|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2.3.2008, 19:09
Сообщение
#1
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 2513 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
кто делал опишите пожайлуста
|
|
|
|
![]() |
3.3.2008, 15:19
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Нужно купить: трос от ВАЗ 2108, педальный привод от "Шеви нивы" и крепления троса от 2108.
Порядок действий: снимаем старую педаль, ставим новую. Ничего мудрить не нужно. Сверлим отверстие в моторном щите, выводим трос, предварительно его смазав, и закрепляем его купленными креплениями. Далее, по месту колхозим трос к карбу. Всё. Работы с перекурами на 1,5 часа от силы. |
|
|
|
3.3.2008, 15:21
Сообщение
#3
|
|
|
Основатель Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз |
А в чем преимущество такой переделки?
|
|
|
|
3.3.2008, 17:05
Сообщение
#4
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 262 Регистрация: 30.3.2007 Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы] Пользователь №: 23 Машина:21063 Цвет:Редкий Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Преимущество - это мягкая и более информативная педаль газа.
|
|
|
|
3.3.2008, 17:12
Сообщение
#5
|
|
|
Основатель Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз |
|
|
|
|
3.3.2008, 19:19
Сообщение
#6
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 2513 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Нужно купить: трос от ВАЗ 2108, педальный привод от "Шеви нивы" и крепления троса от 2108. Порядок действий: снимаем старую педаль, ставим новую. Ничего мудрить не нужно. Сверлим отверстие в моторном щите, выводим трос, предварительно его смазав, и закрепляем его купленными креплениями. Далее, по месту колхозим трос к карбу. Всё. Работы с перекурами на 1,5 часа от силы. большое псибо, если не трудно и если имеется фото то выложте их, заранее псибо |
|
|
|
3.3.2008, 21:20
Сообщение
#7
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Внуков , фоток нет, ибо делалось это год назад на другой машине. Я и не думал тогда, что это может кому-то пригодиться
Хотя, через 2 недели приедут сдвоенные горизонталки Dellorto DHLA 40. Под них полюбас тросиковый привод надо. Вот тогда и отфотаю |
|
|
|
3.3.2008, 23:26
Сообщение
#8
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Внуков, поройся на ладо.цоцо(www.lada.cc) или на ваз.ее - там это все есть и в картинках
|
|
|
|
4.3.2008, 0:52
Сообщение
#9
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
таз.ее и ладо.цоцо - оно, конечно, хорошо. Но всё же, када себе на карбы трос буду колхозить - сфотаю и выложу фак.
|
|
|
|
5.3.2008, 20:31
Сообщение
#10
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Тоже хочу себе замутить, но не найду никак крепление педали газа от Шеви.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
11.1.2009, 19:56
Сообщение
#11
|
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Устанавливал вчера сея девайс, время устаановки два с половиной часа, кронштейн от инж.нивы педаль от инж семёрки, трос от зубилы! Педаль мягкая, ход маленький! Красота!
|
|
|
|
12.1.2009, 2:52
Сообщение
#12
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2008 Из: питер Пользователь №: 5595 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
купи педаль и тросик с инжекторной семерки!!!
и никаких заморочек!! |
|
|
|
13.1.2009, 10:18
Сообщение
#13
|
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Так же можно взять педаль газа от Калины
|
|
|
|
13.1.2009, 16:11
Сообщение
#14
|
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
От семёрки педаль становиться на штатное место и по виду и удобству ничем не уступает штатной! А у калины и у всех таких..... педальки немного по другому крепятся и по длинам разные!
|
|
|
|
13.1.2009, 16:46
Сообщение
#15
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 55 Регистрация: 4.11.2007 Из: Саров Пользователь №: 1533 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:серебристо-красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
так педаль от семёры, тросик и крепления тросика и всё???? и всё будет оке????
|
|
|
|
13.1.2009, 23:11
Сообщение
#16
|
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Если у тебя озон, то даже не мучайся! Кронштейн крепления тросика от инж нивы, тросик от зубиы, педаль от инж семёры, если есть солекс, то пластиковая планочка крепления тросика! 650 рябусов всё вышло!
