не тормозят задние колеса Опции

[DimoZZa]

Заезжал в СТО проверить тормоза, обрадовали, что не тормозят задние колеса, возможен полетел "колдун". И еще резюмировали, что лучше их делать не стоит (тормоза) т.к. сейчас там ничего не течет, а когда сделаешь, то может потечь ТЖ и уже ничем не исправишь, чет мне кажется это фигня какая-то. Я толком не понял что он мне там объяснял и почему может потечь, а потечет в 90% случаев, поэтому типа не стоит делать задние тормоза.
В ремонте авто у меня стажа практически никакого, поэтому не все до конца понимаю. Прошу плиз объяснить:
1. Что такое "колдун", и вообще его примерная стоимость и сложность замены.
2. стоит все таки делать эти задние тормоза или нет, послушавшись механика.

А причина заезда на СТО была в том что пропадала ТЗ куда-то, здесь эта тема поднималась, прочитал, но ни одной из описанных проблем не было (по словам опять же механика). Т.е. ГТЦ не тек, в ВУТ жидкость не проникала, на передних, задних тормозах тоже нигде не протекала. А куда-то девается - ХЗ - таков был ответ механика... Либо я вообще ничего не догоняю, либо мне попался "очень хороший" работник СТО.
Таким образом с чего лучше всего начать, один я с этой проблемой точно не справлюсь из-за отсутствия должного опыта и знаний. Искать хорошего человека???

Сообщение отредактировал DimoZZa - 10.3.2008, 14:57

[Господин поручик]

Найди утечку. Если в гараже, то пятна на полу. Поставь на чистую площадку, понажимай сильно тормоз. И смотри внимательно, где мокро, где чего. Чем дольше стоишь и жмешь, тем больше шансов найти утечку.

[Mad_Doc]

Как мне нравяццо такие механики Так и хочеццо ему разок в лоб дать - мож моск заработает Если у тебя не работают задние тормоза - ты потенциальное ДТП при более-менее резком торможении на мокром асфальте.
Жидкость утекает в основном из ГТЦ и колёсных цилиндров. Заедь на яму и посмотри изнанку колёсных барабанов и передне суппорта. Потёков быть не должно. Вообще в сухую погоду брюхо машины должно быть сухим: без потёков и сырости в интересных местах

[zid2106]

Заезжал в СТО проверить тормоза, обрадовали, что не тормозят задние колеса, возможен полетел "колдун". И еще резюмировали, что лучше их делать не стоит (тормоза) т.к. сейчас там ничего не течет, а когда сделаешь, то может потечь ТЖ и уже ничем не исправишь, чет мне кажется это фигня какая-то. Я толком не понял что он мне там объяснял и почему может потечь, а потечет в 90% случаев, поэтому типа не стоит делать задние тормоза.
В ремонте авто у меня стажа практически никакого, поэтому не все до конца понимаю. Прошу плиз объяснить:
1. Что такое "колдун", и вообще его примерная стоимость и сложность замены.
2. стоит все таки делать эти задние тормоза или нет, послушавшись механика.

А причина заезда на СТО была в том что пропадала ТЗ куда-то, здесь эта тема поднималась, прочитал, но ни одной из описанных проблем не было (по словам опять же механика). Т.е. ГТЦ не тек, в ВУТ жидкость не проникала, на передних, задних тормозах тоже нигде не протекала. А куда-то девается - ХЗ - таков был ответ механика... Либо я вообще ничего не догоняю, либо мне попался "очень хороший" работник СТО.
Таким образом с чего лучше всего начать, один я с этой проблемой точно не справлюсь из-за отсутствия должного опыта и знаний. Искать хорошего человека???

Здорова земляк ты это где был? на каком сервисе? На фига тебе этот колдун, выкинь соедини напрямую. На бачке уровень ТЖ равномерно пропадает, или в одном бачке идущих от шлангов быстрее?

[Тошка]

Без всяких мыслей и раздумьев ремонтируй задние тормоза!!!!
ты потенциальное ДТП при более-менее резком торможении на мокром асфальте (с) Mad_Doc- в полне согласен

[DimoZZa]

Здорова земляк ты это где был? на каком сервисе? На фига тебе этот колдун, выкинь соедини напрямую. На бачке уровень ТЖ равномерно пропадает, или в одном бачке идущих от шлангов быстрее?

здорово! Да я у себя недалеко от дома заезжал, как я уже понял шарашкина конторка )... Да кстати вопрос в тему. Жидкость пропадает ТОЛЬКО из одной части бачка, вроде передней ее назвали (короче откуда шланг идет).
Да и чтобы выкинуть этот колдун и соединить напрямую, надо знать как он выглядет и что соединять)). Если я хоть что-то в движке понимаю, то в тормозной системе я - 0. И из-за этой "мистической" пропажи жидкости по ходу она воздуха наглоталась, поэтому еще прокачивать нада. Одному ессно страшно, люди знающие в данный момент помочь не могут, вот и остается только в СТО обращаться.

