Переход с 175/70R13 на R14, Стоит ли? Опции

[Александр V8]

Итак пришло время покупать новую резину! Хотелось по шире, но вот вопрос не будет ли R14 цеплять?
Собираюсь покупать диски - обычную штамповку (на литьё пока денег нет), какой вынос выбрать, и размер резины?

[ДенЧи!]

хм... 185/65 R14 мну кажется подойдут.. поправьте господа меня, я в этой теме новичок =)

[Господин поручик]

Итак пришло время покупать новую резину! Хотелось по шире, но вот вопрос не будет ли R14 цеплять?
Собираюсь покупать диски - обычную штамповку (на литьё пока денег нет), какой вынос выбрать, и размер резины?

Хочется " по шире ",а денег нет. А R14 дороже, чем 13. Что-то логики не вижу и смысла в 14-? Хочешь пошире (летнюю, разумеется ?)- купи 185/65-60 R13. Гораздо дешевле выйдет-и диски14 брать не нужно.
ps как-то странно у тебя "пришло время"- в середине сезона

[ДенЧи!]

Господин поручик, хороший стратегический шаг... пока не сезон по дешёвке купить))) тут доля своей логики есь)

[STALKER]

Господин поручик, хороший стратегический шаг... пока не сезон по дешёвке купить))) тут доля своей логики есь)

+1 готовь сани летом а телегу зимой,
если стоят с переди подкрыли то будет цеплять

[Господин поручик]

Господин поручик, хороший стратегический шаг... пока не сезон по дешёвке купить))) тут доля своей логики есь)

Точно. Согласен. Ну какой из "флудера" маркетолог?. Намедни мимо шинных рядов проходил-летнего ничего нет. А мне Бридж так прглянулся-рисунок протектора зашибись.

[Александр V8]

Итак пришло время покупать новую резину! Хотелось по шире, но вот вопрос не будет ли R14 цеплять?
Собираюсь покупать диски - обычную штамповку (на литьё пока денег нет), какой вынос выбрать, и размер резины?

Хочется " по шире ",а денег нет. А R14 дороже, чем 13. Что-то логики не вижу и смысла в 14-? Хочешь пошире (летнюю, разумеется ?)- купи 185/65-60 R13. Гораздо дешевле выйдет-и диски14 брать не нужно.
ps как-то странно у тебя "пришло время"- в середине сезона

Да вопрос в том, что мне не только резину покупать, но и диски тоже! Вот и думаю остаться на 175/70R13 или лучше купить 185/60R14! Управляемость от этого улучшиться? ямки будут меньше чувствоваться?

[ДенЧи!]

Господин поручик, в МВО обратись, сто пудово что нить найдёшь то что подуше!

Александр V8, эх.. станет она у тебя жёстче, ямки будешь чувствовать острее... но вот управляемость вполне улучшится, дорогу держать будешь лучше!

[Александр V8]

Господин поручик, в МВО обратись, сто пудово что нить найдёшь то что подуше!

Александр V8, эх.. станет она у тебя жёстче, ямки будешь чувствовать острее... но вот управляемость вполне улучшится, дорогу держать будешь лучше!

А почему жёстче(из-за профиля 60) ,ведь ширина колёс увеличиться 185

[Господин поручик]

[quote name='Александр V8' date='17.2.2008, 18:05' post='52014']
[quote name='Господин поручик' post='51981' date='17.2.2008, 16:04']
[quote name='Александр V8' post='51968' date='17.2.2008, 15:49']
а! Управляемость от этого улучшиться? ямки будут меньше чувствоваться?
[/quote]
Знаешь, теоретически чем ниже профиль, тем лучше управляемость и хуже "ямкоёмкость". А на практике добавляются факторы-нагруженность машины, давление в шинах, жесткость самой покрышки,состояние амортизаторов, вес колес (неподресоренные массы) и т.п. Я даже когда перешел с Бриджа на Йокогаму (одной размерности) почувствовал разницу- Йоко помягче. Те же рельсы лучше переезжает. А управляемость.... Ну, мы ж не гоняем квалификацию, рекорды круга не ставим... Вот и думай- оно тебе надо

[Dyadya VAZya]

а скажите, резина 185/60R13 налезет на стандартную штамповку? по радиусу понятно, а вот по ширине

[Господин поручик]

а скажите, резина 185/60R13 налезет на стандартную штамповку? по радиусу понятно, а вот по ширине

Не знаю. Налезть то она налезет, НО... правильно ли это будет (с т.з. безопасности-х.з.) Хотя, читал темы, у кого-то 195 стоит. Спроси на шиномонтаже.

