Замена кузова Опции

[hacker]

Добрій день. У меня ВАЗ-2103 (купил по ген.доверенности) Машинка отличная, резвая, не знаю правда откуда там 1.6 стоит . Сейчас проблема с кузовом, наверное предыдущий хазяин машинку хорошо убивал, потому что кузов начал у меня просто сыпаться на глазах. Ездил, спрашивал заварить, сказали страшную цифру, и то не факт что поможет єто все. Хотел узнать, могу ли я купить кузов с документами и поменять его? совсем не знаю что делать с машиной подскажите плиззз!!!

[рома из таганрог...]

Самому днище новое надо, мастера говорят цену и вправду хорошую, но это того стоит, я знаю, что на десятку реально достать по разумной цене, а вот на наши, ониж уже невыпускаются! Ещё впринципи на разборку заезжал, там есть кузова нормальные с документами, СССР времён, метал на них служить ещё Х.З. сколько лет будет!

Сообщение отредактировал рома из таганрога - 11.5.2008, 16:57

[hacker]

Я живу в Украине, так я у знакомого спрашивал, он сказал, что на все про все, замена днища (там чтото вроде как из 4х частей оно состоит) выйдет 1000 баксов. я машину за эти деньги взял А никто не занимался заменой кузовов? Читал у нас кузова стоят на ВАЗ-2103 с документами порядка 400 баксов. Не дешево ли это?я лично их в глаза пока не видел. Цену не скажешь?

[рома из таганрог...]

Чёт както дёшево у нак на рынке 1000 баксов кузов, и то там без какихто частей!

[hacker]

Вот и меня посещали сомнения по поводу цены. Посмареть бы на них, что там вообще.Для интереса залез на сайт завода, так новый кузов с завода на 5ку вроде стоит 44000 рублей, ну грубо говоря 1800 баксов,(если не ошибаюсь) ну так новый же всетаки меня больше интересует, как с документами быть, как потом машину на учет ставить.проблемное это все дело, а к машине уже привык

[рома из таганрог...]

А какие проблемы с документами? Всё нормально просто снеми её с учёта с старым кузовом и поставь на учёт уже с новым кузовом!

[hacker]

это же нужно будет все переставлять,двигатель, ходовую, салон, красить занаво(заодно и вопрос, могу ли в другой цвет вообще покрасить новый кузов?) это же все не за месяц ставиться наверное. Какая моя последовательность действий должна быть. И разве больше никаких приколов не будет, там, на экспертизу сьездить? Я так понял, если просто все делаеться как при оформлении машины, то это 400 долларов и усе.

[рома из таганрог...]

По такому поводу щас звонил другу сварщику, он говарит, что новый кузов ручной зборки это полная жо, говорит какбы ты её нелюбилбы а бери лучше другую, или купи себе такуюже, только с нормальным кузовам и перекинь туды усё своё!

[hacker]

По такому поводу щас звонил другу сварщику, он говарит, что новый кузов ручной зборки это полная жо, говорит какбы ты её нелюбилбы а бери лучше другую, или купи себе такуюже, только с нормальным кузовам и перекинь туды усё своё!

Извини конечно, но я немного не понял, что значит купи "лучше другую, или купи себе такую же"?

[рома из таганрог...]

Ну такуюже тройбан с нормальным кузовом, тыж походу к тройбану душой лёг переставь движу каробку и салон весь в другой кузов, будет в нутри как старая а с наруже поновее или купи чёнить из пятых или зубил. Как я тебе ранее сказал ручная зборка кузова потом тебе такой жо выйти может

[hacker]

ААаа, окей, спасибо за разъяснение да, двигатель там конечно тьфу тьфу тьфу отличный, мне вообще сказали раз кузов пошел сыпаться, то на разборку ее. :(

[Anchor]

Главное, крыша и стойки. Остальноё всё менять -ерунда. И дно новое мужики в гаражах варят у нас сами, говорят, надолго хватает.

[Ludvig]

Найди тачку с убитым движком, поставь свой, катайся.

[рома из таганрог...]

Главное, крыша и стойки. Остальноё всё менять -ерунда. И дно новое мужики в гаражах варят у нас сами, говорят, надолго хватает.

На долго то оно на долго, вот только ручная зборка это полное г все сварщики говорят, что потом помучаешся с кузовочком

Найди тачку с убитым движком, поставь свой, катайся. А кто сказал что тот кузов много времени послужит, тут тема в том что хочется новый кузов, хотя твоя мысля была вывешена и раньше, посмотри повыше, а вторая машинка такойже модельки, это крутой ящичек с запасными деталями!