[denis-21061]

здорово! Да я у себя недалеко от дома заезжал, как я уже понял шарашкина конторка )... Да кстати вопрос в тему. Жидкость пропадает ТОЛЬКО из одной части бачка, вроде передней ее назвали (короче откуда шланг идет).
Да и чтобы выкинуть этот колдун и соединить напрямую, надо знать как он выглядет и что соединять)). Если я хоть что-то в движке понимаю, то в тормозной системе я - 0. И из-за этой "мистической" пропажи жидкости по ходу она воздуха наглоталась, поэтому еще прокачивать нада. Одному ессно страшно, люди знающие в данный момент помочь не могут, вот и остается только в СТО обращаться.

ГТЦ разделен на две секции. Передняя честь отвечает за задние тормоза, от нее отходит одна трубка назад. Задняя часть отвечает за передние тормоза, он нее отходят две трубки к колесным цилиндрам передних супортов. К каждой части подводится свой гибкий шланг от соответствующей части бачка с ТЖ. Посмотрев по цепочки от бачка с ТЖ можно определить место утечки.
Вопросы:
1. Ручник работает?
2. Задние колодки давно менял?

[AlNight]

1. Что такое "колдун", и вообще его примерная стоимость и сложность замены.

"Колдун", он же "Регулятор давления задних тормозов" - своего рода примитивная ABS. Регулирует тормозное усилие задних тормозов в зависимости от нагруженности автомобиля. Снимать его и соединять напрямую или нет - дело Ваше, но если авто используется редко - "колдун" зависает часто. Стоит он от 200 до 500 р., в зависимости от изготовителя.

2. стоит все таки делать эти задние тормоза или нет, послушавшись механика.

Если тормоза не тормозят - то Вас на эвакуаторе необходимо насильно в сервис отвезти
А если серьезно, то найдите вменяемый сервис, где на работы гарантию дают, и при минимальной переплате Вы будите уверены в своей безопасности. К тому же, если вы ремонтом тормозных систем раньше не увлекались, то ремонт в сервисе гарантированно сбережет вам пару сотен, а то и тысяч рублей.

[DimoZZa]

1. Ручник работает?

его никогда и не было (по крайней мере ни при мне, ни при предыдущем хозяине).

2. Задние колодки давно менял?

Скорее всего они ни разу не меняные, опять же ни я, не предыдущий не меняли.

[denis-21061]

1. Ручник работает?

его никогда и не было (по крайней мере ни при мне, ни при предыдущем хозяине).

2. Задние колодки давно менял?

Скорее всего они ни разу не меняные, опять же ни я, не предыдущий не меняли.

Если так, то скорее всего у тебя накрылись задние колесные цилиндры. При сильном износе колодок и барабанов поршни недопустимо выходят из корпуса и ТЖ начинает просто вытекать. Придется менять цилиндры, колодки и барабаны. У меня прошлой зимой была точно такая же ситуация, решилась за 2000р.

[DimoZZa]

Если так, то скорее всего у тебя накрылись задние колесные цилиндры. При сильном износе колодок и барабанов поршни недопустимо выходят из корпуса и ТЖ начинает просто вытекать.

почему тогда этот "горе-механик" не обнаружил там течь?? Хотя смотрел(может делал вид что смотрел) и я давил на педаль тормоза очень активно.

[denis-21061]

Если так, то скорее всего у тебя накрылись задние колесные цилиндры. При сильном износе колодок и барабанов поршни недопустимо выходят из корпуса и ТЖ начинает просто вытекать.

почему тогда этот "горе-механик" не обнаружил там течь?? Хотя смотрел(может делал вид что смотрел) и я давил на педаль тормоза очень активно.

А ты уверен, что он смотрел. Загоняй машину на эстакаду или в нормальный сервис и ищи течь. ТЖ испариться из бачка не может. Проверь бачок, может он лопнул.

[DimoZZa]

А ты уверен, что он смотрел.

че-то лазил под машиной с фонарем, а уж че он там смотрел, одному ему известно.
Но все равно придется так делать, спасибо за помосчь

[DimoZZa]

Еще вопросик, подойдут ли колесные цилиндры, колодки для "шохи" от "копейки"или от другой классики. Пробежался по автомагазинам, продаеются для только на 2101, 2105, а дальше на 2108 и выше.

[Тошка]

На сколько я знаю, то для классики одинаковы...

[федор]

Еще вопросик, подойдут ли колесные цилиндры, колодки для "шохи" от "копейки"или от другой классики. Пробежался по автомагазинам, продаеются для только на 2101, 2105, а дальше на 2108 и выше.

Судя по году выпуска твоей машины у тебя пятые тормозные цилиндры и колодки.

