Посторонний шум при движении автомобиля, шумит что то в районе сцепл-коробки-кардана Опции

[katana]

Когда купил свою 2-ю шаху обратил внимание на то что при движении что то шумит, явно подшипник или шестеренка какая?!, шум особенно заметен при переключении скорости или при движении с горки когда просто катишься (недавно тащили на тросу ) .
за все время было сделано след:
- придирчиво осмотрен подвесной подшипник, в т.ч на снятом кардане (с виду ок)
- проверен кардан( по меткам ли установлен, крестовины и т.п.) тоже ок
- поменял на СТО масла в коробке и заднем мосту (ТАД17 + РиМет транс *2)
- коробка по словам мастера "ок" масло не бежит и т.п.... но все же....
- поменял подшипник в сцепухе (подшипник умер и завыл.... звук этого подшипника был подозрительно похож на тот самый искомый, но после разборки-сборки шум не пропал, хотя есть подозрения что Новый подшипник,"БПЗ"помоему, не первый сорт, а поскольку менялся он срочно в далекой и глухой деревеньке выбора особого не было)
Нужна помощь советом)

[david]

то есть звук пропадает когда раснмиссия нагружена?

[katana]

да, пропадает.

[Оладий]

У меня та же бодяга, сипящий звук когда без нагрузки качусь (или на нейтрали). Лезть туда неохота, всё подряд перебирать... Кто бы подсказал..

[Skilet]

У меня когда на передаче катишься в основном на 4-й без нагрузки то такие звуки как будто что то болтаеться...под нагрузкой и на нетрали все в норме..тихо...неужели коробка помирает?

[Вованыч]

У меня когда на передаче катишься в основном на 4-й без нагрузки то такие звуки как будто что то болтаеться...под нагрузкой и на нетрали все в норме..тихо...неужели коробка помирает?

А подушку коробки проверял? може ей пипец пришел и теперь болтается...

Когда купил свою 2-ю шаху обратил внимание на то что при движении что то шумит, явно подшипник или шестеренка какая?!, шум особенно заметен при переключении скорости или при движении с горки когда просто катишься (недавно тащили на тросу ) .
за все время было сделано след:
- придирчиво осмотрен подвесной подшипник, в т.ч на снятом кардане (с виду ок)
- проверен кардан( по меткам ли установлен, крестовины и т.п.) тоже ок
- поменял на СТО масла в коробке и заднем мосту (ТАД17 + РиМет транс *2)
- коробка по словам мастера "ок" масло не бежит и т.п.... но все же....
- поменял подшипник в сцепухе (подшипник умер и завыл.... звук этого подшипника был подозрительно похож на тот самый искомый, но после разборки-сборки шум не пропал, хотя есть подозрения что Новый подшипник,"БПЗ"помоему, не первый сорт, а поскольку менялся он срочно в далекой и глухой деревеньке выбора особого не было)
Нужна помощь советом)

А когда стоишь с работающим двигателем, этот звук на нейтрали есть, если да смотри выжымной или подшипники первичного и вторичного вала, если звук проявляется только при движении, надо смотреть подшипники и шестерни в коробке, могут быть убитые подшипники или изношены шестерни... У меня вообще была вибрация с гулом некислая, оказалось пришла хана подшипникам на полуосях, а пересыпал уже все, собирался разбирать редуктор а после коробку...

[Skilet]

У меня когда на передаче катишься в основном на 4-й без нагрузки то такие звуки как будто что то болтаеться...под нагрузкой и на нетрали все в норме..тихо...неужели коробка помирает?

А подушку коробки проверял? може ей пипец пришел и теперь болтается...

нет не проверял...но стука при разгоне и на нетрали нету...

[Вованыч]

У меня когда на передаче катишься в основном на 4-й без нагрузки то такие звуки как будто что то болтаеться...под нагрузкой и на нетрали все в норме..тихо...неужели коробка помирает?

А подушку коробки проверял? може ей пипец пришел и теперь болтается...

нет не проверял...но стука при разгоне и на нетрали нету...

Так она может при разгоне и не стучать, ее поднимает и она упирается и не проявляет себя никак, вобщем надо только наружно осматривать подушки, поперечины, кардан, а уж потом лезть дальше...

[Skilet]

Так она может при разгоне и не стучать, ее поднимает и она упирается и не проявляет себя никак, вобщем надо только наружно осматривать подушки, поперечины, кардан, а уж потом лезть дальше...

Кардан полностью новый стоит...разгоняюсь я не быстро...звук пропадает когда я хоть немного нагружаю...но стоит выжать сцепление и шум появляеться...на нейтрали при вкл/выключеном сцеплении шум есть

[Вованыч]

Так она может при разгоне и не стучать, ее поднимает и она упирается и не проявляет себя никак, вобщем надо только наружно осматривать подушки, поперечины, кардан, а уж потом лезть дальше...

