Вакуумный усилитель тормозов Опции

[Cepera]

Всем здрасти!

Ниже представлен сам вакуумный усилитель тормозов...

 Vakyym.jpg ( 160.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 357


Вакуумный усилитель тормозов расположен в левом заднем нижнем углу подкапотного
пространства, наконечник - 2, соединяет вакуумный шланг 1 с корпусом усилителя.

Сегодня заметил, что у меня из самого соединения наконечника с усилитилем травит воздух ( когда я его случайно, но легко, задел) опасно ли это и лечится ли? Возможно пора менять сам вакуумник?

[UnDeaD]

пробовал тормозить на незаведенном двигателе? примерно также будет если будет сильно травить. тормозить можно но усилий многа нужно прикладывать.

[k200v3]

У меня тоже травило, когда двигатель начал глохнуть при торможении на светофорах - понял что пора менять.
На старом так и не смог найти где посасывало воздух.
Попробуй залить герметикомщель если ты знаешь где она

[moks]

У меня такая фигня стала происходить,утекает тормозуха,за неделю бачок,что имеем:

 IMG_1229.jpg ( 186.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1087


1.Откуда капает
2.Куда капает(ну это просто для наглядности)
3.ГТЦ

Что это и как устранить?

[finex]

течет гтц, больше там текти нечему, течет со стороны ГТЦ там где шток вакуумника давит на поршень гтц, соотвествено у тебя наверно в вакууумнике плескается дохрена тормозухи раз там уже течь начало, вакуумник неразборная деталь так что меняй оба.

ПС: Я себе недавно менял так на старом вакуумнике щтуцер к которому шланг от впускного коллектора подходит масивный металический, не то что щас пластмаска какая то, когда одевал боялся сломать.

Сообщение отредактировал finex - 20.4.2008, 20:06

[moks]

у тебя наверно в вакууумнике плескается дохрена тормозухи раз там уже течь начало, вакуумник неразборная деталь так что меняй оба.

Если это так,то должен ли работать вакуумник? просто у меня работает.

[moks]

Сегодня поставил ГТЦ базальт,вакуумник оказался чистым,попробовал по такой системе:

"Замена ГТЦ без прокачки системы

1. Откачиваешь из бачка жидкость (можно резиновой грушей).
2 ослабляешь гайки всех трубок на цилиндре.
3. Отворачиваешь две гайки крепления цилиндра к вакуумнику.
4. Окончательно выворачиваешь гайки трубок и снимаешь цилиндр. Подложи под него тряпку - выльется немного жидкости.
5. Ставишь новый цилиндр на вакуумник и прикручиваешь гайками.
6. Заливаешь в бачок тормозуху.
Дальше нужен помощник
7. Закрываешь пальцами передние отверстия цилиндра. Помощник медленно нажимает на педаль, пока из-под твоих пальцев не потечет тормозуха. В этот момент помощник должен держать педаль никуда ее не перемещая, а ты наживляешь тормозные трубки в передние отверстия.
8. Закрываешь пальцами задние отверстия, помощник поджимает педаль и аналогично подсоединяешь остальные трубки.
9. Затягиваешь гайки всех трубок и помощник отпускает педаль.
10. Опять ослабляешь гайки трубок настолько, чтобы из-под них потекла тормозуха.
11. Когда тормозуха будет вытекать без пузырей воздуха, окончательно затяни гайки всех трубок.
При таком способе воздух не накачивается в гидропривод, небольшое количество из верхних концов трубок выдавливается тормозухой или выходит в бачок через компенсационные отверстия. Резко нажимаешь на педаль. Если она жесткая, прокачка не требуется. "

Короче ни хрена не получилось,педаль мягкая.Вот чего не пойму,она стала еще мягче чем была.Система воздуха нахваталась?
И не нравится мне как ВУТ работает,не он работает,педаль проваливается когда заводишь,но не на заведенной педаль хлипкая,а когда заводишь она становится жестче,это нормально?

Сообщение отредактировал moks - 21.4.2008, 19:06

[x-ray]

на вакумнике есть какой то штуцер на который одивается шланг. Можно ли его поменять

Сообщение отредактировал x-ray - 21.7.2008, 21:09

[x-ray]

скажите, в каких случаях меняется вакумник? короче у меня падают обороты при торможении до 300 и то невсегда, или это карб

[ЭСКАЛАТОР]

можно без проблем, на старых вакуумеиках он болтом прикручен, а на новых просто вставляеться в резинку

[ЭСКАЛАТОР]

похоже, что вакуумник((( побробуй снять с него шлангу или хотя бы передавить ее и нажать на педаль (она должна стать намного жосще) и если обороты не изменяться тогда дело в вакуумнике

[mirei2]

та же петрушка. Меняю вакуумник

[GREEEN]

у меня когда на незаведеном движке жму на тормоз слышем подсос воздуха...
вакум рабочий...это из за прокладки откуда шток из вакума выходит?