|
|
|
|
14.1.2009, 17:39
Сообщение
#17
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 160 Регистрация: 5.7.2008 Пользователь №: 3926 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
хм..по мне так в класиике и так газ мягкий
а вот сцепление никто не переделывал под трос???как в зубилах а то с тросом сцепление вапще мягинькое не то что в классике |
|
|
|
14.1.2009, 17:46
Сообщение
#18
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 107 Регистрация: 7.2.2008 Из: Саратов Пользователь №: 2284 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Аквамарин Год Выпуска: 1999г. Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
14.1.2009, 19:03
Сообщение
#19
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2008 Из: питер Пользователь №: 5595 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
хм..по мне так в класиике и так газ мягкий а вот сцепление никто не переделывал под трос???как в зубилах а то с тросом сцепление вапще мягинькое не то что в классике Если комплект сцепления нормальной фирмы, то и на классике сцепление мягкое полностью согласен |
|
|
|
14.1.2009, 19:07
Сообщение
#20
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2575 Машина:ваз 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Если у тебя озон, то даже не мучайся! Кронштейн крепления тросика от инж нивы, тросик от зубиы, педаль от инж семёры, если есть солекс, то пластиковая планочка крепления тросика! 650 рябусов всё вышло! у меня озон. значит мне чтобы приколхозить к нему трос нужен кронштейн крепления тросика от инж нивы??? я правильно понял? или не мучаться потому что с ним это сделать не получится!?! |
|
|
|
14.1.2009, 21:05
Сообщение
#21
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2575 Машина:ваз 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
есть педаль от инжевской семёрки, есть тросик от 10ки. но карб озон!!!
|
|
|
|
15.1.2009, 11:34
Сообщение
#22
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 205 Регистрация: 19.7.2007 Пользователь №: 930 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
Оставь одну тягу которая цепляется к заслонке и прилепи к ней тросик. Можно снять тягу и обмотать тросик вокруг шарика на заслонке.
|
|
|
|
16.1.2009, 22:53
Сообщение
#23
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2575 Машина:ваз 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
последний вариант пробовал хрень получается!
|
|
|
|
17.2.2009, 1:24
Сообщение
#24
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 11.11.2008 Пользователь №: 5668 Машина:2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
На карб ОЗОН покупай трос от москвича 2141 или Святогора, а также кронштеин троса, который крепится на карб. НА них ставились шестые движки с ОЗОНАМИ, а привод изначально был тросовый.
Кто-нибудь ставил педаль от Калины, она почему-то дешевле семёрочной в 2,5 раза? Сообщение отредактировал NikLeo - 17.2.2009, 1:27 |
|
|
|
17.2.2009, 10:40
Сообщение
#25
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 13.9.2007 Из: "03" регион Пользователь №: 1209 Машина:21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Я колхозил так: Трос 2108, остальное всё штатное :) Просто отломилось коромысло от валика, которое сами тяги тянет. А вал с педалью остался на месте. Пришлось придумывать. Согнул из металла кронштейн и прикрутил его к одной из шпилек клапанной крышки. Закрепил на нем трос, зацепил за тягу карба. В моторном щите пробил дырку, пропустил трос в салон и там закрепил к штатной педали газа хомутиком. Вот и всё, уже год езжу и радуюсь, педаль мягкая, работает без рывков. Как нибудь попытаюсь сфотать и выложу :)
|
|
|
|
19.2.2009, 20:01
Сообщение
#26
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Нивоводы развлекаются подобной темой Тросик газа
|
|
|
|
27.2.2009, 12:46
Сообщение
#27
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 13.9.2007 Из: "03" регион Пользователь №: 1209 Машина:21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот так вкорячил на ОЗОН.
Трос от 2108, укоротил по месту. Кронштейн согнул из того что было под рукой и прикрутил на шпильку клапанной крышки.
Karb.JPG ( 53.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2281Тут трос заходит в салон :
V_Salon.JPG ( 43.53 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1879К штатной педали прихватил трос хомутиком и изолентой(чтоб наверняка :) )
Pedal.JPG ( 46.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1936
Pedal2.JPG ( 46.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1741 |
|
|
|
27.2.2009, 15:05
Сообщение
#28
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 193 Регистрация: 26.11.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 6421 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:баклажан Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот это смекалка
Сообщение отредактировал MRAK O BES - 27.2.2009, 15:06 |
|
|
|
17.3.2009, 23:02
Сообщение
#29
|
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Как снять педаль???
|
|
|
|
20.3.2009, 12:54
Сообщение
#30
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 201 Регистрация: 2.3.2009 Пользователь №: 10349 Машина:21063 Цвет:белый в крапинку Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Насколько я понял: нужна педаль газа от инж семерки(нивы, шнивы), трос от них же и....
