IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> прокачка тормозов
Водитель кобылки
сообщение 8.2.2007, 22:48
Сообщение #1
Нет аватара


предПЕНСИОНЕР:)
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 224
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва ЮАО
Пользователь №: 5
Машина:Ваз-21063
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ


Если вы заметили, что рабочий ход педали тормоза увеличился и сама педаль стала "мягче" двигаться, значит в тормозной системе появился воздух. Это снижает эффективность торможения, поэтому тормоза следует прокачать. Прокачку тормозов следует провести после любого ремонта, при котором вскрывалась система трубопроводов тормозной системы.
Для прокачки тормозов вам понадобится напарник. Сначала нужно прокачать задний контур тормозов, а затем передний. Итак, порядок прокачки тормозов следующий: отвертываем пробку бачка тормозной жидкости и доливаем тормозную жидкость до нормы. Снимаем защитные колпачки со штуцеров и протираем их чистой тряпкой.
На конец штуцера одеваем резиновый шланг подходящего диаметра. Второй конец шланга погружаем в стеклянную банку, заполненную до половины водой (или той же тормозной жидкостью). Ваш напарник должен три-четыре раза резко нажать на педаль тормоза с интервалом 2-3 секунды и удерживать педаль в нажатом положении.
Отверните штуцер на половину или 3/4 оборота. Тормозная жидкость вместе с находящимся в ней воздухом вытиснится из системы через шланг в сосуд. После того, как педаль достигла крайнего положения и жидкость перестала вытекать, штуцер следует завернуть. Долейте в бачок тормозной жидкость - следите чтобы её уровень не опускался ниже минимально допустимого.
Повторяйте всю процедуру до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков из шланга. После этого, придерживая педаль тормоза нажатой, заверните штуцер до упора, снимите шланг, протрите конец штуцера насухо и наденьте на него защитный колпачок.
Если после прокачки повышенная "мягкость" в конце хода педали ощущается по-прежнему, попробуйте повторить прокачку для каждой пары колес через два штуцера одновременно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
31 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
РуССкоЕ_ЧуДо
сообщение 2.7.2007, 22:22
Сообщение #2
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 685
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:пока Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Не могу открутить штуцеры заднего контура ни с права, ни с лева...
Машинка все-таки не новая...
Смазывал не помогает...
Шлиц, в попытках, уже повредил...
Хочется открутить, чтобы не менять цилиндры...

Посоветуйте как и чем с ними справиться???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 2.7.2007, 22:31
Сообщение #3
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(РуССкоЕ_ЧуДо @ 2.7.2007, 23:22) *
Посоветуйте как и чем с ними справиться???


А каким инструментом пытался откручивать??Обычными ключами(рожковым или накидным) открутить
нереально, только грани сорвешь.

Нужен специальный ключ для штуцеров

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STALKER
сообщение 3.7.2007, 17:00
Сообщение #4
Нет аватара


Съёмщег...
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3397
Регистрация: 30.3.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 19
Машина:Ваз 21063
Цвет:серо-голубой 427
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 4 раза



когда открутиш поменяй их обязательно, чтоб под ключ 10 подходили, под 8 ключ не бери
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РуССкоЕ_ЧуДо
сообщение 3.7.2007, 18:50
Сообщение #5
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 685
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:пока Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Пытался сначала простым на восемь, потом накидным, осталось газовым попробывать...
Да поменять на 10 хорошая идея...

Всем спасибо за участие и добрые советы!!!

P. S. - думаю мне ещё много о чем спросить надо, но всё в свое время...
только начал ремонт и оживление машинки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Т
сообщение 20.7.2007, 10:18
Сообщение #6
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.7.2007
Пользователь №: 927
Машина:21063
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Я прокачиваю один. Дедовским способом.
В крышку бачка сцепления врезал штуцер, ставлю крышку на бачёк тормозов, на него надеваю шланг от насоса, подключаю к запаске. Дальше- откручиваю штуцер, дальше - понятно. Главное не забыть долить тормознуху в бачёк, а то можно всю систему завоздушить.
Бачёк правда раздувается немного, но 2,5кг/см2 выдерживал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xander
сообщение 5.12.2007, 18:06
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 30.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1502
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



А есть спец приспасоба для прокачки тормозов в одиночку, называется АЭРАТОР, 70р. стоит. Трубка,одним концом через насосный зажим подсоединяется к переднему или запасному колесу (2х очков в колесе вполне хватает),другим на бачок с торм. жидкостью. Давлением из колеса вытесняется весь воздух из прокачиваемого контура в момент! Отл. штука, советую!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BlackCat
сообщение 5.12.2007, 18:21
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 154
Регистрация: 6.11.2007
Из: город Желтые Воды,Украина
Пользователь №: 1548
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Xander @ 5.12.2007, 17:11) *
А есть спец приспасоба для прокачки тормозов в одиночку, называется АЭРАТОР, 70р. стоит. Трубка,одним концом через насосный зажим подсоединяется к переднему или запасному колесу (2х очков в колесе вполне хватает),другим на бачок с торм. жидкостью. Давлением из колеса вытесняется весь воздух из прокачиваемого контура в момент! Отл. штука, советую!!!


а где подробнее можно почитать про это ? и есть ли картинки ее ?

и кто подобной вещью пользовался - насколько она эффективна ???

Сообщение отредактировал BlackCat - 5.12.2007, 18:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xander
сообщение 5.12.2007, 20:00
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 30.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1502
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



где подробнее не знаю... есле найду куда я его положил,обязательно сфотаю и выложу.

Сообщение отредактировал Xander - 5.12.2007, 20:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 5.12.2007, 21:43
Сообщение #10
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



я вобще и без приспособ отлично сам прокачиваю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BlackCat
сообщение 6.12.2007, 12:00
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 154
Регистрация: 6.11.2007
Из: город Желтые Воды,Украина
Пользователь №: 1548
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(UntameD @ 5.12.2007, 20:48) *
я вобще и без приспособ отлично сам прокачиваю


расскажи как можно самому прокачать если можно ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 6.12.2007, 12:37
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Люди, подскажите плиз, где взять (или что-то из общедоступного :)) трубку-шланг , которая на штуцер при прокачке одевается и в ёмкость опускается? :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xander
сообщение 6.12.2007, 13:00
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 30.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1502
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 6.12.2007, 10:42) *
Люди, подскажите плиз, где взять (или что-то из общедоступного :)) трубку-шланг , которая на штуцер при прокачке одевается и в ёмкость опускается? :)


трубки от омыавтелей лобового стекла подходят, или капельница,пом 12р. в любой аптеке найти можно.

Сообщение отредактировал Xander - 6.12.2007, 13:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 6.12.2007, 13:28
Сообщение #14
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



сенькс! как всё просто оказывается :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex06198
сообщение 6.12.2007, 18:18
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 80
Регистрация: 8.10.2007
Пользователь №: 1350
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



всем привет!!!!! в какомто из выпусков за рулем читал что для прокачки одному можно приспособить клапан от ручного насоса!!!!!берем капильницу ну или еще чо и по средине режим!! в один конец вставляем клапан и соединеяем с другим!!!! вот и вся приспособа!!!! клапан не пускает воздух обратно!!!!! я такой штукой пользуюсь и все сам делаю!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 6.12.2007, 19:33
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(alex06198 @ 6.12.2007, 18:23) *
всем привет!!!!! в какомто из выпусков за рулем читал что для прокачки одному можно приспособить клапан от ручного насоса!!!!!берем капильницу ну или еще чо и по средине режим!! в один конец вставляем клапан и соединеяем с другим!!!! вот и вся приспособа!!!! клапан не пускает воздух обратно!!!!! я такой штукой пользуюсь и все сам делаю!!!!!