[Александр V8]

[quote name='Господин поручик' date='17.2.2008, 20:50' post='52054']
[quote name='Александр V8' date='17.2.2008, 18:05' post='52014']
[quote name='Господин поручик' post='51981' date='17.2.2008, 16:04']
[quote name='Александр V8' post='51968' date='17.2.2008, 15:49']
а! Управляемость от этого улучшиться? ямки будут меньше чувствоваться?
[/quote]
Знаешь, теоретически чем ниже профиль, тем лучше управляемость и хуже "ямкоёмкость". А на практике добавляются факторы-нагруженность машины, давление в шинах, жесткость самой покрышки,состояние амортизаторов, вес колес (неподресоренные массы) и т.п. Я даже когда перешел с Бриджа на Йокогаму (одной размерности) почувствовал разницу- Йоко помягче. Те же рельсы лучше переезжает. А управляемость.... Ну, мы ж не гоняем квалификацию, рекорды круга не ставим... Вот и думай- оно тебе надо
[/quote]
И так с размером я почти разобрался буду брать R13! Только не знаю какую лучше купить 185/60 R13 KUMHO KH15-1900руб. или 175/70 R13 NOKIAN HAKKA i3-1500руб.

[Господин поручик]

[И так с размером я почти разобрался буду брать R13! Только не знаю какую лучше купить 185/60 R13 KUMHO KH15-1900руб. или 175/70 R13 NOKIAN HAKKA i3-1500руб.

На первой лучше разгон (теоретически),на второй-больше максималка (в теории). Повредить диск (при наезде на препятствие) больше вероятность на первом варианте. Управляемость лучше на первом комплекте. Кста... не только КУМХО такие размеры делает.

[Александр V8]

[И так с размером я почти разобрался буду брать R13! Только не знаю какую лучше купить 185/60 R13 KUMHO KH15-1900руб. или 175/70 R13 NOKIAN HAKKA i3-1500руб.

На первой лучше разгон (теоретически),на второй-больше максималка (в теории). Повредить диск (при наезде на препятствие) больше вероятность на первом варианте. Управляемость лучше на первом комплекте. Кста... не только КУМХО такие размеры делает.

А скажи ты ведь на Yokohama ездишь? Скажи если выбирать из Нокии, Бриджа и Йоки что лучше? Я присмотрел Yokohama S306 185/65R13 что скажешь

[Господин поручик]

[А скажи ты ведь на Yokohama ездишь? Скажи если выбирать из Нокии, Бриджа и Йоки что лучше? Я присмотрел Yokohama S306 185/65R13 что скажешь

Про НОКИЮ не знаю. Я когда выбирал, то щупал боковины-мягкие или жесткие. Бридж пожестче будет, но и ходил у меня зад более 100 тыс. Перед чуть меньше. Прочная, все 4 колеса отправились в утиль со слезами. ЙОКО еще не прошла 100. Тоже прочная. Бери, не прогадаешь. Кста...у меня 306, но с профилем60.

[Skiff66]

Вообще можно впихнуть и большего диаметра колеса. Но учитывай что на этой машине предусмотрены 13 диски. Она заднеприводная. А у заднеприводных машин при замене колес на более большие или меньшие начинает брехать спидометр.

[Александр V8]

Вообще можно впихнуть и большего диаметра колеса. Но учитывай что на этой машине предусмотрены 13 диски. Она заднеприводная. А у заднеприводных машин при замене колес на более большие или меньшие начинает брехать спидометр.

175/70R13, 185/60R14 и 195/50R15 у всех этих колёс диаметр равен 57см. так что спидометр брехать не будет! Вот если я поставлю 185/70R14 спидометр брехать будет, но это колесо мне просто не влезет!