Вот после И должен идти какой нить кронштейн чтоб трос возле карба закрепить и вобще впринципе как этот трос там будет держаца ибо если не будет то и работать он не будет))) На солекс ктонить ставил киньте фотку |
|
|
|
21.3.2009, 15:25
Сообщение
#31
|
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Как снять педаль??? там два болта на кранштейне! Насколько я понял: нужна педаль газа от инж семерки(нивы, шнивы), трос от них же и.... Вот после И должен идти какой нить кронштейн чтоб трос возле карба закрепить и вобще впринципе как этот трос там будет держаца ибо если не будет то и работать он не будет))) На солекс ктонить ставил киньте фотку Если ты хочеш ставить на солекс, то это очень просто, там на карбе, где крепиться тросик подсоса, там это место увеличиваеш с помощью двух пластинок и притягиваеш это как следует как карбу! |
|
|
|
22.3.2009, 20:12
Сообщение
#32
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Надо сделать как то по акуратнее как нить:) ведь если пустить тросс сверху клапанной крышки это опять же лшиняя морока, при раскрывания клапанной крышки( допустим клапана регулировать), у меня идея трос провести за двигателем выше чуть стандартного вала привода газа, конец закрепить за тот кронштейн который находиться на клапанной крышке. вот тока длину троса надо посчитать прежде чем все это установить и подобрать ту которая не будет слишком длиной или укоротить восьмерочный если можно. А вот с педалью газа ничего не понял:( какую педаль лучше взять? от семерки инжа лучше будет? чо еще понадобиться? мне надо чтоб все было надежно и аккуратно:)
|
|
|
|
22.4.2009, 12:11
Сообщение
#33
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 24.2.2009 Из: РБ/Салават Пользователь №: 10088 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
а от чего прокладку взять что бы тросик на входе в салон не тёрся?
может быть засунуть тросик в хомут тросика от замка капота? |
|
|
|
30.4.2009, 7:16
Сообщение
#34
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 9.1.2009 Пользователь №: 8034 Машина:Ваз-21060 Цвет:Синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера установил тросиковы газ,все то что писали педалька от 7-ки,трос от зубилы,кронштеин зубильский,теперь газ без всяких прикусований,Кайф!
Сообщение отредактировал Shura772 - 30.4.2009, 7:17 |
|
|
|
30.4.2009, 9:28
Сообщение
#35
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 22.4.2009 Из: Тульская область Пользователь №: 12872 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Чуствительность педали газа - хорошая идея. Я у себя данный вопрос решил более легким путем: без переделок привода просто подобрал более мягкие возвратные пружины. Педаль теперь нажимается усилием мысли
|
|
|
|
15.5.2009, 11:54
Сообщение
#36
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 14.5.2009 Пользователь №: 13823 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Серо-голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Я ставил год назад. Достать педали газа от Нивы или инж. семерки не удалось, поэтому пришлось вколхоживать от Волги. Примерно получилось как у нивоводов (вверху есть ссылка). Но у меня карбюратор солекс 21073, поэтому пришлось самому дорабатывать кронштейн от восьмерки. Короче словами не описать, сфоткаю это, сюда скину. Уже проехал больше тысячи км. Все нормально пока :-).
|
|
|
|
16.5.2009, 13:24
Сообщение
#37
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Народ, подскажите. Не могу найти педаль от инжекторной семерки. Весь рынок обошел. Есть либо от нивы 214, но она без кронштейна, либо от калины. Если взять педаль от калины, ее надо гнуть, или не подходит само крепление?
|
|
|
|
26.5.2009, 11:06
Сообщение
#38
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Ни кто что ли не ставил педаль от калины?:(
|
|
|
|
26.5.2009, 11:24
Сообщение
#39
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2478 Регистрация: 21.3.2009 Из: москва-царицино Пользователь №: 11297 Машина:21102 Цвет:синявый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
26.5.2009, 11:35
Сообщение
#40
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 375 Регистрация: 12.2.2008 Из: Омск Пользователь №: 2336 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
|
20.7.2009, 9:53
Сообщение
#41
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 55 Регистрация: 4.11.2007 Из: Саров Пользователь №: 1533 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:серебристо-красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот купил тросик от москвича 2141. Что ещё надо, чтобы прибабахать этот самый тросик?
|
|
|
|
20.7.2009, 12:13
Сообщение
#42
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Вот купил тросик от москвича 2141. Что ещё надо, чтобы прибабахать этот самый тросик? Пластмассовый сектор газа с зубилы,педаль газа с инжекторной 07,ну и изготовить кронштейн на карб,куда будут крепится тросы газа и подсоса.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
21.7.2009, 12:45
Сообщение
#43
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 55 Регистрация: 4.11.2007 Из: Саров Пользователь №: 1533 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:серебристо-красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Aleks666, у меня привод карбюратора с другой стороны
|
|
|
|
21.7.2009, 20:46
Сообщение
#44
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
|
21.7.2009, 21:28
Сообщение
#45
|
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Aleks666, у меня привод карбюратора с другой стороны Значит у тебя "Озон"или "Вебер". Думай как прицепить тросик к карбу,может кто уже и делал на Озоне,я не знаю,у меня "Солекс". Видел как удились переделывая тгу на переходник карб-тросик, гемору много, а так где то видел более просто вариант, помойму у меня фотка была поищу мож вылажу! Нарыл фоты, не я делал но выглядит красиво!