Кардан полностью новый стоит...разгоняюсь я не быстро...звук пропадает когда я хоть немного нагружаю...но стоит выжать сцепление и шум появляеться...на нейтрали при вкл/выключеном сцеплении шум есть

Диагноз: Если при стоящем автомобиле на заведенном двигателе есть шумы тогда однозначно либо коробка либо сцепление...
Лекарство: Снимать и перебирать коробку + сцепление...

У меня тож немного шумит, но влом снимать, да и машинка нужна на каждый день, и хочу поставить 5 ст. коробку, благо мотор позволяет...

Сообщение отредактировал Вованыч - 23.6.2008, 14:31

[Skilet]

на стоячей нету шума....он уменьшаеться с уменьшением скорости...

[Gurman]

А у меня вот появился свист такой бесящий до глубины души также в районе кардана. Свистит при: движении задним ходом, при резковатом бросании сцепления, когда машина немного дёргается. На холостых, без движения, накатом свиста нет. Знакомый автослесарь(ремонтирует мне бесплатно) полазил, осмотрел. Сказал, что в принципе все в норме)))Залезать никуда не стал по этой причине. Говорит - посвистит и перестанет, или может ждёт пока что-то явно накроется, чтоб ремонтить. Вроде не доверять человеку с более 20-летним стажем работы причин нет. А звук бесит просто ужось. Подскажите, что сделать))

Сообщение отредактировал Gurman - 5.7.2008, 10:49

[Skilet]

Разобрался я со своим косяком...оказалось фланец со стороны коробки который крепиться к эластичной муфте болтался на валу просто так.....гайка открутилась и фланец леталчуть ли не на сантиметр по валу...

[Distortion]

У меня такая проблема:
В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы:
1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой.
2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед.
А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет.
Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание.
Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности.

[Вованыч]

У меня такая проблема:
В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы:
1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой.
2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед.
А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет.
Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание.
Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности.

Может трос ручника трет о кардан или подвесному хана, надо ставать на яму и смотреть...
Больше скрежетать нечему?

Сообщение отредактировал Вованыч - 24.7.2008, 14:45

[Distortion]

Может трос ручника трет о кардан или подвесному хана, надо ставать на яму и смотреть...
Больше скрежетать нечему?

Первое, что я подумал, когда первый раз началось биение кардана по днищу - это подвесной подшипник, но в ступор меня поставило то, что стуки и скрежеты могут прекратиться. Может при этом быть проблема в подвесном подшипнике?

[Вованыч]

Может трос ручника трет о кардан или подвесному хана, надо ставать на яму и смотреть...
Больше скрежетать нечему?

Первое, что я подумал, когда первый раз началось биение кардана по днищу - это подвесной подшипник, но в ступор меня поставило то, что стуки и скрежеты могут прекратиться. Может при этом быть проблема в подвесном подшипнике?

Нужно только смотреть, снимай кардан и там все видно будет...

[And100]

Если скрежет (шум) при нетрали или выжетом сцепление - Выжемной подшипник

Если скрежет (шум) при включенной передаче - Коробку переберать

Если скрежет (шум) при движение на передаче и накате - то коробка или "задний мост" или проверь резину не трутся ли колеса.

У друга был шум при движении напоменал скрежет, в сервисе сминили коробку, неисчезло сказали, задний мост, и уже хотели делать капиталку движку, Оказалось шипы зимней резины терлись о брызговик!!!

[Omair Ahmed]

Тоже проблемка:где-то на 50-60 кмч появляется свист(как у самолета) спереди. Сам новичек, не знаю из-за чего это может быть. Бывалые говорят, что скорее всего коробка, но...как я понимаю, тогда свист должен быть на конкретной передаче. Может у кого было что подобное?

[1hunter1]

У меня такая проблема:
В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы:
1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой.
2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед.
А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет.
Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание.
Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности.

у меня была такая проблема.
разлетелся подшипник на полуоси.

[VLADIS]

Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!

[Вованыч]

Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!

Могли разбалансироваться колеса, или есть люфт в подшипниках полуоси...

[VLADIS]

Не факт. Колеса на подъемнике проверяли нет шумов. Шум появляется именно в движении при нажатии на педаль газа. При езде накатом тишина. Вот в чем трабл.

[СУНДУК]

Шум без нагрузки (на нейтральной, с горки, на скорости без газа). Как будто обжимное колцо забыли снять с эластичной муфты при установке кардана, только более насыщенный. Два раза менял кардан на б/у, потом новый поставил, шум не исчез. Люфт шлицов между карданом и эластичной муфтой - минимальный (думал в нём причина звона-не-звона...). При резком циклическом поворачивании вручную кардана из ямы звук особенно отчётлив. По-моему что-то между эл. муфтой и коробкой. При переключении скорости характерные рывки автомобиля, причём при увеличении скорости - рывки менее ощутимы. При прочтении темы ответа для себя не нашёл.