[Хай]

а кто нибудь знает:на вакуме шпильки заменить можно?А то у меня резьба на них сточилась

[Петрович_32rus]

у меня когда на незаведеном движке жму на тормоз слышем подсос воздуха...
вакум рабочий...это из за прокладки откуда шток из вакума выходит?

Гы... Меня тоже пугал этот звук пшикающего воздуха ))) только это не подсос никакой. Эти звуки издает пыльник на штоке и это абсолютно нормально

[Хай]

а кто нибудь знает:на вакуме шпильки заменить можно?А то у меня резьба на них сточилась

вопрос еще в силе!

[МЫХЪ]

а кто нибудь знает:на вакуме шпильки заменить можно?А то у меня резьба на них сточилась

вопрос еще в силе!

Какие шпильки??? к которым ГТЦ крепиться???
Конструкция вакуумника не разборная...... думаю всё же придеться менять.....вакуумник

[Хай]

а кто нибудь знает:на вакуме шпильки заменить можно?А то у меня резьба на них сточилась

вопрос еще в силе!

Какие шпильки??? к которым ГТЦ крепиться???
Конструкция вакуумника не разборная...... думаю всё же придеться менять.....вакуумник

Да шпильки к тем что гтц крепиться!
Думаете нет?Может кто то точно мог бы сказать?

[wood100k]

а кто нибудь знает:на вакуме шпильки заменить можно?А то у меня резьба на них сточилась

вопрос еще в силе!

Какие шпильки??? к которым ГТЦ крепиться???
Конструкция вакуумника не разборная...... думаю всё же придеться менять.....вакуумник

Да шпильки к тем что гтц крепиться!
Думаете нет?Может кто то точно мог бы сказать?

Пробуй выкрутить. Будешь первым. И нам потом расскажешь :)
Если что все равно надо менять вакуум.

[beckham-7]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

[кобзев]

те в рублях или гривнах...могу в евро просчитать

[Петрович_32rus]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

[mik58]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

[Петрович_32rus]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

[beckham-7]

Я сам менять ни че не хочу, потом дороже обойдется! я понимаю, что шестерка тем и хороша, что все самому можно поменять, но все же.

[mik58]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

ну бачек проще от моторного щитка открутить, а главный цилиндр можно и оттянуть (на 14-ой я так и сделал) думаю и на шохе на 20 мм можно за счет упругости тормозных трубок

[Msnc]

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

Вакуум прекрасно меняется и без раскручивания трубок, сам это делал лично

Я сам менять ни че не хочу, потом дороже обойдется! я понимаю, что шестерка тем и хороша, что все самому можно поменять, но все же.

дороже обойдется когда на СТО забудут какую-нибудь гайку закрутить (примеров этому много), а вот когда сам все соберешь, тогда будешь уверен что все в порядке, тем более поменять вакуум действительно час работы

[Евген]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

Сам недавно менял вакуумник. Не надо откручивать трубки от ГТЦ!!! Откручиваем гтц от вакуумника , с усилием,но аккуратно снимаем со шпилек и чуток отводим в сторону. При наличии мозгов и не очень кривых рук - это делается на "ура". ставим новый вакуумник (сначала соединяем шток с педалью тормоза, потом закручиваем гайки), потом аккуратно вешаем гтц на место. полчаса работы "в одно лицо", никаких проблем: ни регулировок, ни прокачек.

[light2009]

вакуумник старый, немогу штутцер найти:( в магазинах нету, говрят от УАЗа подходит?, но и этот немогу найти в магазинах говорят закончились:( помогите советом пожалуйста)

[кобзев]

Автор,я не понял,а зачем восстонавливать старый.Не легче купить новый?

[light2009]

Автор,я не понял,а зачем восстонавливать старый.Не легче купить новый?

новый денег стоит, щас с деньгами напряг.