Прикрепленные файлы
106151449.jpg ( 265.64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1867
106151432.jpg ( 51.14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1743 |
|
|
|
29.7.2009, 20:58
Сообщение
#46
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.7.2009 Пользователь №: 17092 Машина:ВАЗ 2121 Цвет:Олива Год Выпуска: 83 Спасибо сказали: 0 раз |
А это сектор газа от чего стоит на последних фото? И откуда фото, если можно ссылку на тему.
|
|
|
|
29.7.2009, 21:25
Сообщение
#47
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
сектор газа от солегз 21083 . никак не пойму потаенного смысла данной доработки?
|
|
|
|
29.7.2009, 21:39
Сообщение
#48
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.7.2009 Пользователь №: 17092 Машина:ВАЗ 2121 Цвет:Олива Год Выпуска: 83 Спасибо сказали: 0 раз |
Которой именно?
Сообщение отредактировал RIF - 29.7.2009, 21:48 |
|
|
|
30.7.2009, 8:51
Сообщение
#49
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
2.8.2009, 11:31
Сообщение
#50
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 9.2.2009 Из: Омск Пользователь №: 9405 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:ржавая,не видно ) Год Выпуска: 20й век Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Прочитал много статей про то как поставить тросик на педаль акселератора, то есть исключить тяги. Вот собравшись с духом, закупив нужные детали приступил к работе. Сразу скажу, что с нуля на все про все затратилось часа 4, восновном время уходило на перекуры :)
Нужные запчасти 1- собственно сам тросик (я купил от "восьмерки") 2- сектор (крепление) тросика акселератора 3- ролик (такой ролик в двери- по нему бегает тросик стеклоподьемника) 4- хомутик (чтоб притянуть конец тросика к педали) 5- пружинка акселератора ("восмерочная") Вот, в принципе и все. Ну еще иструменты и желание приветствуются )) Начинаем с того, что снимаем тяги управления заслонкой вместе с карамыслом. Потом снимаем с карбюратора рычажок управления дросельной заслонкой, вставляем шарик рычажка в штаное место "восьмерочного" сектора, а потом, по месту, высверливаем отверстие под тягу к которой крепится возвратная пружина. Можно просверлить еше отверстие и притянуть сектор к тяге винтом, но у меня и так получилось давольно крепко. После некоторых "дороботок" должно получиться следуещее Самое главное подобрать положение сектора таким образом чтоб потом тросик не терся об шланг отсоса картерных газов. Все делалось "по месту" и получилось хорошо. На двигателе смотрится так ![]() Далее, изготавливаем уголок под крепление оплетки троса. что то типа этого ![]() и устанавливаем его на место где было карамысло(высверливается отверстие под шток, и еще одно под болт) как то так ![]() Из ролика изготаваем вот такую штуку )) ![]() Ролик нужен ля того чтоб по нему ходил тросик в салоне , устанавливаем его примерно вот так При установке поднимаем педаль акселератора до упора вверх, и чуть выше эого места присоседиваем ролик. Немного выше места установки ролика просверливаем отверстие под крепление оплетки троса и вставляем его туда ![]() Остается только закрепить трос на педали ![]() Удачи!!! Совсем забыл добавить что надо заменить возвратную пружинку на восьмерочную (пружинка та что находится в месте входа педали в салон со стороны моторного отсека). А то родная слишком мягкая и педаль зависает. Сообщение отредактировал авиатор - 3.8.2009, 13:49 |
|
|
|
3.8.2009, 1:42
Сообщение
#51
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Зачётно!Молодец!А главное просто.Пожалуй и себе пора мутить.Только думая что педальку надо оригинальную ставить ,а то все эти хомутики на газу...
|
|
|
|
3.8.2009, 13:46
Сообщение
#52
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 9.2.2009 Из: Омск Пользователь №: 9405 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:ржавая,не видно ) Год Выпуска: 20й век Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
3.8.2009, 15:22
Сообщение
#53
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 473 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва - Вешняки - ВАО Пользователь №: 3834 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Примула (№ 210) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
Зачётно!Молодец!А главное просто.Пожалуй и себе пора мутить.Только думая что педальку надо оригинальную ставить ,а то все эти хомутики на газу... да про пидальку согласен самому не нравится сия конструкция, мож кто доработает .. Всё элементарно дорабатывается, покупается педаль от инжекторной семерки и устанавливается.