[jack333]

Езжу летом на 185/60 R14, зимой 175/65 К14. Стоят подкрылки. Нечего не задевает. Только при повороте налево при хорошем крене очень редко задевает правое заднее колесо, где задевает так и не нашел. На 14-х колесах по прямой машина более устойчива, меньше рыщит, следовательно меньше надо подруливать, в поворотах точнее идет. Из минусов: сильнее чувствует кочки, следовательно снижается ресурс подвески, больше вероятность грыж, ниже эффективность торможения на неровной дороге (начинает прыгать по мелким кочкам при торможении), ещё руль тяжелее крутить на 185-х . Мой совет: если ставить 14-е, то с хорошей резиной. А вообще посчитайте в шинном калькуляторе: 175/65 на 8 мм больше в диаметре, 185/60 - насколько помню на 2мм, спидометр врет максимум на 2 км/ч.

[korish]

Считаю необходимым переход на 14 только как необходимость при установке 14 вентилляторов.
При всех других обстоятельствах бери 13.
Окромя случаев, когда катки достаются на холяву.

[Дрон]

вчера поставил 14 катки с резиной континенталь размерностью 185 на 60... погонял мне нарвится нигде не задевает, но у меня пружины стоят 4-е. Что хочу сказать про колеса, вобщем кочки машина глотает так как резина шире, но руль стало крутить тяжелее...может еще потому что я развал не сделал под 14...а так и видон круче...управляемость стала лучше спору нет, а про грыжи стараюсь дать просраться мотору только на прямой с хорошим дорожным полотном..а колеса я 13 продал с бешиной за 4, а 14 с новыми дисками купил за 550, такчто за 1500рублей 14 считаю ХАЛЯВА!!!

[yura-ts]

Я вот всё это почитал , и пришол к выводу что стовить лудше резину R13 , с учётом наших ужасних дорог , у меня стояли литие R13 , за 3 годи их убил ямами буквально кусками повиваливались , поставил себе обичне железние R13 5,5 и резину 175/70 и всё хорошо и по ямам и по розгону !

[Dexiter]

сам решил перейти на 14 185/60. мне жёсче машина нужна по-любому, а четырнадцатые гавнодавы солиднее смотрятся. в принципе мои 13 шины широкие, но приложил 14 к ним - ваще разница заметная) осталось тока диски найти и камеры купить

[zipper1203]

я вот тоже весь в сомнениях...на лето остались только 2 штампованных R13 диска.а резина нужна,с шипами по асфальту как то не хочется..встала у меня проблема,что брать,какого диаметра? однозначно литьё,возможно ковку.не определился только с диаметром и резиной.народ,жду дельных советов и доводов.почитав выше всё равно не определился,кто про что говорит . вощем уложиться желательно в 18-20к руб.

[Dexiter]

ого... 18-20.... эт тебе выше крыши...
я думаю, как мне в 5-6 уложиться :-D и ведь уложусь, просто случая надо ждать

[zipper1203]

ого... 18-20.... эт тебе выше крыши...
я думаю, как мне в 5-6 уложиться :-D и ведь уложусь, просто случая надо ждать

если и выше то не на много,ведь нужна не только резина,но и диски и как выше написано литые,возможно кованые.всё это новое.я прикинул,что впринципе можно в 16 уложиться...ну так что,советы будут по поводу 13 или 14 дюймов и резины на них?

[509-557]

Мужики подскажите пожалуйста хочу поставить r14 185/60 но у меня защита стоит цеплять не будет при поворотах ???

[Владимир PaperTi...]

у себя дома на чердаке нашел баллон НИИШП RALLY 185R13...блин..хочу такую резину....профиль видимо 60..так как она довольно низкая...с ребром жесткости ближе к ободу....резина для шоссейно-кольцевых гонок..протектор очень похож на протектор от бриджа 390 или что то в этом духе..в общем ничего се такая спортивная советская резина))...причем баллон в хорошем состоянии...хрен найдешь еще такие..ээх...а хочецо...может кто что то знает?...сфоткаю...и фотку выложу для наглядности

Сообщение отредактировал Владимир PaperTiger - 14.4.2010, 8:40

[kozyresh]

509-557 Дата 27.3.2010, 0:13
Мужики подскажите пожалуйста хочу поставить r14 185/60 но у меня защита стоит цеплять не будет при поворотах ???