[Dexiter]

Короче, недавно я занялся тормозами. Оказалось, из передних у меня тормозил один правый внутренний цилиндр, а остальные закисли нах. При торможении меня выметало вправо. Поменял на передке - стало зашибись. Полез в задние. Все цилиндра поклинило, накладки вообще как новые. Видимо, предыдущий хозяин так хорошо в тормазах понимал. Поставил новые цилиндры. Нагрузил задницу. Качаю - жижка не идёт. Ну понятно, регулятор. Снял старый - однородный кусок ржавчины. Поставил новый, заменил треснувший эластичный шланг, прокачал. Пробный заезд - выезд из гаража. Ощущение не из приятных. Педаль настолько мягкая - что пипец! Прям как в иномарке. Думал, воздух остался. Разогнался, тормознулся - намертво. Так она у меня ещё никада не схватывала. Как и положено, тормозные пути от задних колёс короче, чем от передних. Несколько дней привыкал к машине. А то педаль совсем мягкая, с непривычки втопишь посильней - и смотришь, как бы кто в зад не влетел. Щас всё ок.

Так что меняй цилиндры, регулятор и будет всё зашибись.

[Mad_Doc]

федор, Тошка, -1 обоим.
На шоху ставились и ставят цилиндры 2101!!!!!! Запомните это все!!! В конструкции цилиндров 2101 и 2105 есть отличия. Но, несмотря на это, люди ставят цилиндры 2105. Вроде всё работает, но при ТО будут проблемы, так как подобную взаимозаменяемость завод запрещает (разрешено только менять 2105 на 2101, кста, классика, что сейчас идёт с конвеера - с "копеечными" цилиндрами) И, видимо, у них есть на это веские причины.

[Dexiter]

да ладно... я сам себе ставил базальтовские. Вроде как шли 2105, но маркировка на самом цилиндре совпала с маркировкой на старых (чего-то там бла-бла-бла-06). Да и вообще эти пятёрошные такие же, как и копеешные. Сам выверял. Работают зашибись.

А ТО что? всем известно, как его проходит большинство... дистанционно.
Это уже замарочки. Главное, чтоб работало хорошо

дополнение.... может и Mad_Doc прав, но я не знаю, как там на шохах разных модификаций и годов выпуска. Я сказал за свою ВАЗ-21065

дополнение.... может и Mad_Doc прав, но я не знаю, как там на шохах разных модификаций и годов выпуска. Я сказал за свою ВАЗ-21065

[DimoZZa]

Всем спасибо за советы и помощь. Иду беру ЗП и на ремонтик.

[denis-21061]

На сколько я знаю, даже на зубилах стоят копеешные задние тормозные цилиндры. Себе ставил "За рулем", работают превосходно, рекомендую. Колодки та же надо хорошие покупать, Финвал например или Дафми.

[Mad_Doc]

Юзал колодки Dafmi - не понравилось Они когда нагреваются тормозят в три раза хуже! Сейчас стоят АТЕ - доволен, аки слон

[denis-21061]

Юзал колодки Dafmi - не понравилось Они когда нагреваются тормозят в три раза хуже! Сейчас стоят АТЕ - доволен, аки слон

Есть еще Ferodo, передние точно видел, про задние не знаю. Говорят, что эти очень хорошие, себе собираюсь такие на передок поставить.

[федор]

федор, Тошка, -1 обоим.
На шоху ставились и ставят цилиндры 2101!!!!!! Запомните это все!!! В конструкции цилиндров 2101 и 2105 есть отличия. Но, несмотря на это, люди ставят цилиндры 2105. Вроде всё работает, но при ТО будут проблемы, так как подобную взаимозаменяемость завод запрещает (разрешено только менять 2105 на 2101, кста, классика, что сейчас идёт с конвеера - с "копеечными" цилиндрами) И, видимо, у них есть на это веские причины.

А может она и с эксцентриками идет?????

[Mad_Doc]

А может она и с эксцентриками идет?????

Вот-вот. По-моему тоже. Поэтому уравняем, +1

[Zmey]

Есть еще Ferodo, передние точно видел, про задние не знаю. Говорят, что эти очень хорошие, себе собираюсь такие на передок поставить.

Поставил себе передние, три дня полет нормальный, а потом засвистели, да так противно, что у самого уши в трубочку сворачиваются.

[Mad_Doc]

Zmey, ты походу на палево нарвался...

[jean_j]

В продаже появились SCT германские, счас юзаю, вроде ничё.

[DimoZZa]

А насчет регулятора давления. Чем он так помогает, что лучше: менять его или напрямую соединить, сэкономив на нем??

[denis-21061]

А насчет регулятора давления. Чем он так помогает, что лучше: менять его или напрямую соединить, сэкономив на нем??

Если он закис, замени на новый. Без него при резком торможении машину может развернуть, что очень опасно, его туда не просто так приладили.

[Zmey]

Zmey, ты походу на палево нарвался...

Да вроде нет, видимо в них асбеста напихали, вот они и поют

[jack333]

федор, Тошка, -1 обоим.
На шоху ставились и ставят цилиндры 2101!!!!!! Запомните это все!!! В конструкции цилиндров 2101 и 2105 есть отличия. Но, несмотря на это, люди ставят цилиндры 2105. Вроде всё работает, но при ТО будут проблемы, так как подобную взаимозаменяемость завод запрещает (разрешено только менять 2105 на 2101, кста, классика, что сейчас идёт с конвеера - с "копеечными" цилиндрами) И, видимо, у них есть на это веские причины.