[карбюратор]

Доброго времени суток! Видел в продаже "вакуумный усилитель спортивный". Ярко желтый.Дорогой. Подскажите в чем отличие от обычного? Спасибо. :umnik2

[Петрович_32rus]

В чем отличия, не знаю. Но отзывов хороших я о нем не слышал. Короче обычный усилитель. Хочешь реальные тормоза - тогда диски 2112 14'' вентилируемые и вакуумник 2108. А все это "спортивное и желтое" - понты

[Fлекс]

Сегодня поставил ГТЦ базальт,вакуумник оказался чистым,попробовал по такой системе:

"Замена ГТЦ без прокачки системы

1. Откачиваешь из бачка жидкость (можно резиновой грушей).
2 ослабляешь гайки всех трубок на цилиндре.
3. Отворачиваешь две гайки крепления цилиндра к вакуумнику.
4. Окончательно выворачиваешь гайки трубок и снимаешь цилиндр. Подложи под него тряпку - выльется немного жидкости.
5. Ставишь новый цилиндр на вакуумник и прикручиваешь гайками.
6. Заливаешь в бачок тормозуху.
Дальше нужен помощник
7. Закрываешь пальцами передние отверстия цилиндра. Помощник медленно нажимает на педаль, пока из-под твоих пальцев не потечет тормозуха. В этот момент помощник должен держать педаль никуда ее не перемещая, а ты наживляешь тормозные трубки в передние отверстия.
8. Закрываешь пальцами задние отверстия, помощник поджимает педаль и аналогично подсоединяешь остальные трубки.
9. Затягиваешь гайки всех трубок и помощник отпускает педаль.
10. Опять ослабляешь гайки трубок настолько, чтобы из-под них потекла тормозуха.
11. Когда тормозуха будет вытекать без пузырей воздуха, окончательно затяни гайки всех трубок.
При таком способе воздух не накачивается в гидропривод, небольшое количество из верхних концов трубок выдавливается тормозухой или выходит в бачок через компенсационные отверстия. Резко нажимаешь на педаль. Если она жесткая, прокачка не требуется. "

Короче ни хрена не получилось,педаль мягкая.Вот чего не пойму,она стала еще мягче чем была.Система воздуха нахваталась?
И не нравится мне как ВУТ работает,не он работает,педаль проваливается когда заводишь,но не на заведенной педаль хлипкая,а когда заводишь она становится жестче,это нормально?

Бредовая идея по прокачке. Воздух там БУДЕТ.
Качать по-нормальному надо.

[guiding]

скажите, в каких случаях меняется вакумник? короче у меня падают обороты при торможении до 300 и то невсегда, или это карб

У меня так же!!! Не с того не с чего начали падать обороты при нажатии на педаль тормоза. Из-за чего это и как лечить? Может ВАКУМНИК поменять?

Сообщение отредактировал guiding - 19.9.2009, 9:01

[Пухлый]

Всем привет сори если не туда пишу, так как новые темы не создаються. Такая проблема при устновки двигателя случайно отломили на тормозном целиндер одну из трубочек куда жидкость поступает и теперь отуда течёт жидкость, остался маленький конечик от трубочки. Вот есть ли какиенибудь ремкомплекты, или самому можно трубочку эту поменять??

[кобзев]

Если трубочка пластикавая,можно супер клеем прикрепить,но вообщето лучше ГТЦ поменять,так надёжней,торомоза всё таки..

[Пухлый]

Можно пожалуйста расшифровать ГТЦ

А понял главный тормозной цилиндр

[Vladimir70]

Всем привет сори если не туда пишу, так как новые темы не создаються. Такая проблема при устновки двигателя случайно отломили на тормозном целиндер одну из трубочек куда жидкость поступает и теперь отуда течёт жидкость, остался маленький конечик от трубочки. Вот есть ли какиенибудь ремкомплекты, или самому можно трубочку эту поменять??

 штуцер.JPG ( 67.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415

http://www.autodoki.com/index.php?q=node/294

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 20.10.2009, 13:35

[Пухлый]

Да его спасибо за информацию

[parkhom]

Доброго здоровья всем присутствующим!!!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема:
Педаль тормоза медленно возвращается,и в этот момент увеличиваются обороты.
Что делать? с чего начать?

[Господин поручик]

Доброго здоровья всем присутствующим!!!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема:
Педаль тормоза медленно возвращается,и в этот момент увеличиваются обороты.
Что делать? с чего начать?

Проверь ВУТ... шланг , чтоб герметично сидел и все такое

[Юрий23]

Товарисчи у меня тоже ВУТ полон тормозухи был я щас поменял ГТЦ ,вопрос такой надо ли менять ВУТ если слышится шипение когда на шток жмёш(двиг работал), а шипит между цилиндром и вакумником (ВУТ я держал в руках всё затянуто было 100%)

[varvar-s]

Товарисчи у меня тоже ВУТ полон тормозухи был я щас поменял ГТЦ ,вопрос такой надо ли менять ВУТ если слышится шипение когда на шток жмёш(двиг работал), а шипит между цилиндром и вакумником (ВУТ я держал в руках всё затянуто было 100%)

может кольцо уплотлительное забыл поставить в это сопряжение-вот он там и сосет воздух...