Нет, цеплять ничего не должно.

Я когда перешел с 175R13 на 175R14 расход топлива по трассе снизился на 0,5 литра (двигатель тогда стоял карбюратор 1300). Улучшилась управляемость и устойчивость машины. Резина Нокия I3. Правда у нас рельсы... За два года эксплуатации один боковой порез и одна "шишка". На 13 резине такого не было.

[Bitte]

Че тут думать, у меня стоят R14 с резиной 185/60/14. Сам бери и не пожалеешь!!!
Плюсы:
- уверенней на дороге
- стала жоще
- и тд. по мелочам...
Минусы:
- стало немного тяжелее руль крутить...((
Так что бери и не задумывайся, цеплять нигде не будет.. (по опыту друзей и своему)

[DUNLOP717]

Итак пришло время покупать новую резину! Хотелось по шире, но вот вопрос не будет ли R14 цеплять?
Собираюсь покупать диски - обычную штамповку (на литьё пока денег нет), какой вынос выбрать, и размер резины?

я поставил 185/60/14 совсем другое дело! супнр

[Rabbit]

купил 14 диски всмпо антарес, очень доволен, резина goodyear

[sasha32]

А как с техосмотром с r14 ?

[Ellidan]

А как с техосмотром с r14 ?

на классику разрешается ставить R13/R14 и т.о. можно и с теми с и другими проходить без проблем.

[kolobok]

А как с техосмотром с r14 ?

на классику разрешается ставить R13/R14 и т.о. можно и с теми с и другими проходить без проблем.

Хотелось бы ссылку на какой-то оффициальный документ по поводу 14 дюймов на классике. Всем интересно!

[Nexus_2106]

А как с техосмотром с r14 ?

на классику разрешается ставить R13/R14 и т.о. можно и с теми с и другими проходить без проблем.

Хотелось бы ссылку на какой-то оффициальный документ по поводу 14 дюймов на классике. Всем интересно!

Ни кто на классику не разрешал ставить 14 е колеса. Официально ТО не пройти. В книжке по машине написано R13/

[Сергей77]

Ребята, подскажите пож-та, хочу R14 185/70 или 65. Цель - снизить расход. на Ланосе у меня стоит 185/60, расход примерно то-же. кто знает, примерно на сколько упадут обороты при 185/70. спасибо

[CEPE}I{A]

Ребята, подскажите пож-та, хочу R14 185/70 или 65. Цель - снизить расход. на Ланосе у меня стоит 185/60, расход примерно то-же. кто знает, примерно на сколько упадут обороты при 185/70. спасибо

Это бред, машине только трудней будет разгоняться!

[StreetRider]

Ребята, подскажите пож-та, хочу R14 185/70 или 65. Цель - снизить расход. на Ланосе у меня стоит 185/60, расход примерно то-же. кто знает, примерно на сколько упадут обороты при 185/70. спасибо

Хочешь снизить расход, ставь уже резину, например 165, только оно тебе надо?

[Enkei]

Я так понял, Сергей77 хочет не увеличить/уменьшить пятно контакта, а увеличить колеса в диаметре для перевода двигателя на меньшие обороты при той же скорости. Уменьшение передаточного числа, проще говоря. Если так, то тебе дешевле будет главную пару 3.9 поставить, если она до сих пор не 3.9

__________
Тьфу блин, у него же Ланос... Тогда проще будет посчитать самому, т.к. его передаточных чисел я не знаю. Однако метод замены главной пары на более длинную везде работает.

[Сергей77]

Ну да. Спасибо. я сейчас о шошке говорю. Хочу 3000об -100 км/час. Без 5 передачи. с движком проблем нет, он доработан, и мощности ему хватает. За ссылку спасибо. Пер число 3,9

Сообщение отредактировал Сергей77 - 22.5.2010, 9:29

[Enkei]

Чтобы на 4 передаче на 100кмч было 3килооборота, тебе в теории нужна резина аж 185/90R14. Таковой насколько я в курсе, нет, да и в арки жигулевские я уверен что она не влезет. Либо главная пара 3.2, которая также не существует.
Самый простой способ для тебя - пятиступка, на 5 как раз 3к на 100кмч на самой обычной жигулевской резине 175/70R13.