[netart]

Главное, крыша и стойки. Остальноё всё менять -ерунда. И дно новое мужики в гаражах варят у нас сами, говорят, надолго хватает.

На долго то оно на долго, вот только ручная зборка это полное г все сварщики говорят, что потом помучаешся с кузовочком

Найди тачку с убитым движком, поставь свой, катайся. А кто сказал что тот кузов много времени послужит, тут тема в том что хочется новый кузов, хотя твоя мысля была вывешена и раньше, посмотри повыше, а вторая машинка такойже модельки, это крутой ящичек с запасными деталями!

Ну так то хрен знает, а что там говорят мужики из гаражей, что с ним мучаться то?
Я лично собираюсь своё корытце варить.
А на счёт кузова, говорят что с документами повозишся не хило если будешь менять. (там ведь переделка птс-ки и т.д. и т.п.).

[ayaan]

А пробовал кто сварочными карандашами варить?

[shuro4ka]

ayaan, это если вапще все пипец посыпалось, и надо до сварщика доехать.. а так - не дело.

[федор]

А пробовал кто сварочными карандашами варить?

Вещь интересная но бесполезная. Его нельзя погасить а потом опять зажечь. Что -бы сломанный рычаг на дороге заварить нужно штук пять. +у него не регулируется размер факела.

Зато петли с гаражных ворот срезаются им за 1.5-2 минуты.

[shuro4ka]

федор, жжошь)))

[Ludvig]

федор не жжет. Нужно быть сварщиком, чтоб пользоваться карандашом. В принципе, а я видел такую машину, можно применить не сварку, а вытяжные заклепки для жестянки. Набор инструментов: болгарка, дрелька, клепальник. И никакой сварки. Да, потом, если очень хоцца можно подъехать и всё это обварить у дяди Васи.

[shuro4ka]

Ludvig, ну я про петли гаражные)
а вообще, где бы взять дядю Васю такого клевого?) давно ищу)

[федор]

федор не жжет. Нужно быть сварщиком, чтоб пользоваться карандашом. В принципе, а я видел такую машину, можно применить не сварку, а вытяжные заклепки для жестянки. Набор инструментов: болгарка, дрелька, клепальник. И никакой сварки. Да, потом, если очень хоцца можно подъехать и всё это обварить у дяди Васи.

Сварщиком быть не обязательно чтобы понять что крыло или лонжерон карандашом не приваришь!

[Ludvig]

shuro4ka, сам в душе рыдаю, но придется воспользоваться вытяжными заклепками, а потом стать "дядей Васей". Впринципе рядом живем, может объединим усилия. Есть полуавтомат, куча инструмента - любого, но нет электричества в гараже. Задача понятна?

[scshecoldier]

Насчет замены кузова:
7 лет назад менял кузов. Сам. Машина в порядке до сих пор. Ездит и проблем никаких из-за замены кузова не возникало. Провозился 4 месяца, ибо ковырялся по вечерам, да и ездить приходилось на метро через всю Москву в гараж к дядьке. Опять же, первый раз это делал (надеюсь, что и в последний ).
На сервисе это делают в 3 дня. Но я думаю, лучше самому, ибо: матчасть изучишь, заантикоришь голый кузов по-любому лучше, чем собранную уже машину, мелочей никаких не пропустишь, в отличие от сервисников, которые торопятся, да и пох им на чужую тачку, по большому-то счету. Если все делать прямыми руками, растущими из нужного места, то машинка прослужит долго.
Насчет регистрации:
Никаких проблем не возникло. Приехал на собранной машине в ГАИ, отдал им св-во. о регистрации, ПТС, справку-счет на кузов и справку из сервиса (купленную за литр водки) о том, что якобы в этом сервисе кузов перекидывали. Без такой справки не зарегистрируют. Весь процесс занял полтора часа. Правда, пришлось ментам пожрать купить.
На выходе получил офигенно проантикоренную машину ручной сборки.

Сообщение отредактировал scshecoldier - 29.5.2008, 15:35

[sozidatel]

Спасибо за совет про заклепки, свою подлечил: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2797

[нацист]

думаю менять кузов, но 2106 не выпускают. на сколько реально воткнуть агрегаты и салон от 6ки в 0
5 кузов? что подойет и что потребуется нового? и вообще какие сложности при замене кузова?

[Sprpddr]

думаю менять кузов, но 2106 не выпускают. на сколько реально воткнуть агрегаты и салон от 6ки в 0
5 кузов? что подойет и что потребуется нового? и вообще какие сложности при замене кузова?

Особых сложностей не будет, а вот небольшие неприятности, типа блока предохранителей будут.