[sedoi004]

У меня такая проблема:
В процессе движения, не важно на какой передаче, хоть на нейтралке при выключенном движке, бывают посторонние шумы:
1. Металлический скрежет. Частота скрежета усиливается с ускорением. Пропадает сам собой.
2. Стук кардана по днищу. Частота стука также зависит от скорости. Пропадает, если пару раз проехать назад-вперед.
А бывает, что всё нормально. Когда машина стоит шумов нет.
Почти уверен, что в обоих случаях частота постоонних звуков совпадает с частотой обортов кардана. Планирую залезть туда сам (ибо денег на сервис жалко), посмотреть механику в месте крепления кардана к коробке. Подскажите на что стоит обратить внимание.
Еще раз напомню, что бывает и так, что посторонних шумов и нет вообще, что лично для меня усложняет круг поиска неисправности.

по второму могу сказать что могло тупо вырвать одну из гаек подвесного кардане,или нарушиться центровка кардана что даёт угол вращения большой дающий вибрацию,может кардан бьётся об глушак????было у меня такое

[гесер]

Шум появился непомню как, но очень странный. Шум не постоянный, а вибрирующий, как будто что-то в одном месте задевает за вращающиеся части. Амплитуда большая и уменьшается с увеличением скорости. Т.е. чем медленнее едешь тем реже шум. Причем на холостом и при движении накатом шума нет, а как только прибавляешь газ появляется. Бред, но все уже пересмотрели. Подвесной поменяли в сервисе, был небольшой люфт, но результат ноль, шум как был так и остался. И по моему разумению это не кардан, т.к. кардан вращается значительно быстрее чем амплитуда этого шума. Был вариант с колодками тормозными, но и он отпал. Что еще может так шуметь??? У кого есть опыт откликнитесь!!!

Как вариант посмотри металлический пыльник на заднем редукторе. Если он оторван и вращается отдельно от кардана, то издает дребезжащий звук. Я месяц с таким шумом катался. Правда причин было две. Одну я описывал в теме "Проблемы с КПП" -отвёрнутая гайка фланца. Но это слышно наоборот при накате. Вторая причина как раз таки этот пыльник. Если руками вращать кардан на подъёмнике, то сразу и не услышишь- скорость вращения мала, а на ходу проявляется.

[Danila386]

Здравствуйте. У меня проблема следующая. Когда я качусь на нейтральной, слышен звук из под дня машины. такое ощущение как будто в кардан камень попал и там бултыхается, примерно представили как это звучит. Что это может быть?

[Роман Петрович]

Ты на яму хоть заезжал?
Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками .
Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть.

[Danila386]

[quote name='романПЕТРОВИЧ3617' date='3.6.2011, 18:58' post='430074']
Ты на яму хоть заезжал?
Заедь глянь с ямы просчупай подёргай всё руками .
Причиной стука может быть здохший подвесной , трос ручника трётся о кардан , провисла опора кпп отпушены гайки хвостовика кпп и хвостовика редуктора и тд... Треба в яму лезть.
[/q
спасибо. заеду на яму обследую. отпишусь.

[Fizik]

Мужики, помогите. Когда трогаюсь под нагрузкой, начинает что-то стучать, наверное, в районе кардана. Особенно заметно, когда на улице стоит жара (зимой я про это забываю). Но, этим летом стало еще хуже. Появляется вибрация на трассе при 100км/ч. Может кто-то сталкивался с этим, просто переживаю, что на СТО залезут ни туда а деньги сдерут!

Сообщение отредактировал Fizik - 30.6.2011, 14:14

[voolf68]

Вчера появился металический стук где то внизу как будто в резонанс входит или задевает за что то, появляется непостоянно, даже когда стою на месте, когда выжимаю сцепление пропадает, сцепление работает норма скорости тоже включаются хорошо, кроме задней когда долго проедеш втыкается с хрустом. Вот и непойму откуда стук. Может кто поможет?

[Steam=G]

Поделюсь опытом, может кому пригодится:
Меняли мне глушитель целиком, от мотора до хвоста. Сразу после этого заметил на любой скорости больше 10км\ч отчетливые биения\стук в районе коробки. При наборе скорости начинало стучать будь здоров, как молотком по кардану. В итоге оказалось что от нового "глушака" чуть просела коробка и за ней опустился кардан! при движении это дело все расшатывало и кардан (своим "грузиком") тупо начинал доставать до металлической перекладины что прямо за коробкой (страховка кардана или как-то так называется). В общем укрепил все что можно было, поменял подвесной подшипник у кардана и отогнул эту "страховку" чутка в низ - всё с тех пор катаюсь без проблем.

[Zeliboba]

Ребятки, тоже что то застучало. Слева, спереди. Стук при движении - при увеличении скорости, стучит чаще, при уменьшение - реже. Притормаживаю - стучать перестаёт. Вывесил колесо - пошатал его, я вот не имею представления, оно вообще не должно шевелится вертикально? У меня вперед можно толкнуть, т.е верхняя шаровая как проседает вперед, не рычаг - а именно шаровая, рычаг при это наклоняется вниз. Пыльник целый. Шаровая менялась два месяца назад. Как определить она это или нет?

[Zeliboba]

Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе.

[Zeliboba]

Да и стучит при езде по ровной поверхности - в том числе.