педаль_07.jpg ( 114.88 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1435 |
|
|
|
6.8.2009, 20:57
Сообщение
#54
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Зачётно!Молодец!А главное просто.Пожалуй и себе пора мутить.Только думая что педальку надо оригинальную ставить ,а то все эти хомутики на газу... да про пидальку согласен самому не нравится сия конструкция, мож кто доработает .. Всё элементарно дорабатывается, покупается педаль от инжекторной семерки и устанавливается.
педаль_07.jpg ( 114.88 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1435Педаль то мелочь,но...В России да.А в Украине мооожет быть, во Львове нет нигде и никогда не будет ."Будем искать" |
|
|
|
9.8.2009, 9:29
Сообщение
#55
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 24.2.2009 Пользователь №: 10086 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
хочу се тож поставить педальку от инжекторной семёрки, ток вопрос , чё мне ещё надо кроме педальки если у мя карб стоит Солекс 21083?
|
|
|
|
17.8.2009, 7:22
Сообщение
#56
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни, я тут себе собираюсь пекаРчик ставить, как с ним обстоят дела по этой теме?
|
|
|
|
18.8.2009, 20:19
Сообщение
#57
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
|
|
|
|
18.8.2009, 22:45
Сообщение
#58
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
никак не пойму потаенного смысла данной доработки? как бэ дросселировать машина сама не начинает когда двигун колбасит. Да и надежность повышается. Не разу не видел чтоб с тросом газа были проблемы в дороге, а вот тяги и сама железюка педали у меня ломались.... Газель с мотором УМЗ при обрыве одной из подушек двигателя дает 7000 оборотов из за натянутого струной троса. Веселая игра "успей заглушить пока не заклинило". |
|
|
|
18.8.2009, 23:05
Сообщение
#59
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Газель с мотором УМЗ при обрыве одной из подушек двигателя дает 7000 оборотов из за натянутого струной троса. Веселая игра "успей заглушить пока не заклинило". Газель не машина! 402 - не мотор))) Ненавижу баржи и баржевые двигатели. На дорогах разные ситуации бывают... у меня как-то осенью ночью и в дождь в новгородской области сломалась педаль тормоза причем конкретно и на половинки, в том месте где она к узлу крепиццо. |
|
|
|
18.8.2009, 23:08
Сообщение
#60
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Газель с мотором УМЗ при обрыве одной из подушек двигателя дает 7000 оборотов из за натянутого струной троса. Веселая игра "успей заглушить пока не заклинило". Газель не машина! 402 - не мотор))) Ненавижу баржи и баржевые двигатели. На дорогах разные ситуации бывают... у меня как-то осенью ночью и в дождь в новгородской области сломалась педаль тормоза причем конкретно и на половинки, в том месте где она к узлу крепиццо. Хотя на УАЗы адаптированные для ныряния в "говны" трос ставят специально т.к. именно тросовый привод позволяет ехать с сованным с опор двигателем. |
|
|
|
20.8.2009, 9:58
Сообщение
#61
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
19.9.2009, 15:21
Сообщение
#62
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 23.12.2008 Из: красноярск Пользователь №: 7455 Машина:2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
а от чего сектор крепления поставить на карб ОЗОН? чтобы не петлю на шарик вешать
|
|
|
|
19.9.2009, 18:26
Сообщение
#63
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 23.12.2008 Из: красноярск Пользователь №: 7455 Машина:2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
и если можно мануал
|
|
|
|
| Гость_greatwinner_* |
21.9.2009, 10:01
Сообщение
#64
|
|
Проезжающие |
Заводских секторов на Озон вроде нет. Трос от ИЖ2126-03 Ода (с вазовским двигателем) подойдет, там он на шаровой палец Озона через пластиковый наконечник одевается
|
|
|
|
26.9.2009, 23:35
Сообщение
#65
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Да походу у карбюраторщиков этих секторов валом лежит.Мне пять штук в карман отсыпать хотели,еле отбился.А вот педальку инжовую ненайти.
|
|
|
|
27.9.2009, 8:31
Сообщение
#66
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Сколько сейчас стоит педаль с инжовой семёры?А то незнаю на что ориентироваться даже?