[Юрий23]

Чёт не въеду насёт кольца...поясни

[Volkman]

Товарисчи у меня тоже ВУТ полон тормозухи был я щас поменял ГТЦ ,вопрос такой надо ли менять ВУТ если слышится шипение когда на шток жмёш(двиг работал), а шипит между цилиндром и вакумником (ВУТ я держал в руках всё затянуто было 100%)

может кольцо уплотлительное забыл поставить в это сопряжение-вот он там и сосет воздух...

тоже такая фигня но всё работает менять или пусть работает?

[LADA VFTS]

После холодов завела машину, под капотом в районе вакуумника появился посторонний звук "пшшшш". Думала, старый шланг к коллектору потрескался, заменила - не то. Пшшш продолжается. Тормоза вроде нормальные, едет неплохо. Ещё есть проблема, связана наверное с той же - холостой ход карб не держит, практически на нулях. На винт качества не реагирует. Сильный запах СО. Может причина - подсос воздуха из-за вакуума, из за этого и карбюратор не знает, как себя вести?

Вопрос снимаю. Проблема оказалась в слетевшей резинке, которая между ГТЦ и ВУТом. Оттуда и воздух подсасывало. Сейчас всё ок. )))

Сообщение отредактировал LADA VFTS - 29.12.2009, 14:17

[Евген_СПб]

Добрый день
За неделю утекла одна из половинок бочка тормознухи. Во второй половинке все ок. К тому же при резком торможении зад пытается обогнать перед. Так понимаю задние тормоза не работают. При заводе не всегда есть уход педали - то есть вроде не срабатывает ВУ. Вот и думаю как быть? да и по ценам можете сказать на запчасти на ГТЦ и ВУ - я так понимаю они виноваты? или если ГТЦ то ушла бы жидкость из обоих контуров бачка (напомню уходит только из одного контура (одной половинки бака))
Спасибо

[ЮРБ@Н]

Всем привет! Мужики подскажите пожалуйста,такая проблема:при прогреве авто плохо работает двигатель обороты при этом 1000-1200 , начинаю быстро качать педалью тормоза обороты стабилизируются как должны быть,двигатель начинает работать чисто. Что это вакумный усилитель или еще что? тормоза при этом очень хорошие. Спасибо.

[atljhsx]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

atljhsx всем привет.У нас вТомске ваумник стоит 650 руб.а поменять его можно и без прокачки тормозов за 30минут

помогите разобраться с причиной:при торможении начинают клинить передние тормоза и педаль колом.Поменял главный,непомагло


Сообщение отредактировал atljhsx - 3.4.2010, 18:39

[ромарио]

скажите, в каких случаях меняется вакумник? короче у меня падают обороты при торможении до 300 и то невсегда, или это карб

У меня так же!!! Не с того не с чего начали падать обороты при нажатии на педаль тормоза. Из-за чего это и как лечить? Может ВАКУМНИК поменять?

вакумник точно .пержми шланг и попробуй нажать на педаль .если обороты падают и подкалбашивать начинает то он

[Роман Кировоград]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

atljhsx всем привет.У нас вТомске ваумник стоит 650 руб.а поменять его можно и без прокачки тормозов за 30минут

помогите разобраться с причиной:при торможении начинают клинить передние тормоза и педаль колом.Поменял главный,непомагло

Так понял , что вакуумник менял, отрегулируй его, посмотри износ передних колодок.

[asei31]

У меня вопрос созрел, поставил новый ваккумник,а свободный ход педали не отрегулировал, тормоза берутся в самом конце.
Как регулировать,тупо выкрутить шток? на старом он железный был а щас пластмассовый, страшно крутить его.

[Роман Кировоград]

Тормоза хорошо прокачал?

[asei31]

Тормоза хорошо прокачал?

да

[Роман Кировоград]

Трос ручника натянул как положено?

[asei31]

Трос ручника натянул как положено?

нет, разве он много пользы даёт?

[serega4100]

Трос ручника натянул как положено?

нет, разве он много пользы даёт?

а как же! регулируя ручник ты подводишь задние колодки к барабанам, а значит тормоза будут раньше и эффективнее срабатывать!