Извини но ничче не понятно - что куда, зачем соединять с другим концом.. :)

Кстати щас роюсь по инету на эту тему (прокачка).. вот что нашел на сайте За Рулем:
==
Тормозную систему прокачивают без помощника разными способами. Я применяю свой. На медицинский шприц надеваю резиновую или пластмассовую трубочку, другой конец которой натягиваю на штуцер прокачки рабочего цилиндра. Отвертываю штуцер, набираю жидкость в шприц, завинчиваю штуцер. Повторяю это, если требуется, до появления в шприце жидкости без пузырьков воздуха или чистой (при замене).
==
Надеюсь, я никакие правила цитатой не нарушил? :)

Сообщение отредактировал Gypsus - 6.12.2007, 20:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex06198
сообщение 7.12.2007, 15:19
Сообщение #17
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 80
Регистрация: 8.10.2007
Пользователь №: 1350
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 6.12.2007, 17:38) *
Цитата(alex06198 @ 6.12.2007, 18:23) *

всем привет!!!!! в какомто из выпусков за рулем читал что для прокачки одному можно приспособить клапан от ручного насоса!!!!!берем капильницу ну или еще чо и по средине режим!! в один конец вставляем клапан и соединеяем с другим!!!! вот и вся приспособа!!!! клапан не пускает воздух обратно!!!!! я такой штукой пользуюсь и все сам делаю!!!!!

Извини но ничче не понятно - что куда, зачем соединять с другим концом.. :)

Кстати щас роюсь по инету на эту тему (прокачка).. вот что нашел на сайте За Рулем:
==
Тормозную систему прокачивают без помощника разными способами. Я применяю свой. На медицинский шприц надеваю резиновую или пластмассовую трубочку, другой конец которой натягиваю на штуцер прокачки рабочего цилиндра. Отвертываю штуцер, набираю жидкость в шприц, завинчиваю штуцер. Повторяю это, если требуется, до появления в шприце жидкости без пузырьков воздуха или чистой (при замене).
==
Надеюсь, я никакие правила цитатой не нарушил? :)

РЕЖИШЬ КАПИЛЬНИЦУ ПОПОЛАМ!затем соединяешь их (две половинки) при помощи клапана от насоса, получаем одну шлангочку с клапаном!!!! надеваем на штуцер цилиндрика так что-бы из него жидкость шла,а обратно нет!!!!! таким образом при прокачке воздух в систему не попадет и можно прокачать однаму!!!!!принцип нипеля на колесе!!!! в одну сторону воздух идет а в другую нет!!!!!!

Сообщение отредактировал alex06198 - 7.12.2007, 15:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 8.12.2007, 10:02
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(alex06198 @ 7.12.2007, 14:24) *
РЕЖИШЬ КАПИЛЬНИЦУ ПОПОЛАМ!затем соединяешь их (две половинки) при помощи клапана от насоса, получаем одну шлангочку с клапаном!!!! надеваем на штуцер цилиндрика так что-бы из него жидкость шла,а обратно нет!!!!! таким образом при прокачке воздух в систему не попадет и можно прокачать однаму!!!!!принцип нипеля на колесе!!!! в одну сторону воздух идет а в другую нет!!!!!!

.. а сам в это время сидишь в машине и жмякаешь педаль :)
всё, теперь понял. прикольно :) Но где взять такой клапан...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex06198
сообщение 8.12.2007, 17:42
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 80
Регистрация: 8.10.2007
Пользователь №: 1350
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



ты знаешь я снял его со старого насоса)))) но они должны продаваться на рынке!!!!!поищи я думаю реально найти!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 8.12.2007, 21:16
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Господа, такой вопросец почти в тему:
можно ли смешивать тормозные жидкости "Нева" и "РосДот-4"?
Ну то бишь, если конкретнее, то доливать одну другой...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex06198
сообщение 9.12.2007, 9:50
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 80
Регистрация: 8.10.2007
Пользователь №: 1350
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 8.12.2007, 19:21) *
Господа, такой вопросец почти в тему:
можно ли смешивать тормозные жидкости "Нева" и "РосДот-4"?
Ну то бишь, если конкретнее, то доливать одну другой...

на сколько мне известно эти жидкости разные по составу и их смешивать категорически запрещено!!!!!! отец говорил что одна в другой сворачивается!!!!!!!тоже самое и с маслами!!! одно в другое не льют!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BlackCat
сообщение 10.12.2007, 11:07
Сообщение #22
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 154
Регистрация: 6.11.2007
Из: город Желтые Воды,Украина
Пользователь №: 1548
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 4 раза



а я насколько понимаю DOT-4 это универсальная и ее можно мешать со всеми - хотя может я не прав ?
еще у кого мнения есть ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xander
сообщение 10.12.2007, 15:03
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 30.10.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1502
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 8.12.2007, 8:07) *
Цитата(alex06198 @ 7.12.2007, 14:24) *

РЕЖИШЬ КАПИЛЬНИЦУ ПОПОЛАМ!затем соединяешь их (две половинки) при помощи клапана от насоса, получаем одну шлангочку с клапаном!!!! надеваем на штуцер цилиндрика так что-бы из него жидкость шла,а обратно нет!!!!! таким образом при прокачке воздух в систему не попадет и можно прокачать однаму!!!!!принцип нипеля на колесе!!!! в одну сторону воздух идет а в другую нет!!!!!!

.. а сам в это время сидишь в машине и жмякаешь педаль :)
всё, теперь понял. прикольно :) Но где взять такой клапан...



кстати, вспомнил!! я сначала хотел прокачивать при помощи клапана обратки от 9-ой модели ВАЗа!! короч он в одну сторону тока жидкость пропускает. тож удобна,воткнул в трубку,кот в банку от рабочего и качай се педалькой пока весь воздух не выйдет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vite4eG
сообщение 10.12.2007, 19:22
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 52
Регистрация: 14.11.2007
Из: АРК
Пользователь №: 1604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(alex06198 @ 9.12.2007, 6:55) *
Цитата(Gypsus @ 8.12.2007, 19:21) *

Господа, такой вопросец почти в тему:
можно ли смешивать тормозные жидкости "Нева" и "РосДот-4"?
Ну то бишь, если конкретнее, то доливать одну другой...

на сколько мне известно эти жидкости разные по составу и их смешивать категорически запрещено!!!!!! отец говорил что одна в другой сворачивается!!!!!!!тоже самое и с маслами!!! одно в другое не льют!!!!!

Как сказали продавцы на базаре тормозная жидкость "РосДот-4" универсальная, ее можно мешать с тормозухой "Нева"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 12.12.2007, 22:34
Сообщение #25
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



РуССкоЕ_ЧуДо, -головка на 8 или 10 лучше не бываетBlackCat, -легко-упираешь подручным средством педаль в пол,открываешь штуцер и качаешь педаль(незабыв об уровне в бачке),затем снова упираешь педалб,закрываешь штуцер и так со всеми колёсами
з.ы. есть маленький косяк-навык называется ,с первого,второго и пятого раза может и не получится
Gypsus, вся тормозная жижа имеет классификацию по DOT ,с 1 по 5.
то что ниже 3 смешивать нельзя,4 уневирсальна,5 дорогая ,поколения новых ино
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Virys
сообщение 18.12.2007, 13:16
Сообщение #26
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 81
Регистрация: 13.12.2007
Пользователь №: 1823
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Салатный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 8.12.2007, 19:21) *
Господа, такой вопросец почти в тему:
можно ли смешивать тормозные жидкости "Нева" и "РосДот-4"?
Ну то бишь, если конкретнее, то доливать одну другой...