Отличия 2101 и 2105 цилиндров ТОЛЬКО в наличии автоматического регулятора зазора у последнего.
У меня с завода, как впоследствии при снятии выяснилось, стоят 2105 задние цилиндры. Сначала купил 2101, всё меня сомнения грызли, те ли я ставлю, разобрал старые, разобрал новые, новые оказались без регулятора зазора, поэтому купил 2105 и разобрал их что бы успокоится, там регулятор стоит (правда потом долго собрать не мог ). Различаются ещё диаметром 19 мм (до 76 года) и 20 мм (после 76 года).
У кого стоят 2101 цилиндры, т.е. без регулятора внутри, у тех этот регулятор должен стоять на колодках. И менять можно только с 2101 на 2105, потому что если стояли 2105 цилиндры (т.е. регулятор стоит в цилидрах а не на колодках), а поставили 2101, то регулятора в цилиндрах нет, на колодках нет, вот тогда будут проблемы, задние колеса будут недотормаживать.

Цилиндры 2105 можно отличить от 2101 по виду: у 2105 пятаки которые давят на колодку конусные, а у 2101 они ровные круглые (см. рисунки)

Сообщение отредактировал jack333 - 24.3.2008, 12:35

Прикрепленные файлы

 2105.jpg ( 35.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 256
 2101.jpg ( 26.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235

 

[AlNight]

Попытка поставить на 2106 задние цилиндры от 2101 при отсутствии эксцентриков приводит к тому, что при торможении педаль проваливается. Сам на это напоролся, ощущения скажу я вам, ниже среднего. Когда при торможении начинаешь три-четыре раза выжимать тормоз до упора стремно очень

[GREEEN]

товарищи
поясните, что за эксцентрики? у меня щас стоят задние ТЦ
как на втором рисунке (у меня 5ка)

[GREEEN]

кстати...FERODO задние есть...(колодки)

[sanika]

федор, Тошка, -1 обоим.
На шоху ставились и ставят цилиндры 2101!!!!!! Запомните это все!!! В конструкции цилиндров 2101 и 2105 есть отличия. Но, несмотря на это, люди ставят цилиндры 2105. Вроде всё работает, но при ТО будут проблемы, так как подобную взаимозаменяемость завод запрещает (разрешено только менять 2105 на 2101, кста, классика, что сейчас идёт с конвеера - с "копеечными" цилиндрами) И, видимо, у них есть на это веские причины.

Отличия 2101 и 2105 цилиндров ТОЛЬКО в наличии автоматического регулятора зазора у последнего.
У меня с завода, как впоследствии при снятии выяснилось, стоят 2105 задние цилиндры. Сначала купил 2101, всё меня сомнения грызли, те ли я ставлю, разобрал старые, разобрал новые, новые оказались без регулятора зазора, поэтому купил 2105 и разобрал их что бы успокоится, там регулятор стоит (правда потом долго собрать не мог ). Различаются ещё диаметром 19 мм (до 76 года) и 20 мм (после 76 года).
У кого стоят 2101 цилиндры, т.е. без регулятора внутри, у тех этот регулятор должен стоять на колодках. И менять можно только с 2101 на 2105, потому что если стояли 2105 цилиндры (т.е. регулятор стоит в цилидрах а не на колодках), а поставили 2101, то регулятора в цилиндрах нет, на колодках нет, вот тогда будут проблемы, задние колеса будут недотормаживать.

Цилиндры 2105 можно отличить от 2101 по виду: у 2105 пятаки которые давят на колодку конусные, а у 2101 они ровные круглые (см. рисунки)

Можно фото регулятора в цилиндре (что это такое) и колодки с руглятором?

[Каспер]

товарищи
поясните, что за эксцентрики? у меня щас стоят задние ТЦ
как на втором рисунке (у меня 5ка)

Если я не ошибаюсь эксцентрики-это такие штуки которые дают возможность регулировать зазор между колодкими и барабаном (вроде называется разводить колодки). Помню на батиной 21-й волге я вручную вроде ключом на 17 разводил колодки.
А на 2106 не знаю где они и как ими пользоваться, если как на волгах то это элементарно, у меня их нет вроде.

[Midnight driver]

Есть еще Ferodo, передние точно видел, про задние не знаю. Говорят, что эти очень хорошие, себе собираюсь такие на передок поставить.

Поставил себе передние, три дня полет нормальный, а потом засвистели, да так противно, что у самого уши в трубочку сворачиваются.

Кстати, знакомые со стажем сказали, если колодки свистят, то можно напильником небольшую фаску сделать, по контуру абразивной поверхности, притупить так сказать угол. Свист после этого должен пропасть.

[GREEEN]

Есть еще Ferodo, передние точно видел, про задние не знаю. Говорят, что эти очень хорошие, себе собираюсь такие на передок поставить.

Поставил себе передние, три дня полет нормальный, а потом засвистели, да так противно, что у самого уши в трубочку сворачиваются.

Кстати, знакомые со стажем сказали, если колодки свистят, то можно напильником небольшую фаску сделать, по контуру абразивной поверхности, притупить так сказать угол. Свист после этого должен пропасть.