[nikoSS]

Всем привет.парни,у меня такая проблема: когда на не заведенном дрывателе,при нажатии на педаль тормоза,слышны через раз "пшыки"в районе педали.а на заведенно,при нажатии на педаль тормоза,обороты не падают,а слегка увеличиваютсягде( то на 50-60) это началось после того,как лопнул тормозной шланг.все заменил и прокачал и появились "пшики"... ВУТ конец пришел?

[serega_ul]

Доброе время суток. Сорвал резьбу на одном из болтов выходящих из вакуумника, когда снимал гтц. Может кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, как правильно нарезать резьбу, какую плашку использовать? Кроме того ведь вращению воротка будет мешать второй болт, как быть? Покупать новый вакуумник жаба глушит, ведь этому и года нет!

[BlackCat]

Доброе время суток. Сорвал резьбу на одном из болтов выходящих из вакуумника, когда снимал гтц. Может кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, как правильно нарезать резьбу, какую плашку использовать? Кроме того ведь вращению воротка будет мешать второй болт, как быть? Покупать новый вакуумник жаба глушит, ведь этому и года нет!

если получиться поменять эти шпильки - распишешь как. Интересно самому, т.к. тоже есть кандидат на замену...

[serega_ul]

если получиться поменять эти шпильки - распишешь как. Интересно самому, т.к. тоже есть кандидат на замену...

Ок, отпишу. Сегодня купил плашку М7, ведь если там гайка на 13, то резьба на ней М8. До М6 обрабатывать проблематично думаю будет:)
Пару минут назад подумал что усилием, которым надо будет нарезать резьбу, можно сорвать болт с вакуумника. Единственный вариант держать пассатижами?)) Надеюсь он там крепко держится..))

[serega_ul]

Как обещал, рассказываю как сделал.
Первым делом купил плашку М7х1 и плашкодержатель. Плашка - 45 р, плашкодежатель - 85 р. Для удобства снял штуцер вакуумного шланга, провод с датчика давления масла и крышку трамблера с проводами. Напильником немного наточил болт "на конус". Приложил вороток с закрепленной плашкой и погнал:) Единственное неудобство в том, что стержни, за которые и вращается вся эта система, упираются в соседний болт на вакуумнике. Проблема решается использованием только одного воротка, который попеременно меняется на противоположные места для закрепления:) В принципе ничего сложного не оказалось, вся работа заняла может минут 15-20.
Небольшой фотоотчет.
 1_28052010020.jpg ( 47.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218
- сам инструмент))
 2_28052010018.jpg ( 54.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160
- оно же в сборе
 3_28052010015.jpg ( 38.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 281
- здесь я испугался что чето туговато пошло, но было уже поздновато напильником херачить. потому что задевал зановонарезанную резьбу и я забил:)
 4_28052010017.jpg ( 66.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 362
- то, что получилось

Нерешенной проблемой осталось найти гайку М7)) Оббегал все магазины кроме одного, надеюсь добраться до туда завтра. На край остается вариант попросить на работе токаря, что бы он вытачил:)

[BlackCat]

Коллеги, а получится ли снять вакуумник не снимая полностью (имеется ввиду полностью откидывая все трубки с ГТЦ) главный тормозной цилиндр ? Т.е. открутить ГТЦ, отвести его в сторону, насколько возможно, а потом уже пытаться снять вакуумник. Получиться или нет - кто так снимал ?

[Роман Кировоград]

Так не снимал , но думаю лучше все открутить , чтоб не мешало.

[Nikolas70]

Коллеги, а получится ли снять вакуумник не снимая полностью (имеется ввиду полностью откидывая все трубки с ГТЦ) главный тормозной цилиндр ? Т.е. открутить ГТЦ, отвести его в сторону, насколько возможно, а потом уже пытаться снять вакуумник. Получиться или нет - кто так снимал ?

Получится, вакуумник снимается без проблем. Трубки с тормозного цилиндра можно не откручивать.

[Роман Кировоград]

Даже так? Буду знать.

[BlackCat]

А вот еще вопрос по ВУТу. На выходных заменил. И начинаю наблюдать следующую ситуацию. На незаведенном двигателе педаль накачивается нормально. Далее завожу с нажатой педалью - педаль немного уходит. Т.е. я так понимаю, что ВУТ работает.
Педаль тормоза при заведенном двигателе мягенькая, все как и хотел. Тормоза - в порядке.
Смущает одно но! При заведенном двигателе при нажатии на педаль раздается кратковременный звук "пшш" (как вздох что ли). Не длительное шипение, а именно короткое "пшш". При заглушенном двигателе такое наблюдается пока педалькой раза 4-5 не качну (т.е. пока она не встанет под верхом). Потом все тихо.
На старом ВУТ такого не наблюдал.
Собственно вопрос: что сие событие может означать ? Бракованный ВУТ ? (брал российский, по-моему Торгмаш, абсолютно новый, знак ОТК и все такое).
Или это так и должно быть ?