не советую, и тема это поднималась неоднократно.
открываем мурзилку и смотрим что написано!не знаем что залито - смотрим цвет красной уже не видел, и еще желтоватая нева, прозрачная РосДот.
или самый простой вариант - прокачиваем новой тормозухой, вымывая попутно всякую гадость из системы.
Лично пользую росдот, в бардачке 5 запасных штуцеров на 10 и спец накидной ключ, грани мягкие и через 1-3 прокачки выкидываю штуцер, на них не сэкономишь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 13.1.2008, 14:39
Сообщение #27
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



НАРОД ПОМОГИТЕ!!!!!!!! КАРОЧЕ ВОТ ТАКАЯ У МЕНЯ ИСТОРИЯ, ездил я с тормрзами хреново как то было, вяленькие, были и педаль вполовину холостого хода была, прокачивал и все бесполезно.... потом поменял колодки, ГТЦ, так как он тоже наверноулся прокачал ....вроде стало лучше....но вот какая херня пошла, если дорлго еду по трассе то педаль тормоза становится каменная хер продавишь, а в городе гоняю она так себе не рыьа не мясо, или просто на светофоре постою покручу двигатель до 3 - 4 тысяч то педаль получше сразу усилие чувствуется!!! вот мне сказали типа вакуумник накрылся , так ли это???? скажите а то как то зимой блин опасно!!!! жду ответа, а еще сказали может шланг где то травит так может быть???? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rassini
сообщение 17.3.2008, 11:15
Сообщение #28
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 64
Регистрация: 21.5.2007
Из: россия
Пользователь №: 262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Очень похоже на усилитель тормозной (банка железная круглая впереди). Когда обороты большие то качает хорошо, поэтомуи педаль жесткая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 2.4.2008, 13:04
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Господа, поясните ситуацию. На холостом ходе, когда машина стоит, жму на педаль тормоза (1-2сек.), резко отпускаю, и обороты двигателя рывком увеличиваются примерно на 200-300 об/мин. Так и должно быть, или это не есть хорошо? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
k200v3
сообщение 2.4.2008, 14:06
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 45
Регистрация: 26.3.2008
Пользователь №: 2773
Машина:21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(slonn @ 2.4.2008, 8:09) *
Господа, поясните ситуацию. На холостом ходе, когда машина стоит, жму на педаль тормоза (1-2сек.), резко отпускаю, и обороты двигателя рывком увеличиваются примерно на 200-300 об/мин. Так и должно быть, или это не есть хорошо? umnik2.gif


Это вакуумный усилитель или шланг до него или плохое их соединение.

Заляни под капот, к нему прикручен главный тормозной цилиндр.
К вакуумнику идёт шланг от двигателя. Отцепляешь шланг от вакуумника, затыкаешь старой свечой и заводишь.

Если педаль тормоза перестала влиять на обороты - значит ты на првильном пути.

Если обороты на том же уровне что и раньше - значит шланг, если поднялись - вакуумник разгерметизировалсся или соединение шланга с ним плохое было.

Вакуумник - вещь неразборная, поэтому под замену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSANDR
сообщение 2.4.2008, 18:42
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 296
Регистрация: 23.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2749
Машина:21063
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



а у меня когда прокачивали, штуцер не откручивался, в мастерской его случайно обломили и половина его осталась в суппорте. Скажите так можно ездить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vovanc350l_*
сообщение 2.4.2008, 19:02
Сообщение #32
Нет аватара




Проезжающие






можно если тормозуха через него небежит. я ездил, прокачивал через трубку которая возле штуцера на супорте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 3.4.2008, 6:15
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



т.е. обороты прыгать не должны, я так понял? Когда машинка стоит и я телепоню шланг на входе в ваккуумние то слышно шипение воздуха. Педаль кстати мягкая... umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 3.4.2008, 7:06
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



и ишо, когда торможу машинка поворачивает влево, чего она так? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
k200v3
сообщение 3.4.2008, 10:20
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 45
Регистрация: 26.3.2008
Пользователь №: 2773
Машина:21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(slonn @ 3.4.2008, 2:11) *
и ишо, когда торможу машинка поворачивает влево, чего она так? umnik2.gif


Либо недокачали тормоза и в каком-то канале или цилиндре остался воздух, либо закис какой-то цилиндр. Тут только разбирать и смотреть.
Начни с правого колеса. Раз там усилие меньше - скорее всего один из цилиндров просто не работает.

Цитата(slonn @ 3.4.2008, 1:20) *
т.е. обороты прыгать не должны, я так понял? Когда машинка стоит и я телепоню шланг на входе в ваккуумние то слышно шипение воздуха. Педаль кстати мягкая... umnik2.gif


Что значит "телепоню" ?
В любом случае никаких шипений воздуха быть не должно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slonn
сообщение 3.4.2008, 10:35
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 7.3.2008
Пользователь №: 2566
Машина:21061
Цвет:белий-белий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Телепоню - это значит отгибаю его и выдираю из вакууминика big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANDRIK
сообщение 8.4.2008, 21:16
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 157
Регистрация: 8.4.2008
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2948
Машина:машина как машина
Цвет:вроде синяя
Год Выпуска: ХХ веке
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Gypsus @ 8.12.2007, 5:07) *
Цитата(alex06198 @ 7.12.2007, 14:24) *

РЕЖИШЬ КАПИЛЬНИЦУ ПОПОЛАМ!затем соединяешь их (две половинки) при помощи клапана от насоса, получаем одну шлангочку с клапаном!!!! надеваем на штуцер цилиндрика так что-бы из него жидкость шла,а обратно нет!!!!! таким образом при прокачке воздух в систему не попадет и можно прокачать однаму!!!!!принцип нипеля на колесе!!!! в одну сторону воздух идет а в другую нет!!!!!!

.. а сам в это время сидишь в машине и жмякаешь педаль :)
всё, теперь понял. прикольно :) Но где взять такой клапан...

можно использовать клапан от компресора для аквариума(система нипель).В любом зоомагазине,где рыбки продаются есть!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
George2106
сообщение 24.4.2008, 13:50
Сообщение #38
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 3030
Машина:2106
Цвет:темно-зеленая
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(РуССкоЕ_ЧуДо @ 3.7.2007, 17:55) *
Пытался сначала простым на восемь, потом накидным, осталось газовым попробывать...
Да поменять на 10 хорошая идея...

Всем спасибо за участие и добрые советы!!!

P. S. - думаю мне ещё много о чем спросить надо, но всё в свое время...
только начал ремонт и оживление машинки...


Недавно при прокачке тормозов сам свернул на левом переднем на штуцере гайку на 8 - купил на 10, а сам штуцер немного на пару миллиметров длиннее 8-го и соответсвенно не до конца вворачивается и подтекает! beee.gif
Пришлось покупать родной на 8 штуцер с гайкой усиленной (она не такая мягкая)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mex
сообщение 24.4.2008, 17:26
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 3170
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Друзья!Подскажите,если менять на новый главный цилиндр тормозной системы,нужно ли прокачивать тормоза?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 24.4.2008, 17:28
Сообщение #40
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Конечно нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mex
сообщение 24.4.2008, 17:33
Сообщение #41
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 3170
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



федор,
Всю полностью?И перед и зад?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 24.4.2008, 17:41
Сообщение #42
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Mex @ 24.4.2008, 16:38) *
федор,
Всю полностью?И перед и зад?