а ты знаеш почему у большенства они свистят?
изношены потомучно в хламяру....
ну или колодки ГОВНО...или на лиск говно попало...всё элементарно...
цена вопроса передних колодок (хороших 300-350 руб 4 шт)
а тормазят...

п.с а задние почемуто дороже сцуки(( даже за 2 шт...)

Сообщение отредактировал GREEEN - 26.9.2008, 16:03

[$ержик]

А насчет регулятора давления. Чем он так помогает, что лучше: менять его или напрямую соединить, сэкономив на нем??

Как объясняют знающие люди крнцепция работы такова;
- Машина пустая передние колёса тормозят - задние притормаживают, шоб жопу не кинуло.
- Машина груженая - задние тормозят перед притормаживает.И это зделано для того шоб передок оставался в случае заноса управляемым.
Кода зад грузиш шматьём он садится и регулятор распределяет давление жидкости по тормозной сестеме ПРАВИЛЬНО. Даже в -08 -09 жигулях написано "Задок автомобиля не приподнимать больше чем на 40 мм" а те у кого больше, почти все валяются в кюветах и на только зимой!

[NIKuS]

а я тут недавно тож полез менять передние колодки ибо уже истерлись до железа... на левом переднем внутренний цилиндр заклинило, потихоньку застучал на место, поставил колодки, сломал палец 1н, засунул гвоздь, прокачал. вроди все ОК. пока качал нажал с дури на педаль - провалилась.. ну думаю ппц а не в дозор поеду... глянул повнимательнее потекло с лвой стороны на мосту трубка. думал медь - фигу сталь, зачистил, залудил, замотал проволкой - запаял. начал отъзжать слушу чет шум какой то из под машины посредине... глянул вродь все ок... проехал 5 метров шум увеличился на пол секунды и все... ппц.. смотрю педаль тормозов в пол полезла... нажал - точно в полу :) глянул под машину - а там магистраль на задние колеса, на кардан намотало... чесал чесал репу, пережал трубку под капотом, лишнее откусил и вынул с кардана. сгонял купил новую магистраль, полез ставить а она на пол метра длинее оказалась... я так понимаю поскольку колдуна у меня нет отсюда и лиший хвост. все, собрал прокачал. все ок. проверка показала 3 нормальных тормозных следа. опять переднее левое не тормозило. купил тормозной цилиндр 250ры полез... очень долго искал фиксатор... нашел только дырку под него. сняв суппорт долго ковырял отвертками и прочей х-ней, заливал и тормозухой и уксусом - 0 взял молоток поздоровее и выстучал прада от него мало чего живого осталось, прочистил пазы, смазал засунул новый... собрал, поставил все ок. 4 ровных следа на асфальте.

[GREEEN]

а я тут недавно тож полез менять передние колодки ибо уже истерлись до железа... на левом переднем внутренний цилиндр заклинило, потихоньку застучал на место, поставил колодки, сломал палец 1н, засунул гвоздь, прокачал. вроди все ОК. пока качал нажал с дури на педаль - провалилась.. ну думаю ппц а не в дозор поеду... глянул повнимательнее потекло с лвой стороны на мосту трубка. думал медь - фигу сталь, зачистил, залудил, замотал проволкой - запаял. начал отъзжать слушу чет шум какой то из под машины посредине... глянул вродь все ок... проехал 5 метров шум увеличился на пол секунды и все... ппц.. смотрю педаль тормозов в пол полезла... нажал - точно в полу :) глянул под машину - а там магистраль на задние колеса, на кардан намотало... чесал чесал репу, пережал трубку под капотом, лишнее откусил и вынул с кардана. сгонял купил новую магистраль, полез ставить а она на пол метра длинее оказалась... я так понимаю поскольку колдуна у меня нет отсюда и лиший хвост. все, собрал прокачал. все ок. проверка показала 3 нормальных тормозных следа. опять переднее левое не тормозило. купил тормозной цилиндр 250ры полез... очень долго искал фиксатор... нашел только дырку под него. сняв суппорт долго ковырял отвертками и прочей х-ней, заливал и тормозухой и уксусом - 0 взял молоток поздоровее и выстучал прада от него мало чего живого осталось, прочистил пазы, смазал засунул новый... собрал, поставил все ок. 4 ровных следа на асфальте.

смазал пазы установки цилиндра?
а защелки прально поставил? с пружинками?

[NIKuS]

угу, смазал... просто долго слишком старый вынимался чуть пополам не расфигачил его... решил облегчить жизнь новому.
а заглядывал через 300км посмотреть как дела, все на месте и все сухо, заодно поставил новые защелки и пальцы.
правда нынч они не каленые попались. даже мягче гвоздя. как их потом выбивать - хз развальцовываются.

[sanika]

Купил себе вот такие цилиндры под замену, и комплект для ручника, а то без него ТО не хотят довать. Какие колодки посоветуете? лучше с фото.