Полазил - по всей видимости долбит передняя колодка. Прижимных пружин на них нет (какая роль у этой пружины? прижимать что бы не болтались?). В магазинах пока не нашел.

Сообщение отредактировал Zeliboba - 25.9.2011, 12:56

[Роман Кировоград]

Ну да.

[Роман RUS 59]

привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда!

Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

[YaJAROFF]

с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

/эти планки для 4ст и 5ст разны/ траверсы, как и опоры разные
/биение со стороны кардана-разобрался задевал РЕЗИНОВЫЙ маховик/ - эластичная муфта
/на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется/ - здесь серьезней, что либо накосячил или напихал железо с разных коробок.

[Роман Петрович]

Планка под подушкой это траверса кпп , они разные от пятиступки совсем другая , поменяй.

[filipp]

привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда!

Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

Между первичным и вторичным валом есть подшипник роликовый с пластиковым "черным" сепаратором "он маленький" Установлен ли он?
На подшипнике первичного вала есть колльцо стопорное оно установлено.
Какие детали остались после сборки КПП?

Сообщение отредактировал filipp - 10.3.2012, 21:35

[Роман RUS 59]

с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

/эти планки для 4ст и 5ст разны/ траверсы, как и опоры разные
/биение со стороны кардана-разобрался задевал РЕЗИНОВЫЙ маховик/ - эластичная муфта
/на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется/ - здесь серьезней, что либо накосячил или напихал железо с разных коробок.

доброго времени суток, да спасибо порылся вчера немного в книгах нашел что это траверса.сегодня заехал в магазин и сравнив купил для 5ст. 90р стоит.сегодня поменяю.они отличаются то не оч сильно а только в наклоне левой лапки и немного в изгибе. будем менять.

привет всем такая проблема была 4 ст на семерке, оборвало шестерню привода спидометра, она упала вниз задней крышки и ее выбило наружу сделав не малую дыру. Я решил раз снимать то ставить 5 ст уже, да и давно ее хотел. на новую денег нет, нашел у знакомого у его знакомого 5ст но в разобранном виде. он сказал что когда то на ней ездил и что то было с 5 передачей он поменял вилку и все на этом дело закончилось. я купил ее у него ибо других вариантов не было(живу в оч маленьком городке). вооружившись книгами и инетом я ее собрал все протянув, поставил все прокладки, поменял сальники собрал. снял свою старую поставил 5ст и вот беда случилась(((((((((((((( скорости пока все включаются нормально(значит собрал все правильно), при езде началось какое то биение со стороны кардана-разобрался задевал я точно не знаю его название назову его так РЕЗИНОВЫЙ маховик(которые соединяет кардан с коробкой) о днище, только почему не понимая подушку поставил новую для 5ст, в общем решил проблему тем что подложил пару шайб под планку с подушкой и биение пропало.
С этим вопрос эти планки для 4ст и 5ст разные? или же одинаковые? эта малая беда!

Самая большая беда в том что когда завел после сборки я чуть не подпрыгнул в машине. завел, отпускаю сцепление машину начинает немного тянуть и слышен страшный гул со стороны коробки((((( выжимаю сцепление оно пропадает!!! при езда на разных передачах этот звук разный, но на каждой имеется!!! что это может быть????? помогите. с таким трудом все это сделал и вот так(((((((((( работает(((

Между первичным и вторичным валом есть подшипник роликовый с пластиковым "черным" сепаратором "он маленький" Установлен ли он?
На подшипнике первичного вала есть колльцо стопорное оно установлено.
Какие детали остались после сборки КПП?

деталей никаких не осталось.
подшипники все на месте были, я менял заднюю крышка из-за трещины в старой, старые подшипники поставил в новую. Батя сказал что они нормальные он их посмотрел и не стали покупать новые. он уже менял кпп на жучках имеет опыт. заменил только выжимной и сальник на задней крышке, ну еще и заглушку но это не так важно. он говорит что это из-за того что стоят новые запчасти, а я грешу на эти подшипники((((

Сообщение отредактировал Роман RUS 59 - 11.3.2012, 7:19

[filipp]

Роман RUS 59
Написал зачем "машину начинает немного тянуть" ????????
А прокручивал валы на нейтрали и на всех передачах руками до установки КПП на авто?

Сообщение отредактировал filipp - 11.3.2012, 9:39

[Роман RUS 59]

Роман RUS 59
Написал зачем "машину начинает немного тянуть" ????????