Ну ты же и передние и заднюю трубки от главного открутишь? Значит воздух и туда и туда попадет. Прокачивай всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 5.5.2008, 7:43
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята, а кто-нибудь сможет подъехать и помочь прокачать тормоза?
Тормозные цилиндры и колодки попытаюсь поменять сам, а с прокачкой тормозов боюсь не справлюсь.
Я сейчас обитаю в Кузьмолово, около 10-15 км от Питера. С меня пицца и пиво.

Мой номер телефона: 8-901-3009105

Сообщение отредактировал awolfman - 5.5.2008, 8:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 5.5.2008, 9:55
Сообщение #44
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(awolfman @ 5.5.2008, 6:48) *
Тормозные цилиндры и колодки попытаюсь поменять сам, а с прокачкой тормозов боюсь не справлюсь.

Приобрети ключик 8/10 специальный, зажимной дя отворачивания прикипевших штуцеров,[attachment=8649:attachment] трубку прозрачную на спускной штуцер-для наглядности-будешь видеть, как пузыри выплывают, тормозуху не забудь. Найди палку см 80. Палкой качаешь-упираешь её в руль-побежал воздух сбрасывать. (Если уж никто на пиццу и пиво не поведется grin.gif ) Удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 5.5.2008, 11:04
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 5.5.2008, 9:00) *
Цитата(awolfman @ 5.5.2008, 6:48) *

Тормозные цилиндры и колодки попытаюсь поменять сам, а с прокачкой тормозов боюсь не справлюсь.

Приобрети ключик 8/10 специальный, зажимной дя отворачивания прикипевших штуцеров,[attachment=8649:attachment] трубку прозрачную на спускной штуцер-для наглядности-будешь видеть, как пузыри выплывают, тормозуху не забудь. Найди палку см 80. Палкой качаешь-упираешь её в руль-побежал воздух сбрасывать. (Если уж никто на пиццу и пиво не поведется grin.gif ) Удачи!


Купил АЭРАТОР (55 рублей) и ключик для штуцеров, ну пяток штуцеров. Попробую сам все сделать, если никто не сможет помочь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
david
сообщение 5.5.2008, 13:21
Сообщение #46
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 173
Регистрация: 17.4.2008
Из: Подольск, МО
Пользователь №: 3078
Машина:ваз-21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 1 раз



тормоза прокачиваю сам, без помощника. для этого нужно чтоб спускной шланг был в жидкости, а ёмкость стояла чуть выше тормозного цилиндра. тогда можно педаль ториозную никуда не упирать, а после прокачки просто закрутить штуцер и всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valeexy
сообщение 19.5.2008, 17:42
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 43
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3291
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



А у меня проблема:
После того как порвались тормозные шланги и вся жидкость вытекла на улицу, я, доехав до дому - решил заняться тормозами :)) Значит были поменяны шланги, заодно и передние колодки. Задние колодки не менял - что предстоит, так как ручник уже не держит. Начал прокачивать передние тормоза - на правом колесе без проблем открутился штуцер для прокачки.. а вот с левой стороны я попробовал всё - и спец клещи, и выше описанный вами ключик для откручивания прикипевших штуцеров - ничего не помогает! штуцер с места не сдвинулся и вся его головка облизалась.... что делать - ума не приложу. пока временно прокачал не через штуцер - а через рядом находящуюся трубку... Может кто что посоветует?
И появилась проблема - после нажатия педали тормоза происходит звук выходящего воздуха, педаль проваливается почти до пола, тормозить на скорости проблематично (как бы нет усиления торможения) Может вакуумник? или это из-за воздушных пробок в системе? При этом на выключенм двигателе я несколько раз нажимаю на педаль тормоза, задерживаю и включаю двигатель - педаль проваливается, значит вакуумник рабочий? как я понял - это способ проверки вакуумника?
Жду от вас совета.. так как жизнь без настроенных тормохов - докучает :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TSUNAMI
сообщение 29.6.2008, 14:51
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2008
Из: Украина,Кривой Рог
Пользователь №: 3535
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:гнилая вишня
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1 раз



Ребят вопщем.....руки дошли у меня до задних тормозов...вскрыл барабаны...и оказалось что цилиндры вопще не ходят...никакие...жми педаль,не жми..пофиг...думал проблемы в них...они был поломаный..купил пару заодно..и трубки к тройнику...начал прокачивать...педаль нифига твёрдая в стаёт...тупо как была так и есть..а новые цилиндры так и стоят на месте...в системе жизкость новая есть...со штуцеров течёт...воздух стопудова попал..но ...я даже не знаю чё и делать...вот уже думаю на СТО везди..((ато я после лужи без тормозов вопще...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 29.6.2008, 15:30
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(TSUNAMI @ 29.6.2008, 15:55) *
Ребят вопщем.....руки дошли у меня до задних тормозов...вскрыл барабаны...и оказалось что цилиндры вопще не ходят...никакие...жми педаль,не жми..пофиг...думал проблемы в них...они был поломаный..купил пару заодно..и трубки к тройнику...начал прокачивать...педаль нифига твёрдая в стаёт...тупо как была так и есть..а новые цилиндры так и стоят на месте...в системе жизкость новая есть...со штуцеров течёт...воздух стопудова попал..но ...я даже не знаю чё и делать...вот уже думаю на СТО везди..((ато я после лужи без тормозов вопще...

регулятор торм.сил попробуй регулировать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.6.2008, 15:49
Сообщение #50
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(TSUNAMI @ 29.6.2008, 15:55) *
Ребят вопщем.....руки дошли у меня до задних тормозов...вскрыл барабаны...и оказалось что цилиндры вопще не ходят...никакие...жми педаль,не жми..пофиг...думал проблемы в них...они был поломаный..купил пару заодно..и трубки к тройнику...начал прокачивать...педаль нифига твёрдая в стаёт...тупо как была так и есть..а новые цилиндры так и стоят на месте...в системе жизкость новая есть...со штуцеров течёт...воздух стопудова попал..но ...я даже не знаю чё и делать...вот уже думаю на СТО везди..((ато я после лужи без тормозов вопще...

Это главный тормозной цилиндр выёживается diablo.gif Такая же шляпа была с передними тормозами. Хотя я его и не трогал. А из двух новых только один рабочий оказался
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Pos...amp;qpid=72671- вот мои приключения
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 29.6.2008, 17:08
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Господин поручик @ 29.6.2008, 16:53) *
Цитата(TSUNAMI @ 29.6.2008, 15:55) *

Ребят вопщем.....руки дошли у меня до задних тормозов...вскрыл барабаны...и оказалось что цилиндры вопще не ходят...никакие...жми педаль,не жми..пофиг...думал проблемы в них...они был поломаный..купил пару заодно..и трубки к тройнику...начал прокачивать...педаль нифига твёрдая в стаёт...тупо как была так и есть..а новые цилиндры так и стоят на месте...в системе жизкость новая есть...со штуцеров течёт...воздух стопудова попал..но ...я даже не знаю чё и делать...вот уже думаю на СТО везди..((ато я после лужи без тормозов вопще...