И как можно проверить сам ВУТ при покупке в магазине - не устанавливая его на авто ?

Сообщение отредактировал BlackCat - 7.6.2010, 13:46

[Сержик]

кратковременный звук "пшш" - это нормальноя явление

[BlackCat]

кратковременный звук "пшш" - это нормальноя явление

на "старом" ВУТе (он был еще с завода) такого не наблюдал (или это "пшш" было, но очень тихо), поэтому и обратил внимание.

[pipa86]

Привет у меня такая беда, заменил ГТЦ прокачал тормоза, педалька стала жесткая на нее жмешь а машина плохо, вяло тормозит. по совету форумчан заменил ''колдун'' после этого снова прокачал тормоза, но проблема осталась. Не знаю на что уже и подумать, надоело так ездить, правая нога как у атлета уже становиться, по городу в ''час пик''утамительно ездить. И по поводу, ВУТ не шипит. В чем может быть причина? просто не знаю куда еще копать

[Игорек1984]

Здравствуйте! Прошу Вашего совета.
До капиталки движка к тормозам не было никаких нареканий. После капиталки двигателя (снимал ВУТ - красил) поставил обратно ВУТ, поставил на него ГТЦ, начали прокачивать. Нас смутило то, что на незаведенном двигателе при нажатии на педаль слышался вышеописанный звук "пшшш". Подтянули все болты, но звук не проходил. Начали прокачивать тормоза, все прокачали на звук забили. Потом началась обкатка. Двигатель работал крайне нестабильно и вот недавно появилась такая проблемма - во время движения например с горки на нейтралке если нажать на тормоз - двигатель теряет обороты почти до нуля, а иногда и глохнет! Я точно не помню ставил ли я прокладку между ВУТом и ГТЦ, но скорее всего что нет. Только что открыл мультимедийное руководство, там есть раздел по снятию ГТЦ, так вот никакой прокладки там не показано, ГТЦ напрямую прикручивается к ВУТу!!!!
Снимали шланг и на заведенном двигателе закрывали шланг пальцем - обороты как плавали так и плавают, то есть ноль реакции!
Вопросы:
1) Необходима ли там прокладка?
2) Может ли моя проблемма быть из-за отсутствия прокладки? То есть воздух может травить?
3) Если прокладка необходима, то можно ли ее установить не снимая ГТЦ, а просто отвести его в сторону и поставить прокладку???

[Nikolas70]

Прокладки между ГТЦ и ВУТ не должно быть. На штоке, который давит на ГТЦ, должна быть уплотнительная манжета, типа металлорезинового уплотнителя. Он прижимается вглубь пластмассовой втулкой. ГТЦ для контроля манжеты снимать не нужно, достаточно отвести его в сторону, завести двиг и проверить состояние манжеты. Шипеть между штоком и манжетой не должно. Если есть утечка - заменить манжету.

[Игорек1984]

Прокладки между ГТЦ и ВУТ не должно быть. На штоке, который давит на ГТЦ, должна быть уплотнительная манжета, типа металлорезинового уплотнителя. Он прижимается вглубь пластмассовой втулкой. ГТЦ для контроля манжеты снимать не нужно, достаточно отвести его в сторону, завести двиг и проверить состояние манжеты. Шипеть между штоком и манжетой не должно. Если есть утечка - заменить манжету.

Спасибо большое! Я когда ставил видел только шток и пластмассовую втулку! Никакой манжеты там не было! То есть мне надо купить манжету и заменить ее?

[Nikolas70]

Возможно манжета потерялась, но она обязательно там должна быть. Конечно нужно её купить и установить.

Манжету хорошо видно на фото из 28-го поста. На фото пластмассовая втулка извлечена и манжета на виду. Вытащить её можно прямо со штоком.

pipa86, по всем признакам на твоём авто не работает ВУТ.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 10.6.2010, 16:48

[Игорек1984]

Nikolas70 все понял! Огромное спасибо, в субботу побегу за манжетой и приступлю к ремонту!

[sanja-taxi]

У меня вот такая проблема,завожу двигатель начинает шипеть вакум что может быть!!!ну я так то привык что жигули и тормоза колом слова не совместимы)))

[Nikolas70]

Скорее всего порвалась диафрагма усилителя. Замените усилитель в сборе, он не так уж дОрого стОит.