Прикрепленные файлы

 P9260058.jpg ( 82.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99
 P9270069.jpg ( 59.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

 

[GREEEN]

Купил себе вот такие цилиндры под замену, и комплект для ручника, а то без него ТО не хотят довать. Какие колодки посоветуете? лучше с фото.

вот это ты зря
зачем этот сраный фенокс взял?
переплатилбы 50-60 руб и купилбы АТЕ...(или че другое)
ну колодки..ну феродо ставь...передние хорошие, задние должны быть нехуже..

угу, смазал... просто долго слишком старый вынимался чуть пополам не расфигачил его... решил облегчить жизнь новому.
а заглядывал через 300км посмотреть как дела, все на месте и все сухо, заодно поставил новые защелки и пальцы.
правда нынч они не каленые попались. даже мягче гвоздя. как их потом выбивать - хз развальцовываются.

пальцы?
я покупал комплект ваз 2101..пружинки, пальцы, всё в пакетике было....
а пазы зря смазал....надо было шкуркой 100* содрать ржу и вбить через досочку...
а когда я выбивал, тоже разхерачил один цилиндр(старый)...
молотком через железяку бил)

[sanika]

А чем Фенокс фиговые?

[GREEEN]

А чем Фенокс фиговые?

ну ты даёш
конешно же КАЧЕСТВОМ!!!!!! уже нераз говорилось что фенокс гавно..кстати крафт тоже но чуть получше...
если есть возможность переплатить 100 руб..купить лучше АТЕ...или другую кроме фенокса,крафта,автоваза (дорого -но такая параша((((

[sanika]

GREEEN, Понял, буду иметь ввиду. Пока что поставил фенокс, так что замена будет наверное зимой или весной.

[GREEEN]

GREEEN, Понял, буду иметь ввиду. Пока что поставил фенокс, так что замена будет наверное зимой или весной.

хорошо -если зиму отходят...

[Дагестан]

А если симать колдуна и соединять на прямую, как эти две трубки соединить? Чем?

[Михаил456]

А если симать колдуна и соединять на прямую, как эти две трубки соединить? Чем?

какие 2?магистральную трубку сразу в шланг.

[GREEEN]

А если симать колдуна и соединять на прямую, как эти две трубки соединить? Чем?

покупаеш тройник-
один шланг от ГТЦ
второй-левое колесо
третий-правое колесо

[Михаил456]

А если симать колдуна и соединять на прямую, как эти две трубки соединить? Чем?

покупаеш тройник-
один шланг от ГТЦ
второй-левое колесо
третий-правое колесо

зачем тройник?трубку идущую от ГТЦ откручивается от калдуна,аккуратно изгибается и соединяется со шлангом.а трубка от калдуна и колдун выбрасываются.

[Владимир С]

Дайте фото экцентриков

[Михаил456]

Дайте фото экцентриков

что ты имеещь ввиду?

[Владимир С]

Попытка поставить на 2106 задние цилиндры от 2101 при отсутствии эксцентриков приводит к тому, что при торможении педаль проваливается. Сам на это напоролся, ощущения скажу я вам, ниже среднего. Когда при торможении начинаешь три-четыре раза выжимать тормоз до упора стремно очень
про такие

[Михаил456]

Попытка поставить на 2106 задние цилиндры от 2101 при отсутствии эксцентриков приводит к тому, что при торможении педаль проваливается. Сам на это напоролся, ощущения скажу я вам, ниже среднего. Когда при торможении начинаешь три-четыре раза выжимать тормоз до упора стремно очень
про такие

вообщето речь идет о цилиндрах 2105.копеечные цилиндры как раз на шаху и ставят.

[sanika]

Ну и поставил я цилиндры 2105 Фенокс, какие колодки мне надо? Что за эксцентрик?

[Михаил456]

Ну и поставил я цилиндры 2105 Фенокс, какие колодки мне надо? Что за эксцентрик?

теже что и на 2106.06 цилиндры самоподводящиеся,а 05 регулируемые.

[Sed-oy]

Мужики я тоже попал к механнику к одному просто приехал говорю так и так чё то зад плоховато хватает! он говорит КОлдуну капец, ну мы его кароче сняли, всё напрямую запитали, прокачали ручник ещё подвели стало идеально! Ну щас у меня опять, вчера разогнался, тормознул в юз передние юзят а зад нет! чё делать?)

[Михаил456]

прокачали ручник

это как???поведай таинство этой операции?
возможно забит шланг на тройник.возможно издыхает главный.а скорее всего клинят задние цилиндры.

[Бешеный Ученик]

Такой вот вопрос...А может ли колдун при загрузке машины прижимать колодки к барабанам,притормаживать тоесть???У меня тяга на него немножко согнута,так вот.
Ну уж очень дохнет машина,даж когда сзади две мадмазелины по 50 кг в каждой.))

[Ролакс]

нет,не может

[scorpio100]

Кто что думает по поводу установки эксцентриков на 2106?

[rasti-sergei001]

Кто что думает по поводу установки эксцентриков на 2106?

убрать их к чёртовой матери и поставить самоподводящиеся тормозные цилиндры.на себе проверено.

[Роман Кировоград]

Да, никаких эксцентриков, сам их выкинул.