Это главный тормозной цилиндр выёживается diablo.gif Такая же шляпа была с передними тормозами. Хотя я его и не трогал. А из двух новых только один рабочий оказался
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Pos...amp;qpid=72671- вот мои приключения

а это можно проверить.разсоеденить на заднем мосту трубку и шланг и нажать на педаль.если польется-колдун,если нет-главный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 30.6.2008, 20:58
Сообщение #52
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



у меня помню потёк передний контур( пер правое проди)
потекло на главном цилиндре прямо над гаечкой трубки...
слил томазуху...открутил трубку (готовился к худшему и купил комплект торм трубок-но они непотребовались)
вощьм открутил трубку протёр всй-грязи была закрутил...и начал прокачивать
прокачивал один-вял трубочку зелёную от аквариумного возд.фильтра(насоса). (через него видно даже малеёшие пузырьки(шланг длинной с руку,..))
прокачивал так: жму педаль тормаза 10-15 раз и бегу откручивать штуцер-тормазуха идет с пукзырями-дождался пока они пройдут
закрутил и повторил еще раз на этом колесе.. (в том педаль ниче неупирал)
воздух обратно в систему нешел..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zipper1203
сообщение 2.7.2008, 23:49
Сообщение #53
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 302
Регистрация: 16.6.2008
Из: г.Арзамас,Нижегор обл.
Пользователь №: 3739
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeexy @ 19.5.2008, 18:46) *
Задние колодки не менял - что предстоит, так как ручник уже не держит.

подтяни тросегг!!!нужна яма,плоскогубцы и ключ,не помню какой(или ещё одни плоскогубцы sorry.gif ).. dntknw.gif

менял шланг тормозной,т.к. трещина появилась,решил сразу разобраццо,не тянуть..поменял значет,прокачал эту сторону,дай думаю другую прокачаю,вдруг и туда воздух попал.прокачал,начал закручивать и..башку ему сорвал,хотя тянул не сильно.эт как в нашей раше:
-в ровень или выпирать?
-в рофень випирать..
так вот у меня вровень,ничем не доберусь.проверил-не течёт.пока буду ездить,но рано или поздно придёцца его выкручивать!!чё делать?тянуть не хочу,сразу нада делать..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 3.7.2008, 18:39
Сообщение #54
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Господин поручик @ 5.5.2008, 9:59) *
Цитата(awolfman @ 5.5.2008, 6:48) *

Тормозные цилиндры и колодки попытаюсь поменять сам, а с прокачкой тормозов боюсь не справлюсь.

Приобрети ключик 8/10 специальный, зажимной дя отворачивания прикипевших штуцеров,[attachment=8649:attachment] трубку прозрачную на спускной штуцер-для наглядности-будешь видеть, как пузыри выплывают, тормозуху не забудь. Найди палку см 80. Палкой качаешь-упираешь её в руль-побежал воздух сбрасывать. (Если уж никто на пиццу и пиво не поведется grin.gif ) Удачи!

случаем не фото твоего цилиндра?? censored.gif
ппц там передний контур течёт(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 3.7.2008, 22:41
Сообщение #55
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



[quote name='GREEEN' date='3.7.2008, 19:43' post='86592']
[quote name='Господин поручик' post='72835' date='5.5.2008, 9:59']
[attachment=8649:attachment] случаем не фото твоего цилиндра?? censored.gif
ппц там передний контур течёт(
[/quote]
наблюдательный... grin.gif Зачот!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 4.7.2008, 11:46
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



у меня такаяже хрень была...сверху над гайкой сочилось!
что *это*?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Леонид из Н-ска
сообщение 7.7.2008, 9:14
Сообщение #57
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 75
Регистрация: 28.5.2008
Пользователь №: 3558
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера с племянником прокачивал тормоза. Он качал педаль, я у штуцера.
Думал вначале попробовать способ со шприцом выше описанный - нифига не получилось. То ли шприц маловат был, толи еще что-то было не так. Пробовал усиленным (как на фото у Господина поручика) ключом штуцер тормозной отвернуть - тоже фигня - этот ключ хорошо работает на отвинчивании трубок тормозных, а на штуцерах ему просто мало места. Отвернул влёгкую торцевой головкой на "8" с трещёткой все четыре штуцера - ни на одном проблем не было. И закручивал до упора потом ей же. А при прокачке использовал обычный рожковый ключ. На будущее прикупил себе запасных штуцеров на "10" 4 штуки, но пока решил не менять.
Прокачивал с помощью прозрачной трубки от омывайки - рекомендую. Всё хорошо видно - идёт тормозуха или пузырьки. Воздуха вышло немного, тормоза получше стали, короче удовлетворение от работы получил.good.gif
Да, не знаю как другие прокачивают задний контур, но у меня (т.к. ямы не было) нормально не получилось с подлазом снизу под машину. В результате пришел к такому способу - может кому поможет. Поддомкрачиваю под задний мост правое заднее колесо, снимаю его и тормозной штуцер в прекрасном доступе. Чего хочешь, то и делай. По субъективным ощущениям гораздо приятней работать даже чем на яме (у тестя в гараже так прокачивали его пятерку). С левым получилось ещё быстрее. Ну а передние прокачивать - полюбому колёса снимать.
А кстати, кто-нибудь использует например фум-ленту при замене штуцеров или трубок, чтобы плотнее штуцера заходили для устранения подтёков, или она для этого не годится? Может тогда герметиком попробовать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flyexe
сообщение 30.7.2008, 13:01
Сообщение #58
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 3.4.2008
Из: Обнинск, Калужская обл., 90км от МКАД
Пользователь №: 2881
Машина:21063
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Проблема в следующем, куда то ушла тормозуха, поменял тормозной бачок (был с трещиной, но в верхней части), залил новой жижи, прокачал тормаза. Проверил вут по описаной инструкции, давил педальку и не отпуская заводил, педаль провалилась, значит вут работает по идее. Педаль тормоза теперь мягкая, схватывает только на самом конце, жижа никуда не уходит - это точно. На заглушенном двигателе педаль тоже жесткая, а заводишь - уходит и так и остаеся... Куда форумчане прикажете лезть?
Еще забыл сказать, прокачал все колеса кроме одного, так как там штуцер предыдущий хозяин краской замазал зачем то и его откручивать не получается, если только полностью срывать, тоесть ломать. Можно еще откуда нибудь воздух там поспускать?