|
|
|
|
29.9.2009, 21:27
Сообщение
#67
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
30.9.2009, 23:48
Сообщение
#68
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Э...э...э...140 гривен где то. Спасибки.
|
|
|
|
13.11.2009, 21:18
Сообщение
#69
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 8.11.2009 Из: Тверь Пользователь №: 21485 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Может я не в тему, пока новенький... у меня как-то было: ни с того ни с сего обороты двигателя взлетели тыщ до 5-6. Конечно забавно было когда я не прилагая усилий обогнал Лансер, но... че-то неприятно. Потом (за мостом, косяк такой на въезде на мост произошел) заглушил, завел по-новой - все нормуль. Это может быть связано с приводом педали газа?
|
|
|
|
15.11.2009, 19:26
Сообщение
#70
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Может я не в тему, пока новенький... у меня как-то было: ни с того ни с сего обороты двигателя взлетели тыщ до 5-6. Конечно забавно было когда я не прилагая усилий обогнал Лансер, но... че-то неприятно. Потом (за мостом, косяк такой на въезде на мост произошел) заглушил, завел по-новой - все нормуль. Это может быть связано с приводом педали газа? скорее всего это заклинила вторая дросельная заслонка. |
|
|
|
27.11.2009, 12:11
Сообщение
#71
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 8.11.2009 Из: Тверь Пользователь №: 21485 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо, земляк!
|
|
|
|
4.12.2009, 7:47
Сообщение
#72
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.2.2009 Из: Пенза Пользователь №: 9925 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Ещё такой вопрос педаль от инжектороной семёрки легко встает на штатное место?
|
|
|
|
4.12.2009, 7:52
Сообщение
#73
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
да
|
|
|
|
11.12.2009, 7:47
Сообщение
#74
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.2.2009 Из: Пенза Пользователь №: 9925 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброе утро такой вопрос. У нас там есть одна дырка от старой педали. Нужно ещё 2 просверлить для крепления новой?? а через старую тросик пролезит?
|
|
|
|
11.12.2009, 8:46
Сообщение
#75
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Пухлый, отверстие сверлится одно, диаметром 14 мм. чуть выше, чем отверстие под штатную педаль. Место сверления определяется после закрепления новой педали.
|
|
|
|
11.12.2009, 9:17
Сообщение
#76
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.2.2009 Из: Пенза Пользователь №: 9925 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
11.12.2009, 11:02
Сообщение
#77
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Я имел ввиду надо сверлить отверстие под трос. А крепится педаль под две штатные гайки вакуумного усилителя тормозов.
|
|
|
|
11.12.2009, 11:12
Сообщение
#78
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.2.2009 Из: Пенза Пользователь №: 9925 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
11.12.2009, 11:26
Сообщение
#79
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Мужики, тросовый газ это хорошо, пока новый. Вы легко поставите трос, но имейте ввиду, в оболочку троса забивается грязь, вода. Мазать маслом оболочковые троса водилы не рекомендуют, даже замка капота. Может кому удасться изолировать от грязи трос, тогда нормально будет.
|
|
|
|
11.12.2009, 12:16
Сообщение
#80
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Эти гайки полностью совпадают с отверстиями педали инж семёрки? Пухлый, так понятно будет? ![]() Ludvig, я представляю, в каком состоянии надо содержать машину и моторный отсек, чтобы забился грязью и водой трос привода газа. При всём желании грязь не попадёт в этот трос, если специально туда её не натолкать. |
|
|
|
25.12.2009, 21:34
Сообщение
#81
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Привет всем) не давно достал 10-ую педаль газа, ели откопал, никто в себе не впихывал?) так вроде прикидывал вроде норм стает, установить пока времени нет( да кажется что педаль кароче маленько будет(
|
|
|
|
25.12.2009, 22:18
Сообщение
#82
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 3.12.2009 Пользователь №: 22828 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Оранжувый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
А что если приварить писюль к родной педали?...
|
|
|
|
29.12.2009, 7:58
Сообщение
#83
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.2.2009 Из: Пенза Пользователь №: 9925 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, всех с наступающим. Такой вопрос. Можно смазать тросик закачав шприцом в него тормозухи?