просто со старой коробкой это так сильно не было заметно, завел немного поработала тихонько отпустил сцепление масло разогнало в кпп и все нормально становилось, а тут она даже обороты скидывает даже на прогретой, ну когда первый я раз ее завел там еще можно понять что смазка не везде где нужна попала, да и холодная была, но потом уже проехав км 10 так же. вот поэтому и написал

При этом передачи включаются все нормально(ПОКА) ЧТО)))) на 3 правда есть некая пульсация рукоятки когда едешь держишь но на движение это не сказывается едет ровно, а на остальных ровно работает. ну это наверное мелочь уже)

Сообщение отредактировал Роман RUS 59 - 11.3.2012, 7:25

[Роман RUS 59]

прошло немного времени эксплуатации 5ст кпп она по прежнему воет, но уже не так сильно. но звук все равно присутствует((

[Роман RUS 59]

прошло немного времени эксплуатации 5ст кпп она по прежнему воет, но уже не так сильно. но звук все равно присутствует((

Привет. заметил еще вот что, на горячую шум, гораздо тише, это из-за масла?

[1300SL]

да масло разгоняется по всей коробке и становится тише.
а воет сильно? или звук меньше стал?

[asma_1991]

прошло немного времени эксплуатации 5ст кпп она по прежнему воет, но уже не так сильно. но звук все равно присутствует((

Привет. заметил еще вот что, на горячую шум, гораздо тише, это из-за масла?

вой или шумит?
воет на нейтралке или на ходу?

[muxxeu]

Прочитал тему, не нашел подобного случая...
Стучал кардан, машину дергало при езде на малых скоростях, чувствовался существенный люфт в трансмиссии.
Собственно, заменил кардан, поставил б/у, сразу заменил одну крестовину, заменил "балеринку" со стороны кардана (на старой шлицы были подгулявшие. Стук пропал, на появилась вибрация. Причину нашел и устранил - переставил крестовину (не делал меток при установке, лажанулся).
Осталась еще одна проблема - при движении, начиная примерно с 10 км/ч, появляется шум, похожий на шум трения металла об металл. Шум негромкий, но надоедливый, ближе к высоким частотам. Проверял по всей длине кардана - нигде не трет (трос ручника, кузов, глушитель, нигде не прикасается. Поездил, думал притрется (грешил на балеринку, в том месте, где шайба с коробки входит в ответную часть муфты. Шайбу смазал хорошо, поэтому маловероятно, что звук оттуда. Больше вариантов нету, но как проверить?)
Еще есть одна догадка, но тоже маловероятная. когда менял кардан, в длинном валу как-будто мелкий камушек был, слышно было при встряске. Но мне не верится, что небольшая мусоринка в валу может давать такой звук, причем по всему диапазону оборотов, хоть 10, хоть 110 еду.
Звук идет явно из-под днища в районе коробки, звук только при движении (неважно, накатом, на скорости или даже с неработающим двигателем)
Было ли такое у кого еще?

Сообщение отредактировал muxxeu - 17.7.2012, 16:25

[xomyachok74ru]

У меня когда на передаче катишься в основном на 4-й без нагрузки то такие звуки как будто что то болтаеться...под нагрузкой и на нетрали все в норме..тихо...неужели коробка помирает?

то же самое...коробку жалко

[klim57]

Добрый вечер! Извините, если пишу не туда. Проблема! Мне уже кошмары по ночам снятся!
Суть проблемы - когда заводишь машину, появляется посторонний звук в районе двигателя, как будто что-то трется или бьется. При нажатии на педаль газа(слабо, обороты остаются те же) звук усиливается, еще сильнее, то звук пропадает. Если же педаль газа просто приподнять вверх - то звук вуаля, исчезает! Этот звук наблюдается при движении. Когда машина стоит на месте, то открыв капот и совсем немного надавив на двигатель со стороны пассажирской стороны в сторону водительской - звук исчезает! Пробовал полностью разобрать и откинуть педаль газа вместе с тягой карбюратора, ничего! Помогите, может у кого была похожая ситуация!

[Mitka]

...Помогите, может у кого была похожая ситуация!

Посмотри, может защита двигателя касается поддона картера, отогнуть треба...

[slobod.viktor]

бывало купил штаны не правильно согнутые и они цепляли за рулевую трапецию,рулём крутишь или посадил пассажира и начинало сильно греметь,как вариант проверь

[igaryan]

Посоветуйте пожалуйста, что мне нужно сделать чтобы исчез душераздирающий шум. Шум появляеться, когда еду накатом на передаче, а как только даю газку, то шум пропадает. Когда еду накатом на нейтралке тишина и спокойствие, но не могу же я постоянно ездить на нейтралке))) Помогите пожалуйста дельным советом!

[igaryan]

Уважаемые форумчани ответьте пожалуйста на выше указаный вопрос. Уж очень шум не приятный...

[Ролакс]

Посоветуйте пожалуйста, что мне нужно сделать чтобы исчез душераздирающий шум. Шум появляеться, когда еду накатом на передаче, а как только даю газку, то шум пропадает. Когда еду накатом на нейтралке тишина и спокойствие, но не могу же я постоянно ездить на нейтралке))) Помогите пожалуйста дельным советом!

Дык ответ же в самом вопросе находится))
Шум появляеться, когда еду накатом на передаче

Когда еду накатом на нейтралке - тишина
Значит-какой вывод?

[igaryan]

Коробка?

[Ролакс]

Коробка?