Сообщение отредактировал Flyexe - 30.7.2008, 13:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 30.7.2008, 15:09
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



Воздух в системе. Прокачивать нуно все 4 колеса))))
Попробуй открутить штуцер специальным ключиком (8-10), в каждом магазе есть такой (ну если там совсем все не плохо))))), а если не откручивается, меняй цилиндр)))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flyexe
сообщение 4.8.2008, 10:42
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 3.4.2008
Из: Обнинск, Калужская обл., 90км от МКАД
Пользователь №: 2881
Машина:21063
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Ну вот и понеслась лабуда с тормозами... В сервис гнать принципиально нехочу, буду сам мучать. Купил новый ВУТ (дааз) и ГТЦ (фенокс), поставил, попытался прокачать ничего не работает, педаль мягкая cray.gif. Снимал задние торм барабаны, цилиндры стоят мертво, под замену, это понятно. Вопрос : сегодня купил ГТЦ (Базальт), можно ли на новом гтц заглушить задний контур?, чтобы были хотя бы передние тормаза и для проверки очередного ГТЦ, ну и прокачивать понадобится только 2 колеса и одну заглушку на заднем контуре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flyexe
сообщение 5.8.2008, 6:50
Сообщение #61
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 68
Регистрация: 3.4.2008
Из: Обнинск, Калужская обл., 90км от МКАД
Пользователь №: 2881
Машина:21063
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Поставил ГТЦ Базальт, заглушил задний контур и сразу тормаза появились. Прокачал все как положено, только с заднего контура через заглушку воздух спускал, тормаза работают в самом конце, непонятно пока nea.gif , но главное что появились. С ФЕНОКСОМ я обкачался, отсюда вывод: не покупайте ГТЦ Фенокс, деньги на ветер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dmitry Naumov
сообщение 11.8.2008, 7:42
Сообщение #62
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 17.6.2008
Пользователь №: 3753
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Ну вот а я даже не прочитал форум пошёл купил ГТЦ Фенокс. Но старый я не выкинул а просто заменил на новый, и в старом потом перебрал все резинки. И возникла проблема как и у Flyexe. Вообшем думаю что в выходные буду ставить старый ГТЦ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexand
сообщение 12.8.2008, 9:39
Сообщение #63
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.8.2008
Пользователь №: 4318
Машина:ваз 21061
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. Если кто сталкивался с таким то подскажите пожалуйста что делать. Ситуация такая - после примерно 2 - 3 часов езды педаль тормоза проваливается до пола, а на следующее утро все нормально. Поменял резинки в ГТЦ, не раз прокачивал тормоза - воздуха нет. (может не в тему но тоже самое происходит и с мощностью - выежаеш нормально а потом тяга пропадает появляется детонация)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 18.8.2008, 8:34
Сообщение #64
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



при прокачке тормозов сорвал гайку штуцера. стала круглой. тормозуха, вроде, не льётся. как поступить? менять тормозной цилиндр в заднем колесе или поменять штуцер?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Леонид из Н-ска
сообщение 18.8.2008, 9:12
Сообщение #65
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 75
Регистрация: 28.5.2008
Пользователь №: 3558
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Deniska1983 @ 18.8.2008, 11:38) *
при прокачке тормозов сорвал гайку штуцера. стала круглой. тормозуха, вроде, не льётся. как поступить? менять тормозной цилиндр в заднем колесе или поменять штуцер?

Ну если не течёт, то можно забить. Хотя по хорошему я бы чем-нибудь всё же открутил или цилиндр под замену. Можно напильником сточить под ключ поменьше или чем-то вроде газового ключа попробовать. Предварительно смазать ВД-40 хорошо и не раз. Или чем-то подобным.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 18.8.2008, 9:24
Сообщение #66
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Ну если не течёт, то можно забить. Хотя по хорошему я бы чем-нибудь всё же открутил или цилиндр под замену. Можно напильником сточить под ключ поменьше или чем-то вроде газового ключа попробовать. Предварительно смазать ВД-40 хорошо и не раз. Или чем-то подобным.

спасибо. решил - поменяю, всё-таки тормоза. кстати, это на заднем левом колесе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniska1983
сообщение 19.8.2008, 8:26
Сообщение #67
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Из: Домодедово
Пользователь №: 263
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



начал я прокачивать тормоза, а гайка на штуцере совсем плохая. когда только начинаешь поворачивать её ключем, то грани сминаются. причём, для этого не приходилось прилагать особых усилий. вообщем, прокачать не удалось. что посоветуете, менять все тормозные цилиндры?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 27.8.2008, 21:02
Сообщение #68
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



памагите минеее, пропали тармаза переждние калёса несхватывают вообще, сёне заменил калодки усе патаму что те все стёрлись в ноль, и решил заодним прокачать тармаза паскольку йа их уже до этого прокачивал и ничего непомогло пришлось купить главны тармазной цилиндрик причом не фенокс купил а завадской самый дараго

Таварищиии без вас не куда памагите плиз, пропали тармаза переждние калёса не схватывают вообще, сёне заменил калодки усе патаму что те все стёрлись в ноль, и решил заодним прокачать тармаза паскольку йа их уже до этого прокачивал и ничего не помогло пришлось купить главны тармазной цилиндрик причом не фенокс купил а завадской самый дарагой оказался установил всё закрепил прокачал! покатался по гаражу всё отлична и поехал обратно уже и опять тармазов нету вакумник работает проверял на заглушоную педаль зажимал и завадил усё проваливаеться как нада не учто главный тармазной новый завадской попался гавно? жидкасть неуходит сколкьо ездил недоливал нигде падтёкав нету! sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Леонид из Н-ска
сообщение 28.8.2008, 8:59
Сообщение #69
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 75
Регистрация: 28.5.2008
Пользователь №: 3558
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Deniska1983 @ 19.8.2008, 11:30) *
начал я прокачивать тормоза, а гайка на штуцере совсем плохая. когда только начинаешь поворачивать её ключем, то грани сминаются. причём, для этого не приходилось прилагать особых усилий. вообщем, прокачать не удалось. что посоветуете, менять все тормозные цилиндры?

Можно и все поменять если необходимо и деньги есть. А можно те, где штуцера не откручиваются.
Цитата(Mars @ 28.8.2008, 0:06) *
Таварищиии без вас не куда памагите плиз, пропали тармаза переждние калёса не схватывают вообще, сёне заменил калодки усе патаму что те все стёрлись в ноль, и решил заодним прокачать тармаза паскольку йа их уже до этого прокачивал и ничего не помогло пришлось купить главны тармазной цилиндрик причом не фенокс купил а завадской самый дарагой оказался установил всё закрепил прокачал! покатался по гаражу всё отлична и поехал обратно уже и опять тармазов нету вакумник работает проверял на заглушоную педаль зажимал и завадил усё проваливаеться как нада не учто главный тармазной новый завадской попался гавно? жидкасть неуходит сколкьо ездил недоливал нигде падтёкав нету! sorry.gif

Может и новый такой попасться. А может он "заводской" именно в кавычках.

Сообщение отредактировал Леонид из Н-ска - 28.8.2008, 9:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 28.8.2008, 9:23
Сообщение #70
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



ну получаеться в главнам тармазном проблема только может быть чтоли? чО мине щяс зделать купить новый и снова попытаться?!) sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 29.8.2008, 8:21
Сообщение #71
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



вооот папандос ехать в выхадные надо а тармазов нету купил снова главный тармазной прокачал по 2 калеса поставил на тюльки и качал, всё педаль жоская ну думаю всё заеб.. заважу выезжаю жму на тормаз и хучть сума не сашол опять такаяже ху...ня нету передних тармазов вообще чорт а может это вакум пропускает подскажите побыстреее плиииз ещё успею поменять)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 29.8.2008, 9:40
Сообщение #72
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Прокачивай весь перед! Передний котур не подтикает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.8.2008, 9:41
Сообщение #73
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(Mars @ 29.8.2008, 9:25) *
вооот папандос ехать в выхадные надо а тармазов нету купил снова главный тармазной прокачал по 2 калеса поставил на тюльки и качал, всё педаль жоская ну думаю всё заеб.. заважу выезжаю жму на тормаз и хучть сума не сашол опять такаяже ху...ня нету передних тармазов вообще чорт а может это вакум пропускает подскажите побыстреее плиииз ещё успею поменять)