|
|
|
|
29.12.2009, 14:04
Сообщение
#84
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 19.10.2008 Из: Украина Пользователь №: 5162 Машина:vaz 2106 Цвет:оливковый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, всех с наступающим. Такой вопрос. Можно смазать тросик закачав шприцом в него тормозухи? тормозухой наверное не стоит,потому что она впитывает влагу, да и что это даст?на зубилах, да и не только(причём с завода)они ведь стоят не смазанные и нормально служат а ежели так хочется его смазать ,то лучше залей туды моторного масла |
|
|
|
29.12.2009, 14:10
Сообщение
#85
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
вопросик ко всем такой: если поставить трос, то ход педали уменьшится, а значит надо под педаль какой-нибудь ограничитель ставить? Иначе, мне кажется, можно и крепление троса сломать
|
|
|
|
29.12.2009, 14:13
Сообщение
#86
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 19.10.2008 Из: Украина Пользователь №: 5162 Машина:vaz 2106 Цвет:оливковый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
да и у меня вопрос к тем кто ставил :на сколько ход педали уменьшится?
|
|
|
|
30.12.2009, 7:23
Сообщение
#87
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
да, видимо либо у всех тросы пообрывало, либо никто подсказать не хочет. обидно!
|
|
|
|
30.12.2009, 8:59
Сообщение
#88
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Никаких ограничителей ставить не надо, ход педали остаётся точно такой же, как и на штатном приводе.
Зачем смазывать трос маслом или тормозухой? Трос двигается в пластиковой оболочке и дополнительная смазка ему не требуется. Смазкой можно только усугубить ситуацию. Если трос туго ходит в рубашке, то лучше его заметить, смазка не вылечит заклинивший трос. А если смазать просто так, потому, что руки чешуться - то масло вскоре напитается пылью и вскоре трос можно будет выбросить. Сообщение отредактировал Nikolas70 - 30.12.2009, 9:34 |
|
|
|
6.1.2010, 23:34
Сообщение
#89
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 223 Регистрация: 27.11.2008 Из: Город-герой Ленинград Пользователь №: 6494 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
себе ставил педальку от 214, но в закрытом положении педаль оказалась глубже чем надо и в конце хода уперласть в коврик - пришлось ее немного выгнуть, а так переделкой очень доволен.
З.Ы. сращивал ОЗОН и тросик... Веселился долго... часа 2,5..... |
|
|
|
6.1.2010, 23:45
Сообщение
#90
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 245 Регистрация: 16.7.2009 Из: Тольятти Пользователь №: 16540 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
себе ставил педальку от 214, но в закрытом положении педаль оказалась глубже чем надо и в конце хода уперласть в коврик - пришлось ее немного выгнуть, а так переделкой очень доволен. З.Ы. сращивал ОЗОН и тросик... Веселился долго... часа 2,5..... и как сростил?фото,если можно. |
|
|
|
7.1.2010, 0:18
Сообщение
#91
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 223 Регистрация: 27.11.2008 Из: Город-герой Ленинград Пользователь №: 6494 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
себе ставил педальку от 214, но в закрытом положении педаль оказалась глубже чем надо и в конце хода уперласть в коврик - пришлось ее немного выгнуть, а так переделкой очень доволен. З.Ы. сращивал ОЗОН и тросик... Веселился долго... часа 2,5..... и как сростил?фото,если можно. фото есть, но там мало что видно... руки, знаете ли, на морозе дубеют, да и не всегда фотоаппарат под рукой бывает... рассеинность... скажу только что использовад пластиковый сектор от солекса и прирастил его на стандартный рычаг, на его шарик и ось под пружинку. Т.е. сначала привинчиваем родной рычаг на ось заслонки, а потом защелкиваем на него пластиковый сектор, причем шарик входит в то отверстие где был солексовский шарик, только с другой стороны (для избежания люфта нужно шайбу подложить) а ось на которую пружинка цепляется входит в отверстие, которое было просверленно заранее (только чтобы оно плотно входило!!!) Вот в принципе и все. А тросик крепил на спец кронштейн около вакумника
P1060181.JPG ( 277.46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1079 |
|
|
|
7.1.2010, 0:25
Сообщение
#92
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 245 Регистрация: 16.7.2009 Из: Тольятти Пользователь №: 16540 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Titan_24 благодарю
|
|
|
|
3.2.2010, 16:25
Сообщение
#93
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 223 Регистрация: 27.11.2008 Из: Город-герой Ленинград Пользователь №: 6494 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
вот фото чуть по-лучше...
P1060204.JPG ( 271.34 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1051
P1060206.JPG ( 250.22 килобайт )
Кол-во скачиваний: 904карбюратор Озон, тросик от Шнивы, секлор от Солекса |
|
|
|
21.3.2010, 15:37
Сообщение
#94
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 867 Регистрация: 5.7.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 16132 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 11 раз |
Желание переделать на тросик тяги давно появилось, так как вибрация от мотора передается на педальку и она почень неприятно поет....