[нацист]

а что с блоком предохранителей? детали салона тоже подойдут( торпедо, сиденья и др.)? и какие приспособы потребуются для демонтажа/монтажа всего этого?

Сообщение отредактировал нацист - 26.2.2010, 21:53

[Sprpddr]

детали салона тоже подойдут( торпедо, сиденья и др.)? и какие приспособы потребуются дя демонтажа/монтажа всего этого?

У сидений крепления в теории одинаковые, на практике могут не подойти, но переделать можно. Торпеда крепится немного по-другому, но тоже ничего смертельно нет - дрель в помощь. Я салон разобрал отверткой, комплектом ключей - желательно иметь рожковые и торцовые, или комплект головок. Дрель нужна, не редко бывает такое, что отверстий под саморезы для крепления элементов салона отсутствуют, соответственно и набор сверл, так же горстку клипс на все.
Блок предов у пятеры другой, под капотом. Так же не забывай о навесном: придется докупать фары, бампера, решетку радиатора, ручки дверей и т.п. что тоже выльется в сумму.

[Sadlizard]

Самому днище новое надо, мастера говорят цену и вправду хорошую, но это того стоит, я знаю, что на десятку реально достать по разумной цене, а вот на наши, ониж уже невыпускаются! Ещё впринципи на разборку заезжал, там есть кузова нормальные с документами, СССР времён, метал на них служить ещё Х.З. сколько лет будет!

скажи, ты в таган на разборку ездишь, или в ростов?

[Sprpddr]

Так же понадобятся кишки с передних дверей, вообще идея на 5+ Знакомый перекидывал все из одного кузова в другой, попутно установив не мало ничтячков, такая конфетища была, а если ты еще проклеишь шумкой во время работы - зверьмобиль будет. Еще я не уверен, что подойдут личинки замков, и лампы в фарах вроде другие стоят.

[Sadlizard]

Так же понадобятся кишки с передних дверей, вообще идея на 5+ Знакомый перекидывал все из одного кузова в другой, попутно установив не мало ничтячков, такая конфетища была, а если ты еще проклеишь шумкой во время работы - зверьмобиль будет. Еще я не уверен, что подойдут личинки замков, и лампы в фарах вроде другие стоят.

личинки другие, сто пудов, лампы в фарах другие точно, задние фонари. У меня на 05 стояли дворники и омыватели фар. проводку если преды от 05, а панель 06, тоже переделывать. Ручки дверей наружные, стеклоподьемники от 06 не подойдут. Руль на 05 пять другой, гайцы не поймут. А вообще, имея новый кузов голый, очень удобно делать шумку, антикор. Потолок тоже можно жесткий поставить.

[Sprpddr]

Ну торпеда встанет, руль по креплениям подойдёт, это фахт, в принципе можно осмотреть на 05 то место, где у 06 преды стоят, может и туда вкорячить. Но все равно, так не продумаешь целиком, нужно на месте все осмотреть

[нацист]

в каком порядке разбирать/собирать всю машину? с чего начать? жгуты проводки тоже пододут? я в авто не силен, поэтому хочу все детально выяснить что к чему и объем работ наметить

Сообщение отредактировал нацист - 27.2.2010, 13:01

[Sprpddr]

в каком порядке разбирать/собирать всю машину? с чего начать? жгуты проводки тоже пододут? я в авто не силен, поэтому хочу все детально выяснить что к чему и объем работ наметить

Как сказать, с чего начать... с того, что видишь, начни с основных узлов: подкапотной, трансмиссии, подвески в целом делается так: снимаешь набор агрегатов, и переносишь их на новый кухов. Знакомый с проводки начал, потом подкапотное, потом перешел под машину - ставил коробку, кардан, поставил на колёса, а уш потом с салон и багажник. Самое сложное - двигатель и коробка, их одному в гараже не поставить.

[Sadlizard]

в каком порядке разбирать/собирать всю машину? с чего начать? жгуты проводки тоже пододут? я в авто не силен, поэтому хочу все детально выяснить что к чему и объем работ наметить

Как сказать, с чего начать... с того, что видишь, начни с основных узлов: подкапотной, трансмиссии, подвески в целом делается так: снимаешь набор агрегатов, и переносишь их на новый кухов. Знакомый с проводки начал, потом подкапотное, потом перешел под машину - ставил коробку, кардан, поставил на колёса, а уш потом с салон и багажник. Самое сложное - двигатель и коробка, их одному в гараже не поставить.

мы так делали: сначала кузов зачистили весь, потом донора агрегатов полностью разобрали, на реципиента поставили подвеску переднюю, задний мост. Потом на антикор, и окраску. Затем двиг, коробку, кардан. Потом проводка, фары, салон. В конце стекла вставили.