[Сергей77]

Чтобы на 4 передаче на 100кмч было 3килооборота, тебе в теории нужна резина аж 185/90R14. Таковой насколько я в курсе, нет, да и в арки жигулевские я уверен что она не влезет. Либо главная пара 3.2, которая также не существует.
Самый простой способ для тебя - пятиступка, на 5 как раз 3к на 100кмч на самой обычной жигулевской резине 175/70R13.

У меня сейчас при стандартной резине и редуктором 3,9 на 3оборотах 92 км/час. , мне бы еще чуть чуть и все ок. а пятиступку я ставил, немного не то. Че то не по душе мне она, хотя наверное и поставлю, и не буду заморачиваться

[Soro]

Братцы! У кого стоят приоровские колеса?
Я на koleso.ru посмотрел, на классику:

Рекомендации по шинам
Заводские оригинальные - 175/70R13
Рекомендуемые как замена
175/65R14
185/55R15
Рекомендации по дискам
Заводские оригинальные - 5J13 4x98 ET23 Dia58.5
Рекомендуемые как замена
5.5J14 4x98 ET23 Dia58.5
6J15 4x98 ET23 Dia58.5

И на приору:
Рекомендации по шинам
Заводские оригинальные - 185/60R14
Рекомендуемые как замена
195/50R15
Тюнинговые
205/40R16
Рекомендации по дискам
Заводские оригинальные - 5.5J14 4x98 ET37 Dia58.6
Рекомендуемые как замена
6J14 4x98 ET35 Dia58.6
Тюнинговые
6.5J15 4x98 ET35 Dia58.6
6.5J16 4x98 ET35 Dia58.6

Знач у приоровских вылет поболее? Как это смотрится вообще?

[MSfixer]

вылет больше - колесо в арку глубже. вообще не вижу проблемы ставить

[dream-03]

Нужен совет. Есть вариант приобрести
вот этот комплект

Интересует следующее. За суппорта цеплять не будут? пойдет вылет ET 38? Радиус поворота как изменится?
Кому как их форма?

[MSfixer]

обычные колеса...никаких проблем поставить. радиус поворота вообще непричем.

[dream-03]

Ок. Главное чтобы за суппорта не цеплялись. До этого стояли на 2112 они.

[MSfixer]

вылета лучше больше чем меньше. такие в любом случае поставить реально.

[Ролакс]

Со скоростью что,намного меньше показывать будет?

[MSfixer]

там разницы фиг заметиш невооруженным глазом. спидометр будет врать в 1км/ч при сотне. так что глядиш просто точнее показывать будет

Сообщение отредактировал MSfixer - 11.10.2010, 13:15

[dream-03]

по шинному калькулятору разница в скорости будет 3 км\ч. Учитывая, что мой спидометр сейчас врет на 7 км\ч (по GPS) то MSfixer совершенно прав, будет точнее показывать.
Мне главное чтобы они встали без проблем, не шоркали об защиту и суппорта, а из переделок только болты под литье.

[MSfixer]

3км/ч разница только при при скорости 200)) на таких колесах 200 будет всеравно не круто ехать
если что у меня стоят 38 диски на сарае. и 35 на шестере. также есть 41. все ставятся норм. а если вылет 15 будет или еще хуже то тут уже ничего не поможет. уменьшить вылет можно проставками а обратно нет

Сообщение отредактировал MSfixer - 11.10.2010, 13:55

[dream-03]

ну тогда наверное возьму

[DimCa]

Таак а на 14" диски не штамповки! нужны другие болты?
сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?