Поезжай на сервис-пусть они качают. А если главный цилиндр гавенный, то они напишут акт и сдашь его назад в магазин. Я такую ситуацию проходил . Два дня ипался, два цилиндра купил...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chpok
сообщение 29.8.2008, 9:43
Сообщение #74
Нет аватара


Матерый, но вежливый...
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1232
Регистрация: 17.6.2008
Из: Архангельская обл, 29 rus
Пользователь №: 3761
Машина:Kia Ceed
Цвет:Темно-синий
Год Выпуска: 2009
Спасибо сказали: 4 раза



Mars, могут и цилиндрики заесть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 29.8.2008, 10:01
Сообщение #75
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



нигде ни чего не бежит не течОт пузырей не было когда качал всё отилично и мне уже невериться что это главный тармазной это уже третий пилять и на ВСЕХ задние тармаза тока схватывают значит точно в не в главном тармазном дело! а кроме главного тормозного и вакумника больше ничо веть там не может быть, а если тармазной уже 3 значит с вакумником чего то может он воздух гдето пропускает или ещё чего то какой фирмы лучше барать вакумник и сколько стоит по деньгам, и главныйтармазной какой фирмы лучше?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.8.2008, 10:28
Сообщение #76
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Да вакуумник вааще не при делах. Даже если он нерабочий-тормозить должна. Просто тяжело педаль продавить будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 29.8.2008, 11:48
Сообщение #77
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



пилять и чо тоды делать мине у меня уже истерически

пилять и чо тоды делать мине у меня уже истерический смех начинаеться чО мне 4 тармазной цилинд покупать шоли?))) а может такое быть что супорта скончались оба и в рас)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 29.8.2008, 12:20
Сообщение #78
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



тут можа чё найдежь
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry91443
а ваще давно бы уж на диагностику съездил

Сообщение отредактировал Оладий - 29.8.2008, 12:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 29.8.2008, 13:53
Сообщение #79
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



да понимаишь такой йа челавеГ хачу сам зделать а неганять там кому попало если в чомто проблема то понять в чём ччтобы в следоющий раз знать уже! а если гнать на диогностику так называемую ещё и бабосы нужно платить а йа какбы немного ограничен в этом поэтому люблю сам кавыряться а вот чо щяс делать хз а может ремкомплект на главный тармазной купить йа смагу его сам поменять?) и вот ещё вапрос пачиму на всех 3 схватывали толкьо задние калёса чоза фигня неучто у всех тармазныз цилиндров одна и таже балезнь неповерю не за что(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 29.8.2008, 14:22
Сообщение #80
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Трубки/шланги передние поменяй нах, раз схватывают только задние. Ибо это полезно бывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 29.8.2008, 15:34
Сообщение #81
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



ну а трубки и шланги разве могут быть веть когда прокачивал бежала жижа отменно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mars
сообщение 30.8.2008, 16:20
Сообщение #82
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 94
Регистрация: 30.5.2008
Из: Ижевск
Пользователь №: 3570
Машина:2106
Цвет:синенький
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 0 раз



а вот ещё вапросик соеденинилы передний и задний контур тармазов на главном тармазном цилиндре?? сегодня решил прокачать чисто передние, а задние не трогал хател посмареть будут ли схватывать на этот раз и прокачал всё выезжаю усё юзом схватывает передние калёса обрадовался цукО стал с зади менять калодки и новые штуцера вкрутил соответственно тормазухи немного выбежало и попал наврена воздух всё теперь надо было прокачать собрал задние барабаны и перехать нужно было другим боком шобы начать прокачку задних тармазов выезжаю а тармазов нетуууууу тоесть ладно задние нетармазят патамучто тармазуха вытекла и воздух НО и передние тоже несхватывают вот и спрашиваю они что както связаны между сабой ато малоли туда воздух ушол и из передних тоже давление пропало! памагите плиз очень прошууууу!) уже устал кавыряться 3 день сижу там уже....sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Du pope
сообщение 15.11.2008, 21:53
Сообщение #83
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.11.2008
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 5880
Машина:ВАЗ21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif
Здраствуйте. Сегодня поменял оба суппорта, шланги, трубки, на передних колесах. Стал прокачивать тормоза, (делал все по правилам) не могу прокачать передние. Воздух идет и идет, и плюс ко всему поднимаются пузыри в бачке. В чем причина подскажите???? Утечки не где нет. Может из вакумного усилителя подсасывать??? Ответьте поскорее вот мой номер ICQ 366437465
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 15.11.2008, 21:58
Сообщение #84
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Du pope @ 15.11.2008, 21:53) *
help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif
Здраствуйте. Сегодня поменял оба суппорта, шланги, трубки, на передних колесах. Стал прокачивать тормоза, (делал все по правилам) не могу прокачать передние. Воздух идет и идет, и плюс ко всему поднимаются пузыри в бачке. В чем причина подскажите???? Утечки не где нет. Может из вакумного усилителя подсасывать??? Ответьте поскорее вот мой номер ICQ 366437465

попробуй чтоб жидкость прошла самотеком,открути штуцеры на передних цилиндрах,если жидкость потечет прокачай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leprikon_0510198...
сообщение 15.11.2008, 23:04
Сообщение #85
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 19.10.2008
Из: г. Тюмень
Пользователь №: 5165
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Темно вишневый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Люди подскажите я уже не знаю что делать.... такая вот проблема после торможения клинит правое переднее колесо... я уже все перепробовал сначала чистил цилиндрики..потом вообще поменял супорт полностью и сделал прокачку....все равно такая же история..главный работает нормально проверял методом запуска двигателя и нажатия на педаль тормоза....самое что интерестное каогда машина постоит час и машина опять движется легко... а сегодня вообще заклинило что машина даже стронуться с места не могла... что делать подскажите.....пожалуйста.. за ранее благодарен.. надеюсь на скорый ответ!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.11.2008, 23:05
Сообщение #86
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10926
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Mars @ 30.8.2008, 16:20) *
а вот ещё вапросик соеденинилы передний и задний контур тармазов на главном тармазном цилиндре?? сегодня решил прокачать чисто передние, а задние не трогал хател посмареть будут ли схватывать на этот раз и прокачал всё выезжаю усё юзом схватывает передние калёса обрадовался цукО стал с зади менять калодки и новые штуцера вкрутил соответственно тормазухи немного выбежало и попал наврена воздух всё теперь надо было прокачать собрал задние барабаны и перехать нужно было другим боком шобы начать прокачку задних тармазов выезжаю а тармазов нетуууууу тоесть ладно задние нетармазят патамучто тармазуха вытекла и воздух НО и передние тоже несхватывают вот и спрашиваю они что както связаны между сабой ато малоли туда воздух ушол и из передних тоже давление пропало! памагите плиз очень прошууууу!) уже устал кавыряться 3 день сижу там уже....sorry.gif

Ваще то прокачку тормазоф начинают как раз с жопы, а точнее с заднего правого колеса, потом заднее левое, переднее правое и переднее левое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 15.11.2008, 23:07
Сообщение #87
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Leprikon_05101984 @ 15.11.2008, 23:04) *
Люди подскажите я уже не знаю что делать.... такая вот проблема после торможения клинит правое переднее колесо... я уже все перепробовал сначала чистил цилиндрики..потом вообще поменял супорт полностью и сделал прокачку....все равно такая же история..главный работает нормально проверял методом запуска двигателя и нажатия на педаль тормоза....самое что интерестное каогда машина постоит час и машина опять движется легко... а сегодня вообще заклинило что машина даже стронуться с места не могла... что делать подскажите.....пожалуйста.. за ранее благодарен.. надеюсь на скорый ответ!!!