[stalker18.08]

Всем доброго времени суток! Писал в другой теме но повторюсь, проблема в том что при длительной езде начинается клин тормозов, многие пишут что после регулировки штока вакуумника эта проблема пропадает. Вот сегодня решил отрегулировать, и снял ГТЦ, и увидел что шток ходит как хрен знает что, и вперёд и назад, и вверх и вниз, стоит нормально только когда вставляешь его по центру (как будто в паз какой входит) скажите должно такое быть или нет? Так то вроде вакуумник работает, движок обороты не меняет когда жму на тормоза....

[maxxxer]

Всем доброго времени суток! Писал в другой теме но повторюсь, проблема в том что при длительной езде начинается клин тормозов, многие пишут что после регулировки штока вакуумника эта проблема пропадает. Вот сегодня решил отрегулировать, и снял ГТЦ, и увидел что шток ходит как хрен знает что, и вперёд и назад, и вверх и вниз, стоит нормально только когда вставляешь его по центру (как будто в паз какой входит) скажите должно такое быть или нет? Так то вроде вакуумник работает, движок обороты не меняет когда жму на тормоза....

Впринципе, то что он ходит влево вправо, вверх и вниз криминала нету. ведь и сам поршень ГТЦ имеет характерную, самоцентрирующуюся формум. Попробуй уменьшить длинну штока, должно перестать клинить. А еще проверь какие колеса клинят, может какое-то одно, а значит дело в цилиндре.

[stalker18.08]

Всем доброго времени суток! Писал в другой теме но повторюсь, проблема в том что при длительной езде начинается клин тормозов, многие пишут что после регулировки штока вакуумника эта проблема пропадает. Вот сегодня решил отрегулировать, и снял ГТЦ, и увидел что шток ходит как хрен знает что, и вперёд и назад, и вверх и вниз, стоит нормально только когда вставляешь его по центру (как будто в паз какой входит) скажите должно такое быть или нет? Так то вроде вакуумник работает, движок обороты не меняет когда жму на тормоза....

Впринципе, то что он ходит влево вправо, вверх и вниз криминала нету. ведь и сам поршень ГТЦ имеет характерную, самоцентрирующуюся формум. Попробуй уменьшить длинну штока, должно перестать клинить. А еще проверь какие колеса клинят, может какое-то одно, а значит дело в цилиндре.

Клинят вроде два передних, проблема ещё в том что регулировочная гайка приросла к штоку, может её полить чем нибудь???

[ProtoSpartak83]

Хочу сместить тормозное усилие на передние колеса. Куда крутить регулировочный болт?
Я на сколько понимаю он для этого и предназначен.

[Milk]

Приветствую. У меня после каждой остановки двигателя,будь то дальняя поездка или просто завел и заглушил, примерно через секунд 5-10 ваккумник издает звук как будто спустил воздух. Усилие на педаль, с двигателем вкюченным и без него отличаеться. Помогите...что за звук,должен он быть или нет?

[jam_man]

Всем доброго времени суток... С недавнего времени имею такие тормоза... Педаль очень мягкая.. Даже при не заведенном двигателе... НА вакумник совсем не реагирует, так как куда уж мягче... Тормозит как бы и нормально...но блокируются колеса когда педаль упирается в пол...а я на сколько знаю так быть не должно... Что делать я так и не знаю.. Прокачивал все тормоза - не помогло. ГТЦ менял весной...

[flint21rus]

Всем привет!
сегодня ходил в гараж, машина стояла неделю, когда выехал, почувствовал, что педаль тормоза средне мягкая, до этого на прошлой неделе прокачивал тормоза, и она была раза в 2 жестче, вакуум работает(проверяли), тормозуха не течет... тормозит машина хорошо
в чем может быть проблема?
когда нажимаешь при незаведенном двигателе подряд несколько раз, вроде жестче становится педаль

[Роман Кировоград]

При незаведенном так и должно быть, при 2-3 качках вакуум еще работает и дает на педаль мягкость, а потом педаль жесткая без вакуума.

[flint21rus]

При незаведенном так и должно быть, при 2-3 качках вакуум еще работает и дает на педаль мягкость, а потом педаль жесткая без вакуума.

странно, что педаль стала мягче за неделю, и когда нажимаю на тормоз при неработающем двигателе, шипит около ГТЦ и вакуума

[gypar]

ситуация такая, педаль тормоза стала очень жесткой(твердой), что при заведенной машине что при незаведенной, ну разницы почти нет. полазил по инету, вроде как с вакуумником проблема. тут почитал, на первой картинке нарисован фланец, так вот если я давлю на него вниз, то туда заходит(вроде заходит, может выходит) воздух, это нормально? если нет, что делать? как мне его герметизировать? машина 1997года, я вот думаю что там резинка уже исхудала, поэтому и пропускает. что скажете?