[festival]

у меня тоже проблемма с задними тормозами, не хотят они тормозить, и тормозуха вытекает только вморозы начиная от -25 при чем только в холоде, когда машина тёплая она не куда н выходит, однако все колёса сухие, есть грешок на шланги от бачка. И вообще может заменить их на дисковые???? естьли смысл???

[Enkei]

Нет смысла. Непропорционально расходам. Дисковые тормоза ставят потому что они охлаждаются лучше. Т.е. авто или быстрое, или тяжелое, больше тепла позволяют рассеять. В минусах цена и расход колодок.
Вытекает тормозуха? Накачал один педаль, а второй идет по магистралям и смотрит откуда сечет... Не нашли? Убираем давление и снимаем барабаны. Если секут цилиндры - барабаны будут полны тормозухи...

[festival]

Нет смысла. Непропорционально расходам. Дисковые тормоза ставят потому что они охлаждаются лучше. Т.е. авто или быстрое, или тяжелое, больше тепла позволяют рассеять. В минусах цена и расход колодок.
Вытекает тормозуха? Накачал один педаль, а второй идет по магистралям и смотрит откуда сечет... Не нашли? Убираем давление и снимаем барабаны. Если секут цилиндры - барабаны будут полны тормозухи...

так в том и проблемма, барабаны сухие и давит тольков морозы

[Роман Петрович]

у меня тоже проблемма с задними тормозами, не хотят они тормозить, и тормозуха вытекает только вморозы начиная от -25 при чем только в холоде, когда машина тёплая она не куда н выходит, однако все колёса сухие, есть грешок на шланги от бачка. И вообще может заменить их на дисковые???? естьли смысл???

А тут сухо?
 222.jpg ( 140.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

[festival]

сухо, я думаю может в вакум уходит???? как проверить????

[YaJAROFF]

сухо, я думаю может в вакум уходит???? как проверить????

Там (по фото) всегда сухо ( если вакуум стоит). Для проверки открути 2 гайки, слегка отодвинь главный.
Проблема вероятнее в тормозной жидкости, заменить, прокачать.

[миг]

Нет смысла. Непропорционально расходам. Дисковые тормоза ставят потому что они охлаждаются лучше. Т.е. авто или быстрое, или тяжелое, больше тепла позволяют рассеять. В минусах цена и расход колодок.

....смысл очень большой,намного лучше торможение и надёжнее,плюс не надо сушить после прохождения больших луж.Колодки нормальные ходят подольше барабаных,к ним гидроручник,который лучше держит стокового и колдун рядышком регулируемый,а не под задом,где вечно клинит и не даёт прокачать систему.В добавок некогда невылетит полуось.

[festival]

Спс всем за советы, я победил течь тормозухи, в общем бежал ГТЦ (заменил) а также заменил трос ручника, задние колодки и цилиндрики, торомоза теперь ваще супер

[gruzochek]

SORI POCHEMUTO HE RABOTAET

Сообщение отредактировал gruzochek - 25.7.2011, 13:33

[iond]

ребята выручайте незнаю куда еше копать.короче мучаюсь с тормозами 1,5 года педаль тормоза в конце.недавно проходил ТО сказали что задние не схватывают.менял вакумник(он не шипит)работает норм,поменял 2 ГТЦ тоже(не перепускает) задние цилиндрики 2105 по два раза менял не текут
жидкость менял калдун выкинул на трубках подтеков нет шланги не раздуваются тормозуха не убигает прокачевал не однократно зп зл пп пл после прокачки боле менее 1-2 дня и опять педаль в конце задрала уже помогитеееееее

[Роман Кировоград]

что с тросом ручника и его регулировкой?

[iond]

что с тросом ручника и его регулировкой?

трос растянулся а натягивать уже некуда подложил кучу гаечек втулочек


только я не пойму причем тут трос одно время ручник вообще не фурычил а торм норм были

[Warrior]

что с тросом ручника и его регулировкой?

трос растянулся а натягивать уже некуда подложил кучу гаечек втулочек


только я не пойму причем тут трос одно время ручник вообще не фурычил а торм норм были

Так меняй его!

[Роман Кировоград]

восстанови ручник, чтоб работал как положенно, на 3-4 щелчка , потом занимайся прокачками и т.д

[iond]

нет ручник тут точно не причем потомучто когда я трос поменял ручник был в идеале ,а педаль тормоза все равно в конце (((
у меня такое чувство что в системе воздух тока не пойму от куда он может подсасываться

[Роман Кировоград]

воздух будет подсасывать при малейшей течи, подтекании, ищи мокрое место...

[iond]

в том то и дело что три раза загонял на эстокаду смотрел все трубки ,шланги инигде нет утечки жидкость стоит

[Роман Кировоград]

по всем симтомам главный так себя ведет, менял то понятно, но качество новых знаешь какое, какие покупал, производитель?

[iond]

затрудняюсь ответить кокой произв возможно вис один главный ставил с рабочей машины

мне одно время дядька в автосервисе напоял на колодки и на планку как бы удлинил их возможно поэтому я ездил без ручника а ща колодки новые возможно что и в ручнике дело надо поколдовать с ним

[Роман Кировоград]

конечно делай ручник, о чем я тебе сразу и говорил.