[Dimonchik]

вылет больше - колесо в арку глубже. вообще не вижу проблемы ставить

у мну 185/60 14 вылет 37, взади задевает изнутри подкрылки и чуть чуть спереди, так что по мойму лучше вылет поменьше брать, у стоковых если не ошибаюсь 29.....
ps все собираюсь проставички поставить для расширения колеи, но все собраться не могу
pss....кто-нибудь ставил на зиму резину 175/70 R14 ?? сильно задевает или нет?? подвеска щас стоковая, не заниженная ))

Сообщение отредактировал Dimonchik - 23.10.2010, 20:18

[zlodei 34]

Опять оффтоплю =)
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?

Сообщение отредактировал zlodei 34 - 18.2.2011, 19:28

[Fratria777]

Опять оффтоплю =)
Думаю взять себе штамповки обычные ,но на R15
Дальше по плану поменять пружины на заниженные и аморты(если надо )
Вопрос: R15 брать с резиной 185/55 , 195/50 ? или какие лучше,и придется ли менять тормоза? цеплять ниче не будет?

у моего брата на шестерке стоит R15 195/55 без всяких изминений и тормоза отлично подходят

[Wi16]

Привет форумчане.Скоро лето так вот надо колеса покупать, хочу r14. Какие диски(штамповки) размером вылета или что там я не знаю надо купить, ну понятно что r14)) А размер шин какие нужны?? Недавно видел шестерку с r14 весьма симпатично, лучше чем r13. Подскажите плиз, но и фото если есть, или ссылку)

[Enkei]

Размер шин - по вкусу, лишь бы в арки влезли и на диски сели. Обозначу границы, включая всякие редкости: от 165/70R14 до 205/55R14. Первое число меньше - будет меньше жрать, на большей скорости держать дорогу в дождь. Больше первое число - соответственно, насухую держак лучше повсеместно, больше расход, в дождь рано всплывать начинает.

Штамповки все одинаковые. К слову, они узкие, так что про 205 резину можешь смело и сразу забывать. Нечего там и выбирать, бери что первое попадется.

[Shechovtsov]

Я себе поставил ОПЕЛЕВСКИЕ лиски 4*100 с резиной 185/60 R14. По трассе бомба, дорогу держит замечательно но если влетишь в хорошую яму то кажется как будто резины вообще нет, жестко очень. Хочу резину помягче поставить, мож поможет, но не уверен.

[San4os]

а с подвеской у тебя точно всё ок?

[Роман Кировоград]

Понятно что 60-тка жесткая, 65-тку минимум надо...

[yurkan]

два дня назад приобрел новые диски и резину федерал формозу http://federal.colesa.ru/model/formoza-fd1.html
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)

либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход

[Andrюha]

Хочу посоветоваться по поводу резины. Буду переходить на 14, и ширина резины будет 195, так вот я склоняюсь к профилю в 55. Ваше мнение, какой будет оптимальный?

[Gridos]

Хочу посоветоваться по поводу резины. Буду переходить на 14, и ширина резины будет 195, так вот я склоняюсь к профилю в 55. Ваше мнение, какой будет оптимальный?

60 будет повыше немного,но мягче!55 профиль-чуть ниже и пожеще!вот и все отличия)))ну и цена конечно еще!!!

[Ролакс]

защиту придется снять,за арки тоже может чутка задевать.

[Gridos]

защиту придется снять,за арки тоже может чутка задевать.

я себе 195/60r14 мерил,там ничего не задевало(у меня по крайней мере)по сравнению со 175/70r13 идет +6,5мм по высоте!ну и ширина соответственно

[Andrюha]

Если б в живую посмотреть на оба варианта... вот я думаю не будет ли при 55 резина смотреться слишком низкой? И она в диаметре будет больше или меньше чем 175/70r13?

[Andrюha]

Наконец то нашел фото колес с такой размерностью) как по мне то выглядит достаточно хорошо.

[Gridos]

Наконец то нашел фото колес с такой размерностью) как по мне то выглядит достаточно хорошо.

с 55 профилем будет то же самое что 175/70 разница в пару мм....можно просто воспользоваться шинным калькулятором!

[Andrюha]

Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.

[NN73]

Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.

Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
СПАСИБО

Да я уже разобрался, получается внешний диаметр с 195/55 r14 на 5мм меньше.

Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
р.s. Просто R14 красивше смотриться!
СПАСИБО

[Kot Ablativ]

Всем привет! Скажите пожалуйста, скоро зима, стал выбор зимних колес- что зимой для шахи лучше R13 или же R14!? ;)
`
СПАСИБО

К сожалению, объективного ответа на твой вопрос нет. Почитай всю тему и ты поймешь это.
Лучше - то, что тебе проще достать и то, что тебе больше нравится по виду.

[wernum]

выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...

[NN73]

выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...

выше прально написано...
а вообще лучше всего то что есть в наличии... у меня например полюбас 14 надо ставить т.к. 13 не налазит на 14" тормозные диски...

ясно, спасибо!
А на r14 размер, 175/65 для зимы лучше чем другие размеры ...(185,195)

[серго]

Если б в живую посмотреть на оба варианта... вот я думаю не будет ли при 55 резина смотреться слишком низкой? И она в диаметре будет больше или меньше чем 175/70r13?

Она и 185/60 r14 будет меньше посравнению с 175/70 r13, у меня зима тринадцатая, так вот когда с лета на зиму коле ставлю то поддомкрачиваю, а снимаю назад когда все гуд, ставил колеса рядом, миллиметром на 10 высота общая колеса меньше

[Mitka]

Она и 185/60 r14 будет меньше посравнению с 175/70 r13, у меня зима тринадцатая, так вот когда с лета на зиму коле ставлю то поддомкрачиваю, а снимаю назад когда все гуд, ставил колеса рядом, миллиметром на 10 высота общая колеса меньше

Не правда! Внешний диаметр шины R14 185/60 - 578 мм, что на 3 мм больше, чем внешний диаметр шины R13 175/70 - 575 мм. Наберите в гугле "шинный калькулятор", и найдите например такой: http://www.car-tyres.ru/ или http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

[Господин поручик]

А на r14 размер, 175/65 для зимы лучше чем другие размеры ...(185,195)

для зимы (читай-льда и снега) резина не должна быть широкой...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC

[Mitka]

...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC

Посмотрел)))

[Господин поручик]

...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC

Посмотрел)))

а теперь сравни с ихними же летними))

[NN73]

...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC

Посмотрел)))

ясно,спасибо большое! ;)
Буду брать r14 на 175/65

[1985vovan2005]

Стоит резина 185\65\14 на поворотах шкребет крыло

[Pruzhina]

Стоит резина 185\65\14 на поворотах шкребет крыло

прям крыло шкребет? не локер с внутренней части?
мне предлагают бриджстоун зимние R14 175/65 подскажите на какие диски ее ставить чтоб к шестерке максимум подходили, сначало проверю конечно как они сидеть будут.

[Pruzhina]

Так какие диски купить для такой резины?

[Shechovtsov]

а с подвеской у тебя точно всё ок?

100% норма, жесче конечно чем на 175/70 r13, вот хочу себе на зиму взять 175/65 r14 попробую отпишусь!

У меня тож 185/60 14 ниче ниде не шкребет. поставь газ-мас аморты!

[somus]

Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.

два дня назад приобрел новые диски и резину федерал формозу http://federal.colesa.ru/model/formoza-fd1.html
резина конечно дороже чем какая нибудь кама )
но это что то...шума почти нет за дорогу держится просто шикарно
по сырой траве к гору идет хоть бы что
при троганье в пробуксовку идет с большим трудом * учитывая то что движка расточена)

либо из-за новых шин может из-за дисков чувствую себя очень уверенно, время разгона естественно сократилось, но двигатель мощный не чувствуется никак это =)
вобщем перешл и рад =)
и тебе переходить советую) меньшие обороты будут на высоких скоростях следовательно меньший расход

Лучше б взял Кордиант Комфорт.....

...Посмотри, на чем ездят зимние этапы в WRC

Посмотрел)))

а теперь сравни с ихними же летними))

Это делается для меньшего сопротивления

[серго]

[size=3][font="Arial Black"]Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.[

Полностью согласен, были печальные опыты, ставили 195/55 r15 все шкрябало, поставили профиль 50 с отбортовкой, какбудто так и нада.... еще вопрос у меня при полностью вывернутых в какую либо сторону колесах начинает цеплять за лопух!это может быть вызвано шириной даска самого,т.к. цепляет именно диск,диски racing weels 14"?