[Роман Кировоград]

Замени его на новый, ремонт, как по мне, бесполезен.

[zbet]

Подскажите, при снятом ГТЦ у вакуумного усилителя шток автоматически должен уходить в корпус при отпускании педали тормоза или оставаться выдвинутым?
И еще такая проблема: когда я задвигаю шток внутрь он выступает из корпуса на длину примерно больше сантиметра хотя вроде как должен на 1 мм. Машина год не эксплуатировалась. Когда нажал на педаль тормоза при неработающем двигателе поршни ГТЦ заклинило в дальнем положении и с вакуумником вот такое случилось. Это нормально или нет?

[VitalVV]

Прочитал всю тему.
Возможно проблема в ВУТ или с ним связана.
Отрегулировал клапана, завелась без проблем, прогрелась, убираю подсос, а двигатель глохнет. Чуть добавил подсос, обороты 1000-1500 но постоянно плавают, когда нажимаешь на педаль тормоза обороты падают до 300-500. На больших оборотах двигатель работает нормально, тянет отлично. Еще заметил, что когда резко дашь газу и отпустишь, то обороты падают очень медленно.
Поджскажите проблема в ВУТ? Я на правильном пути?

[YaJAROFF]

Все верно, ищи подсос воздуха.

[Осинкин Илья]

Всем привет, ребят, нужна помощь. Ездил на машине, было все нормально, тормоза были сказочные. В одно утро сажусь в машину и загорается лампа тормазухи, открываю бачок, тормазуха ушла, при этом капало со стыка ГТЦ и ВУТа. Купил новый ГТЦ поставил его, одел все патрубки, далил тормазухи, она больше не уходит, нажимаю на педаль тормоза, а она как была мягкая, так и осталась, тормозов нет вобще и еще обороты растут(((( В чем дело, помогите????

[Волкодав]

новый ГТЦ поставил его, одел все патрубки, далил тормазухи, она больше не уходит, нажимаю на педаль тормоза,

Простите, дружище, а Вы после замены ГТЦ тормозные магистрали прокачали?????????
Это нужно сделать обязательно!!!!
Кроме того, если не прокачивали тормоза 5 лет и более, то практически гарантированно хоть на одном цилиндре, но сломается прокачной штуцер ,а это повлечет за собой замену цилиндра. А там еще и трубка тормозная негерметично притянется, придется и её менять.... (это я так готовлю к суровым реалиям жизни)

[Осинкин Илья]

новый ГТЦ поставил его, одел все патрубки, далил тормазухи, она больше не уходит, нажимаю на педаль тормоза,

Простите, дружище, а Вы после замены ГТЦ тормозные магистрали прокачали?????????
Это нужно сделать обязательно!!!!
Кроме того, если не прокачивали тормоза 5 лет и более, то практически гарантированно хоть на одном цилиндре, но сломается прокачной штуцер ,а это повлечет за собой замену цилиндра. А там еще и трубка тормозная негерметично притянется, придется и её менять.... (это я так готовлю к суровым реалиям жизни)

Сегодня прокачал воздух из ГТЦ, появились тормоза в самом конце хода педали, но есть. Значит теперь мне надо прокачивать все колеса?

[Роман Кировоград]

Конечно.

[Осинкин Илья]

Ясно, буду прокачивать, огромное спасибо

[Mitka]

Сегодня прокачал воздух из ГТЦ, появились тормоза в самом конце хода педали, но есть. Значит теперь мне надо прокачивать все колеса?

Теперь придется - нагнал воздуха в магистраль...

[motoebak]

-27 на улице. Педаль тормоза ватная, дубовая, когда нажимаешь - обороты растут, педалька потихоньку проваливается, машина тормозит, обороты приходят в норму. После прогрева становится все нормально, даже кажется что педаль слишком легая.
Это нормально? (написал здесь, поскольку кажется что дело в ВУТе)

[YaJAROFF]

-27 на улице. Педаль тормоза ватная, дубовая, когда нажимаешь - обороты растут, педалька потихоньку проваливается, машина тормозит, обороты приходят в норму. После прогрева становится все нормально, даже кажется что педаль слишком легая.
Это нормально? (написал здесь, поскольку кажется что дело в ВУТе)

На морозе проверь тормозную жидкость, может вместо нее каша...