[iond]

Роман спасибо за помощь.Может кому пригодиться для ликбеза подсасывал воздух штуцер прокачки а под колпочком невидно что там творилось т.е. он жидкость чуть выгонял и засасывал обратно с воздухом "<с*у*к*а>" да и барабаны посносились слаезли без проблем руками.Всем спасибо.

Сообщение отредактировал iond - 17.4.2012, 17:42

[RedEclipse]

Ребят, а это нормально что колодки стоят не по центру, ближе к заду авто? Даже мешали снять крышку барабана, с полуоси "слетело" с помощью расшатывания руками.

Колодки в нормальном состоянии(вроде-бы еще СССРские), не особо стерты. Тормоза прокачены многократно. Когда пытался поправить все это дело, испортил тормозной цилиндр(пару раз молотком по колодке ударил. За-то задницу не заморозил, т.к. колодка мешала крышке встать на свое место D:

Возможно, это из-за того что я один раз нажал на педаль без крышки барабана, хотел проверить все в живую.

И если колодки все-же разошлись при нажатии на педаль, колдун в норме(грешу на него)? А то задние тормоза работают отвратительно, и ручник как ватный - вообще не держит.

[Роман Кировоград]

RedEclipse , барабан так и снимается, колодки его немного придерживают, тросс ручника менялся давно?

[RedEclipse]

еще с завода, 87 года(машина 20+ лет была в гараже). Забыл сказать - тросик подтягивал что-бы доходило только до трех щелчков. Было очень туго, машина на ручнике все равно не держалась. Помню только то, что в его "нормальное" состояние он пришел довольно быстро.

[Роман Кировоград]

еще с завода, 87 года(машина 20+ лет была в гараже). .

интересная машинка, вся жизнь в гараже, создавай тему про авто, интересно на нее глянуть, там и будем тебе помогать кто чем...

[RedEclipse]

Да я как-то на драйве зарегался, пишу иногда, когда руки доходят :D

Вообщем, поставлю завтра новый цилиндр, и поеду на эстокаду. Время пришло для колдуна. Возможно, поставлю простой тройник. Если честно, в колдуне особого смысла не вижу - зимой ничем не поможет, а летом погоды от него особой нету.

Сообщение отредактировал RedEclipse - 24.9.2013, 22:29

[Роман Кировоград]

RedEclipse , на драйве дельных советов по ремонту не услышишь...

[RedEclipse]

Это точно. На выходных создам темку, надеюсь кому-нибудь будет интересно)))

Сообщение отредактировал RedEclipse - 24.9.2013, 22:38

[Роман Кировоград]

RedEclipse , с фото, конечно интересно, и с историей про авто.

[RedEclipse]

Дошли руки заменить тормозной цилиндр. Перед прокачкой решил заснять видео люфтра колодок - имхо не здоровая это тема.



Что скажите?

[Роман Кировоград]

поршни цилиндра в сведенном положении, после прокачки тормозов они займут то место при котором колодки так гулять не будут, цилиндр самомподводящий.

[RedEclipse]

Ну да, но не думал что они так сильно могут расходится...

Вообщем все собрал, прокачал как следует задние тормоза. То ли еще не притерлись, или пузырек попал в трубку передних тормозов - нужно джентльменское усилие на педаль тормоза что-бы дать по тискам. Юзанул на обочине на небольшой скорости(правой стороной). Барабан чиркнул по земле не хуже передних.

Если картина не поменяется, попробую как времянку установить тройник, вместо колдуна. Совершенно бесполезный агрегат на русском авто, имхо.

[ИванычЪ]

Дошли руки заменить тормозной цилиндр. Перед прокачкой решил заснять видео люфтра колодок - имхо не здоровая это тема.
Что скажите?

Нужно читать мурзилки. А по существу такой люфт и должен быть. Снял растопыреный цилиндр , а поставил новый и сведеный. А колодки расперты планкой перетянутого ручника. Тяга ручника не должна так сильно вперед уходить. В норме чем ближе к вертикали тем лучше.
И впреть не трогай тормоз без установленого барабана. Поршни влегкую вылезут. Если машинка старенькая то ,х.з. какие там барабаны. Померять на износ нужно. А про колдуна эт ты горячишся. Когда жопу но юз начнет клинить , при резком торможении , а впереди инозовер с нормальными тормозами вспомнишь про колдун.

[RedEclipse]

Ага, особенно актуален колдун с просевшими пружинами... :D Если-бы его можно было нормально настроить, что-бы на год хотя-бы забыть. А так, очень быстро расстраивающийся узел, много переменных которые влияют на его работу. Нормально его никогда не настроишь, а если даже настроишь то в скором времени собъется.

Мурзилки нету, но скоро будет. Товарищ нашел именно 21063 в своём добре. Про поршни это понятно... Барабаны в оч приличном состоянии.

Сообщение отредактировал RedEclipse - 27.9.2013, 22:43