[somus]

[size=3][font="Arial Black"]Короче, скажу авторитетно, как человек который 2 года продавал резину. Для почти любого ВАЗа (кроме Нивы )) ) стандартным является размер 175/70 R13, даже для Приоры по большому счету. Его полной заменой являются размеры 185/60 R14 и 195/50 R15. Эти размеры при увеличивающемся диаметре диска, ширине колеса и уменьшении профиля сохраняют абсолютно одинаковую с оригиналом общую высоту колеса (нигде не будет подтирать) и показания спидометра. Соответственно, с увеличением ширины колеса повышается управляемость и устойчивость на дороге, но так же увеличивается жесткость. Размер 185/65 R13 будет лучше чем 185/60 R13, т.к. последний существенно понижает клиренс и показания спидометра. Размер 185/65 R14 уже будет подтирать при груженной машине или на резких поворотах, там, где большой крен. Для тех, кто поставил 15-е диски и 195-ю резину, но хочет на зиму "поуже" (бред) то вам лучше всего подойдет 185/55 R15 - поуже, повыше профиль, минимальная и несущественная разница в общей высоте колеса. Надеюсь я ответил на все ваши вопросы, если нет, то спрашивайте, могу и по брендам рассказать, что лучше, что хуже.[

Полностью согласен, были печальные опыты, ставили 195/55 r15 все шкрябало, поставили профиль 50 с отбортовкой, какбудто так и нада.... еще вопрос у меня при полностью вывернутых в какую либо сторону колесах начинает цеплять за лопух!это может быть вызвано шириной даска самого,т.к. цепляет именно диск,диски racing weels 14"?

Какой точный размер диска? Точнее, ширина диска (5J, 6J, и т.д.) и вылет ступицы?

Вообще, если говорить о ширине диска, то примерно так: 5-и дюймовый это 175-я резина, 5,5-й дюймов - это 185-я, 6-ть дюймов - это 185-195-я резина. Ну где-то примерно так! ))

[wernum]

летом катаюсь 185/60r14 - ничего нигде не шкрябает
зима 175/65 r14 -тоже ничего нигде не шкрябает...
а вообще разница между 13-14-15 радиусов в поперечном смещении автомобиля в поворотах и в жосткости при движении...ну и соответственно цене...
на стоковом ведре ставить 14 радиус никакого...а темболее 15
я просто себе немогу 13 воткнуть...диски тормозные непозволяют физически это зделать

[Pruzhina]

подскажите какое давление ставить в колесах R14/175/65

[Роман Кировоград]

На шине не написано?

[wernum]

на шине написано максимальное давление...а под каждую машину оно разное в зависимости от веса машины
я качаю 2 очка на 14 радиус...все нормуль...стираються шины равномерно а не как при перекачке или недокачке..

Сообщение отредактировал wernum - 4.11.2011, 20:45

[somus]

Я и на 13 делаю сзади 2 а впереди 2,3. Жостко, зато динамика лучше и управляемость, тут уж как кому нравится больше....

[Pruzhina]

Я и на 13 делаю сзади 2 а впереди 2,3. Жостко, зато динамика лучше и управляемость, тут уж как кому нравится больше....

резину не жрет с таким давлением? все же в учебнике написано как лучше должно быть. тоесть сцепление с трассой оптимальное и износ резины соответствующий, что про R14/175/65 кто точно может сказать как по учебнику? качаю 2 везде пока что.

[NeonKIR]

2-2.2 можно качать !

[Igarez]

по поводу 185/60/р14 ,если слишком жестко отрабатываются неровности и кочки , поставьте в колёса камеры .

[Картошка]

пробовал впихнуть на зад метелицу 185/65р14 цепляет защиту......стоит ли подрезать защиту под размер????

[Knjaz]

пробовал впихнуть на зад метелицу 185/65р14 цепляет защиту......стоит ли подрезать защиту под размер????

А это сам решай, а оно тебе надо?

[wernum]

летняя резина 2.0 давление качал...а блин на зимней мало...размерность такаяже а она мягче...и на 2.0 жрет побокам...так что 2.2 качать начал