитай..все написано http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9040
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikse
сообщение 29.5.2012, 23:00
Сообщение #95
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 27.6.2011
Из: Запорожье
Пользователь №: 53192
Машина:Ваз-2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 1 раз



В общем столкнулся с такой проблемой, сегодня еду на дачу выезжаю с города поворачиваю на право, ровняю руль и чувствую что-то не то. Люфт больше стал, проехал ещё километров 5, опять поворот и люфт стал совсем не реальный 20-25% при скорости 90-100км/ч. Ехал по трассе ловил машину. При повороте на право очень туго крутится руль и обратно возвращается. В марте полностью смотрели ходовую. Меняли сайлентблоки, пыльники рулевых тяг, шаровые и тд. В чем может быть проблема и куда лезть смотреть? Сам я в этом деле пока новичок ну по мурзилке думаю должно получится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 29.5.2012, 23:07
Сообщение #96
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Nikse @ 30.5.2012, 0:00) *
...В чем может быть проблема и куда лезть смотреть?...

Для начала на яму с кем-нибудь в помощь. Один качает рулем, второй смотрит что и где не так.
ИМХО, возможно проблема в рулевом редукторе...
ЗЫ: есть же темы про рулевое:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12224
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9040
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7397
и много других...

Сообщение отредактировал Mitka - 29.5.2012, 23:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
littus
сообщение 27.6.2012, 13:48
Сообщение #97
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 17.4.2012
Пользователь №: 66679
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:перламутровый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



А подскажите как определить люфт рулевого колесадопустим он или нет. Я вот подозреваю, что он у меня есть, но критичен ли он и нужно ли ехать в СТО?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolia user
сообщение 16.10.2012, 19:43
Сообщение #98
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 81
Регистрация: 13.11.2010
Пользователь №: 41725
Машина:ваз 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



У меня непонятная проблема то есть люфт рулевого колеса то его нет,повернул руль чуть чуть в другую сторону и нет люфта такое ошушение что в одном каком то месте люфт есть а вдругих все норм в чем может быть причина?до этого был люфт в любом положении отрегулировал регулировочным винтом и вот стал замечать такую вот проблему ни че не пойму!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 16.10.2012, 20:12
Сообщение #99
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



все просто..макс люфт обычно в центре..когда ты поджал зазор,более мелкие люфты ушли,остался один самый большой..
если подтянуть еще,уйдет и он,но руль будет совсем тяжеленный-не айс.
ну тут ничего уже не сделать-выработка червяка с роликом..или замена,или пока забить на это)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INVICTUS
сообщение 18.10.2012, 12:59
Сообщение #100
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 933
Регистрация: 31.5.2009
Из: г. Козельск
Пользователь №: 14700
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:Белый (202)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Ролакс @ 16.10.2012, 22:12) *
все просто..макс люфт обычно в центре..когда ты поджал зазор,более мелкие люфты ушли,остался один самый большой..
если подтянуть еще,уйдет и он,но руль будет совсем тяжеленный-не айс.
ну тут ничего уже не сделать-выработка червяка с роликом..или замена,или пока забить на это)

А мне кажется что самый большой люфт как раз в крайних положениях, в центре самый маленький и это даже на новой колонке, т.е. так у всех, единственное спасение - рейка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 2.11.2025, 4:31