Видиш как все просто))
и это очень хорошо что не мост-гораздо дешевле

[igaryan]

Дело в том, что когда купил машину, то стояла 4-х ступка - шум присутствовал. Год назад решил поставить фиатовскую 5-ти ступку, думал забуду про неприятный шум, а нет - шум остался...

[Ролакс]

Дак Полонез как раз и "славится" повышенной шумностью,сколько писали уже раз..

[igaryan]

Дак Полонез как раз и "славится" повышенной шумностью,сколько писали уже раз..

Я так понял, что лечится только разборкой коробки?

[Ролакс]

Ну да,только з/части на них говорят в дефиците..надо гуглить..есть и здесь тема про Полонез,через поиск (в подписи) можно найти почитать.

[igaryan]

Ну да,только з/части на них говорят в дефиците..надо гуглить..есть и здесь тема про Полонез,через поиск (в подписи) можно найти почитать.

Ролакс, спасибо большое за консультацию!!!

[Skywalker]

Доброго времени суток!
С момента покупки машины мучаюсь с поиском "сверчка". Звук стрекочущий, довольно высокий.Из наблюдений - звук появляется при стечении двух факторов: при оборотах свыше 1500 при нажатии на педаль газа. Проявляется это и при движении, и при холостой работе двигателя с закрытой дроссельной заслонкой. Причем достаточно только легонько коснуться кончика педали. Понимаю, что на словах объяснить сложно, но вдруг кто-то сталкивался.

[Роман Кировоград]

тяги педали газа к карбюратору пересмотри.

[Skywalker]

Спасибо, обязательно посмотрю.

[spat]

После занижения трет кардан о кузов, ездил на сервис там сказали менять крестовины и подвесной. все купил поеду менять, если и дальше будет тереть что делать? где то читал что чето периваривать, отбойники ставить какието. объясните что делать нужно.

[Господин поручик]

Пока не увижу-ни за что не поверю, что такое возможно. Как занижали? Кто? На сколько?

[spat]

Пока не увижу-ни за что не поверю, что такое возможно. Как занижали? Кто? На сколько?

сзади -3 перед не пилил еще

[Господин поручик]

Пока не увижу-ни за что не поверю, что такое возможно. Как занижали? Кто? На сколько?

сзади -3 перед не пилил еще

Там походу до тебя еще пару витков чикнули...вместе с отбойниками. Фотку покажешь?

[spat]

Пока не увижу-ни за что не поверю, что такое возможно. Как занижали? Кто? На сколько?

сзади -3 перед не пилил еще

Там походу до тебя еще пару витков чикнули...вместе с отбойниками. Фотку покажешь?

кто? пилил то сам.

[Волкодав]

ездил на сервис там сказали менять крестовины и подвесной.

Интересно, как это может помочь в данной ситуации?
Вы уж простите, но по моему вас разводят в сервисе.

[spat]

ездил на сервис там сказали менять крестовины и подвесной.

Интересно, как это может помочь в данной ситуации?
Вы уж простите, но по моему вас разводят в сервисе.

еще до этого их надо было менять а я как услышал что кардан плавает сразу к ним поехал

[Aliman]

Доброго времени суток!
С момента покупки машины мучаюсь с поиском "сверчка". Звук стрекочущий, довольно высокий.Из наблюдений - звук появляется при стечении двух факторов: при оборотах свыше 1500 при нажатии на педаль газа. Проявляется это и при движении, и при холостой работе двигателя с закрытой дроссельной заслонкой. Причем достаточно только легонько коснуться кончика педали. Понимаю, что на словах объяснить сложно, но вдруг кто-то сталкивался.

всем привет!
у меня такая же проблема на 2106, чуть ногой до коснусь появляется легкий свист, при езде при повышении оборотов слышно лучше, при открытом капоте ниче не слышно, звук идет вроде как в районе панели, если вытащить подсос тем самым подняв обороты свиста нет, если выжать педали сцепление или тормоз то звук все равно есть, точно не генератор и не ремень, вот такая проблема, выручайте. некоторые говорят подшипник на коробке закончился

Сообщение отредактировал Aliman - 18.1.2013, 22:44

[Proxogii73]

Собственно все в описании темы. Недавно началось.... Едишь. как только нейтраль то сразу шум... даже не шум.. а как бы постоянная вибрация или биение что ли .....которая перерастает в шум. Четко слышно и громко на скорости 90 и выше... просто пипец. Чем ниже скорость тем ниже шум и прослеживается как бы биение более четко. Еще подлязговает там же. Это сочленение крестовины.... я обращался в сервис наш.. сказали что езди так.... но очень лязгает и уши устают это постоянно слышать... опять таки на нейтрали. Я сначало думал подшипники полуоси.. но они должны гудеть постоянно.. а тут как только на скорость - сразу нет шума... как только выжать сцепланеие тут же шум с лязганием)) КУДА КОПАТЬ ГОСПОДА И ЧТО СМОТРЕТЬ??? Заранее спасибо.