Почитал темку, впринципе все понятно, но как то тут все обрывками написанно. Хотелось бы что бы ктонибуть написал все по пунктам и в одном посте, ну а вопросики вот такие 1. Педаль от семерки инжекторной по крепленинию к нам подходит без переделок? 2. как крепить трос на карбюраторе ОЗОН, там за шарик надо щеплять трос. Я конечно могу без проблем чтонибуть для этого наколхозить, но хочется поуму из заводских деталей. если это в теме уже описывалось, прошу не пинать |
|
|
|
22.3.2010, 20:04
Сообщение
#95
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
запаришься старую вытаскивать педаль. Я с ней целый день мучался, спиливал куском полотна, потому как ей мешает выйти двиг.
1. подойдет без переделок 2. крепи на пластиковый наконечник трос хомутом. |
|
|
|
23.3.2010, 14:20
Сообщение
#96
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 29.12.2009 Пользователь №: 24164 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем,
Заморочился данной переделкой в выходные. Причина - старая педаль развалилась пополам в месте сварки 2-х хитровыгнутых проволочек. После разговоров со спецами, которые утверждали, что для замены вполне возможно придется снимать двигатель целиком (если не повезет) а если повезет то только 1 опору и отжать силовой агрегат ломом Сразу скажу - карбюратор у меня - солекс, соответственно было куплено 1. педаль газа от инж. классики - 550р 2. троссик газа от карбюраторной восьмерки - 130р 3. пластиковый сектор от солекс 2108 - 30р 4. некий кронштейн, который значился в прайсе как "Кронштейн троса акселератора 2108" -30р Теперь несколько слов о купленных деталях, прежде всего о самой педали. Честно говоря это изделие отечественной промышленности противно в руки брать Теперь о тросике - они как выяснилось бывают 2=х видов: длинные и очень длинные (стоят одинаково). Я взял просто длинный - в принципе в моторном отсеке его можно укладывать кольцами
IMAGE_108.jpg ( 22.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 797Далее крепим трос к педали и начинаем колдовать с кронштейном. У меня вышла вот такая конструкция:
IMAGE_109.jpg ( 15.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 880
IMAGE_107.jpg ( 12.63 килобайт )
Кол-во скачиваний: 625Далее для крепления возвратной пружины я использовал одну из деталей старого варианта привода:
IMAGE_106.jpg ( 22.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 715И в целом получилось вот так:
IMAGE_105.jpg ( 18.57 килобайт )
Кол-во скачиваний: 683Что могу сказать в качестве итога? Конструкция вполне работоспособна, но из-за того, что новая педаль "играет" под нагрузкой дозировать усилие стало как ни странно сложнее. Возможно позже попробую ее немного доработать. |
|
|
|
23.3.2010, 14:47
Сообщение
#97
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
вот все пишут, что педаль от инжекторной семерки подходит без переделок! А скажите как ее крепить? на сколько я понял, то под ее кронштейн надо сверлить два отверстия. Если можно, то фотку кто-нибудь переделанной своей педали выложите.
|
|
|
|
24.3.2010, 22:13
Сообщение
#98
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.3.2009 Пользователь №: 10266 Машина:21061 Цвет:вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
про педаль 7i, крепить на две правые шпильки крепления вакумного усилителя тормозов. Переделак никаких при этом делать не надо. Отверстие под тросик сверлить (из салона) на "шишечке" над старым.
снять старую педаль можно 2 способами 1. Болгаркой 2. Вытащить. Чтоб вытащить поддомкратьте коробку, двиг немножко отойдет и педаль вытаскивается (я так снимал) Для Озона Как делал я: педаль 7i, рубашка троса "Газель"(оптимальная длинна и крепление к кузову), трос 21083, сектор 21083, кронштейн на клапанной крышке самопал. Крепление сектора к рычагу: на шарик, ось пружины, винт 3 мм, примерное описывали пару страниц назад. Крепление троса к сектору: винтовое, регулируемое, съёмное(как на 21083). Сообщение отредактировал deen - 24.3.2010, 22:41 |
|
|
|
29.4.2010, 8:11
Сообщение
#99
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 13.9.2009 Пользователь №: 18945 Машина:Fabia New Sport Цвет:capuchino Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Реально сделать педаль газа, чтобы давить ее в пол, а не в потолок (как на бимерах)? А то тяжело в дальних поездках, нога отваливается.
|
|
|
|
29.4.2010, 9:31
Сообщение
#100
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.3.2026, 17:19 |