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...&hl=тормоза
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.11.2008, 23:08
Сообщение #88
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10926
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 676 раз



Цитата(Leprikon_05101984 @ 15.11.2008, 23:04) *
Люди подскажите я уже не знаю что делать.... такая вот проблема после торможения клинит правое переднее колесо... я уже все перепробовал сначала чистил цилиндрики..потом вообще поменял супорт полностью и сделал прокачку....все равно такая же история..главный работает нормально проверял методом запуска двигателя и нажатия на педаль тормоза....самое что интерестное каогда машина постоит час и машина опять движется легко... а сегодня вообще заклинило что машина даже стронуться с места не могла... что делать подскажите.....пожалуйста.. за ранее благодарен.. надеюсь на скорый ответ!!!

Походу главный дурит..... попробуй поменять авось поможет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гонщик
сообщение 18.11.2008, 16:28
Сообщение #89
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 173
Регистрация: 13.10.2008
Из: Россия. г. Петушки
Пользователь №: 5079
Машина:Ваз 21061
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Не знаю на счет невы, скорее всего да. я после покупки машины не знал что там налито и долли дот 4 все нормально не свернулась. Ты попробуй сперва их отдельно смешать.и узнаешь можно или нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лорд
сообщение 23.11.2008, 16:34
Сообщение #90
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 23.11.2008
Из: Россия Шебекино
Пользователь №: 6280
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



люди дайте совет,какой фирмы взять рабочие цилиндры задних тормозов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 25.11.2008, 2:36
Сообщение #91
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(лорд @ 23.11.2008, 16:34) *
люди дайте совет,какой фирмы взять рабочие цилиндры задних тормозов

АТЕ...тормоза по томозам эта фирма рулит.. friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Soundwind
сообщение 26.11.2008, 12:34
Сообщение #92
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 153
Регистрация: 21.10.2008
Из: Истра, М.О.
Пользователь №: 5187
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



У меня феноксы стоят уже полгода. и до этого стояли они же года 3-4. Менял потому как закисли намертво(в 2-х колесах) штуцеры прокачки. Поршни не зависали, тормозило все хорошо.
Кстати, тормоза прокачивал так: открыл штуцера и спускал жидкость. Когда вся жидкость(примерно по обьему контура) протекала 1.5 раза, закрывал. Как показала практика-этого достаточно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Molotoff
сообщение 27.11.2008, 13:00
Сообщение #93
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 28.8.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 4496
Машина:VAZDA 6
Цвет:Зеленая Мурена
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



народ! а подскажите! возможно ли внедрить ВУТ от переднеприводных ВАЗов!?!? и какие плюсы\минусы!?!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 27.11.2008, 13:38
Сообщение #94
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Mad Molotoff @ 27.11.2008, 13:00) *
народ! а подскажите! возможно ли внедрить ВУТ от переднеприводных ВАЗов!?!? и какие плюсы\минусы!?!?

можно.гребля с установкой,переходник нужен.вроде тормоза четче.
тема гдето была.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Molotoff
сообщение 27.11.2008, 20:13
Сообщение #95
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 28.8.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 4496
Машина:VAZDA 6
Цвет:Зеленая Мурена
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Михаил456 @ 27.11.2008, 15:38) *
Цитата(Mad Molotoff @ 27.11.2008, 13:00) *
народ! а подскажите! возможно ли внедрить ВУТ от переднеприводных ВАЗов!?!? и какие плюсы\минусы!?!?

можно.гребля с установкой,переходник нужен.вроде тормоза четче.
тема гдето была.

Спасибо за ответ, было бы не плохо, если еще ссылочку в личку скините)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лорд
сообщение 28.11.2008, 9:23
Сообщение #96
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 16
Регистрация: 23.11.2008
Из: Россия Шебекино
Пользователь №: 6280
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



фенокс не катит. год простояли и потекли,возможно попал на брак,что за фирма АТЕ? Как насчет вазовских? Напишите срочно,что еще посоветуйте. СПАСИБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 28.11.2008, 10:04
Сообщение #97
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(лорд @ 28.11.2008, 9:23) *
фенокс не катит. год простояли и потекли,возможно попал на брак,что за фирма АТЕ? Как насчет вазовских? Напишите срочно,что еще посоветуйте. СПАСИБО

фенокс ставится на самый крайняк.. кода бабла нету ..или в магазине другово нет...
а запчасти автоваза ..ну свиду посолиднее фенокса-но лотерея-тоже нестоит..щас запчасти ваза почти все брак на рынок уходят...
АТЕ-ну больше они квалифицируются по тормозным системам..видел главные цилиндры и тормозные,задние передние...вощем ате самое оно! хоть и на 150-200 руб дороже..заодно колодки незыбудь поменять...китайскую хрень неставь...
феродо или финвал friends.gif
и трубки все поменяй.

Сообщение отредактировал GREEEN - 28.11.2008, 10:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@NJ
сообщение 29.11.2008, 21:32
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 21
Регистрация: 26.9.2008
Пользователь №: 4825
Машина:ВАЗ-21043
Цвет:красный (вишня)
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(РуССкоЕ_ЧуДо @ 3.7.2007, 18:50) *
Пытался сначала простым на восемь, потом накидным, осталось газовым попробывать...
Да поменять на 10 хорошая идея...

Всем спасибо за участие и добрые советы!!!

P. S. - думаю мне ещё много о чем спросить надо, но всё в свое время...
только начал ремонт и оживление машинки...


Я пробовал газовым - не смог зацепиться, пришлось снять цилиндры и зажать в тиски. Тогда открутились. А "хитрый" ключ, если грани уже "слизаны", не поможет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALANDY
сообщение 23.12.2008, 20:12
Сообщение #99
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 13.7.2008
Из: Омск
Пользователь №: 3992
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(david @ 5.5.2008, 13:21) *
тормоза прокачиваю сам, без помощника. для этого нужно чтоб спускной шланг был в жидкости, а ёмкость стояла чуть выше тормозного цилиндра. тогда можно педаль ториозную никуда не упирать, а после прокачки просто закрутить штуцер и всё.

Действительно тормоза можно прокачать самому без помощника, только к сказаному добавлю, что после каждого нажатия на педаль отпускать педаль плавно - жидкость под действием силы тяжести и гидравлического сопротивления назад в систему практически не идет, если педаль отпускать медленно, а закачивается с бачка. В принципе для того, чтобы небольшое количество грязной жидкости с бутылки не заходило назад в цилиндр. И обязательно, чтобы шланчик был все время утоплен в жидкость и плотно сидел на штуцере. Но так прокачать можно только заполненую жидкостью систему.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
forzadynamo
сообщение 10.1.2009, 16:35
Сообщение #100
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 8057
Машина:Ваз 21061
Цвет:Ярко-белая
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Всем доброго времени суток! Извиняюсь если было-не смог найти! ситуация такая! Перебирал полностью передние тормоза(колодки, цилиндры, шланги, трубки), все поставил, вроде прокачал передние тормоза, сел в машину, поехал и понял что ход педали огромный и начинает тормозить качка с 3-го, очевидно что воздух в системе! Решил прокачать все заново, снял заднее колесо, начал прокачивать, и понял что жидкость из штуцера не течет(вытекало по капле и все) Так вот собственно вопрос!!! В чем может быть проблема? Заранее благодарен за дельные советы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

31 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.9.2025, 14:26