[Proxogii73]

Выяснил я что там шумит.....Шумит редуктор. Спрошу по другому...На разборке можно купить Редуктор и вставить себе? или есть подводные камни. Или надо доставать задний мост в сборе с редуктором? И вообще как долго можно ездить с таким шумом если шумит на нейтрали? Машина мне нужна еще год - 1,5 и пробег еще тыс на 5-8 и все.... далее ее в утиль.....как думаете может не заморачиваться и ездить? главное что бы не заклинил и не рассыпалось в дороге... езжу на иногда далеко. Жду Ваших советов. Спасибо.

Забыл добавил наверно главное... что сам редуктор не шумит а болтается соединение кардана с редуктором. Болтается если прокручивать вправо влево. Это вероятно и создает шум при езде на нейтрале. Регулируется ли это?

[Роман Петрович]

Гайка это у тебя открутилась , отсоедини кардан , затяни гайку.


Сообщение отредактировал Роман Петрович - 11.8.2014, 11:38

[Proxogii73]

Спасибо! Я не умею делать в машине ничего.... сам смогу снять и сделать или лучше в сервис?

[Роман Петрович]

Спасибо! Я не умею делать в машине ничего.... сам смогу снять и сделать или лучше в сервис?

Есть деньги едь в сервис , а хочеш сэкономить делай сам , по времени минут 20.
Намечаеш фланец кардана и редуктора (чтоб поставить обратно точно также ) , откручиваеш четыре болта соединяющие кордан и редуктор, затягивае гайку что на фото выше , затяжка производится денамометрическим ключом с определённым усилием .
Ну а если машину в утил то можно просто без фонатизма затянуть так чтоб не болтался фланец., ну а если не уверен заедь на сервис , будет стоить гривен 30., в рублях 120р

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 11.8.2014, 11:53

[varvar-s]

... я обращался в сервис наш.. сказали что езди так....

обратись к другим ребятам...этим просто лень заниматься тобой...так бывает.

[Proxogii73]

короче заставил я ребят снять кардан.... в итоге есть несколько больший свободный ход в редукторе.... а свободный ход есть вроде у всех машин... а у меня более.....но поменяли заднюю крестовину и.........шум пропал....уж не знаю как она там стучала - но стук или шум пропал. да еще..... гайка была в полном порядке на редукторе... сидит мертво......когда сняли кардан - сам лично добавил много смазки в эластичную муфту.... много масла не бывает)..... тоже перестала бренчать)

[Роман Петрович]

короче заставил я ребят снять кардан.... в итоге есть несколько больший свободный ход в редукторе.... а свободный ход есть вроде у всех машин... а у меня более.....но поменяли заднюю крестовину и.........шум пропал....уж не знаю как она там стучала - но стук или шум пропал. да еще..... гайка была в полном порядке на редукторе... сидит мертво......когда сняли кардан - сам лично добавил много смазки в эластичную муфту.... много масла не бывает)..... тоже перестала бренчать)

Ну вот так и сам научишся ., ну а на счёт гайки , ты сам писал что болтается задняячасть на соединении ., треба точнее разглядывать проблемное место.

[Festival58]

Всем 3дрям
такая ситуация :при повороте на лево (может и направо тоже.забыл уже)(поворот типа на разворот,угол 90) что то вроде как задевает/ширкает с правой задней стороны.район колеса,глушителя.глядел под днище ничего заметного нет.колесо норм затянутое.че такое может быть.??
Началось после обычного дела:на стоянке у магазина ,завел снялся с ручного тормоза и поехал.на первом же повороте услышал описанное выше.

Кстати.на задних крайних тягах приварены по квадрату.по ним проходит трос ручника.так вот он должен проходить ПО наружу этих штук или внутри ,как бы упираясь в них ?

Сообщение отредактировал Festival58 - 15.8.2014, 14:06

[varvar-s]

.....че такое может быть.??

чего гадаешь то? я в подобной ситуевине после длительных размышлений и гаданий....взял и тормознул находясь с вывернутыми колесами...когда опять шаркать начало-и пошел смотреть. нашел ведь

[Festival58]

блин думаю может трос о предглушитель трет..видны потертости..но вроде не должно быть такого звука.ну разберемся походу.
Главное вроде не опасное тьфу на обоих 3раза

[varvar-s]

блин думаю может .........

я вот так же ездил и думал гадал. а потом взял и посмотрел... тока у меня впереди терло и только при полном вывороте

[Ваз 21065]

Всем доброго времени суток. Какой-то непонятный стук сзади. Грешил на резинки амортизаторов,снял,посмотрел,целые притом были цельные,всё равно заменил.Стук не ушел.Оказалось резинвые проставки между пружиной и кузовом спрессовались и на проставке жестяная чашка задевала о кузов.Поменял.Часть стука ушла.НО при наезде на трещины в асфальте присутствует стук.Что это может быть?? P.S. резинки реактивных тяг менялись,все и затягивались тяги как следует.На стук из багажника не похоже.Сами аморты вроде рабочие.

[fedorchenkoa]

Всем доброго времени суток. Какой-то непонятный стук сзади. Грешил на резинки амортизаторов,снял,посмотрел,целые притом были цельные,всё равно заменил.Стук не ушел.Оказалось резинвые проставки между пружиной и кузовом спрессовались и на проставке жестяная чашка задевала о кузов.Поменял.Часть стука ушла.НО при наезде на трещины в асфальте присутствует стук.Что это может быть?? P.S. резинки реактивных тяг менялись,все и затягивались тяги как следует.На стук из багажника не похоже.Сами аморты вроде рабочие.

открой люк бензобака,возьмись за горловину и подергай её.я тоже перебрал с дуру весь задок,поприкручивал что можно и что нельзя,а оказалось когда кузов делали,под бак ничего не положили.и он на мелких ямках противно стучит об кузов.

[Ваз 21065]

открой люк бензобака,возьмись за горловину и подергай её.я тоже перебрал с дуру весь задок,поприкручивал что можно и что нельзя,а оказалось когда кузов делали,под бак ничего не положили.и он на мелких ямках противно стучит об кузов.

Хорошо,а что там должно лежать под ним?

[fedorchenkoa]

Хорошо,а что там должно лежать под ним?

http://haz.com.ua/detail/get_one_detail/171169.html

[Ваз 21065]

http://haz.com.ua/detail/get_one_detail/171169.html

Понятно,спасибо,а то уже собрался второй раз резинки амортизаторов менять,задолбал стук этот

[Ваз 21065]

Сегодня посмотрел,стоит эта прокладка.

[payalnikk]

Бампер не дергал?

[varvar-s]

....и он на мелких ямках противно стучит об кузов.

а у меня поплавок в баке стучит как ботало у коровы... что характерно когда бенз кончается и лампа начинает загораться-так он и просыпается...можно и на приборку не смотреть-и так все ясно...

[Ваз 21065]

"Бампер не дергал" как понять? Тащил пару раз знакомых - друзей. А так сам крепко сидит. А поплавок да,болтается тоже, но это не тот стук, который имею ввиду

Сообщение отредактировал Ваз 21065 - 27.9.2014, 22:49

[1300SL]

да и глушак труба может на кочках постукивать...то ли изгиб над мостом или баклуша, шатай выхлопную систему -проверь и ее..

[Ваз 21065]

да и глушак труба может на кочках постукивать...то ли изгиб над мостом или баклуша, шатай выхлопную систему -проверь и ее..

Да нет, труба не задевает. А может быть что из за криво направленных шпилек амортизаторов(шпильки родные, сам не переваривал), на которые одеваются эти резинки стучит? Я когда резинки менял, заметил что когда притягиваешь болты одна из резинок начинает как бы раздавливаться что ли.Хотя резинки новые

да и глушак труба может на кочках постукивать...то ли изгиб над мостом или баклуша, шатай выхлопную систему -проверь и ее..

[Bullit1992]

Ребята выручайте. Совсем недавно начал появляться странный шум. Причём его отчётливо слышно только в салоне. Заглядывал под капот ничего внятного не слышно (двигатель работает как и должен) Всё это происходит на нейтралке (то есть после переключения когда ставлю на нейтралку или во время переключения) Когда разгазовываю машину также на нейтралке шум усиливается по мере роста оборотов. Но стоит мне включить передачу и проехать немного он исчезает и всё работает как всегда. Динамика машины не изменилась. В чём может быть причина. Я сам даже и не знаю что делать и куда лезть чинить. вот ссылка на видео моет кто что расслышит и поймёт о чем идёт речь.
http://www.youtube.com/watch?v=DzruYDACqWo

[ИванычЪ]

Ребята выручайте. Совсем недавно начал появляться странный шум. Причём его отчётливо слышно только в салоне. Заглядывал под капот ничего внятного не слышно (двигатель работает как и должен) Всё это происходит на нейтралке (то есть после переключения когда ставлю на нейтралку или во время переключения) Когда разгазовываю машину также на нейтралке шум усиливается по мере роста оборотов. Но стоит мне включить передачу и проехать немного он исчезает и всё работает как всегда. Динамика машины не изменилась. В чём может быть причина. Я сам даже и не знаю что делать и куда лезть чинить. вот ссылка на видео моет кто что расслышит и поймёт о чем идёт речь.
http://www.youtube.com/watch?v=DzruYDACqWo

За одинаковые посты в разных темах могут и наказать.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 2.10.2014, 20:09

[gruzochek]

Скажыте сзади при нагрузке выше 50км и 2000об появляеться типа рокота тарахтения, биения нету, именно только звук ну и иногда очень глухой стук при даже маленьких ямках.

Рокота нету накатом, когда стою и газую тоже нету, правда работает громко .

Что это может быть, голову сломал.

[ExL]

Скажыте сзади при нагрузке выше 50км и 2000об появляеться типа рокота тарахтения, биения нету, именно только звук ну и иногда очень глухой стук при даже маленьких ямках.

Рокота нету накатом, когда стою и газую тоже нету, правда работает громко .

Что это может быть, голову сломал.

Детонация?!